【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┓好绹H航空學(xué)校好嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、私人飛行執(zhí)照在哪里考?
2、哪家直升機(jī)駕駛員商照培訓(xùn)好?
3、國內(nèi)可以
本篇文章給大家談?wù)劇侗本┓好绹H航空學(xué)校好嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、私人飛行執(zhí)照在哪里考?
- 2、哪家直升機(jī)駕駛員商照培訓(xùn)好?
- 3、國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些???
- 4、學(xué)航空軌道,哪個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好?
- 5、飛行執(zhí)照怎么考?
私人飛行執(zhí)照在哪里考?
國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有:
1、北京泛美國際航空學(xué)校
北京泛美國際航空學(xué)校是國內(nèi)第一家全面通過CCAR-141部認(rèn)定的飛行院校,也是第一家在全面借鑒當(dāng)今最先進(jìn)歐美式培訓(xùn)大綱和教學(xué),針對中國各類型客戶及參訓(xùn)者個(gè)性化要求,設(shè)計(jì)推出全系列飛行培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品的飛行院校。下屬石家莊、邯鄲、包頭訓(xùn)練基地。包頭基地現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機(jī)16架,雙發(fā)DA42飛機(jī)6架,DA40/42模擬器3臺,這些均是當(dāng)今世界最先進(jìn)、最安全的教練機(jī)。
2、中國民航飛行學(xué)院新津分院
我國最早培訓(xùn)私人飛機(jī)駕駛教學(xué)機(jī)構(gòu)之一。
3、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
民航總局批準(zhǔn)的國內(nèi)第一家私用飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練機(jī)型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(jī)(4座)。
4、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
飛行主基地在三亞鳳凰國際機(jī)場,并可在海南島內(nèi)進(jìn)行航線轉(zhuǎn)場與空域飛行。
5、北京雁棲湖飛行俱樂部
北京第一家培訓(xùn)輕型飛機(jī)駕駛員的飛行學(xué)校,考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。
6、廣東白云通用航空有限公司
這里主要進(jìn)行直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機(jī)、密封3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)等裝備,有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽江合山機(jī)場。
7、河南安陽國家體委航校
這里以直升機(jī)訓(xùn)練為主,有運(yùn)5飛機(jī)、初教6飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器;擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)5飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
8、大同航空訓(xùn)練基地
擁有運(yùn)12飛機(jī)2架,運(yùn)5飛機(jī)4架,初教6飛機(jī)6架,有培訓(xùn)和頒發(fā)初級類航空器(初教6、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
9、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機(jī)場、江蘇南通機(jī)場和江蘇常州機(jī)場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地,以美國固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。
10、武漢通航國際飛行培訓(xùn)中心
主要提供恩斯特龍480直升機(jī)培訓(xùn)。
11、哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司
國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。提供固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的私人、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證。
12、珠海FF航空俱樂部
賽斯納172R飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),有三架賽斯納172R飛機(jī),飛行場地為珠海九州機(jī)場。
13、西安中飛航空俱樂部
西安中飛航空俱樂部是西北惟一一家私飛機(jī)發(fā)照機(jī)構(gòu),目前擁有數(shù)架美國賽斯納172R型飛機(jī)(四座)。除了私人飛機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)外,還進(jìn)行航空運(yùn)動訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動表演飛行、個(gè)人娛樂飛行、飛行駕駛體驗(yàn)等業(yè)務(wù)。
14、上海金匯直升機(jī)飛行培訓(xùn)中心
上海金匯通用航空有限公司旗下的直升機(jī)飛行培訓(xùn)中心是經(jīng)國家民航局CCAR-91部認(rèn)證的持有直升機(jī)飛行員私用和商用執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的專業(yè)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),是目前華東地區(qū)唯一的直升機(jī)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),提供直升機(jī)飛行執(zhí)照培訓(xùn)、熟練飛行訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練等各種服務(wù)。
除委托培訓(xùn)、職業(yè)飛行員招生培訓(xùn)外,飛行培訓(xùn)中心還針對私人娛樂飛行愛好者的需求開發(fā)了“翼趣私照”的個(gè)性化培訓(xùn)課程,并提供課程后續(xù)配套飛行服務(wù)。
私人駕駛員執(zhí)照資格要求:
年滿17周歲,有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃(申請人因某種原因不能滿足部分要求的,民航局應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注必要的運(yùn)行限制);具有初中或初中以上文化程度;持有民航局頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級或者Ⅰ級體檢合格證;完成了要求的相應(yīng)航空器等級的航空知識訓(xùn)練并通過了理論考試;完成了要求的相應(yīng)航空器等級的飛行技能訓(xùn)練,滿足申請航空器等級的飛行經(jīng)歷要求;通過了要求的飛行技能的實(shí)踐考試。
我國私人飛機(jī)航空管制條例:
2005年5月1日試行的《通用航空飛行管理?xiàng)l例》,標(biāo)志著我國低空空域管理改革的開始。包括:
(1)明確了私人可以擁有航空器;
(2)縮短了申請劃設(shè)臨時(shí)空域和審批飛行計(jì)劃的時(shí)間,簡化了申請和審批過程,并且可以一次申請短期飛行計(jì)劃,不再需要逐日申請;
(3)明確了低空不是永久不開放,而是暫不開放等等。然而在私人飛機(jī)申請、注冊、航路批準(zhǔn)等方面仍有諸多限制。
哪家直升機(jī)駕駛員商照培訓(xùn)好?
