【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇章殬I(yè)學(xué)院招生條件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都哪些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)？


2、今年四川航空職業(yè)技術(shù)技術(shù)學(xué)院的錄取

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇章殬I(yè)學(xué)院招生條件》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成都哪些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)？
• 2、今年四川航空職業(yè)技術(shù)技術(shù)學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線大約是多少？
• 3、成都航空職業(yè)學(xué)校和四川航空旅游職業(yè)學(xué)校有什么區(qū)別
• 4、中國民航大學(xué)2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章（修訂版）
• 5、2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章
• 6、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生簡章

成都哪些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)？

相信特別多同學(xué)在校時候都有過開火車的夢想~這壹夢想到目前你可否還對其充滿著憧憬呢?還想要做壹名火車司機(jī)呢?相信特別多同學(xué)還是有這樣的想法的~成都鐵路學(xué)校的最近就有接到特別多這樣的咨詢~問：成都那些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)~針對這樣的問題，成都鐵路學(xué)校的老師做出了下面的壹些有關(guān)介紹~

成都哪些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)

首先可以明確的告訴大家~成都鐵路學(xué)校是有駕駛專業(yè)的，但是呢，名字不叫火車駕駛專業(yè)，而叫鐵道車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)，這個專業(yè)就要學(xué)火車駕駛，而且還得考駕駛證，成都鐵路學(xué)校專門開設(shè)了鐵道車輛運(yùn)用與檢修人才定制班，接下來我簡單的給大家介紹壹下成都鐵路學(xué)校和這個專業(yè)吧。

成都鐵路學(xué)校創(chuàng)辦于1951年7月，已有56年的辦文憑史。學(xué)校是經(jīng)教育主管(部門)批準(zhǔn)的專門培養(yǎng)“和諧號”高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員及動車員的壹所專業(yè)學(xué)校，學(xué)校是國家公辦，學(xué)校勵精圖治，艱苦創(chuàng)業(yè)，不斷創(chuàng)新，積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校同時開展高中起點(diǎn)?？?、本科、自考、職業(yè)教育等。學(xué)校壹貫堅(jiān)持依法辦學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、管理有條不絮、教風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃、校風(fēng)好，擁有品牌高職院校及知名企業(yè)的專家、教授、學(xué)者、名人、工程師、技師等組成的搭配得當(dāng)、素養(yǎng)好、成績高、實(shí)力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子及師資隊(duì)伍。

鐵道車輛運(yùn)用與檢修培養(yǎng)具備內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員及檢修人員的(技術(shù))操作實(shí)力，可考取的職業(yè)資格證書和(技術(shù))等級證書，可經(jīng)過副司機(jī)職業(yè)技能鑒定等。才能在短時間內(nèi)勝任副司機(jī)或(檢查)工長等(工作)，通過壹定時間的實(shí)際承擔(dān)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、機(jī)車調(diào)度員或檢修(技術(shù))員(工作)。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括(國營)鐵路、(地方)鐵路和城市鐵路)、(地下鐵道)、(城市軌道)交通、鐵路工程等(部門)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、火車司機(jī)、(電力機(jī)車大修廠)和(生產(chǎn)廠檢測)、檢修(部門)。(內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用檢修)、(機(jī)務(wù)段)、(機(jī)車車輛)整備作業(yè)。

鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，是經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)全球化分工的產(chǎn)物。隨著時代的發(fā)展，世面的需要，我們國家高鐵的迅速發(fā)展，需要鐵路乘務(wù)人才的空缺就越來越大。鐵路運(yùn)輸也已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，《既然》國家大力發(fā)展，那么鐵路行業(yè)對人才的需求就更大，因此對這類人才自然而然也比較關(guān)注，當(dāng)然也就薪資比較豐厚的。成都鐵路學(xué)校的人畢業(yè)之后就業(yè)率高，薪資都是和高領(lǐng)階層的人相媲美的。

成都哪些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)?假如你想要完成曾經(jīng)開火車的、做壹名火車司機(jī)的夢想，那么成都鐵路學(xué)校就是你的不貳選擇~這你假如你想要更深的了解學(xué)?；蚴窍胍綄W(xué)校來參觀甚至是你不知道目前怎么選擇專業(yè)，在成都怎么選擇學(xué)校，你都可以在線免費(fèi)咨詢我們的專業(yè)老師，他們將第壹時間為你做出回答~

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今年四川航空職業(yè)技術(shù)技術(shù)學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線大約是多少？

