【簡介：】一、偵察雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)？各種現(xiàn)代偵察手段中，用得最多的是雷達(dá)偵察。天上、地上、海上，陸海空軍中到處都有雷達(dá)。發(fā)展到今天的雷達(dá)，真正成了戰(zhàn)場上的“千里眼”。它可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千公里外

一、偵察雷達(dá)優(yōu)點(diǎn)？

各種現(xiàn)代偵察手段中，用得最多的是雷達(dá)偵察。天上、地上、海上，陸?？哲娭械教幎加欣走_(dá)。發(fā)展到今天的雷達(dá)，真正成了戰(zhàn)場上的“千里眼”。

它可以發(fā)現(xiàn)數(shù)千公里外的目標(biāo)；它幾乎不受晝夜及各種天氣條件限制，全天時、全天候地工作；它能夠自動搜索和跟蹤目標(biāo)；它能夠按照預(yù)先編好的密碼，通過一定的附屬設(shè)備辨別敵我。世上還沒有別的偵察手段能替代它。

用于地面?zhèn)刹斓能娪美走_(dá)，現(xiàn)在有幾種類型：戰(zhàn)場偵察雷達(dá)，也叫地面活動偵察雷達(dá)，主要是陸軍偵察部隊用來偵察、監(jiān)視地面的兵器、車輛、人員和低空飛機(jī)活動情況的。這種雷達(dá)技術(shù)先進(jìn)，使用靈活，具有手控和自動扇掃兩種工作方式；生存能力強(qiáng)；可遙控工作，使用遙控電纜時，可在最遠(yuǎn)35米處操縱。

警戒雷達(dá)，配置在沿海、邊防和縱深地區(qū)，有的設(shè)在高山上，用來發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的飛機(jī)、導(dǎo)彈和艦艇，保證己方有充分的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時間。

還有一種超視距雷達(dá)，用來探測從地面發(fā)射的洲際導(dǎo)彈、部分軌道式轟炸武器，以及可以作超低空飛行的高速戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

超視距雷達(dá)在警戒低空入侵飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和海面艦艇時，可在200千米至400千米距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。與微波雷達(dá)相比，超視距雷達(dá)對飛機(jī)目標(biāo)預(yù)警時間約可增加十倍。

二、雷達(dá)偵察的主要缺點(diǎn)？

雷達(dá)測速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應(yīng)，雷達(dá)測速是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運(yùn)動速度。因此，雷達(dá)測速儀具有以下特點(diǎn)：

1、雷達(dá)波束較激光光束(射線)的照射面大，因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。

2、雷達(dá)測速設(shè)備可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動中的實現(xiàn)檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組成部分。

3、雷達(dá)固定測速誤差為±1Km/h。

4、雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，故有效測速距離相對于激光測速較近。

5、雷達(dá)測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大，測速準(zhǔn)確率越易受影響;反之，則影響較小。

6、測速雷達(dá)如果天線放置不當(dāng)，當(dāng)?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時，會使目標(biāo)車的讀數(shù)被其它車的速度代替。

7、如果目標(biāo)旁邊有反射能力更強(qiáng)的物體存在，測速雷達(dá)也只能測到反射能力強(qiáng)的物體。

8、當(dāng)有兩車并行時，雷達(dá)測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。

9、當(dāng)測量信號經(jīng)過多次反射后，測速雷達(dá)測出的結(jié)果也會出錯。

10、無線電波會對測速雷達(dá)產(chǎn)生干擾，使測量結(jié)果失真。

11、雷達(dá)感應(yīng)器可以偵察到雷達(dá)測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。

三、雷達(dá)與光電偵察的區(qū)別？

       雷達(dá)偵查是通過雷達(dá)發(fā)射電磁波，并在傳播過程中遇到目標(biāo)，目標(biāo)將部分電磁波反射回來，從而被雷達(dá)接收機(jī)探測到目標(biāo)。