您好!
以下14家都可以滿足您的要求
國內(nèi)飛機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu):
1、中國民航飛行學(xué)院新津分院
我國最早培訓(xùn)私人飛機(jī)駕駛教學(xué)機(jī)構(gòu)之一。
2、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
民航總局批準(zhǔn)的國內(nèi)第一家私用飛機(jī)駕駛員培訓(xùn)公司。私人飛行駕駛執(zhí)照訓(xùn)練機(jī)型為賽斯納172R單發(fā)活塞式輕型飛機(jī)(4座)。
3、海南亞太飛行訓(xùn)練有限公司
飛行主基地在三亞鳳凰國際機(jī)場,并可在海南島內(nèi)進(jìn)行航線轉(zhuǎn)場與空域飛行。
4、北京雁棲湖飛行俱樂部
北京第一家培訓(xùn)輕型飛機(jī)駕駛員的飛行學(xué)校,考試合格后由民航總局頒發(fā)私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。
5、廣東白云通用航空有限公司
這里主要進(jìn)行直升機(jī)、固定翼輕型飛機(jī)的私人駕照培訓(xùn)。擁有運(yùn)5飛機(jī)、賽斯納172型、國產(chǎn)初教6型飛機(jī)、密封3C超輕型飛機(jī)、羅賓遜R44型直升機(jī)等裝備,有番禺沙灣直升機(jī)基地和陽江合山機(jī)場。
6、河南安陽國家體委航校
這里以直升機(jī)訓(xùn)練為主,有運(yùn)5飛機(jī)、初教6飛機(jī)、賽斯納172R飛機(jī)、R—22和R—44直升機(jī)等航空器;擁有培訓(xùn)直升機(jī)、輕型飛機(jī)、滑翔機(jī)和運(yùn)5飛機(jī)駕駛員和頒發(fā)飛行執(zhí)照的權(quán)力。
7、大同航空訓(xùn)練基地
擁有運(yùn)12飛機(jī)2架,運(yùn)5飛機(jī)4架,初教6飛機(jī)6架,有培訓(xùn)和頒發(fā)初級類航空器(初教6、各種超輕型飛機(jī))駕駛執(zhí)照的權(quán)力。
8、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機(jī)場、江蘇南通機(jī)場和江蘇常州機(jī)場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地,以美國固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。
9、武漢通航國際飛行培訓(xùn)中心
主要提供恩斯特龍480直升機(jī)培訓(xùn)。
10、哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司
國內(nèi)第一家具有商用飛行駕照和私用飛行駕照培訓(xùn)的地方飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。提供固定翼飛機(jī)、直升機(jī)的私人、商用駕駛執(zhí)照訓(xùn)練、取證。
11、珠海FF航空俱樂部
賽斯納172R飛機(jī)私照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),有三架賽斯納172R飛機(jī),飛行場地為珠海九州機(jī)場。
12、西安中飛航空俱樂部
西安中飛航空俱樂部是西北惟一一家私飛機(jī)發(fā)照機(jī)構(gòu),目前擁有數(shù)架美國賽斯納172R型飛機(jī)(四座)。除了私人飛機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)外,還進(jìn)行航空運(yùn)動訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動表演飛行、個(gè)人娛樂飛行、飛行駕駛體驗(yàn)等業(yè)務(wù)。
13、北京泛美國際航空學(xué)校是國內(nèi)第一家全面通過CCAR-141部認(rèn)定的飛行院校,也是第一家在全面借鑒當(dāng)今最先進(jìn)歐美式培訓(xùn)大綱和教學(xué),針對中國各類型客戶及參訓(xùn)者個(gè)性化要求,設(shè)計(jì)推出全系列飛行培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品的飛行院校。下屬石家莊、邯鄲、包頭訓(xùn)練基地。包頭基地現(xiàn)有單發(fā)DA40飛機(jī)16架,雙發(fā)DA42飛機(jī)6架,DA40/42模擬器3臺,這些均是當(dāng)今世界最先進(jìn)、最安全的教練機(jī)。
14、河北金雁通航股份有限公司