建議趕快到這里看看，別耽誤了填報(bào)的時間，希望你能如愿報(bào)考到自己喜歡的專業(yè)。

成都航空職業(yè)學(xué)校和四川航空旅游職業(yè)學(xué)校有什么區(qū)別

快速問導(dǎo)游 小百科：

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校好點(diǎn)...91年，學(xué)院被評為全國職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位；94年，學(xué)院榮獲全國職教系統(tǒng)體育工作先進(jìn)學(xué)校、成都市市級文明單位標(biāo)兵；95年，學(xué)院被授予四川省省級文明單位光榮稱號。 學(xué)院設(shè)有航空機(jī)械制造、模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)控加工技術(shù)、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、電子信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)、電子技術(shù)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、工業(yè)與民用建筑、給水與排水、供熱通風(fēng)與空調(diào)、計(jì)算機(jī)經(jīng)濟(jì)信息管理、物業(yè)管理、民航服務(wù)等18個專業(yè)。有與專業(yè)配套的實(shí)驗(yàn)室40個，擁有計(jì)算機(jī)機(jī)房8個、配置先進(jìn)的計(jì)算機(jī)400余臺，配有先進(jìn)的數(shù)控加工中心、數(shù)控機(jī)床、塑性成型設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室、自動電子測量系統(tǒng)、多媒體網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)備。圖書館面積4517M2,藏書18萬冊，有600余個座位的普通閱覽室和電子閱覽室8個。學(xué)院擁有規(guī)模大、設(shè)備好的校辦工廠，能同時容納200名學(xué)生進(jìn)行多工種實(shí)習(xí)。學(xué)院重視教育教學(xué)研究和科技開發(fā)工作，設(shè)有自動機(jī)床研究所、機(jī)電模具研究所、建筑設(shè)計(jì)所、科技開發(fā)公司等機(jī)構(gòu)，已擁有國家發(fā)明獎2項(xiàng)，省部級科技成果獎3項(xiàng)，國家實(shí)用專利10多項(xiàng)，研制成功的微控模塊組合式自動機(jī)床受到國家經(jīng)委、國家科委的表彰，并獲得第四屆全國發(fā)明展覽會銅牌獎。 成都航空旅游職業(yè)學(xué)校2010年招生簡章 一、招收專業(yè) 專業(yè)代碼 專業(yè)名稱 學(xué)制 學(xué)費(fèi) 招生計(jì)劃 082300 航空服務(wù)（安檢方向） 三年 6600元/年 400 航空服務(wù)（空乘方向） 100 航空服務(wù) 400 二、招生對象 符合條件的應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生；體育、聲樂、器樂、舞蹈、美術(shù)等特長生優(yōu)先錄取。 三、招生條件 1、男、女生身高要求分別在170cm和160cm以上（空中乘務(wù)專業(yè)要求分別在174cm和 163cm以上）； 2、五官端正，身材勻稱，無明顯內(nèi)、外八字，形象氣質(zhì)俱佳； 3、雙眼矯正視力在視力(E形）表上不低于4.8； 4、面部、頸部、手部及其他部位無明顯疤痕； 5、身體健康，無任何傳染性和心理疾患； 6、口齒清楚，英語和普通話口語基礎(chǔ)較好； 四、報(bào)名辦法 直接到學(xué)校招生辦公室或者到各省、市、（地、州）、縣招生點(diǎn)報(bào)名，參加初試，入學(xué)時進(jìn)行復(fù)試。 五、報(bào)考程序 面試→合格→復(fù)試→合格→體檢→合格→政審→合格→錄取 六、畢業(yè)待遇 學(xué)生學(xué)完規(guī)定課程，成績、操行合格，由學(xué)校頒發(fā)國家承認(rèn)學(xué)歷的中專畢業(yè)證書；畢業(yè)后由我校向各航空公司和機(jī)場推薦安置工作；中專第三年起可進(jìn)入集團(tuán)所屬高等專修學(xué)院學(xué)習(xí)（入學(xué)時簽訂推薦就業(yè)協(xié)議）。 七、報(bào)道手續(xù) 新生報(bào)到時，請準(zhǔn)備以下材料： 1、戶口簿、畢業(yè)證原件、團(tuán)組織關(guān)系 2、面試表、體檢表、和政審表 3、中等職業(yè)學(xué)校國家助學(xué)金申請表和相關(guān)證明材料(申請條件具體詳見《中等職業(yè)學(xué)校國家助學(xué)金申請指南》)成都旅游，開學(xué)校 詳 M微 iwendaoyou

中國民航大學(xué)2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章（修訂版）

中國民航大學(xué)是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長，周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。學(xué)校校區(qū)呈“一校四區(qū)”的分布格局：包括天津校本部校區(qū)、天津?qū)幒有滦^(qū)、遼寧朝陽校區(qū)和內(nèi)蒙古扎蘭屯校區(qū)。校本部坐落于天津?yàn)I海國際機(jī)場旁，分為南北兩個校區(qū)，占地1695畝，建筑面積56萬平方米；在遼寧省朝陽市和內(nèi)蒙古扎蘭屯市分別建設(shè)了朝陽飛行學(xué)院和內(nèi)蒙古飛行學(xué)院2個飛行訓(xùn)練學(xué)院；并將在天津市寧河區(qū)建設(shè)新校區(qū)。歷經(jīng)68年開拓進(jìn)取，學(xué)校已成為一所民航學(xué)科門類齊全的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。未來，我們將牢記初心和使命，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)中國特色世界一流民航大學(xué)而努力奮斗！

