【簡介：】首先，航空技術(shù)不會發(fā)展去接近太陽的事，因為航空器的飛行范圍是大氣層，大氣層以外的叫航天器，指在大氣層以外太陽系以內(nèi)飛行工作的飛行器，用以在太陽系以外的宇宙中飛行工作叫做航

首先，航空技術(shù)不會發(fā)展去接近太陽的事，因為航空器的飛行范圍是大氣層，大氣層以外的叫航天器，指在大氣層以外太陽系以內(nèi)飛行工作的飛行器，用以在太陽系以外的宇宙中飛行工作叫做航宇。但是無論如何至今還沒有解決靠近太陽的問題，這其實不是個單純的技術(shù)問題，太陽是個氣體星球，即便接近無法著陸，而且核聚變核裂變讓太陽在釋放著巨大的能量，溫度達(dá)到6000攝氏度以上，這個溫度的太高了，可能你都沒有概念了，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)下沸騰的純水是100攝氏度，酒精燈也只能到500多度，酒精噴燈能溫度偏高達(dá)到800以上，噴氣式客機(jī)的渦輪燃燒室里的核心溫度也才1000多度，再熱那發(fā)動機(jī)都受不了了，而且飛機(jī)用的還是熱值很高的輕質(zhì)航空煤油。燈泡里的燈絲已經(jīng)是熔點最高的金屬，3000多度，太陽溫度的一半就可以把他融化。而且你想，現(xiàn)在的航空航天器都是用合金蒙皮，主要部件也是金屬的，這些合金都要用人工加熱出的溫度把金屬融化然后互相溶解行程合金，那么太陽的溫度可以輕而易舉的熔掉所有的合金和純金屬，那怎么去接近，所以說這個事兒有點太難了。

為什么飛機(jī)可以飛，而火車步能飛？

二者的設(shè)計理念就不同嘛！

飛機(jī)是利用空氣動力力學(xué)飛行的

而火車是利用牽引力學(xué)而開動的

飛機(jī)能飛是因為的翼展以及外形等符合飛禽的飛行要求，

加上強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)推力而將其滑跑以至升空飛行。

火車是利用大功率的柴油內(nèi)燃機(jī)所提供的強(qiáng)大馬力。

而帶動整個列車的車廂以100公里以上的時速運動