        光電偵察又分為光學(xué)偵察和電子偵察兩種。光學(xué)偵查主要通過CCD可見光相機(jī)和紅外相機(jī)拍攝偵查。光學(xué)偵查分辨率很高，缺點(diǎn)是受氣候天氣影響較大。電子偵察 使用專門的電子技術(shù)設(shè)備進(jìn)行的偵察，也就是使偵察接收機(jī)，接收空間中存在的微弱電磁信號，經(jīng)過放大和處理，識別這些信號的特征。 

      雷達(dá)發(fā)射的電磁波碰到目標(biāo)，部分電磁波反射回來，被雷達(dá)的接收機(jī)探測到，從而發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。而電子偵察自身是不主動發(fā)射電磁波的，它只是接收雷達(dá)或其他輻射源發(fā)出的電磁波，因此是以輻射源為發(fā)現(xiàn)對象的。所以也常說雷達(dá)是有源工作的，而電子偵察是無源工作的。這里所說的“源”，是指輻射電磁波的意思。也常把雷達(dá)說成是“主動”的，而電子偵察是“被動”的。

四、為什么雷達(dá)能偵察飛機(jī)？

雷達(dá)偵察飛機(jī)的原理和蝙蝠的超聲波導(dǎo)航差不多，不過雷達(dá)是用無線電波。

雷達(dá)產(chǎn)生的無線電波，用天線聚集成一條很細(xì)的波束（有點(diǎn)象探照燈用聚光裝置把光聚集成束），向一定方向發(fā)射出去，這個電波遇到飛機(jī)反射回來，雷達(dá)的天線就接收到這個回波。

發(fā)射出電波與接收到回波之間的時間，恰恰是電波從雷達(dá)天線到飛機(jī)來回跑一趟所需的時間。

電波的空氣中傳播的速度是每秒30萬公里，知道了它來回所花的時間，就可以計算出飛機(jī)離雷達(dá)的距離。

雷達(dá)要偵察飛機(jī)，就得讓波束各處去尋找，因而它的天線是可以轉(zhuǎn)動的。

波束隨著天線的轉(zhuǎn)動，在空中掃來掃去。

一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，無線電波就被反射回來；雷達(dá)一接收到反射的回波，就立刻將此時的天線方向記錄下來或者使天線始終指向目標(biāo)。

根據(jù)天線的方向，就可以知道飛機(jī)的方向了。

再根據(jù)天線仰角，也立即可以求出飛機(jī)的高度和水平距離。

現(xiàn)在，雷達(dá)利用一些自動裝置與電子設(shè)備，能夠自動把目標(biāo)（飛機(jī)和輪船等）顯示在它的指示器的熒光屏上，不用計算，就可以知道飛機(jī)或輪船的位置與距離了，再根據(jù)連續(xù)測量，可以求出目標(biāo)的行進(jìn)速度與方向。

隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，近代的雷達(dá)，不僅能夠自動追隨活動的目標(biāo)，如果雷達(dá)本身包含計算機(jī)或者與計算機(jī)聯(lián)用，還可以做到測量、計算、跟蹤自動化。

五、雷達(dá)偵察主要探測哪些目標(biāo)？

雷達(dá)的種類繁多，分類的方法也非常復(fù)雜。通?？梢园凑绽走_(dá)的用途分類，如預(yù)警雷達(dá)、搜索警戒雷達(dá)、引導(dǎo)指揮雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、測高雷達(dá)、戰(zhàn)場監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、無線電測高雷達(dá)、雷達(dá)引信、氣象雷達(dá)、航行管制雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)以及防撞和敵我識別雷達(dá)等。

按照雷達(dá)信號形式分類，有脈沖雷達(dá)、連續(xù)波雷達(dá)、脈部壓縮雷達(dá)和頻率捷變雷達(dá)等。

按照角跟蹤方式分類，有單脈沖雷達(dá)、圓錐掃描雷達(dá)和隱蔽圓錐掃描雷達(dá)等。

按照目標(biāo)測量的參數(shù)分類，有測高雷達(dá)、二坐標(biāo)雷達(dá)、三坐標(biāo)雷達(dá)和敵我識對雷達(dá)、多站雷達(dá)等。