中國民航大學(xué)對飛行人才的培養(yǎng)與中國民航的成長同步，其教育歷史可追溯到上世紀(jì)50年代。自2003年恢復(fù)設(shè)立飛行技術(shù)專業(yè)后，基于60余年辦學(xué)歷史的積淀，學(xué)校飛行技術(shù)專業(yè)先后被授予“教育部特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”、“天津市品牌專業(yè)”，加入了教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，2012年又被教育部列為“本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程專業(yè)綜合改革試點(diǎn)單位”。截止今年，與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作，累計(jì)為中國民航培養(yǎng)飛行員6500余人。

一、專業(yè)介紹

（一）培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)以工程技術(shù)教育為核心，培養(yǎng)具有民航飛行職業(yè)所需的政治素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)，系統(tǒng)掌握民用航空器飛行的基礎(chǔ)知識、基本理論和基本操作技能，達(dá)到符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語語言能力水平，初步具備現(xiàn)代民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力，能夠在民用運(yùn)輸航空和通用航空領(lǐng)域從事航空器駕駛工作的高素質(zhì)專門人才。

（二）培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員?；緦W(xué)制為四年，最短修讀年限三年，最長修讀年限六年（含休學(xué)）。

學(xué)生在規(guī)定的修讀年限內(nèi)完成飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的全部課程（含飛行駕駛技術(shù)訓(xùn)練），考試合格，達(dá)到畢業(yè)條件者，由學(xué)校頒發(fā)飛行技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)證書；符合我校學(xué)士學(xué)位授予規(guī)定者，由學(xué)校學(xué)位評定委員會審查通過后，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

本專業(yè)主干課程有：飛行領(lǐng)航學(xué)、飛行氣象學(xué)、飛機(jī)飛行原理、飛機(jī)機(jī)體與系統(tǒng)、飛機(jī)動力裝置、航空儀表與電子電氣系統(tǒng)、飛行員陸空通話、儀表飛行與航圖、飛行性能計(jì)劃與載重平衡、飛行人為因素與機(jī)組資源管理、飛機(jī)私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練和飛機(jī)商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練等。

（三）學(xué)生管理

學(xué)生在學(xué)期間必須遵守學(xué)校、委托培養(yǎng)單位、飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)規(guī)定和要求。

學(xué)校設(shè)置飛行學(xué)員隊(duì)，對學(xué)生實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，一日生活制度化；學(xué)生在校期間享受一定的空勤伙食補(bǔ)助；學(xué)校設(shè)有勤工助學(xué)崗位，用以資助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。學(xué)生還可根據(jù)自己的實(shí)際情況申請國家助學(xué)貸款；優(yōu)秀學(xué)生可獲得國家級、市級、校級、院級等各類優(yōu)秀學(xué)生獎（助）學(xué)金以及榮譽(yù)稱號。此外,國內(nèi)外民航企事業(yè)單位還在我校設(shè)立了20余項(xiàng)獎（助）學(xué)金，用以獎勵品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。

學(xué)生在學(xué)期間須按國家規(guī)定的相關(guān)政策參加社會保險(xiǎn)，相應(yīng)的醫(yī)療保險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)按國家規(guī)定的社會保險(xiǎn)條款執(zhí)行。在國內(nèi)接受飛行訓(xùn)練的學(xué)生，飛行訓(xùn)練期間的航空器機(jī)組座位險(xiǎn)由國內(nèi)飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)；被派往國外接受飛行訓(xùn)練的學(xué)生，在國外訓(xùn)練期間的醫(yī)療保險(xiǎn)、人身意外傷害保險(xiǎn)和航空器機(jī)組座位險(xiǎn)由國外飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

（四）就業(yè)政策

學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議。學(xué)生畢業(yè)后達(dá)到委托培養(yǎng)協(xié)議約定的入職條件，由委托培養(yǎng)單位安排從事相應(yīng)的民用航空飛機(jī)駕駛崗位工作。

（五）淘汰機(jī)制

鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求，學(xué)生可能因政治條件、身體條件、學(xué)習(xí)成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е卤唤K止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)。具體根據(jù)《中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)籍管理規(guī)定》、《中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生終止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)施細(xì)則》和《中國民航大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生轉(zhuǎn)專業(yè)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，轉(zhuǎn)到其他專業(yè)，畢業(yè)后自主擇業(yè)；不符合學(xué)校轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者，將被終止學(xué)業(yè)，予以退學(xué)。

