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戰(zhàn)斗轟炸機和轟炸機 戰(zhàn)斗轟炸機和轟炸機的區(qū)別

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-06 04:06:26

簡介:】一、攻擊機和戰(zhàn)斗轟炸機有啥區(qū)別?區(qū)別在于作用不同。戰(zhàn)斗轟炸機對地面成片目標進行摧毀,如工事,道路。戰(zhàn)斗攻擊機針對地面特定目標進行攻擊如指揮所,坦克,雷達,導彈發(fā)射基地二、攻

一、攻擊機和戰(zhàn)斗轟炸機有啥區(qū)別?

區(qū)別在于作用不同。

戰(zhàn)斗轟炸機對地面成片目標進行摧毀,如工事,道路。戰(zhàn)斗攻擊機針對地面特定目標進行攻擊如指揮所,坦克,雷達,導彈發(fā)射基地

二、攻擊機和戰(zhàn)斗轟炸機有什么區(qū)別?

作用不同:攻擊機指的是主要執(zhí)行低空對地攻擊任務的飛機,

戰(zhàn)斗轟炸機指的是能夠執(zhí)行空對空戰(zhàn)斗和對地轟炸任務的多用途飛機

三、前蘇聯(lián)第一款戰(zhàn)斗轟炸機是什么?

蘇-7,是蘇聯(lián)一型后掠翼噴氣式單座單發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機。

蘇-7是前蘇聯(lián)空軍冷戰(zhàn)年代最早的大量使用的戰(zhàn)斗轟炸機,投棄炸彈后可當作戰(zhàn)斗機進行有限的空戰(zhàn)。該型不足之處是掛彈量偏低,航程太短(掛2個副油箱和1000千克炸彈后僅為1380千米),對跑道要求高,不適應土質(zhì)機場使用,限制了作戰(zhàn)設備。但蘇-7推重比較大,中高空機動飛行性能不錯。

在當時看來,S-1(C-1)設計方案的結(jié)構與系統(tǒng)整合了一系列的創(chuàng)新:在機身 1/4 分割線處后掠 60o 的機翼;全自動控制系統(tǒng);可調(diào)軸流頭部進氣道;在兩翼翼根處各設有一門 30mm 機炮;由 OKB-165 設計局(即后來的留里卡設計局)開發(fā)的新的高性能 AL-7F(AЛ-7Ф)渦噴發(fā)動機,設計加力推力為 10,000 公斤;工作壓力為 210kg/cm2 的液壓系統(tǒng);一套動力控制系統(tǒng);雙室助推器;優(yōu)化設計的 K-1 彈射座椅;頭部進氣錐內(nèi)裝有 SRD-5M (CPл-5M)測距雷達,采用 ASL-5HL(ACД-5HД)瞄準具以及其他特征。

四、世界上第一次使用隱形戰(zhàn)斗轟炸機是?

世界上第一次使用隱形戰(zhàn)斗轟炸機投入實戰(zhàn)是1997年北約空襲南聯(lián)盟,美國F117隱形戰(zhàn)斗轟炸機作為踹門的角色,首先投入空襲,扔下了激光制導炸彈,JDAM等空對地武器,但F117本身也有戰(zhàn)損,一架F117被過時的薩姆6防空系統(tǒng)擊落,主要原因是落后的米波雷達反而捕捉到了F117的蹤跡。

五、戰(zhàn)略轟炸機和轟炸機有什么區(qū)別?

戰(zhàn)略轟炸機遠大于轟炸機

戰(zhàn)術轟炸機發(fā)動機一具或兩具,掛彈重不超過1公噸(或2000磅),采用接近戰(zhàn)斗機的結(jié)構設計,有些戰(zhàn)術轟炸機也能充當戰(zhàn)斗機使用,多半為戰(zhàn)斗轟炸機。

戰(zhàn)略轟炸機

發(fā)動機兩具或兩具以上,掛彈重至少2公噸(或4000磅),采用接近運輸機的大型結(jié)構設計,有些戰(zhàn)略轟炸機也能充當運輸機使用,多半為戰(zhàn)略轟炸機。

六、運輸機和轟炸機區(qū)別?

回答是運輸機和轟炸機的區(qū)別是運輸機是以運輸物品或人員為主,而轟炸機是專門用來轟炸地面或海上的目標的專用飛機。運輸機與轟炸機都是空中飛行的中大型飛機,運輸機擔負運輸物資,人員等,還可以用做傘兵投送和改裝成空中加油機,是一款多用途飛機。

七、大海戰(zhàn)2中俯沖轟炸機和轟炸機有什么區(qū)別?

