【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌膫€(gè)航空公司有c919》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、介紹一下國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)


2、東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時(shí)

本篇文章給大家談?wù)劇赌膫€(gè)航空公司有c919》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、介紹一下國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)
• 2、東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)商用？
• 3、中國(guó)的大飛機(jī)為什么叫C919？
• 4、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919全球首單正式落地，這將意味著什么？
• 5、國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919是哪個(gè)公司造的？
• 6、國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919是哪個(gè)公司造的

介紹一下國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)

C919大型客機(jī)，全稱(chēng)COMACC919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開(kāi)始研制。

C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。

C919的官方定位，是我國(guó)首款依照最新世界適航規(guī)范研發(fā)的干線民用飛機(jī)，是我國(guó)具有徹底自立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的150座級(jí)中-短航程商務(wù)運(yùn)輸機(jī)。C919大飛機(jī)項(xiàng)目依據(jù)2008年開(kāi)端， 2014年珠海航展上C919初度露臉。

2018年2月6日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機(jī)。

C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計(jì)獲28家客戶(hù)815架訂單。

2018年10月27日，C919大型客機(jī)第二架機(jī)從山東東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)2小時(shí)6分，平穩(wěn)降落在江西南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)，圓滿(mǎn)完成轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行任務(wù)。

2018年12月28日，C919第三架機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道上起飛，完成首次飛行。

擴(kuò)展資料：

研制背景：

（中國(guó)飛機(jī)史上）大飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)是黨中央、國(guó)務(wù)院建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，提高我國(guó)自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略決策，是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020）》確定的16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一。讓中國(guó)的大飛機(jī)飛上藍(lán)天，是國(guó)家的意志，人民的意志。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2008年，總部設(shè)在上海，是實(shí)施國(guó)家大飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，員工8300多人，確定了“一個(gè)總部，六大中心”的布局。設(shè)計(jì)研發(fā)中心承擔(dān)了我國(guó)首次自主研制的C919中型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)的工程設(shè)計(jì)任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。

基本原則：

1. 堅(jiān)持中國(guó)特色。一切從我國(guó)的基本國(guó)情出發(fā)，充分發(fā)揮社會(huì)主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢(shì)。

2. 體現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。要確保我們研制出來(lái)的大客機(jī)在未來(lái)的同類(lèi)產(chǎn)品中具有競(jìng)爭(zhēng)性。

3. 深化戰(zhàn)略合作。要按照“主制造商-供應(yīng)商”模式。

4.創(chuàng)新體制機(jī)制。要樹(shù)立系統(tǒng)工程的理念和運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法，大力推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。

5. 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，全面按照國(guó)際民航規(guī)章和適航標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的要求自主研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

C919在自立立異方面有以下打破：

一，全體計(jì)劃計(jì)劃自立，沒(méi)有任何外國(guó)公司進(jìn)入；

二，氣動(dòng)計(jì)劃自己完畢，并自行組織核算機(jī)模擬與風(fēng)洞試驗(yàn)；

三，C919的機(jī)體從計(jì)劃到核算，從試驗(yàn)到制作徹底自立完畢；

四，來(lái)自世界16個(gè)跨國(guó)公司的各種體系的集成，由中方自立完畢；

五，發(fā)了解我國(guó)自己特征的歸納處理體系與團(tuán)隊(duì)。

參考資料：百度百科-c919

東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)商用？

作為與中國(guó)最新干線噴氣式客機(jī)C919的研發(fā)制造方中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“中國(guó)商飛”）總部同在上海的大型航空運(yùn)輸企業(yè)中國(guó)東方航空股份有限公司（下稱(chēng)“東航”），從該機(jī)型研發(fā)立項(xiàng)之初就與中國(guó)商飛聯(lián)系緊密，并成為這款被賦予中國(guó)民機(jī)制造業(yè)崛起之希望的機(jī)型全球首家啟動(dòng)用戶(hù)。

第一款國(guó)產(chǎn)大客機(jī)C919飛機(jī)前途無(wú)量

東航與中國(guó)商飛在上海正式簽署了C919大型客機(jī)購(gòu)機(jī)合同東航將首批引進(jìn)5架C919機(jī)型，并成為全球首家運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)的航空公司。C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里。

已經(jīng)完成立項(xiàng)論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作，轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。C919首架原型機(jī)于完成總裝下線。成功首飛，根據(jù)中國(guó)商飛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)累計(jì)獲得包括航空公司和租賃公司在內(nèi)一共28家客戶(hù)的815架訂單。

C919試飛過(guò)程順利，出乎很多人的意料

東航珠海國(guó)際航空航天博覽會(huì)上就與包括中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（下稱(chēng)“國(guó)航”）、中國(guó)南方航空股份有限公司等航空公司和租賃公司一起簽署了C919大型客機(jī)啟動(dòng)用戶(hù)協(xié)議和采購(gòu)意向，在這款機(jī)型的起步階段即出手支持。按照東航方面的介紹，因?yàn)榭偛亢椭鳡I(yíng)基地在上海，也是商飛公司的總部所在地，因此雙方加強(qiáng)合作、高質(zhì)量運(yùn)行國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“天然優(yōu)勢(shì)”。