（六）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

本專業(yè)學(xué)生每人每年學(xué)費(fèi)人民幣5800元，飛行駕駛訓(xùn)練期間的相關(guān)費(fèi)用按委托培養(yǎng)單位的規(guī)定執(zhí)行，住宿費(fèi)、服裝費(fèi)、被裝費(fèi)、教材費(fèi)等其它費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)校的規(guī)定執(zhí)行。

二、招生錄取

為貫徹落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范民航招飛工作的通知》以及《關(guān)于深化民航招飛校企合作的實(shí)施意見》要求，自2020年起，停止授權(quán)委托航空公司“獨(dú)立”開展招飛工作，全面推行“院校主導(dǎo)、公司參與、聯(lián)合招飛”的合作招飛新模式。

（一）招飛省份

2020年將在北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林、遼寧、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、廣西、重慶、云南、廣東、山東、寧夏、甘肅等22個省份開展招飛。

（二）招飛計(jì)劃

學(xué)校按照各省飛行合格生源的分布情況和各航空公司委托培養(yǎng)計(jì)劃來確定總招生規(guī)模和分省計(jì)劃。2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生預(yù)計(jì)劃為870人。正式招生計(jì)劃以各省級招生考試機(jī)構(gòu)最終公布的為準(zhǔn)，實(shí)際錄取學(xué)校將視情根據(jù)各地區(qū)上線合格生源進(jìn)行調(diào)劑。

（三）送培單位

2020年委托培養(yǎng)單位主要有中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山東航空公司、長龍航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最終錄取結(jié)果為準(zhǔn)。

（四）招生對象

在開展招飛的地區(qū)，凡能夠參加2020年全國普通高校統(tǒng)一考試（秋季）的男生均可報(bào)考，英語語種，文理兼招（浙江、上海、北京、天津、山東選考科目為物理或化學(xué)）。根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求，年齡限制為16至20歲（截止2020年8月31日），未婚，要求具有較好的英語基礎(chǔ)，各科成績均在良好以上。

（五）報(bào)名基本條件

政治思想素質(zhì)：符合全國普通高等學(xué)校統(tǒng)一招生報(bào)考條件，熱愛祖國，熱愛人民，擁護(hù)黨的路線、方針、政策，遵守國家憲法和法律，熱愛民航事業(yè)，熱愛飛行工作；具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會的意識以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神；具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正、遵紀(jì)守法，無不良行為記錄，符合民用航空背景調(diào)查要求。

身體自薦標(biāo)準(zhǔn)：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚病；根據(jù)委托培養(yǎng)單位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飛滿足送培單位身高要求的我校予以認(rèn)可，體質(zhì)指數(shù)BMI 18.5（含）—24（含），無“O”、“X”型腿；任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手術(shù)者須滿足局方規(guī)定，無色盲、色弱、斜視；會普通話，口齒清楚，聽力正常；具有敏捷的反應(yīng)能力和身體協(xié)調(diào)能力，符合招飛體檢鑒定醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

（六）報(bào)名方式

2019年10月21日起登錄《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》仔細(xì)閱讀政策文件和考生手冊后進(jìn)行考生注冊，填報(bào)志愿，報(bào)名網(wǎng)址：。參加預(yù)選初檢前須完成網(wǎng)上報(bào)名。

（七）錄取方式

考生須經(jīng)過《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》注冊報(bào)名、預(yù)選初檢（視情部分省份增加英語測試）、體檢鑒定（含心理測試）、申請確認(rèn)有效招飛志愿以及民用航空背景調(diào)查。體檢鑒定按照中國民用航空局最新頒布的《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》執(zhí)行，民用航空背景調(diào)查按照中國民航局頒布的《民用航空背景調(diào)查規(guī)定》執(zhí)行。以上過程均合格者方能在全國普通高等院校招生統(tǒng)一考試填報(bào)高考志愿時報(bào)考本專業(yè)，并且要求按提前錄取批次第一志愿填報(bào)。

根據(jù)教育部和民航局相關(guān)規(guī)定，我校2020年飛行技術(shù)專業(yè)招生錄取最低控制分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年高考文化課總分的60%執(zhí)行，英語單科成績最低分?jǐn)?shù)線按當(dāng)?shù)禺?dāng)年英語單科總分的60%執(zhí)行。根據(jù)考生高考文化成績（不包括政策性加分），按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，高考總分相同按照英語單科成績優(yōu)先的原則從高分到低分順序錄取，招生計(jì)劃錄滿為止。最終錄取原則以我校公布的《中國民航大學(xué)本專科招生章程（2020年）》以及各省級招生考試機(jī)構(gòu)的投檔規(guī)則為準(zhǔn)。