基地設(shè)在河北黃驊通用機(jī)場,目前是國內(nèi)為數(shù)不多的成規(guī)模運(yùn)營初級飛機(jī)飛行執(zhí)照培訓(xùn)的通航公司之一?,F(xiàn)有澳大利亞產(chǎn)J160-C和國產(chǎn)SA60L等初級飛機(jī)6架。
一般來說培訓(xùn)費(fèi)都比較貴,都要超過萬元。希望您能貨比三家,祝您學(xué)業(yè)有成!
國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些???
北京泛美國際航空學(xué)校、中國民航飛行學(xué)院新津分院、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部等。
飛機(jī)駕照在我國內(nèi)地共分為三個(gè)類別:
1、航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長。
2、商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛。
3、私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行。
私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右,飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上,學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照,雖然學(xué)習(xí)期為一年,學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)駕照的報(bào)考條件:
(1)學(xué)員必須年滿17周歲。
(2)身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格。
(3)此外還要有良好的道德品質(zhì)。
(4)能正確讀、聽、說、寫漢語。
(5)無影響雙向無線電對話的口吃和口音。
(6)具有初中或者初中以上文化程度等。
參考資料來源:百度百科--飛機(jī)駕照
學(xué)航空軌道,哪個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好?
1、北京泛美國際航空學(xué)校
北京泛美國際航空學(xué)校有限公司(下稱“泛美航?!保?,成立于2003年11月,注冊資本為7770萬元。在飛行院校中首家全面采用當(dāng)今歐美發(fā)達(dá)國家最先進(jìn)培訓(xùn)大綱,首家全程采用英語、使用外文原版教材進(jìn)行教學(xué);首家由國外專業(yè)人士擔(dān)任飛行訓(xùn)練高層管理者,首家全部由外籍教員從事飛行訓(xùn)練。中國第一家全面通過CCAR-141部審定的飛行院校,也是中國第一家在全面借鑒當(dāng)今最先進(jìn)歐美式培訓(xùn)大綱和教學(xué)、運(yùn)營體系的基礎(chǔ)上,針對中國各類型客戶及參訓(xùn)者個(gè)性化要求,設(shè)計(jì)推出全系列飛行培訓(xùn)服務(wù)產(chǎn)品的飛行院校。在石家莊、包頭和邯鄲設(shè)立了飛行訓(xùn)練基地。
2、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司
飛行教官均為資深專業(yè)飛行員,擁有6000—16000小時(shí)不等的驕人飛行經(jīng)歷;機(jī)務(wù)人員都擔(dān)任過多種進(jìn)口飛機(jī)的維護(hù)和管理工作;公司所有專業(yè)技術(shù)人員都取得了中國民用航空總局、民航華東管理局頒發(fā)的專業(yè)上崗證?,F(xiàn)用于教學(xué)的飛機(jī)有:美國產(chǎn)固定翼CESSNA-172R型教練機(jī)、并將選用直升機(jī)及其他較為先進(jìn)的機(jī)型用于教學(xué)培訓(xùn)及城市服務(wù)。隨著公司的發(fā)展,三年內(nèi)公司各類飛機(jī)將增加到8—10架?,F(xiàn)以上海市龍華機(jī)場、江蘇南通機(jī)場和江蘇常州機(jī)場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地,并擁有多條轉(zhuǎn)場飛行的航線供學(xué)員和飛行愛好者選擇飛行。同時(shí),我公司可為客戶提供航線申請、飛行計(jì)劃、航拍、后期制作等一條龍服務(wù),并有經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員執(zhí)行航拍任務(wù)。
3、海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司
