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有哪些關(guān)于航空航天的知識(shí)

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-18 22:15:38

簡(jiǎn)介:】航空宇航學(xué)院 航空宇航學(xué)院是南京航空航天大學(xué)以航空、航天為特色的主機(jī)學(xué)院。2000年10月我校進(jìn)行院系調(diào)整,將 南京航空航天大學(xué) 原飛行器系、空氣動(dòng)力學(xué)系以及智能材料與結(jié)

航空宇航學(xué)院 航空宇航學(xué)院是南京航空航天大學(xué)以航空、航天為特色的主機(jī)學(xué)院。2000年10月我校進(jìn)行院系調(diào)整,將 南京航空航天大學(xué) 原飛行器系、空氣動(dòng)力學(xué)系以及智能材料與結(jié)構(gòu)研究所、材料力學(xué)和理論力學(xué)教研室合并組建成為航空宇航學(xué)院。學(xué)院下設(shè)飛行器、空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程與力學(xué)、人機(jī)與環(huán)境工程、土木工程等五個(gè)系,并設(shè)有直升機(jī)技術(shù)研究所、飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)研究所、振動(dòng)工程研究所、空氣動(dòng)力學(xué)研究所、智能材料與結(jié)構(gòu)研究所等18個(gè)研究機(jī)構(gòu)。 在老一輩學(xué)科帶頭人范緒箕、張阿舟、戴昌暉、王適存、楊岞生教授和陶寶祺院士等著名力學(xué)家、飛機(jī)和直升機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)家的帶領(lǐng)下,半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),幾代人勵(lì)精圖治,奠定了以航空宇航科學(xué)與技術(shù)為主體,以固體力學(xué)與流體力學(xué)為兩翼的優(yōu)勢(shì)學(xué)科專(zhuān)業(yè)群;并以雄厚的力學(xué)學(xué)科為基礎(chǔ),建立了富有特色的土木工程學(xué)科專(zhuān)業(yè)。 學(xué)院早在1962年就開(kāi)始招收研究生,1981年首批獲得飛機(jī)設(shè)計(jì)、固體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等博士和碩士授予權(quán)。特別是1978年改革開(kāi)放以來(lái),在學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設(shè)、學(xué)術(shù)隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)和科學(xué)研究等方面,產(chǎn)生了一大批在國(guó)內(nèi)外有影響的重要成果,已成為我國(guó)航空航天領(lǐng)域人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的最重要基地之一, 產(chǎn)生了廣泛的國(guó)際影響。 2000年以來(lái),承擔(dān)科研項(xiàng)目526項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)達(dá)21690萬(wàn)元;獲國(guó)家授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利15項(xiàng);在國(guó)內(nèi)外重要核心期刊發(fā)表論文2630篇,其中SCI收錄328篇,EI收錄478篇;在Spinger, Prentice Hall,科學(xué)出版社,國(guó)防工業(yè)出版社等國(guó)內(nèi)外著名出版社出版學(xué)術(shù)著作和教材71部。在直升機(jī)技術(shù)、飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)、振動(dòng)工程、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、智能材料與結(jié)構(gòu)、飛行器環(huán)境工程、空氣動(dòng)力學(xué)等方面的研究已形成特色和優(yōu)勢(shì),自主研制了7種型號(hào)飛行器,大量科研成果廣泛應(yīng)用于國(guó)家?guī)资畟€(gè)重點(diǎn)型號(hào)工程,參與國(guó)家?guī)资畟€(gè)重點(diǎn)型號(hào)工程的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),為我軍武器裝備現(xiàn)代化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。在共和國(guó)的科技史上創(chuàng)下了多個(gè)第一,如:研制成功我國(guó)第一架大型無(wú)人駕駛飛機(jī)、第一架自行設(shè)計(jì)直升機(jī)、第一架鴨式布局全復(fù)合材料輕型飛機(jī)、第一架微型飛行器、第一臺(tái)實(shí)際運(yùn)行的超聲電機(jī)等。 