【簡介：】本篇文章給大家談談《航空機場防范要求有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航機場安全防范技術措施的種類
2、民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則
本篇文章給大家談談《航空機場防范要求有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航機場安全防范技術措施的種類
你好，你是要問民航機場安全防范技術措施的種類是什么嗎？民航機場安全防范技術措施的種類有以下四種：民航安全設計技術、民航安全監(jiān)控與檢測技術、民航安全救援技術和民航安全信息系統(tǒng)技術。因為這四類安全防范技術措施的作用各不相同:
1、民航安全設計技術保證了飛機本身設備的安全。
2、民航安全監(jiān)控與監(jiān)測技術保證了飛機設備系統(tǒng)和民航乘客的自身安全。
3、民航安全救援技術是對意外事故發(fā)生的預防保護措施。
4、民航安全信息系統(tǒng)是對整個機場在內所有設備及人員的一種安全保護。
民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)（以下簡稱航空安保）工作，保證旅客、工作人員、公眾和機場設施設備的安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》，制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國境內民用航空運輸機場（含軍民合用機場民用部分，以下簡稱機場）的安全保衛(wèi)工作，與機場安全保衛(wèi)活動有關的單位和個人應當遵守本規(guī)則。第三條 中國民用航空局（以下簡稱民航局）對機場航空安保工作實行監(jiān)督管理。主要職責包括：
（一）督促和指導機場實施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》，建立和運行航空安保管理體系；
（二）督促和指導機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標準；
（三）確定并劃分機場及航空安保部門的職責，確定和建立不同單位之間協(xié)調的方法和渠道；
（四）督促機場管理機構為其航空安保部門提供必需的資源保障，包括人員、經(jīng)費、辦公場地及設施設備等；
（五）指導、檢查機場基礎設施與建筑的設計及建設符合航空安保法規(guī)標準；
（六）指導機場制定航空安保培訓計劃，并監(jiān)督執(zhí)行；
（七）對機場以及其他相關單位的航空安保工作運行的有效性進行指導、檢查、監(jiān)督；
（八）收集、核實、分析潛在威脅和已發(fā)生事件的信息，負責對航空安全進行威脅評估，并指導、部署分級防范工作；
（九）開發(fā)和推廣使用先進的管理和技術措施，促進機場及其航空安保部門采用這些措施；
（十）按規(guī)定組織或參與調查處理涉及機場的航空安保事件及其他重大事故。第四條 民航地區(qū)管理局負責航空安保法規(guī)標準在本地區(qū)機場的貫徹執(zhí)行，對違法、違規(guī)行為進行查處。主要職責包括：
（一）對轄區(qū)內的機場執(zhí)行航空安保法規(guī)標準的情況實施監(jiān)督檢查；
（二）按規(guī)定審查機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案進行審定，并監(jiān)督實施和督促及時修訂；
（三）審查轄區(qū)內機場預防和處置劫機、爆炸或其他嚴重非法干擾事件的預案，對落實情況進行監(jiān)督檢查；
（四）按規(guī)定組織或參與調查處理轄區(qū)內涉及機場的航空安保事件及其他重大事故；
（五）指導、檢查和監(jiān)督轄區(qū)內民用航空安全檢查工作；
（六）檢查、監(jiān)督機場安保設施、設備的符合性和有效性；
（七）指導機場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)質量控制計劃》制定安保質量控制方案，并按規(guī)定進行審定。
（八）指導機場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》制定安保培訓方案，并按規(guī)定進行審定。第五條 機場管理機構對機場航空安保工作承擔直接責任，負責實施有關航空安保法規(guī)標準。其主要職責包括：
（一）制定和適時修訂機場航空安保方案，并確保方案的適當和有效；
（二）配備與機場旅客吞吐量相適應的航空安保人員和設施設備，并按照標準提供工作和辦公場地，使之能夠具體承擔并完成相應的航空安保工作；
（三）執(zhí)行安檢設備管理有關規(guī)定，確保安檢設備的效能和質量；
（四）將航空安保需求納入機場新建、改建和擴建的設計和建設中；
（五）按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》對員工進行培訓；