（八）入校復(fù)查不合格處理

新生入學(xué)后，按照國家招生規(guī)定和《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》，在三個月內(nèi)由民航局民用航空人員體檢鑒定專家委員會進(jìn)行入校復(fù)查體檢鑒定。復(fù)查不合格者，由學(xué)校區(qū)別情況，予以處理，直至取消學(xué)籍。凡屬弄虛作假、徇私舞弊取得學(xué)籍者，一經(jīng)查實(shí)，學(xué)校即取消其學(xué)籍。情節(jié)惡劣的，提請有關(guān)部門查究。

三、鄭重聲明

我校不委托任何中介機(jī)構(gòu)或個人從事招飛活動，請廣大考生及家長提高警惕，不要相信各種謠言傳言，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。招飛全流程各環(huán)節(jié)學(xué)校不收取任何費(fèi)用。凡是冒用“中國民航大學(xué)”進(jìn)行招飛活動的，歡迎廣大考生及家長舉報(bào)，我校將保留依法追責(zé)的權(quán)利。

四、聯(lián)系方式

（一）學(xué)校地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號 郵編：300300

（二）咨詢電話：022-24092508、022-24092126

（三）通知公告發(fā)布方式：

1．《中國民用航空招飛信息系統(tǒng)》、中國民航大學(xué)招飛信息網(wǎng)

2．微信公眾號: “中國民航大學(xué)招飛”

（四）中國民航大學(xué)監(jiān)察處投訴電話：022-24092242。

2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

對于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來說，飛行員就是一個職業(yè)，他們高薪，他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章_中國當(dāng)代民航飛行員成長之路，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

一、招收計(jì)劃：

1、招收計(jì)劃：2021年國航在河北省招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生85名;

2、合作院校：

北京航空航天大學(xué)(20名);

南京航空航天大學(xué)(20名);

中國民用航空飛行學(xué)院(30名);

中國民航大學(xué)(15名);

二、招收范圍和條件：

1、招收范圍：河北省參加2021年全國統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生，限英語考生，限男生;

2、年齡：16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);

3、身體條件：身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學(xué)生體檢標(biāo)準(zhǔn);

4、心理?xiàng)l件：符合民航局招收空勤學(xué)生心理測試標(biāo)準(zhǔn);

5、政治條件：符合國航招收飛行學(xué)員的背景調(diào)查標(biāo)準(zhǔn);

6、院校條件：符合相關(guān)院校2021年度飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章和本科生招生章程的相關(guān)規(guī)定。

7、選科條件：

北京航空航天大學(xué)：首選物理、再選化學(xué);

南京航空航天大學(xué)：首選物理、再選不限;

中國民用航空飛行學(xué)院：首選物理或歷史、再選化學(xué);

中國民航大學(xué)：首選物理或歷史、再選化學(xué)。

三、招飛流程：

1、報(bào)名及初檢 面試 ：報(bào)考2021年國航校企合作招飛的學(xué)生，按照《2021年國航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場報(bào)名、初檢、面試。入校初檢面試無須預(yù)約，集中初檢面試須預(yù)約，預(yù)約地址為：。請務(wù)必?cái)y帶身份證、一個月內(nèi)驗(yàn)光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫完整的《國航飛行學(xué)生報(bào)名表(河北)》;

2、考生注冊：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)考生，須通過 教育 部陽光高考平臺登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進(jìn)行考生注冊、填報(bào)招飛志愿，送培單位須填報(bào)中國國際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調(diào)查、招飛志愿確認(rèn)等高考前各環(huán)節(jié)選拔結(jié)論均可通過該系統(tǒng)查詢;

3、體檢及心理測試：初檢面試合格的考生，統(tǒng)一安排上站體檢及心理測試;

4、背景調(diào)查：體檢及心理測試兩項(xiàng)均合格的考生，由國航組織對學(xué)生進(jìn)行招飛背景調(diào)查;

5、招飛志愿確認(rèn)：背景調(diào)查合格的考生須在指定的時間前，在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認(rèn)，“有效招飛志愿”，將作為考生填報(bào)高考志愿的依據(jù);

6、高考志愿填報(bào)：參加2021年全國高考統(tǒng)一考試后，確認(rèn)完成“有效招飛志愿”的考生，根據(jù)“有效招飛志愿”填報(bào)高考志愿;

7、錄?。焊鶕?jù)教育部、民航局、河北省教育考試機(jī)構(gòu)及相關(guān)院校的錄取規(guī)則錄取。

四、其他說明

1、未參加國航校企合作招飛面試和國航背景調(diào)查的考生，國航不予接收;

2、飛行技術(shù)專業(yè)屬于本科提前批次錄取專業(yè)，考生在填寫高考志愿時，須在本科提前批次填報(bào)該志愿。如本人未被飛行技術(shù)專業(yè)錄取，不影響考生填報(bào)的 其它 院校、專業(yè)的正常錄取;