1978年獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)5項(xiàng),江蘇省科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)10項(xiàng);1979年以來(lái),獲國(guó)家科技成果獎(jiǎng)26項(xiàng),省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)316項(xiàng)。學(xué)院已成為我國(guó)航空航天領(lǐng)域一個(gè)具有代表性的科學(xué)研究基地。 能源與動(dòng)力學(xué)院 能源與動(dòng)力學(xué)院是南京航空航天大學(xué)中發(fā)展歷史最悠久的學(xué)院之一,其前身是 1952 年建校初期創(chuàng)辦的 南京航空航天大學(xué) 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)科和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)科, 1956 年兩科合并成為發(fā)動(dòng)機(jī)系, 1983 年更名為動(dòng)力工程系, 1994 年依托動(dòng)力工程系成立汽車(chē)摩托車(chē)學(xué)院, 2000 年 整合 為能源與動(dòng)力學(xué)院。學(xué)院設(shè)有動(dòng)力工程系、能源工程系及車(chē)輛工程系,同時(shí)設(shè)有航空宇航動(dòng)力研究所、脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、飛 / 推綜合控制研究所以及隱身技術(shù)研究中心和內(nèi)流研究中心。 學(xué)院設(shè)有飛行器動(dòng)力工程、熱能與動(dòng)力工程和車(chē)輛工程三個(gè)本科專(zhuān)業(yè), 擁有航空宇航推進(jìn)理論與工程、車(chē)輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、系統(tǒng)仿真與控制等四個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)和動(dòng)力工程及工程熱物理一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn);航空宇航推進(jìn)理論與工程、車(chē)輛工程、工程熱物理、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、系統(tǒng)仿真與控制等五個(gè)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),設(shè)有航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士后流動(dòng)站。航空宇航推進(jìn)理論與工程為江蘇省重點(diǎn)學(xué)科,飛行器動(dòng)力工程為江蘇省品牌專(zhuān)業(yè)?,F(xiàn)有在校本科生 1360 余人,碩士生 350 余人,博士生 100 余人。 五秩蘊(yùn)育,勵(lì)精圖治。學(xué)院 始終堅(jiān)持 “立足國(guó)防、服務(wù)社會(huì);突出特色、協(xié)調(diào)發(fā)展” 的學(xué)科和專(zhuān)業(yè)發(fā)展觀, 已成為培養(yǎng)飛行器動(dòng)力類(lèi)高水平人才和開(kāi)展航空動(dòng)力基礎(chǔ)研究的重要基地,人才培養(yǎng)面向不斷拓寬。在南京航空航天大學(xué)建設(shè)高水平研究型大學(xué)的征程中,能源與動(dòng)力學(xué)院也將以嶄新的面貌實(shí)現(xiàn)歷史上的又一次跨越。 自動(dòng)化學(xué)院 南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院前身——航空儀表制造、飛機(jī)電氣設(shè)備安裝與測(cè)試兩個(gè)專(zhuān)科成立于1952 南京航空航天大學(xué) 年,發(fā)展至今已成為一個(gè)在控制科學(xué)與工程、電氣工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程、武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程等領(lǐng)域具有廣泛影響、多學(xué)科的教學(xué)、科研群體。2000年10月20日新成立的自動(dòng)化學(xué)院是全院教職工經(jīng)過(guò)艱苦奮斗和開(kāi)拓發(fā)展的一個(gè)新的里程碑。學(xué)院下屬四系一所兩中心:自動(dòng)控制系、電氣工程系、測(cè)試工程系、生物醫(yī)學(xué)工程系、飛行控制研究所以及電子教學(xué)中心、電工教學(xué)中心。中國(guó)工程院院士馮培德教授為我院名譽(yù)院長(zhǎng)。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-11 21:30:02
    讓人無(wú)法輕易駁斥。

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