【簡介：】我們的皇上腦袋中有個宏大的計劃：為俄國奪取滿洲，把東北并入俄國，還想把西藏并入本國。他要奪取波斯，不僅要占奪博斯普魯斯，還有達達尼爾......——摘自俄帝國陸軍大臣阿列克謝·

我們的皇上腦袋中有個宏大的計劃：為俄國奪取滿洲，把東北并入俄國，還想把西藏并入本國。他要奪取波斯，不僅要占奪博斯普魯斯，還有達達尼爾......——摘自俄帝國陸軍大臣阿列克謝·尼古拉耶維奇·庫羅帕特金的日記。十九世紀末，《馬關條約》的簽訂標志著以西方國家為主的列強們拉開了瓜分中國的大幕；他們瘋狂的向中國進行資本輸出：辦廠辦公司、搶奪路權礦權、宗教傳播......而列強們激烈競爭的背后都只有一個目的，那就是利益剝削。

根據《馬關條約》中的相關規(guī)定，日本將從清政府手中獲得遼東半島。但這一條款卻引起了西方列強的不滿。以俄國為例，他們認為日本一旦控制了遼東半島的話，勢必會對俄國在遠東的利益構成威脅。因此，《馬關條約》簽署僅一周后，在俄、德、法三國的干涉下又迫使日本將遼東半島還給了清政府，而這也為后來的日俄戰(zhàn)爭埋下了隱患。

三國干涉還遼成功后，居功自傲的俄國以此為借口和清政府秘密簽訂了一份《防御同盟條約》（又稱《中俄密約》）；而憑借這份強盜性質的條約，俄國不費吹灰之力就把東北變成了自己的勢力范圍。而基于對東北的控制，俄國對清政府的侵略野心也進一步膨脹：華北地區(qū)乃至長江流域都成為了他們的目標。

《防御同盟條約》簽訂后，俄國緊接著就開始了在東北修建鐵路的計劃。而當鐵路修筑到烏金斯克（即今天俄聯邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德）時，俄國人在鐵路接下來要連接哪里產生了分歧。但很快，在時任俄財政大臣謝爾蓋·維特的支持下，經滿洲連接海參崴的鐵路修筑方案成為了最佳選擇。

當時，謝爾蓋詳細的解釋了自己提出這套方案的原因：“以圖舍弓背而取捷徑，貫穿松花江以連接赤塔、烏蘇里而出海，由此南下以至旅順、大連，南臨太平洋之中國海，括東三省為一氣；屆時，還可以修鐵路、建銀行之經濟手段控制滿洲，使之成為黃俄羅斯?！?/p>

實際上，謝爾蓋提出的黃俄計劃只是尼古拉二世黃俄計劃的一部分，在后者看來，真正的黃俄疆域應該是西起喬戈里峰，東至海參崴；這條線以北的土地都將成為俄羅斯帝國的一部分。

不過常言道，計劃趕不上變化；當時已經為黃俄羅斯計劃做好準備并開始付諸行動的俄國，最終因為日本突襲俄國駐旅順艦隊引爆日俄戰(zhàn)爭而作廢。但與此同時，這場列強戰(zhàn)爭卻也讓東北陷入了災難。

我是軍武最前哨！

關注我的頭條號，每天帶來精彩內容！

中俄關系的發(fā)展前景簡述300字

中俄兩國交往的歷史從明末清初至今已有三百多年的了。經歷了一段曲折、多變的過程，有對抗也有合作，有沖突也有和睦。以史為鑒，回顧總結中俄300多年的關系，我們能從中得到諸多啟示。