3、考生被相關(guān)院校錄取后將進(jìn)行為期四年的飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)，學(xué)歷本科。飛行學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的培訓(xùn)費(fèi)用由國航支付，其他費(fèi)用按照教育部規(guī)定由學(xué)生個人承擔(dān)。畢業(yè)后符合飛行條件，由國航辦理接收錄用手續(xù)，分配到國航總部或分、子公司從事飛行工作。

中國當(dāng)代民航飛行員成長之路

飛行員從哪來的，什么人能成為飛行員，他們的駕駛技術(shù)都在哪學(xué)的，公司又是怎么找到他們的，他們的駕駛技術(shù)也像汽車一樣需要考個“本”什么的么?誰又為他們的技術(shù)把關(guān)呢……恐怕我給大家起個頭大家的問題就要問得沒邊了。其實(shí)中國的飛行員何以培養(yǎng)，很多 文章 ，博客，采訪，電視節(jié)目都有報(bào)道，隨便上百度找找就能明白個大概，但是很少有人從飛行學(xué)員的點(diǎn)滴生活開始記錄他們的生活，公司與飛行員的關(guān)系是雇傭與被雇傭，管理與被管理的關(guān)系，但這與怎樣成為一個飛行員，一個能開飛機(jī)的人，沒有關(guān)系。

作為一名21世紀(jì)的中國民航飛行學(xué)員，我來講講我們的 故事 。

高三那年，大家開始關(guān)注高考的方向，有的人走藝術(shù)特長生，有的體育特長生，什么國防生，特殊院校提前招生，小語種錄取等等，每個人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人，沒有人知道，所有院校，專業(yè)的提招，都是在飛行學(xué)員招生之后進(jìn)行的，也就是說，高考之前很久，飛行學(xué)員的招生工作就已經(jīng)開始，并在提招考試前結(jié)束。

通過網(wǎng)上的介紹，學(xué)校里的海報(bào)，我們知道了原來我們有機(jī)會去報(bào)考飛行員，雖然知道飛行員是百里挑一的，但大家還是決定去試試，要知道，一個學(xué)校甚至有的地區(qū)有一名學(xué)生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。

【1】第一關(guān)是面試：

通過網(wǎng)上，海報(bào)公布的時間，我們在一個周末進(jìn)行了面試，面試的人很多，招飛辦的工作人員一個一個的審閱，包括身高，體重，視力，身體協(xié)調(diào)性，學(xué)習(xí)成績，家庭背景，有個基本的了解，一組8個人，面試結(jié)束后基本只有2到3個通過。

可以說，面試都是苛刻的。身高過高不行，身高過低，少一厘米也不行，體重偏旁不行，視力最為嚴(yán)格，E字表裸視低于5.1就會被淘汰。

通過的幸運(yùn)兒們在一周之后進(jìn)行體檢。

【2】第二關(guān) 體檢：

首先是個不太準(zhǔn)確的數(shù)字，如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內(nèi)容，需要上千元。

體檢是有順序的，項(xiàng)目不斷地細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，在體檢過程中任何一項(xiàng)不合格就會被淘汰，有些人早上8點(diǎn)開始體檢，一路過關(guān)，到晚上4點(diǎn)半最后一項(xiàng)不合格，依然被淘汰。光是眼睛就有視力，隱斜，散瞳眼底檢測三次檢查，淘汰最多的就是散瞳。其他項(xiàng)目有，內(nèi)科，外科，耳鼻喉科，平衡感檢查，協(xié)調(diào)性檢查，血壓，心電圖，B超，胸透，抽血，尿便檢驗(yàn)，腦電波檢測，電測聽。

在漫長的等待之后，我們收到了體檢合格的通知，接下來，招飛辦的工作人員會一一到訪我們父母的工作單位，我們的學(xué)校進(jìn)行政審，合格之后，我們便有資格進(jìn)行提招。

在高考結(jié)束后，要進(jìn)行復(fù)檢，項(xiàng)目不變，通過者可以提檔錄取，但按招收名額，取成績靠前者。

【3】 經(jīng)過近一年的篩選，最后我們進(jìn)入了大學(xué)，算起來，我們脫穎而出的比例確實(shí)是百里挑一。

【1】我國有多所大學(xué)培養(yǎng)定向飛行學(xué)員，四川廣漢中國民航飛行學(xué)院，天津中國民航大學(xué)，北京北京航空航天大學(xué)以及如濱州學(xué)院的多所航校。航校管理機(jī)制以準(zhǔn)軍事化管理為主，學(xué)生進(jìn)入學(xué)校為學(xué)年制，非學(xué)分制，廣漢航院由于有自己的機(jī)場，飛機(jī)，所以學(xué)員自行培養(yǎng)。中國民航大學(xué)，北航等院校學(xué)生在國內(nèi)學(xué)習(xí)兩年到兩年半的理論知識，第三年 出國 學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