俯沖轟炸機是從高空俯沖下去,投擲穿甲(AP)或者高爆(HE)彈來打擊敵方艦只的機種,能夠與火炮對頂甲的傷害重疊轟炸機是用于港口戰(zhàn)的,具體情況沒見過魚雷機是從低空突進,投擲航空魚雷來打擊敵方艦只的機種,有傷害影響的是魚甲,與側(cè)甲無傷害重疊,必要的時候,也可以作為航母打擊潛艇的手段(潛艇在潛航情況下,只有魚雷和深水炸彈能對其造成傷害)

八、俯沖轟炸機和戰(zhàn)術轟炸機有什么不一樣?

區(qū)別如下:

1、轟炸機用于對地面、水面目標進行轟炸的飛機。具有突擊力強、航程遠、載彈量大等特點,是航空兵實施空中突擊的主要機種。有多種分類:按遂行任務范圍分為戰(zhàn)略轟炸機和戰(zhàn)術轟炸機;按載彈量分重型(10噸以上)、中型(5-10噸)和輕型(3-5噸)轟炸機;按航程分為近程(3000千米以下)、中程(3000-8000千米)和遠程(8000千米以上)轟炸機、中近程轟炸機一般裝有4-8臺發(fā)動機。機上武器系統(tǒng)包括機載武器如各種炸彈、航彈、空地導彈、巡航導彈、魚雷、航空機關炮等。機上的火控系統(tǒng)可以保證轟炸機具有全天候轟炸能力和很高的命中精度。轟炸機的電子設備包括自動駕駛儀、地形跟蹤雷達、領航設備、電子干擾系統(tǒng)和全向警戒雷達等,用以保障其遠程飛行和低空突防?,F(xiàn)代轟炸機還裝有受油設備,可進行空中加油。

2、攻擊機又稱強擊機,它主要用于從低空、超低空攻擊敵地面(水面)中小型目標,對己方部隊實施直接火力支援。強擊機要求具有良好的低空操縱性和安全性和搜索地面目標能力。在飛機的要害部位座艙、發(fā)動機、油箱等一般有裝甲保護。所謂 “強擊”,即是能夠不畏敵人的地面炮火強行實施攻擊。 攻擊機用來突擊地面目標的武器有:航炮、普通炸彈、制導航空炸彈、反坦克集束炸彈和空地導彈等?,F(xiàn)代攻擊機最大飛行速度不超過音速,正常載重量可達8噸,機上裝有紅外觀察儀或微光電視等光電搜索瞄準設備和激光測距器等。有的攻擊機具有垂直/短距起落性能。 俯沖轟炸機顧名思意在俯沖時對目標投彈。它跟攻擊機的區(qū)別很少,區(qū)別應該在設計上的區(qū)別

九、轟炸機和民用飛機的區(qū)別?

轟炸機機身表面的蒙皮根據(jù)實際需要所采用的材料也不一樣。轟炸機需要做很多機動動作,所以采用的也是能夠更抗過載的材料。

民用飛機在結(jié)構上與運輸機預警機相似?,F(xiàn)代民航客機都使用的是渦輪風扇發(fā)動機以及渦輪螺旋槳發(fā)動機,機翼的構造大型民航機的機翼上下表面是不一樣的形狀,下平上彎,使得民航機不能夠做大角度的翻滾,否則會升力不足。而殲擊機可以長時間的保持倒飛狀態(tài)。

十、殲擊機和轟炸機的區(qū)別?

1、二者的作戰(zhàn)任務不同,殲擊機主要任務還是打擊空中目標,殲滅任務空域中的敵方空中力量,奪取該地區(qū)的制空權,至于其他的任務則是可以兼顧并不作為主業(yè);而戰(zhàn)斗轟炸機則將地面、水面的戰(zhàn)役及戰(zhàn)術目標作為主要的攻擊對象,其更多的是對海、對面的打擊。

 2、二者攜帶的武器彈藥不同,殲擊機作為主要遂行空戰(zhàn)的戰(zhàn)機,其攜帶的武器主要為遠距、中距及近距的空空導彈,并搭配雷達或紅外引導頭;而戰(zhàn)斗轟炸機則主要攜帶激光制導炸彈、巡航導彈、反艦導彈、反輻射導彈之類的對面、對海打擊武器級用于自衛(wèi)的近距空空導彈,一般其還要攜帶輔助攻擊的相關吊艙及設備。

 3、二者的技戰(zhàn)術指標各有所長,殲擊機普遍機動性與操縱性超群,爬升及回轉(zhuǎn)性能優(yōu)異,有極強的加速能力,這都是為其在空戰(zhàn)尤其是近距離纏斗時獲得更好的戰(zhàn)場態(tài)勢;而戰(zhàn)斗轟炸機則普遍可攜帶較大的任務載荷,機動性、靈活性和最大飛行速度均稍差于殲擊機,但中低空及亞音速性能優(yōu)異,各種用于低空突防及對目標打擊的儀器設備齊全,且生存能力較強。

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