【簡介：】裝甲工程車機(jī)動性包括陸上機(jī)動性、可空運(yùn)性和水上機(jī)動性。多數(shù)車輛的陸上機(jī)動性基本得到保障，而可空運(yùn)性和水上機(jī)動性則正在加強(qiáng)。如美國新研制的M9裝甲工程車可實(shí)現(xiàn)空運(yùn)和空

裝甲工程車機(jī)動性包括陸上機(jī)動性、可空運(yùn)性和水上機(jī)動性。多數(shù)車輛的陸上機(jī)動性基本得到保障，而可空運(yùn)性和水上機(jī)動性則正在加強(qiáng)。如美國新研制的M9裝甲工程車可實(shí)現(xiàn)空運(yùn)和空投，蘇聯(lián)ИМР工程車可用飛機(jī)、直升機(jī)空運(yùn)。
水上機(jī)動性不僅要有涉水能力，而且還有浮渡和潛渡能力。如M9裝甲戰(zhàn)斗推土車借助履帶在水上浮渡推進(jìn)，航速達(dá)4.8km/h，F(xiàn)V180借助噴水推進(jìn)器推進(jìn)，航速達(dá)9km/h，ИМР的航速可達(dá)10km/h。另外如M728和AMX-30工程車（EBG）借助潛渡通氣管，潛水深達(dá)2～3m。
提高生存力
除了采取裝甲防護(hù)措施外，還在考慮配備三防裝置、滅火系統(tǒng)、煙幕施放和偽裝設(shè)備。此外，為加強(qiáng)自衛(wèi)，還要求配備高射機(jī)槍和并列機(jī)槍。