【簡介：】一、為什么會發(fā)生溺亡事故？發(fā)生溺亡事故的原因主要有五個方面：1、心理原因，部分人怕水心理嚴(yán)重，遇到水以后驚慌失措、四肢僵硬容易導(dǎo)致溺水，還有些人好奇心重，不當(dāng)心突然落入水中
一、為什么會發(fā)生溺亡事故？
發(fā)生溺亡事故的原因主要有五個方面：1、心理原因，部分人怕水心理嚴(yán)重，遇到水以后驚慌失措、四肢僵硬容易導(dǎo)致溺水，還有些人好奇心重，不當(dāng)心突然落入水中容易導(dǎo)致溺水，還有賭博比拼，過于逞強好勝也容易導(dǎo)致溺水；
2、生理方面，會游泳的人潛水時間過長，產(chǎn)生缺氧窒息容易導(dǎo)致溺水，還有體力不支、飽食、饑餓、酒后等原因去游泳而導(dǎo)致溺水，寒冷疲勞和用力不當(dāng)在水中容易發(fā)生肌肉痙攣，也容易導(dǎo)致溺水；3、病理原因，有心血管方面的疾病如精神病，癲癇病，下水之后疾病復(fù)發(fā)容易導(dǎo)致溺水；
4、技術(shù)原因，人突然嗆水之后不會調(diào)整呼吸也容易導(dǎo)致溺水，在水中打鬧玩耍的時候，被人按壓在水里時間過長，也容易導(dǎo)致溺水。入水的方式不對，意外受傷這也容易溺水；
5、誤入深水或逆旋渦中，游泳場館的管理不規(guī)范，設(shè)施存在不安全的隱患。
二、為什么空調(diào)會發(fā)出響聲會發(fā)生安全事故嘛？
一般不會
空調(diào)噼里啪啦聲也可能是機(jī)器內(nèi)外溫差導(dǎo)致的塑料熱脹冷縮聲，空調(diào)部件冬天時由于氣溫低都有冷縮的現(xiàn)象，當(dāng)機(jī)器開動時有細(xì)微的摩擦，這都是正常的。或者是過濾器未定期清潔，空調(diào)過濾器臟了進(jìn)氣口就會堵塞，堵塞以后空調(diào)室內(nèi)機(jī)內(nèi)部噪音就會增大。如果是這種情況，及時清理過濾器就可以解決，一般空調(diào)過濾器2個月左右就要定期清理一次，必要造成其他不必要的問題。
三、為什么飛機(jī)墜毀是大事故？
答:為什么飛機(jī)墜毀是大事故？飛機(jī)墜毀是大事故，因為:第一，在幾種交通工具中，民航飛機(jī)是安全系數(shù)比較高的，事故率是比較低的，所以飛機(jī)墜毀影響比較大。
第二，飛機(jī)墜毀往往造成人員傷亡的數(shù)量比較大。在交通事故中，一次造成三人以上死亡的，屬于安全生產(chǎn)大事故，十人以上的，屬于特大事故。
第三，飛機(jī)墜毀會在一定時期對航空業(yè)產(chǎn)生較大影響。
四、飛機(jī)事故率？
在國內(nèi)來說,飛機(jī)失事率平均是20萬分之一,有時候可能會是百萬分之一,相對來說幾率還是比較小的。據(jù)統(tǒng)計學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn)盡管遭遇空難,乘客存活的幾率至少也有百分之80。
五、飛機(jī)事故屬于什么事故？
飛行事故，是指從起飛前開車至著陸后關(guān)車的飛行全過程中，飛機(jī)上發(fā)生的直接威脅安全操作或者造成人員傷亡、飛機(jī)損壞或失蹤的事件。
造成飛行事故的原因主要有惡劣的天氣條件、飛機(jī)的機(jī)械故障、飛行員操作失誤、地面指揮及勤務(wù)保障過失、飛鳥撞擊飛機(jī)、暴力劫持飛機(jī)等等。國際民用航空組織將飛行事故劃分為失事和事故兩類。
六、蒸生蠔為什么會發(fā)酸？
看新鮮度如何，若不是放醋后變酸，單純的口感發(fā)酸最好是不要吃了，可能是變質(zhì)引起的，但有時候可能是和食用的季節(jié)有關(guān)，海鮮煮熟后發(fā)酸不一定是壞了。煮熟之后的生蠔發(fā)酸，還有一種可能是吃的時間不對。 要是在生蠔的繁殖期吃生蠔，那么這時候生蠔吃起來是會有一些酸味的，主要是由自身的分泌物所致，并不全是變質(zhì)所致
七、大米為什么會發(fā)霉、生蟲？
大米中淀粉含量最高，其次為蛋白質(zhì)。
一般情況下大米不會生蟲，發(fā)霉（霉菌的大量繁殖）。
因為大米中的水分活度值很低（即水含量很少），而霉菌和蟲卵生長發(fā)育需要水的存在。
水分活度值低霉菌和蟲卵不能吸收水分。
而在受潮后水分活度值升高，霉菌和蟲卵就會吸收大米中的水分進(jìn)而分解和實用大米中的養(yǎng)分。
八、為什么飛機(jī)出事故比火車多？
錯。首先說明飛機(jī)出事故不比火車多。飛機(jī)由于是在天上，沒有任何依托，所以一旦出現(xiàn)狀況就需要返航給人們造成一種出事故多的假象。其實，飛機(jī)與其他交通工具相比發(fā)生事故的幾率是最小的，要是比較安全的。
九、為什么飛機(jī)事故賠償比汽車高？
這個跟正常，有常識說飛機(jī)是最安全的交通工具，世界每年死于車禍的人有數(shù)百萬，而飛機(jī)死亡事故比較罕見，這倒不是飛機(jī)事故賠償高于車禍的原因，只能這樣說，普遍來說車禍并不是有百分百的致死率，而民航飛機(jī)事故的后果基本是死亡。所以航空公司投保的保險金額高，高于車禍。
十、飛機(jī)事故率和火車事故率？
飛機(jī)相對于火車來說，飛機(jī)的事故率要低于火車的事故率，但是飛機(jī)事故死亡率那是絕對高于火車事故死亡率的。