在國內(nèi)的兩年對于我們是一種磨練，也是一種積累。性格的磨練，知識的積累。自由收到限制，生活被制度化，各種便便框框限制著我們，早上早起出操跑步，除嚴(yán)重天氣現(xiàn)象外，一日不落。上課統(tǒng)一著裝，帶隊(duì)起步走到教室，培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習(xí)，晚自習(xí)到晚上九點(diǎn)，十點(diǎn)熄燈睡覺。日復(fù)一日的磨練讓我們有了與普通大學(xué)生不一樣的舉止，處事方式。

【2】 理論知識的價值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國內(nèi)的兩年里，我們除了要完成大學(xué)本科壓縮課程外，要完成很多專業(yè)課。多數(shù)人理解機(jī)師就是坐在駕駛室里動動操作桿， 說說 話而已，你們錯了。航空英語，空氣動力學(xué)，民航組織與實(shí)施，簽派業(yè)務(wù)，空中交通管制，民航概論，航空生理學(xué)，航空心理學(xué)，飛行領(lǐng)航學(xué)，航圖認(rèn)讀，陸空通話，飛機(jī)發(fā)動機(jī)，飛機(jī)航電系統(tǒng)，飛機(jī)性能等，任何一門課程在后來的飛行實(shí)踐中都得以應(yīng)用。這些課程也是學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)。

僅僅通過專業(yè)課的考試是不夠的，國外航校的面試決定能否出國進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段。

面試以英文為主，主要考察語言能力。通過的同學(xué)分批送往美國，加拿大，澳大利亞，西班牙等國學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。這里要說的是，這對于我們來說不是簡單出國 留學(xué) 就可以概括的。

語言關(guān)，不單單是生活用語，所有的專業(yè)知識都要以英文形式重新記憶，教員是老外，考官是老外，外國人的會不及格的課程對于我們來說是不容易的。很多新詞要記，飛行考試時要用英文作答，緊急情況用英文解釋處理方案……

生理關(guān)，飛行訓(xùn)練不像電視劇里演的那么舒服，雖然有好的公寓住，好的景色游玩，但是訓(xùn)練過程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學(xué)冬天握駕駛桿手會被凍得粘在上面，澳大利亞的同學(xué)夏天要忍受機(jī)艙內(nèi)的高溫……

較高的淘汰率造就了飛行學(xué)員的優(yōu)秀。當(dāng)學(xué)員們完成全部飛行課程時，有的已經(jīng)駕駛過4、5種機(jī)型，一年的時間，漫長而又轉(zhuǎn)瞬即逝。私照，商照，儀表，多發(fā)，高性能，最后的航線運(yùn)輸執(zhí)照，意味著一個學(xué)員有資格進(jìn)入公司成為一名民航飛行員。對于一個普通人來說，恐怕讓他走進(jìn)駕駛艙看看那些復(fù)雜的按鈕，儀表板就夠他暈一會的了，更別說去操作。層層的考試可謂一次難過一次，唯有通過，失敗的結(jié)果就是淘汰。

【3】當(dāng)這些公司的準(zhǔn)飛行員們回到國內(nèi)，要經(jīng)過中國民航換證考試，上萬道題要背，是的，中國的飛行員就是這樣打造出來的。

自此，一個飛行員的學(xué)員生涯結(jié)束。

講完這個過程，我想說，當(dāng)您乘坐飛機(jī)時請不要為突然的顛簸大驚小怪，不要為飛機(jī)的噪聲所驚擾，也不要神經(jīng)緊張手心出汗，您要放心地去享受空中旅程，要相信您的航班機(jī)組成員，我們有高于發(fā)達(dá)國家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎(chǔ)，技術(shù) 經(jīng)驗(yàn) ，以及健全的管理制度和客艙資源應(yīng)用規(guī)則。希望您了解了一個飛行員的成長歷程后能夠明白，中國的天空能讓您放心飛翔

飛行員招生對象

飛行員招生對象及流程：

飛行員招生對象及條件遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;

飛行員報(bào)名條件：

男身高168-187CM，體重不低于50KG;

女身高160-180CM，體重不低于45KG;

學(xué)歷：高中(含)以上，專業(yè)不限;英語水平良好。

飛行員培訓(xùn)流程：

報(bào)名初試-體檢復(fù)試、筆試、面試、國內(nèi)培訓(xùn)、

外國培訓(xùn)(地面理論培訓(xùn) 飛行訓(xùn)練 考核 拿證)

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成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生簡章

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生簡章以2022年為例如下：

一、招生計(jì)劃?？茖哟握猩?jì)劃以各省招辦（考試院）公布為準(zhǔn)。

二、身體健康狀況要求及專業(yè)特殊要求。

（一）根據(jù)行業(yè)要求及專業(yè)特點(diǎn)，色盲者請慎報(bào)以下專業(yè)：

數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、電氣自動化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、航空材料精密成型技術(shù)、航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、航空裝備表面處理技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、建筑工程技術(shù)。

建筑智能化工程技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、智能建造技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)、汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)）。