（六）制定、維護和執(zhí)行本機場航空安保質量控制方案；
（七）按規(guī)定及時上報非法干擾信息和事件；
（八）機場管理機構應當承擔的其他職責。第六條 旅客以及其他進入機場的人員，應當遵守有關航空安保規(guī)定。第二章 一般規(guī)定第一節(jié) 組織和管理第七條 機場管理機構應當接受民航局、民航地區(qū)管理局的行業(yè)管理。第八條 機場管理機構應當指定一名負責航空安保工作的副總經(jīng)理，負責協(xié)調有關部門執(zhí)行航空安保方案，并直接向總經(jīng)理負責。
機場應當設置專門的航空安保機構，具體負責協(xié)調本機場航空安保工作。
機場應當按照本機場旅客吞吐量，設置滿足航空安保需要的崗位并配備足夠的人員。
機場承擔安保職責的人員應當按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》規(guī)定，經(jīng)過相應的培訓，并取得相應的資格認定。第九條 公共航空運輸企業(yè)及油料、空管、配餐等駐場民航單位應當設置航空安保機構或配備航空安保人員，并將航空安保機構的設置和人員的配備情況報所在地機場公安機關和民航地區(qū)管理局備案。
天津機場最新出行要求
離津最新消息
進入航站樓時，需向工作人員出示健康碼綠碼，并按要求掃描場所碼、配合測溫；進入航站樓后需全程佩戴口罩。
根據(jù)各航空公司與目的地疫情防控要求，需對離津旅客防疫資料進行查驗。因此2號航站樓內自助值機設備和自助托運設備目前均處于暫時關閉狀態(tài)。請旅客前往值機島值機，以便檢查相關防疫資料是否符合要求。網(wǎng)絡值機的旅客，防疫相關資料由登機口工作人員進行查驗，符合即可放行。
重要提醒：由于各地防疫政策可能隨時調整，請您務必在出行前了解目的地防疫政策以及航空公司發(fā)布的最新防疫規(guī)定，按要求備齊相應證明材料（包括但不限于符合規(guī)定的核酸檢測陰性證明、健康碼、行程碼等），以免因材料缺失、有誤、過期等原因導致查驗不合格而耽誤您的寶貴行程。
來津/返津隔離規(guī)定
來返津旅客請在航班落地前準備好“一證一碼一卡”，即48小時內核酸陰性證明、健康碼、防疫行程卡，進入航站樓行李提取區(qū)時需要查驗。對于查驗不合格的旅客，機場將以天津市對各地來返津旅客疫情防控相關要求進行安排。請來返津旅客在出行前務必時實查閱天津市疫情防控相關措施。
【進出機場注意事項】
1、全稱佩戴口罩：旅客進入航站樓后，除了在驗證及人身檢查環(huán)節(jié)配合檢查員短暫摘下口罩進行檢查外，全程都要佩戴好口罩。
2、保持安全距離：旅客排隊時請自覺保持1米間隔，不扎堆不聚集，注意個人防護，保證旅客自身和他人的健康安全。
3、出行前了解目的地防疫政策：根據(jù)當前疫情形勢，部分目的地城市仍需要提供核酸陰性證明，且全國各地疫情政策變化較為頻繁，請務必在出行前撥打航空公司客服確認目的地管控措施，以免耽誤行程。
【防護用品攜帶注意事項】
1、常見個人防護用品：對于不會造成安全隱患的物品，攜帶乘機是沒有限制的，比如口罩、手套、護目鏡、肥皂、普通防護服等。
2、酒精類消毒防護品：根據(jù)民航危險品運輸規(guī)定，酒精以及含酒精的洗手液，其中，酒精的體積百分含量＞70%，旅客不能托運，也不能隨身攜帶。酒精的體積百分含量≤70%的消毒劑不能隨身攜帶登機，但可以托運，托運時應放置在零售包裝內，每瓶不超過500 毫升，允許托運個人自用的合理數(shù)量。小型獨立密封包裝的消毒棉片，如其中沒有游離酒精液體，包裝完好，在疫情期間，允許攜帶個人自用合理數(shù)量。
民用機場運行安全管理規(guī)定
第一章 總則第一條 為了保障民用機場安全、正常運行，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》及其他有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于民用機場（包括軍民合用機場民用部分）的運行安全管理。民用機場航空安全保衛(wèi)管理的要求按照其他有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。
本規(guī)定所稱民用機場（以下統(tǒng)稱“機場”），包括運輸機場和通用機場。運輸機場的運行安全管理應當符合本規(guī)定的要求，通用機場的運行安全管理參照本規(guī)定執(zhí)行。第三條 中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）對全國機場的運行安全實施統(tǒng)一的監(jiān)督管理。
中國民用航空地區(qū)管理局（以下簡稱民航地區(qū)管理局）對轄區(qū)內機場的運行安全實施監(jiān)督管理。
機場管理機構對機場的運行安全實施統(tǒng)一管理，負責機場安全、正常運行的組織和協(xié)調，并承擔相應的責任。