海航航校擁有強(qiáng)大的師資隊(duì)伍。飛行教員涵蓋固定翼、直升機(jī)和高性能三類機(jī)型;地面課程教員涵蓋航空理論和航空英語。海航航校選用先進(jìn)的鉆石系列單發(fā)DA40D飛機(jī)、雙發(fā)DA42飛機(jī)、單發(fā)DA20-C1飛機(jī)、施瓦澤269C-1直升機(jī)、法國Cabri G2直升機(jī)和豪客800XP高性能飛機(jī)組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì),機(jī)隊(duì)規(guī)模超過50架。同時(shí),還配備DA系列訓(xùn)練器。
4、北京雁棲湖飛行俱樂部
北京雁棲湖航空俱樂部是雁棲湖飛行顧問有限公司主辦的民間航空體育運(yùn)動組織,俱樂部有各類超輕型飛機(jī)、動力傘、動力三角翼等飛行器,可以滿足興趣不同的航空愛好者需要。俱樂部具有良好的地面設(shè)施。俱樂部地處雁棲湖東側(cè),占地110畝,有3600平方米瀝青跑道一條。建筑面積1000平方米,會議室、教研室、休息室、娛樂室一應(yīng)俱全,能夠?yàn)楹娇諓酆谜咛峁┩昝赖姆?wù)。
5、廣東白云通用航空有限公司
白云通航現(xiàn)有15架機(jī)隊(duì)規(guī)模,其中美國賽斯納C-172R型四座固定翼飛機(jī) 2架,初教六固定翼飛機(jī)4架,美國R44四座輕型直升機(jī)2架,R22兩座輕型直升機(jī)5架,美國斯威森300CB型兩座直升機(jī) 2架。
6、國家體育總局安陽航空運(yùn)動學(xué)校
學(xué)?,F(xiàn)有各類飛機(jī)、直升機(jī)26架, 包括“運(yùn)五”飛機(jī)8架、“初教六”飛機(jī)8架、賽斯納C172R飛機(jī)2架、T206H飛機(jī)2架、羅賓遜R22直升機(jī)5架、R44直升機(jī)1架。其中16架“運(yùn)五”、“初教六”飛機(jī)均為上世紀(jì)五、六十年代生產(chǎn)。
7、大同航空訓(xùn)練基地
大同航空運(yùn)動學(xué)校擁有機(jī)場面積1300米×550米,除有900米×35米混凝土跑道外,其余均為土質(zhì)堅(jiān)硬的草坪場面,有滑行道和停機(jī)坪,適合于中小型飛機(jī)和多種初級類航空器活動?,F(xiàn)有機(jī)庫2800平方米,可存放飛機(jī)和滑翔機(jī)數(shù)十架;油庫容量200噸,設(shè)有指揮塔和導(dǎo)航臺,備有十余輛飛行保障用車。大同航校目前擁有運(yùn)十二飛機(jī)2架,運(yùn)五飛機(jī)4架,初教六飛機(jī)6架,國產(chǎn)及進(jìn)口滑翔機(jī)30余架,熱氣球、動力傘、滑翔傘、懸掛滑翔機(jī)多架以及相應(yīng)的救生傘等安全輔助用具。
8、東方航空公司訓(xùn)練中心
以上海龍華機(jī)場、江蘇南通機(jī)場和江蘇常州機(jī)場作為本場和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練基地,以美國固定翼賽斯納172R型教練機(jī)為主。
飛行執(zhí)照怎么考?
飛行駕照報(bào)考條件有:
學(xué)員必須年滿17周歲;聽力、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說、寫漢語;無影響雙向無線電對話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
飛行駕照培訓(xùn)內(nèi)容:
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定,年滿17周歲;具有初中或初中以上文化程度;持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證,完成規(guī)章要求的訓(xùn)練,通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試,即可取得私用飛行員執(zhí)照。
私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后,執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。
私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或副駕駛,也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行,還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
關(guān)于《北京泛美國際航空學(xué)校好嗎》的介紹到此就結(jié)束了。