【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端鶎俸娇展镜闹禉C(jī)柜臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、到機(jī)場(chǎng)怎么辦理值機(jī)手續(xù)
2、機(jī)場(chǎng)值機(jī)主要是做什么的?
3、如果是買的
本篇文章給大家談?wù)劇端鶎俸娇展镜闹禉C(jī)柜臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、到機(jī)場(chǎng)怎么辦理值機(jī)手續(xù)
- 2、機(jī)場(chǎng)值機(jī)主要是做什么的?
- 3、如果是買的電子機(jī)票到了機(jī)場(chǎng)是直接到值機(jī)臺(tái)去辦理登記牌還是需要先到固定的航空公司換票柜臺(tái)換票?
- 4、機(jī)場(chǎng)值機(jī)怎么辦理?
- 5、值機(jī)柜臺(tái)這是什么意思啊？
- 6、為何我去機(jī)場(chǎng)根本不像有人說那樣哪個(gè)航空公司機(jī)票去哪個(gè)公司值機(jī)臺(tái)辦理。尤其是小公司隨便在某些柜臺(tái)辦理
到機(jī)場(chǎng)怎么辦理值機(jī)手續(xù)
以中國(guó)航空為例：
一、國(guó)內(nèi)出發(fā)流程
換登機(jī)牌、行李托運(yùn)。您到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,請(qǐng)到出發(fā)大廳指定的服務(wù)臺(tái)憑客票及本人有效身份證件按時(shí)辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌。
購(gòu)買航空保險(xiǎn)。您可自行決定是否購(gòu)買保險(xiǎn)。
安全檢查。通過安全檢查時(shí),您應(yīng)首先向工作人員出示登機(jī)牌,旅客要走金屬探測(cè)器門。
二、國(guó)際出發(fā)流程
海關(guān)檢查。您有若物品申報(bào)時(shí),請(qǐng)走紅色通道,辦理海關(guān)后續(xù);如果沒有,請(qǐng)走綠色通道。
行李托運(yùn)、換登記牌。憑客票及本人有效身份證您可以在指定值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)和行李交運(yùn)手續(xù),領(lǐng)取登機(jī)牌。飛機(jī)離站前45分鐘停止辦理乘機(jī)手續(xù)。請(qǐng)注意護(hù)照、簽證及旅行證件應(yīng)隨身攜帶,不要放在交運(yùn)行李中運(yùn)輸。
購(gòu)買航空保險(xiǎn)。您可自行決定購(gòu)買航空保險(xiǎn)。
邊防檢查。請(qǐng)您確認(rèn)出境卡是否填好,并連同護(hù)照、簽證一并交邊防檢查站查驗(yàn)。（中國(guó)旅客無需填寫出境卡）
安全檢查。為了飛行安全,您及隨身攜帶行李物品必須接受安全檢查。帶入機(jī)內(nèi)的行李要做x光機(jī)檢查,旅客要走金屬探測(cè)器門。
擴(kuò)展資料：
誤機(jī)和漏乘：
因未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或旅行證件不符合規(guī)定未能乘機(jī)，如持普通票價(jià)客票誤機(jī)后要求改乘后續(xù)航班，在后續(xù)航班有空余座位的情況下，航空公司應(yīng)給予安排，不收誤機(jī)費(fèi)。如要求退票，航空公司會(huì)收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi)。 如持折扣客票，誤機(jī)后按航空公司的有關(guān)規(guī)定辦理。
旅客誤機(jī)后，航空公司會(huì)依據(jù)旅客所購(gòu)客票艙位等級(jí)所對(duì)應(yīng)的客票限制條件來辦理相應(yīng)手續(xù)。一般的，折扣機(jī)票限制使用條件較多，大多不得簽轉(zhuǎn)退票。在購(gòu)買機(jī)票時(shí)一定要了解清楚客票的使用限制條件，以免造成不必要的麻煩耽擱行程。
在始發(fā)站辦理乘機(jī)手續(xù)后、或在經(jīng)停站過站時(shí)，如果是因?yàn)楹娇展驹蛭茨艽畛松现付ǖ暮桨?，航空公司?huì)改簽后續(xù)航班，如果是自身原因造成漏乘，按旅客誤機(jī)處理。
參考資料來源：中國(guó)民用航空局-乘機(jī)
機(jī)場(chǎng)值機(jī)主要是做什么的?