東航方面透露，從C919項(xiàng)目開(kāi)始至今深度參與了設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程，培養(yǎng)了C919首個(gè)機(jī)組，并為C919首飛伴飛，從用戶(hù)使用和維修的角度提供了意見(jiàn)建議。雙方依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新，攜手探索C919大型客機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)新實(shí)踐。

東航方面表示開(kāi)展全球化運(yùn)營(yíng)

合同簽署后，雙方將盡快對(duì)接并開(kāi)展飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括新機(jī)型補(bǔ)充運(yùn)行合格審定、專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)及客戶(hù)支援保障協(xié)議等談判簽署工作等。雙方將通力協(xié)作，在飛機(jī)進(jìn)出口、航材維修、物流倉(cāng)儲(chǔ)、新技術(shù)應(yīng)用、航材支援、維修保障、飛機(jī)構(gòu)型優(yōu)化等領(lǐng)域加大合作力度，確保首批次飛機(jī)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。

東航方面表示，其作為一家國(guó)有大型骨干航空公司，開(kāi)展全球化運(yùn)營(yíng)，機(jī)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)750余架，在大機(jī)隊(duì)、多機(jī)型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和出眾的綜合優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，東航年旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.3億人次，位列全球前十，能夠?yàn)镃919提供多樣化的航線運(yùn)營(yíng)，向廣大旅客提供國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“全新體驗(yàn)”，進(jìn)一步打造出我們國(guó)產(chǎn)民機(jī)“國(guó)家隊(duì)”的品牌形象、打響“中高中端裝備制造”的全球品牌。

國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)曾于今年1月19日完成了高寒試驗(yàn)試飛專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)。

該客機(jī)于飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機(jī)場(chǎng)開(kāi)展高寒試驗(yàn)試飛專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)，試驗(yàn)試飛期間最低氣溫已近-40℃。高寒試驗(yàn)試飛是民用飛機(jī)必須通過(guò)的一項(xiàng)極端氣候試驗(yàn)，以驗(yàn)證在極寒條件下飛機(jī)各系統(tǒng)和設(shè)備的功能和性能是否符合適航條件。

此外，C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝表示，CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)已基本確定總體技術(shù)方案，并啟動(dòng)了初步設(shè)計(jì)工作。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)由中國(guó)商飛公司和俄羅斯聯(lián)合制造集團(tuán)攜手研制，基本型航程為12000公里，標(biāo)準(zhǔn)三艙280座。

結(jié)語(yǔ)

全球?qū)掦w客機(jī)的總需求約1萬(wàn)架，價(jià)值占客機(jī)總量的50%以上。中俄市場(chǎng)寬體客機(jī)需求約1840架，約占全球總量的18%；而亞太市場(chǎng)的寬體客機(jī)需求約2670架，約占全球總量的27%。中國(guó)商飛科技委常委、CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)中方總設(shè)計(jì)師陳迎春表示，CR929交付后1000架。

中國(guó)的大飛機(jī)為什么叫C919？

C919大型客機(jī)，全稱(chēng)COMACC919，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。C919的含義：C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座。

國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919全球首單正式落地，這將意味著什么？

一、C919正式落地：

2020年11月， C919獲得相關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)書(shū)。這也就意味著C919飛機(jī)構(gòu)型基本到位。各個(gè)系統(tǒng)驗(yàn)證的成熟度也確保了飛機(jī)試飛的安全有效。標(biāo)志著C919大飛機(jī)正式進(jìn)入審定試飛階段。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在全球的首單正式落地。東航與中國(guó)商飛正式簽署購(gòu)機(jī)合同，東航成為全球第1家E1C919大飛機(jī)的航空公司。

C919大飛機(jī)是按照國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的，自主研制的，具有自制知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，得到了安全性和可靠性的驗(yàn)證。 C919首次交付給航空公司使用，預(yù)示了我國(guó)在航空工業(yè)取得了巨大的進(jìn)步。如果C919大飛機(jī)在以后得以進(jìn)一步推廣，將會(huì)在未來(lái)帶動(dòng)其他相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展。

按照雙方簽訂的購(gòu)機(jī)合同中的約定，東航第一次引進(jìn)的5架C919大型飛機(jī)。爭(zhēng)取在年內(nèi)交付第1架。根據(jù)東航的初始安排。這5架C919大飛機(jī)在引進(jìn)之后將以上海為主基地。然后從上海飛至北京，大興，廣州，深圳等航線。

