【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)客艙多少分貝？50分貝，1、a380型客機(jī)起飛時(shí)機(jī)艙里的噪音有40分貝。2、在客機(jī)內(nèi)部，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的地方(一般是在機(jī)翼靠后附近)，噪聲是很大的。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大、發(fā)動(dòng)機(jī)
一、飛機(jī)客艙多少分貝？
50分貝，1、a380型客機(jī)起飛時(shí)機(jī)艙里的噪音有40分貝。
2、在客機(jī)內(nèi)部，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的地方(一般是在機(jī)翼靠后附近)，噪聲是很大的。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量越多的大型飛機(jī)，噪聲更大.飛機(jī)起降時(shí)的聲音震耳欲聾，讓住在機(jī)場(chǎng)附近的人無(wú)法忍受。最近美國(guó)和英國(guó)合作開(kāi)發(fā)了一種“無(wú)聲飛機(jī)”，“無(wú)聲飛機(jī)”最重要的改造就在于重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。和現(xiàn)有的飛機(jī)相比，它的發(fā)動(dòng)機(jī)整整大了一倍，可以保證飛機(jī)以更低速度起飛。同時(shí)為了讓噪音向上發(fā)出，發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在飛機(jī)的頂部。
另外，它的機(jī)翼也非常圓滑，能讓飛機(jī)輕柔地滑過(guò)大氣，這樣就能把噪音降低到最低限度，人們完全可以承受。
二、飛機(jī)客艙噪音多少分貝？
目前三代機(jī)的艙內(nèi)噪聲普遍在80分貝以上，部分機(jī)型在特殊飛行狀況下的艙內(nèi)噪聲甚至可以達(dá)到110分貝以上，110分貝什么概念？夏天最熱的時(shí)候打開(kāi)窗戶聽(tīng)聽(tīng)蟬鳴，連續(xù)不斷的那種，基本上和割草機(jī)工作時(shí)的噪音一個(gè)級(jí)別，可以說(shuō)非常刺耳了。
國(guó)外軍用飛機(jī)聲學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)三代機(jī)的艙內(nèi)噪聲維持在80-100分貝區(qū)間，如F-16A戰(zhàn)斗機(jī)低空飛行時(shí)的艙內(nèi)噪聲最安靜的時(shí)候也在80分貝以上，比我們平時(shí)乘坐的民航客機(jī)要高出10-20分別，普通噴氣式民航客機(jī)的艙內(nèi)噪聲控制在60-70分貝，這已經(jīng)是現(xiàn)代航空降噪技術(shù)所能達(dá)到的最高水平，對(duì)于舒適性要求較低的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，80分貝的噪聲在經(jīng)過(guò)主動(dòng)和被動(dòng)降噪之后，傳遞到戰(zhàn)斗機(jī)飛行員耳朵中的噪聲基本上可以控制在55-60分貝左右的水平，和乘坐民航客機(jī)出行的飛行體驗(yàn)相差無(wú)幾。
三、小型飛機(jī)起飛多少分貝？
小型飛機(jī)起飛時(shí)大多在140分貝左右。
在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)距離50m的地方，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音約有140分貝，比雷聲高六分之一。例如協(xié)和式飛機(jī)的起飛噪音119.5分貝，側(cè)向噪音112.2分貝，進(jìn)場(chǎng)噪音116.7分貝。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，飛機(jī)的噪音逐漸下降。空客A380被權(quán)威機(jī)構(gòu)確認(rèn)為最安靜的遠(yuǎn)程飛機(jī)，其噪音比波音747小一半。
四、A 320飛機(jī)客艙噪音多少分貝？
空客A320客機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的噪音水平不盡相同。首先是目前推出的比較噪音比較小的一款科技類型，它的噪音水平只有60到65分貝。這樣的噪音其實(shí)是比較好的，不會(huì)影響到乘坐飛機(jī)的人員的感受。
其次就是一款比較常見(jiàn)的飛機(jī)，它的噪音可能是65分貝以上到70分貝。這對(duì)于飛機(jī)乘坐人員來(lái)說(shuō)，可能有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。