值機(jī)是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)（換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位）。
機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員的崗位職責(zé)：
1、 值機(jī)工作開始前的準(zhǔn)備工作；
2、辦理乘機(jī)手續(xù)；
3、航班結(jié)載后的值機(jī)工作；
4、航班結(jié)載起飛前的值機(jī)工作；
5、航班結(jié)載飛機(jī)起飛后的值機(jī)工作。
擴(kuò)展資料
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更多的人選擇飛機(jī)作為出行的工具,因?yàn)楹娇章眯械淖畲髢?yōu)勢(shì)就在于快捷,但由于乘機(jī)流程相對(duì)較為復(fù)雜,每個(gè)環(huán)節(jié)耗費(fèi)旅客很多時(shí)間,使得旅客在地面要花費(fèi)大量時(shí)間,航空旅行快捷的優(yōu)勢(shì)被一定程度的削弱了。
乘機(jī)流程中的值機(jī)環(huán)節(jié),主要是旅客憑票換取登機(jī)牌,辦理行李托運(yùn),當(dāng)繁忙時(shí)段,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵狀況。出現(xiàn)擁堵狀況的原因有很多,比如現(xiàn)在很多機(jī)場(chǎng)沒有采用全開放式值機(jī),使得有的值機(jī)臺(tái)排隊(duì)人數(shù)眾多,但有的值機(jī)臺(tái)卻空閑著,這樣就值機(jī)臺(tái)得不到充分的利用。
另外由于行李托運(yùn)的原因,每個(gè)旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會(huì)使得后面的旅客耗費(fèi)大量的時(shí)間排隊(duì)等待 。
另外還有一些流程的順序安排,也會(huì)給旅客造成排隊(duì)等待現(xiàn)象。由于機(jī)場(chǎng)建設(shè)一般都有一定的超前意識(shí),要考慮到未來幾年內(nèi)旅客增加到一定數(shù)量后,機(jī)場(chǎng)也能夠處理相應(yīng)的吞吐量。
而目前旅客遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)測(cè)量,機(jī)場(chǎng)的值機(jī)臺(tái)已經(jīng)部分出現(xiàn)了飽和狀態(tài),這說明現(xiàn)有的流程存在一定的問題,需要對(duì)這些流程進(jìn)行優(yōu)化,使得機(jī)場(chǎng)設(shè)施得到充分合理的利用。
如果是買的電子機(jī)票到了機(jī)場(chǎng)是直接到值機(jī)臺(tái)去辦理登記牌還是需要先到固定的航空公司換票柜臺(tái)換票?
電子機(jī)票直接去機(jī)場(chǎng)相應(yīng)的航空公司值機(jī)柜臺(tái)帶乘機(jī)人本人身份證辦理登機(jī)手續(xù)（換登機(jī)牌）就可以了，不用去出票的代理公司拿票，如果需要報(bào)銷的話要求出票方提供電子客票報(bào)銷行程單。
機(jī)場(chǎng)值機(jī)怎么辦理?