C919座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里。從2008年開(kāi)始研制，2015年11月總裝下線，2017年5月成功首飛。C919與波音737和空客A320客機(jī)的市場(chǎng)定位相類(lèi)似。已經(jīng)取得了28家客戶(hù)的815架飛機(jī)的訂單，其中6架飛機(jī)正在開(kāi)展試飛工作。

二、C919未來(lái)可期：

根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，中國(guó)的航空載客量將會(huì)在2025年超過(guò)美國(guó)。成為全球最大的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。但是由于疫情的原因，這一時(shí)間可能會(huì)進(jìn)一步體現(xiàn)到2023年或者2024年。波音公司的相關(guān)報(bào)告指出在未來(lái)20年的客運(yùn)量，將你每年平均4%的速度增長(zhǎng)。等到2039年，全球商用飛機(jī)的規(guī)?？赡軙?huì)達(dá)到48,400架，其中亞洲地區(qū)飛機(jī)數(shù)量將占40%。

波音還預(yù)測(cè)，在未來(lái)20年，中國(guó)航空公司將采購(gòu)價(jià)值總和大概在1.4萬(wàn)億美元的8600架新飛機(jī)。以及價(jià)值1.7萬(wàn)億美元的航空服務(wù)。中國(guó)在未來(lái)20年的客運(yùn)量，每年將可能會(huì)增長(zhǎng)5.5%。

中國(guó)商會(huì)也曾發(fā)布相關(guān)的預(yù)測(cè)年報(bào)。年報(bào)中預(yù)計(jì)，在未來(lái)20年的中國(guó)航空市場(chǎng)，將接收50座以上的客機(jī)達(dá)到8725家。市場(chǎng)價(jià)值大概在1.3萬(wàn)億美元左右。到2039年，中國(guó)的旅客周轉(zhuǎn)量將可能會(huì)達(dá)到4.1萬(wàn)億公里占全球的20%，中國(guó)集團(tuán)規(guī)模達(dá)到9631家。

三、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)C919全球首單正式落地，意味著什么：

C919是中國(guó)在新時(shí)期真正面向市場(chǎng)的干線飛機(jī)。他面向的是最主流的150座級(jí)的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。是完全按照國(guó)際主流的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際主流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)研制的飛機(jī)。它意味著我國(guó)已經(jīng)有了自己的大型客機(jī)，在大型客機(jī)方面不會(huì)受制于人，C919將在國(guó)際上與波音和空客同場(chǎng)競(jìng)技，共同翱翔在天空之中。

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919是哪個(gè)公司造的？

1、按照網(wǎng)絡(luò)上的說(shuō)法哪兒哪兒都有。

2、西飛也有、商飛也有、成飛也有等等。

3、要是按照大飛機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，919還是算到商飛的。

4、之前我們機(jī)場(chǎng)就停地919，工程師什么的都是商飛的人。

5、希望對(duì)你有所幫助。

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919是哪個(gè)公司造的

國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司造的。簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡(jiǎn)稱(chēng)COMAC）于2008年5月11日在中國(guó)上海成立，是我國(guó)實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體。并未在A股上市。

拓展資料

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡(jiǎn)稱(chēng)COMAC），中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年5月11日在中國(guó)上海成立，是我國(guó)實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。

中國(guó)商飛公司注冊(cè)資本190 億元，總部設(shè)在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機(jī)有限公司、上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、上海飛機(jī)制造有限公司、上海飛機(jī)客戶(hù)服務(wù)有限公司以及上海航空工業(yè)( 集團(tuán)) 有限公司，現(xiàn)有員工超過(guò)6000 人。公司在北京設(shè)有辦事處。

中國(guó)商飛公司主要從事民用飛機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、改裝、試飛、銷(xiāo)售、維修、服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)咨詢(xún)業(yè)務(wù)；與民用飛機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售相關(guān)的租賃和金融服務(wù)；

經(jīng)營(yíng)本公司或代理所屬單位進(jìn)出口業(yè)務(wù)；承接飛機(jī)零部件的加工生產(chǎn)業(yè)務(wù)；從事業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的投融資、外貿(mào)流通經(jīng)營(yíng)、國(guó)際合作、對(duì)外工程承包和對(duì)外技術(shù)、勞務(wù)合作等業(yè)務(wù)以及經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)或允許的其他業(yè)務(wù)。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、上海國(guó)盛( 集團(tuán)) 有限公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國(guó)鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)中化集團(tuán)公司共同出資組建，由國(guó)家控股的有限責(zé)任公司。

中國(guó)商飛公司依照《公司法》設(shè)立，按照《公司法》和現(xiàn)代企業(yè)制度要求建立規(guī)范的法人治理結(jié)構(gòu)，成立股東會(huì)、董事會(huì)，由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)代表國(guó)務(wù)院向公司派出監(jiān)事會(huì)。按照《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》、有關(guān)法律和規(guī)章，公司設(shè)立了黨委、紀(jì)委、工會(huì)和共青團(tuán)組織。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司--百度百科

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