航空運輸企業(yè)及其他駐場單位按照各自的職責，共同維護機場的運行安全，并承擔相應的責任。第四條 機場管理機構與航空運輸企業(yè)及其他駐場單位應當簽訂有關機場運行安全的協(xié)議，明確各自的權利、責任、義務。第五條 機場管理機構、航空運輸企業(yè)及其他駐場單位應當依據(jù)國家有關法律法規(guī)、民航規(guī)章和標準的要求，對各自的有關機場運行安全的設施設備及時進行維護，保持設施設備的持續(xù)適用。第六條 在機場范圍內的任何單位和個人，應當遵守有關機場管理的各項法律、法規(guī)、民航規(guī)章以及機場管理機構為保障飛行安全和機場正常運行所制定的并經(jīng)民用航空主管部門批準的各項管理規(guī)定。第七條 機場管理機構應當組織成立機場安全管理委員會。機場安全管理委員會由機場管理機構、航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位負責安全工作的領導組成，負責人由機場管理機構負責安全工作的領導擔任。機場安全管理委員會主要職責是：
（一）依據(jù)國家法律法規(guī)、民航規(guī)章，對機場運行安全工作進行指導；
（二）研究分析機場運行安全形勢，評估機場運行安全狀況；
（三）協(xié)調解決機場運行中的安全問題；
（四）對機場運行安全隱患和問題，提出整改措施，并督促有關單位落實。
機場安全管理委員會應當定期召開會議。
機場管理機構、航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位應當落實機場安全管理委員會提出的有關安全的整改意見和建議。第八條 機場管理機構不得濫用本規(guī)定賦予的管理權限損害航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位的合法權益。第二章 機場安全管理第一節(jié) 機場安全管理體系第九條 機場管理機構應當建立機場安全管理體系。
機場安全管理體系主要包括機場安全管理的政策、目標、組織機構及職責、安全教育與培訓、文件管理、安全信息管理、風險管理、不安全事件調查與處置、應急響應、機場安全監(jiān)督與審核等。第十條 機場安全管理體系應當包含在機場使用手冊中。
機場管理機構應當根據(jù)機場運行的實際情況，適時組織評估機場安全管理體系的符合性和有效性，適時調整完善。第二節(jié) 機場安全管理制度第十一條 機場管理機構應當至少每月召開一次安全生產(chǎn)例會，分析、研究安全生產(chǎn)中的問題，部署安全生產(chǎn)工作；每季度、每半年、每年要分別召開安全生產(chǎn)分析會，對前一階段的工作進行總結，對以后的工作進行部署；機場運行中出現(xiàn)不利于安全運行的因素或者已經(jīng)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時，應當及時召開安全生產(chǎn)會議，制定切實可行的安全措施。第十二條 機場管理機構應當每年對機場的運行安全狀況組織一次評估，內容包括機場管理機構和駐場運行保障單位履行職責情況以及機場設施設備的狀況。對評估中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，薄弱環(huán)節(jié)，相關單位應當制定整改計劃，明確整改的部門和人員，機場管理機構負責跟蹤督促落實整改計劃。
機場管理機構可以組織具有機場運行管理經(jīng)驗的人員進行評估，也可以委托專業(yè)機構進行評估。承擔評估工作的人員應當熟知相關規(guī)章標準，并具有機場運行管理的經(jīng)驗。
評估后由評估人員編寫評估報告，評估人員應當在報告上簽字。評估報告內容應當向機場管理機構及駐場單位反饋，并及時報機場所在地民航地區(qū)管理局備案。該報告應當至少保存五年。第十三條 機場管理機構應當嚴格按照民航總局或民航地區(qū)管理局批準的機場開放使用范圍為航空器提供安全保障。
國家已明令禁止使用的設備及未經(jīng)民航總局審定合格的民航專用設備，不得在民用機場中使用。
上海機場防疫最新要求
上海機場疫情防控措施/規(guī)定
出發(fā)旅客：
? 100%佩戴口罩
? 100%紅外線測溫
? 出示72小時內核酸檢測陰性證明或者24小時內核酸采樣證明。
進入兩場航站樓的所有人員必須100%佩戴口罩和100%接受紅外線無感測溫。
關于核酸檢測報告
1、進京旅客仍需查驗“北京健康寶”綠碼和48小時內核酸陰性證明。
2、離滬時，上海低風險區(qū)【即轄區(qū)內有中高風險區(qū)的街道（鎮(zhèn)）】離滬人員，須持48小時核酸檢測陰性證明。
3、注意目的地防疫政策。
抵達旅客：
? 100%查驗健康碼
? 100%紅外線測溫
? 查驗72小時內核酸檢測陰性證明或者24小時內核酸采樣證明。
中高風險國家和地區(qū)入境旅客執(zhí)行嚴格的閉環(huán)管控和隔離政策。對乘坐國內航班的來滬返滬人員進行健康碼查驗和體溫檢測，并設立主動申報點，做好信息登記。旅客如遇健康碼信息或紅外測溫異常，將由工作人員引導至醫(yī)學觀察點作進一步檢查和信息核驗。根據(jù)查驗情況，符合放行標準的，登記信息后予以放行;需要隔離或送醫(yī)的，則由專人專車送至指定地點。
關于《航空機場防范要求有哪些》的介紹到此就結束了。