最后就是功能比較強(qiáng)大的波音飛機(jī)，它們的噪音是最大的，這也是因?yàn)樗鼈兊膭?dòng)力裝置比較強(qiáng)大的原因。
五、飛機(jī)起飛時(shí)聲音有多少分貝？
飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的聲音約是140分貝
噪音對(duì)人的危害：
噪音給人帶來(lái)生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:損害聽(tīng)力。有檢測(cè)表明:當(dāng)人連續(xù)聽(tīng)摩托車聲,8小時(shí)以后聽(tīng)力就會(huì)受損;若是在搖滾音樂(lè)廳,半小時(shí)后,人的聽(tīng)力就會(huì)受損。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國(guó)對(duì)城市噪音與居民健康的調(diào)查表明:地區(qū)的噪音每上升一分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒。影響睡眠,造成疲倦。
六、飛機(jī)噪音70分貝算擾民嗎？
你好！飛機(jī)噪音70分貝不算擾民，因?yàn)轱w機(jī)是在高空中飛的，聲音也就會(huì)相對(duì)減輕。
根據(jù)我國(guó)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，現(xiàn)下我國(guó)對(duì)于環(huán)境噪音的檢查以及測(cè)量分為五類，可以通過(guò)其作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量的檢測(cè)和評(píng)價(jià)。
1、對(duì)于一些療養(yǎng)院、別墅區(qū)以及高級(jí)賓館來(lái)說(shuō)，相對(duì)需要較為安靜的環(huán)境，所以一般都會(huì)建造在農(nóng)村或者是城郊地區(qū)。對(duì)于這類區(qū)域白天的不能超過(guò)50分貝，夜晚不能超過(guò)40分貝。
2、如果是用于居住的地區(qū)、機(jī)關(guān)部門的辦公區(qū)的話，對(duì)于這類區(qū)域白天的不能超過(guò)55分貝，夜晚不能超過(guò)45分貝。
3、如果屬于商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)以及工業(yè)區(qū)的話，對(duì)于這類區(qū)域白天的不能超過(guò)60分貝，夜晚不能超過(guò)50分貝。
4、對(duì)于工業(yè)區(qū)來(lái)說(shuō)，其工作環(huán)境較為復(fù)雜，節(jié)奏很快，這種情況下不需要太過(guò)安靜的環(huán)境，所以對(duì)于這類區(qū)域白天的不能超過(guò)65分貝，夜晚不能超過(guò)55分。
5、如果是屬于城市交通的道路區(qū)域或者是穿過(guò)城區(qū)的航道區(qū)域的話，對(duì)于這類區(qū)域白天的不能超過(guò)70分貝，夜晚不能超過(guò)55分貝。
如果超過(guò)了上述規(guī)定的分貝值的話，那么這種行為就已經(jīng)構(gòu)成了擾民行為。環(huán)境噪音對(duì)于人們的日常生活具體很多的影響，不僅可以影響大家的工作質(zhì)量，對(duì)于日常的休息影響也是十分惡劣的。
七、1分貝+1分貝=？分貝？
聲學(xué)領(lǐng)域中，分貝的定義是聲源功率與基準(zhǔn)聲功率比值的對(duì)數(shù)乘以10的數(shù)值。分貝是不能相加的，60分貝加60分貝只等于63分貝
八、飛機(jī)對(duì)附近的住宅噪音有多少分貝？
飛機(jī)的噪聲非常大。附近住宅的噪音可以達(dá)到70分貝以上。尤其是晚上影響，比較大
九、飛機(jī)起飛時(shí)的噪音是多少分貝？
飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的聲音約是140分貝噪音對(duì)人的危害：噪音給人帶來(lái)生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:損害聽(tīng)力。有檢測(cè)表明:當(dāng)人連續(xù)聽(tīng)摩托車聲,8小時(shí)以后聽(tīng)力就會(huì)受損;若是在搖滾音樂(lè)廳,半小時(shí)后,人的聽(tīng)力就會(huì)受損。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國(guó)對(duì)城市噪音與居民健康的調(diào)查表明:地區(qū)的噪音每上升一分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒。影響睡眠,造成疲倦。
十、分貝儀最小分貝是多少？
最小分貝為0分貝，指剛引起聽(tīng)覺(jué)的聲音。