按照雷達(dá)采用的技術(shù)和信號處理的方式有相參積累和軍用雷達(dá)非相參積累、動目標(biāo)顯示、動目標(biāo)檢測、脈沖多普勒雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、邊掃描邊跟蹤雷達(dá)。

按照天線掃描方式分類，分為機(jī)械掃描雷達(dá)、相控陣?yán)走_(dá)等。

按雷達(dá)頻段分，可分為超視距雷達(dá)、微波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及激光雷達(dá)等。

六、雷達(dá)偵察衛(wèi)星百科？

雷達(dá)衛(wèi)星是載有合成孔徑雷達(dá)的對地觀測遙感衛(wèi)星

七、衛(wèi)星偵察與偵察機(jī)偵察各有何優(yōu)缺點(diǎn)？

衛(wèi)星畢竟離得遠(yuǎn)并且受到天氣影響，有云層就無法偵查。而偵查機(jī)雖然可以近地偵查獲取詳細(xì)數(shù)據(jù)但是很容易被打下來。

八、軍用雷達(dá)海面?zhèn)刹旆秶嵌嗌伲?/h2>

主力軍艦的雷達(dá)可以搜索350-500公里遠(yuǎn)的范圍，比如相控陣?yán)走_(dá)，500公里妥妥的，當(dāng)然這只是最大探測范圍而已，發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)大小一般都是150-200公里，甚至更短的距離才能發(fā)現(xiàn)，尤其是隱身戰(zhàn)機(jī)，可能80公里以內(nèi)才能發(fā)現(xiàn)。

如果是地面雷達(dá)的超大陣面雷達(dá)的話也很難探測得更遠(yuǎn)的距離，因為你雷達(dá)再好也受限于地球曲率，對地對海是難以突破限制的，所以好多雷達(dá)建在高山上，就是為了突破曲率限制意圖探測的更遠(yuǎn)。

當(dāng)然了，如果是對空探測就沒有曲率限制了，可以探測很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，比如大型X波段相控陣?yán)走_(dá)，對空探測能達(dá)到幾千公里的目標(biāo)。

九、反雷達(dá)偵察與監(jiān)視方法有哪些？

防雷達(dá)偵察監(jiān)視方法有:一是合理配置目標(biāo)；二是適時施放干擾；三是積極開展干擾；四是組織火力摧毀；五是設(shè)置反雷達(dá)偵察假目標(biāo)。

防雷達(dá)偵察偽裝，使敵雷達(dá)偵察不能發(fā)現(xiàn)和難于辨別目標(biāo)或使其造成錯覺所進(jìn)行的偽裝。主要方法是：利用地形地物的隱蔽性能，將目標(biāo)配置在森林、地褶和居民地內(nèi)；利用能強(qiáng)烈吸收，散射或強(qiáng)烈反射電波的材料，形成防雷達(dá)隔絕遮障；設(shè)置或散布電波反射體(角反射器、楞伯透鏡和箔條)和施放含金屬微粒的煙幕等，進(jìn)行雷達(dá)干擾；以及設(shè)置防雷達(dá)的假目標(biāo)。

十、遠(yuǎn)程戰(zhàn)場偵察雷達(dá)可以探測的范圍是多少？

戰(zhàn)場偵察雷達(dá)按探測距離可分為近程、中程和遠(yuǎn)程三種。

1、近程雷達(dá)的探測距離：對車輛為5～10千米,對單人為2～4千米；

2、中程雷達(dá)：對車輛為20～25千米,對單人為5～10千米；

3、遠(yuǎn)程雷達(dá)：對車輛為30千米以上，對單人為10千米以上。按運(yùn)載平臺，又可分為便攜式、車載式和升空式。便攜式一般為近程戰(zhàn)場偵察雷達(dá)，車載式多為中程或遠(yuǎn)程戰(zhàn)場偵察雷達(dá)，升空式多為遠(yuǎn)程戰(zhàn)場偵察雷達(dá)。