國(guó)內(nèi)出發(fā)：
1、到達(dá)航站樓
提前2小時(shí)到達(dá)航站樓，通過查詢乘坐的航空公司，確認(rèn)需要前往的航站樓。
2、辦理乘機(jī)手續(xù)及行李托運(yùn)
持有效身份證件、機(jī)票在相應(yīng)航空公司柜臺(tái)，辦理值機(jī)手續(xù)及托運(yùn)行李，請(qǐng)關(guān)注該趟航班的值機(jī)時(shí)間，以免錯(cuò)過。機(jī)場(chǎng)支持現(xiàn)場(chǎng)自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)，建議提前進(jìn)行在線值機(jī)。
3、安全檢查
請(qǐng)準(zhǔn)備好機(jī)票、身份證或護(hù)照等有效證件，交給安全檢查員查驗(yàn)。
4、候機(jī)與登機(jī)
按機(jī)場(chǎng)顯示大屏及標(biāo)識(shí)指引牌指示，起飛前30~40分鐘到相應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)/登機(jī)。
國(guó)際出發(fā)：
1、到達(dá)航站樓
提前3小時(shí)到達(dá)航站樓，通過查詢乘坐的航空公司，確認(rèn)需要前往的航站樓。
2、辦理乘機(jī)手續(xù)及托運(yùn)行李
持有效身份證件、機(jī)票在相應(yīng)航空公司柜臺(tái)，辦理值機(jī)手續(xù)及托運(yùn)行李，請(qǐng)關(guān)注該趟航班的值機(jī)時(shí)間，以免錯(cuò)過。機(jī)場(chǎng)支持現(xiàn)場(chǎng)自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)，建議提前進(jìn)行在線值機(jī)。
3、安全檢查及檢疫檢查
請(qǐng)準(zhǔn)備好機(jī)票、身份證或護(hù)照等有效證件，交給安全檢查員查驗(yàn)。
4、海關(guān)
請(qǐng)前往接收海關(guān)檢查，如攜有需要申報(bào)的物品，請(qǐng)前往紅通道，否則請(qǐng)使用綠通道。
5、邊防檢查
外國(guó)旅客須填寫《外國(guó)人出境卡》（中國(guó)人無需填寫），排隊(duì)等候辦理出境手續(xù)。
6、候機(jī)與登機(jī)
按機(jī)場(chǎng)顯示大屏及標(biāo)識(shí)指引牌指示，起飛前30~40分鐘到相應(yīng)的登機(jī)口候機(jī)/登機(jī)。
溫馨提示
1、由于各航空公司規(guī)定有所差異，建議國(guó)內(nèi)航班至少提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，國(guó)際航班至少提前3個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，預(yù)留充分的時(shí)間辦理乘機(jī)手續(xù)。
2、建議提前了解乘搭的航班所在的航站樓，做好出行準(zhǔn)備，以免耽誤您的行程。
3、廣州始發(fā)出港航班登機(jī)門將在航班起飛時(shí)間前15分鐘關(guān)閉，請(qǐng)?zhí)崆暗竭_(dá)指定登機(jī)口候機(jī)。
為何我去機(jī)場(chǎng)根本不像有人說那樣哪個(gè)航空公司機(jī)票去哪個(gè)公司值機(jī)臺(tái)辦理。尤其是小公司隨便在某些柜臺(tái)辦理
情況是這樣的，航空公司值機(jī)部門下屬很多值機(jī)崗位，1.普通值機(jī)柜臺(tái) 2.高端旅客服務(wù)柜臺(tái) 3.員工柜臺(tái) 4.值班主任柜臺(tái) 5.電子客票柜臺(tái) 6.代理航空公司柜臺(tái)
你所謂的小公司的航班在做值機(jī)的時(shí)候并不是那個(gè)柜臺(tái)都可以收的，你的情況應(yīng)該屬于第六項(xiàng)，代理航空公司柜臺(tái)，顧名思義就是機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司或大的航空公司幫助小的航空公司代理值機(jī)，當(dāng)然是要花錢的，這樣的話小的航空公司就可以節(jié)省開支，例如北京的BGS就是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬的代理公司主要代理客運(yùn)和貨運(yùn)，還比如南方航空的值機(jī)會(huì)代理廈門航空的航班，也會(huì)代理達(dá)美、大韓....因?yàn)槭且粋€(gè)運(yùn)輸聯(lián)盟的..天合聯(lián)盟..國(guó)航會(huì)代理日航...他們是星空聯(lián)盟的....
希望你滿意。
關(guān)于《所屬航空公司的值機(jī)柜臺(tái)》的介紹到此就結(jié)束了。
