【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空320是大飛機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航MU587，空客340大，上海起飛紐約的，經(jīng)濟(jì)艙，選什么座位比較好？
2、東方航空m
本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空320是大飛機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航MU587，空客340大，上海起飛紐約的，經(jīng)濟(jì)艙，選什么座位比較好？
- 2、東方航空mu207機(jī)型空客340-600機(jī)型好不好
- 3、東航A340-600座位選擇及機(jī)上設(shè)施
- 4、國(guó)航747和東航A340哪個(gè)值得收藏？看中了兩款模型，價(jià)格差不多，不知買哪個(gè)好
- 5、東方航空公司的哪些航線由空客A340-600客機(jī)執(zhí)行？
- 6、東航經(jīng)濟(jì)艙網(wǎng)上值機(jī)選座
東航MU587，空客340大，上海起飛紐約的，經(jīng)濟(jì)艙，選什么座位比較好？
每次去紐約都是坐這架破飛機(jī)，所以給你一個(gè)最中肯的答案：靠窗或靠走到隨你選，但是一定要盡量選靠前面的。首先，這破飛機(jī)用了十幾年了，座位靠后的插座電壓偏低或者損壞的比較多，你帶了筆記本或平板電腦需要充電的話可能就麻煩了（要使用飛機(jī)上的插座需要有轉(zhuǎn)換插頭）。其次（這點(diǎn)更重要），飛機(jī)上有兩百多人，如果你坐在后面，就意味著下飛機(jī)晚，在JFK入境大廳排隊(duì)的時(shí)間就長(zhǎng)40分鐘以上是肯定要的；所以，坐在前排，一下飛機(jī)就趕緊沖在人群前面入境（行李是入境后拿）。
歡迎追問。
東方航空mu207機(jī)型空客340-600機(jī)型好不好
我坐過南非航空的A340-600，頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙都不錯(cuò)，座位都比較寬敞，都有個(gè)人小電視
東航A340-600座位選擇及機(jī)上設(shè)施
機(jī)上設(shè)備情況：
頭等艙和公務(wù)艙有個(gè)人電視，經(jīng)濟(jì)艙沒有；
頭等艙還有可以享受180度平躺的座位；
公務(wù)艙可以享受155度后靠的座位；
經(jīng)濟(jì)艙擁有可以四種角度調(diào)節(jié)的座位；
豪華舒適的機(jī)上設(shè)施、豐富多彩的機(jī)上娛樂系統(tǒng)、寬敞明亮的座位空間、還可享受溫馨的下午茶及陽光眼保健操，總之，十幾個(gè)小時(shí)的旅途不會(huì)太累了！
以你的要求，如果是頭等艙或者是公務(wù)艙，直接靠窗邊座位即可；如果是經(jīng)濟(jì)艙，支持選座的話，選公務(wù)艙后五六排內(nèi)靠窗座位都是不錯(cuò)的，且靠機(jī)翼的位置也沒有你想想的那么大噪音，畢竟是340型機(jī)，不會(huì)像320那樣糟糕了。
國(guó)航747和東航A340哪個(gè)值得收藏？看中了兩款模型，價(jià)格差不多，不知買哪個(gè)好
從實(shí)物上來說，747是一款很成功的機(jī)型，曾座位多位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專包機(jī)（國(guó)內(nèi)國(guó)外都有）。
340是一架設(shè)計(jì)很失敗的記性，4發(fā)的遠(yuǎn)程寬體機(jī)，而340的4發(fā)遠(yuǎn)不像747的4發(fā)那樣。。。有種設(shè)計(jì)失敗的感覺，從動(dòng)力和安全性上來說，340也不如747，但是340的經(jīng)濟(jì)性更好，節(jié)油，修理費(fèi)用也便宜，所以一般的航空公司都會(huì)選用340，目前中國(guó)只有國(guó)航有747機(jī)隊(duì)，而且也正在退役過程中，如果收藏，我建議你買747吧，用不了3-4年，你只能看到747貨機(jī)機(jī)隊(duì)了，那時(shí)候再出現(xiàn)的747就是747-8了。340一直都有。。從340-200到340-300.。總體來說一直是失敗。?！，F(xiàn)在更多的航空公司選用330，都不會(huì)買340的
東方航空公司的哪些航線由空客A340-600客機(jī)執(zhí)行？
一般都是長(zhǎng)航線用的，美加線，如mu581、MU583等等，最近臺(tái)包機(jī)也用的
東航經(jīng)濟(jì)艙網(wǎng)上值機(jī)選座
首先空客330和空客340都屬大型機(jī)，布局上也差不多，舒適度等同吧；
其次除去安全出口和第一排的話，我個(gè)人人為其他都差不多的，主要看個(gè)人喜好，喜歡看風(fēng)景的窗口位，方便一點(diǎn)就過道，；像這種雙通道的大客機(jī)，有些旅客喜歡中間幾排的；有些專業(yè)的旅客還會(huì)算飛行時(shí)間和航線上那邊窗口會(huì)很曬而避讓開；
通常航班上，配載會(huì)把第一排鎖定起來的，有可能是機(jī)組位或是特殊旅客預(yù)留；你在值機(jī)柜臺(tái)要咨詢下，沒有鎖定有沒有被其他旅客先占的話可以要求第一排。
升艙的情況通常是超售了，賣了比經(jīng)濟(jì)艙實(shí)際座位要多的票，那幾位就可升艙了，一般幾率不多。或者是什么東航的金卡會(huì)員。不曉得你說的這個(gè)航線是不是經(jīng)常滿艙超售，這個(gè)就要看運(yùn)氣了。，如果你提前到達(dá)值機(jī)柜臺(tái)能得知這個(gè)航班超售的話，那就先別辦理手續(xù)，等到快要截載停辦的時(shí)候再辦，升艙的人選自然是你了哦。
關(guān)于《東方航空320是大飛機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