（二）根據(jù)行業(yè)要求及專業(yè)特點(diǎn)，色弱者請慎報(bào)以下專業(yè)：

航空復(fù)合材料成型與加工技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、汽車電子技術(shù)、建筑智能化工程技術(shù)、建筑裝飾工程技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)）。

（三）空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)要求考生面試及體檢合格后方能報(bào)考。根據(jù)行業(yè)要求及專業(yè)特點(diǎn)，報(bào)考該專業(yè)的考生應(yīng)符合民航規(guī)章CCAR-67FS-R2《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

包括無色盲、色弱，無聽力障礙，無嗅覺障礙，無乙肝表面抗原陽性等遺傳或傳染性疾病?？罩谐藙?wù)專業(yè)要求男生身高174-182CM，女生身高164-172CM。民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)限男生報(bào)考，身高要求174-185CM。

（四）空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)）專業(yè)：為了培養(yǎng)具有國際視野及競爭力的空中乘務(wù)專門人才，經(jīng)四川省教育廳批準(zhǔn)，教育部備案，學(xué)校與韓國濟(jì)州觀光大學(xué)合作舉辦空中乘務(wù)專業(yè)?？茖哟蔚闹型夂献鬓k學(xué)班，學(xué)生入校學(xué)習(xí)合格后，頒發(fā)雙方大專文憑，雙方學(xué)校推薦就業(yè)。

空中乘務(wù)（中外合作辦學(xué)）要求考生面試及體檢合格后方能報(bào)考。根據(jù)行業(yè)要求及專業(yè)特點(diǎn)，報(bào)考該專業(yè)的考生應(yīng)符合民航規(guī)章CCAR-67FS-R2《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括無色盲、色弱，無聽力障礙，無嗅覺障礙，無乙肝表面抗原陽性等遺傳或傳染性疾病。男生身高173-184CM，女生身高162-174CM。

（五）根據(jù)行業(yè)要求及專業(yè)特點(diǎn)，女生慎報(bào)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、通用航空器維修、航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)。

（六）定向培養(yǎng)士官的招收對象為2022年參加全國普通高校招生統(tǒng)一考試的普通高中畢業(yè)生，年齡不超過20周歲（截至當(dāng)年8月31日），男性，未婚，其政治、身體條件按照征集義務(wù)兵的規(guī)定執(zhí)行。

三、外語語種要求

我校外語教學(xué)科目僅為英語，非英語語種考生請慎報(bào)。

四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

學(xué)生的學(xué)費(fèi)和住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照省物價局、省財(cái)政廳和省教育廳《關(guān)于在我省高等院校實(shí)行學(xué)分制收費(fèi)改革試點(diǎn)的通知》（川價費(fèi)〔2004〕118號）執(zhí)行。服務(wù)性收費(fèi)和代收費(fèi)按照學(xué)生自愿、不得營利的原則收取。

五、資助政策

（一）學(xué)校根據(jù)國家規(guī)定評定國家獎學(xué)金；設(shè)立優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金、單項(xiàng)獎學(xué)金。

（二）為幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，學(xué)校根據(jù)國家規(guī)定評定國家勵志獎學(xué)金、國家助學(xué)金；學(xué)校設(shè)立了臨時困難補(bǔ)助，并開展學(xué)生勤工助學(xué)活動。

六、錄取規(guī)則（一）學(xué)校堅(jiān)持“公平、公正、公開”的原則，實(shí)行遠(yuǎn)程網(wǎng)上錄取。

（二）傳統(tǒng)志愿的投檔比例在1:1.2以內(nèi)。第一志愿考生不足時，我校接收非第一志愿考生。平行志愿的投檔比例在1:1.05以內(nèi)。

（三）按“分?jǐn)?shù)優(yōu)先”的方式錄取專業(yè)。所有進(jìn)檔考生按投檔分排序，根據(jù)各專業(yè)計(jì)劃由高分到低分依次錄取，第一專業(yè)志愿無法滿足的檢索第二專業(yè)志愿，依此類推。

所有專業(yè)志愿都無法滿足的，如考生服從專業(yè)調(diào)劑，將按專業(yè)順序調(diào)劑錄取到有空余計(jì)劃的專業(yè)，直至錄取滿額；投檔成績無法滿足所填報(bào)的專業(yè)志愿，又不服從調(diào)劑的，作退檔處理。

七、學(xué)校2022年經(jīng)教育部批準(zhǔn)開展的單獨(dú)招生工作，按2022年制定的單獨(dú)招生章程執(zhí)行。

八、學(xué)校招生就業(yè)處負(fù)責(zé)對2022年招生工作進(jìn)行解釋。

以上內(nèi)容參考：成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院-成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年報(bào)考指南

關(guān)于《四川航空職業(yè)學(xué)院招生條件》的介紹到此就結(jié)束了。