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中國(guó)提供付費(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 15:39:38

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)提供付費(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、買了東方航空的座位后怎么升艙?


2、隨心飛有哪些航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)提供付費(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

買了東方航空的座位后怎么升艙?

民航資源網(wǎng)2020年10月11日消息:為提升隨心飛用戶出行體驗(yàn),豐富廣大隨心飛用戶出行選擇,近日,東航在自有渠道上線隨心飛付費(fèi)升艙功能。隨心飛用戶可在已購(gòu)航班起飛前60分鐘前付費(fèi)升艙。

具體規(guī)則如下:

1.適用航班:已購(gòu)隨心飛國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái))東航、上航實(shí)際承運(yùn)的航班(僅限同日期同航班),僅限已訂座兌換的隨心飛航班客票使用。

2.升艙時(shí)間:隨心飛訂座兌換客票后至航班計(jì)劃起飛前60分鐘。

3.適用群體:隨心飛持卡人本人。

升艙規(guī)則

1.升艙渠道:東方航空APP;

2.升艙航程類型:支持單程、往返程;

3.簽轉(zhuǎn)退票:不得簽轉(zhuǎn)、不得改期、不得換開(kāi),升艙后不支持自愿降艙,如需退票均按照原購(gòu)隨心飛規(guī)則辦理;航班起飛前4小時(shí)之前退票可全額退還升艙費(fèi)用,航班起飛前4小時(shí)(含)之后退票收取服務(wù)費(fèi)(升艙費(fèi)用的30%) ;

4.會(huì)員禮遇:可享受常規(guī)會(huì)員禮遇,無(wú)定級(jí)次數(shù),無(wú)定級(jí)里程,無(wú)白金卡免費(fèi)升艙;已乘坐的升艙客票計(jì)定級(jí)消費(fèi)金額,享受新會(huì)員體系積分,新會(huì)員系統(tǒng)上線后統(tǒng)-記入乘機(jī)人會(huì)員賬戶;

5.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):客票服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)同對(duì)應(yīng)隨心飛產(chǎn)品,航班發(fā)生取消延誤時(shí),享受公務(wù)艙普通旅客服務(wù)和相應(yīng)的航班保護(hù)安排,不得自行指定航班和日期,無(wú)現(xiàn)金賠償或補(bǔ)償;承運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)艙享受地面/空中服務(wù)。

特別限制

棄乘限制:同對(duì)應(yīng)隨心飛產(chǎn)品,旅客訂票兌換機(jī)票后應(yīng)該按所訂航班成行,如果計(jì)劃有變無(wú)法成行應(yīng)按照所購(gòu)隨心飛規(guī)則提前退票;如發(fā)生所購(gòu)隨心飛規(guī)定次數(shù)訂座兌換后未乘坐且未在規(guī)定時(shí)間前辦理退票,所購(gòu)隨心飛產(chǎn)品仍將自動(dòng)失效;

隨心飛有哪些航空公司?

1、東方航空公司。2020年6月18日東方航空公司推出隨心飛產(chǎn)品業(yè)務(wù),6月30日停止銷售。其中截止到2020年6月24日,擁有“周末隨心飛”權(quán)益的旅客已經(jīng)成功兌換出超過(guò)10萬(wàn)張機(jī)票。6月27、28日第一個(gè)使用周末超過(guò)6.5萬(wàn)張機(jī)票。

2、華夏航空公司。在東航之后,華夏航空也緊隨其后發(fā)布了全國(guó)不限次數(shù)飛行套餐,上百條航線無(wú)限次飛行權(quán)益,價(jià)格為2999元。相比東航十多天持續(xù)銷售,華夏航空僅限量發(fā)售了1000套。

3、海南航空公司。海南航空公司的隨心飛產(chǎn)品于2020年7月6日開(kāi)售,產(chǎn)品初步定價(jià)2699元,后期則會(huì)根據(jù)銷售情況進(jìn)行提價(jià),產(chǎn)品期限也是使用到年底。與東航的“周末隨心飛”相比,海航這一產(chǎn)品的使用時(shí)間并不限于周末,但國(guó)慶期間無(wú)法使用。

4、南方航空公司。南方航空公司的隨心飛套餐名為快樂(lè)飛,該套餐是2020年7月28日推出的,產(chǎn)品定價(jià)為3699元。搶購(gòu)成功的旅客從8月12日起,可不限次數(shù)、不限航班、不限周末或工作日兌換南航2020年8月26日至2021年1月6日期間國(guó)內(nèi)航班(港澳臺(tái)除外)的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票。

5、其他如春秋航空、廈門航空也推出限量的類似“隨心飛”產(chǎn)品。同時(shí)如2020年7月27日,奧凱航空、瑞麗航空、青島航空聯(lián)合推出“周周小長(zhǎng)假”套票產(chǎn)品,不限飛行次數(shù)套餐等。

以上內(nèi)容參考新華網(wǎng)-“隨心飛”:這筆賬要怎么算?

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)-“隨心飛”引爆航旅市場(chǎng),誰(shuí)是下一個(gè)入局者?

南航怎么升艙

1、登機(jī)口升艙。在登機(jī)口升艙也是可行的,近期國(guó)航就力推登機(jī)口升艙的優(yōu)惠,升頭等艙最低只要66元。方法是下載國(guó)航app成為會(huì)員,就可以參與在登機(jī)口隨機(jī)升艙的活動(dòng),不同的會(huì)員升艙的優(yōu)惠價(jià)格不同,比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元,金卡是99元,銀卡是199元,普通卡則是388元。

這項(xiàng)登機(jī)口的服務(wù)也覆蓋到了國(guó)航北上廣等地出發(fā)的400多條航線。國(guó)航的這個(gè)活動(dòng)有點(diǎn)類似于抽獎(jiǎng),因?yàn)槭且陲w機(jī)起飛前,打開(kāi)國(guó)航app,然后進(jìn)入升艙頁(yè)面,點(diǎn)擊“升艙”圖標(biāo),一旦變亮,就表示可以用相應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格搶購(gòu)升級(jí)頭等艙的機(jī)會(huì)。

2、地面升艙。如果到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)前臨時(shí)起意想升艙,則可以在地面服務(wù)臺(tái)辦理。多數(shù)航空公司都提供此項(xiàng)服務(wù),不過(guò)要取決于同一個(gè)班次是否在登機(jī)前還有剩余的空位。比起登機(jī)口、機(jī)上升艙,在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)升艙可以確保享有商務(wù)艙和頭等艙的全系列配套服務(wù),比如頭等艙旅客可享受的優(yōu)先登機(jī)、200%航空里程,雙倍免費(fèi)行李份額以及機(jī)上頭等或商務(wù)艙餐飲服務(wù)等。

3、機(jī)上升艙機(jī)上升艙是一趟旅程升艙的“最后機(jī)會(huì)”,就是旅客在登機(jī)之后,乘務(wù)員會(huì)廣播提供升艙服務(wù),南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機(jī)上付費(fèi)升艙服務(wù),只需再補(bǔ)交差價(jià)就能進(jìn)入商務(wù)或頭等艙入座。辦理機(jī)上升艙是否實(shí)惠,一般是要看原本購(gòu)買的機(jī)票艙位和價(jià)格,再補(bǔ)差價(jià),不過(guò)也有額外付出的費(fèi)用不能用現(xiàn)金支付,只能用刷卡的方式來(lái)支付。

擴(kuò)展資料

中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

參考資料:百度百科-中國(guó)南方航空

東航的升艙費(fèi)是怎么收取的

東航的升艙費(fèi)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)價(jià),以升艙時(shí)航空服務(wù)人員的要價(jià)為準(zhǔn)。這主要是由于升艙費(fèi)會(huì)受航班、艙位、座位等多方面的影響。相關(guān)規(guī)定如下:

1、BSP升艙換開(kāi):必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi),原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

2、可提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。 注意:此升艙客規(guī)僅供參考,以代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開(kāi)前請(qǐng)咨詢客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

升艙費(fèi)是從經(jīng)濟(jì)艙換到頭等艙所需要的費(fèi)用。和高鐵二等座換到一等座類似。

升艙條件:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

故:如果飛機(jī)已經(jīng)起飛,是不允許換艙的。

擴(kuò)展資料

東航電子升艙券用戶須知

第一條 為規(guī)范中國(guó)東方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東航”)的電子升艙券管理,有效防范電子升艙券業(yè)務(wù)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),保障持卡人的合法權(quán)益,根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,制定本辦法。

第二條 本辦法適用于電子升艙券的發(fā)行、使用及其運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)。

第三條 本辦法所指的電子升艙券,是指由東航向旅客發(fā)行的,具備便捷升艙功能的券式用于便捷升艙的支付工具。

第四條 東航電子升艙券的信息載體為電子券,無(wú)實(shí)體券。東航電子升艙券為實(shí)名券,實(shí)名券登記持券人真實(shí)身份信息和聯(lián)系方式,不可轉(zhuǎn)讓。

第五條 東航鼓勵(lì)持券人使用東航電子升艙券進(jìn)行升艙,相關(guān)優(yōu)惠政策由東航在相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行公布。

參考資料:百度百科-升艙

怎樣辦理飛機(jī)升艙?

1、南航CZ:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

2、東航MU:必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi),原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)??商峤簧撗a(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

3、國(guó)航CA:升艙換開(kāi)以各代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開(kāi)前請(qǐng)咨詢客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。升艙補(bǔ)差建議聯(lián)系國(guó)航客服用信用卡支付差價(jià),或者提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料:

飛機(jī)倉(cāng)位分為經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙,經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙的區(qū)別為:價(jià)格不同、服務(wù)待遇不同、候機(jī)待遇不同

1、價(jià)格不同

頭等艙的價(jià)格比經(jīng)濟(jì)艙貴,一般都是公務(wù)人士或商務(wù)人士來(lái)乘坐,而經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格便宜,符合大眾的定位。

2、服務(wù)待遇不同

頭等艙的乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。從服務(wù)上講 ,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密;而乘務(wù)員在經(jīng)濟(jì)艙中需要照顧更多的乘客,待遇較差,提供的飲食種類也有所限制。

3、候機(jī)待遇不同

頭等艙的乘客在候機(jī)時(shí)有專門的頭等艙候機(jī)室,里面有舒適的沙發(fā),有大屏幕電視看,有服務(wù)員端茶送水遞熱毛巾,還可以享受由服務(wù)員引導(dǎo)優(yōu)先登機(jī)的待遇,不必和經(jīng)濟(jì)艙旅客一起排隊(duì)上飛機(jī),而經(jīng)濟(jì)艙就需要在候機(jī)大廳等候,排隊(duì)登機(jī)。

參考資料來(lái)源:百度百科--升艙

參考資料來(lái)源:百度百科--飛機(jī)艙位

東航APP上有付費(fèi)升艙的界面,為什么購(gòu)買經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票后在東航APP上不能自助操作付費(fèi)升艙?

如果不能自助操作,那有可能是沒(méi)有對(duì)應(yīng)的升艙的機(jī)票或者是機(jī)票的等級(jí)不符合申倉(cāng)規(guī)定吧!最好是問(wèn)一下客服人員。

關(guān)于《中國(guó)提供付費(fèi)升艙服務(wù)的航空公司有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。

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