【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇掌髯赓U的含義》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空運(yùn)輸?shù)臐褡夂透勺馐鞘裁矗?br />
2、中華人民共和國(guó)民用航空法(2018修正)
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本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇掌髯赓U的含義》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、航空運(yùn)輸?shù)臐褡夂透勺馐鞘裁矗?/a>
- 2、中華人民共和國(guó)民用航空法(2018修正)
- 3、中華人民共和國(guó)民用航空法(2017修正)
- 4、中華人民共和國(guó)民用航空法(2021修正)
- 5、航空器融資租賃期限一般比較長(zhǎng)
中華人民共和國(guó)民用航空法(2018修正)
第一章 總則第一條 為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利,保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行,保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益,促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展,制定本法。第二條 中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域?yàn)橹腥A人民共和國(guó)領(lǐng)空。中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。第三條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)全國(guó)民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理;根據(jù)法律和國(guó)務(wù)院的決定,在本部門(mén)的權(quán)限內(nèi),發(fā)布有關(guān)民用航空活動(dòng)的規(guī)定、決定。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的授權(quán),監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。第四條 國(guó)家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè),提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。
國(guó)家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展,為民用航空活動(dòng)提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。第二章 民用航空器國(guó)籍第五條 本法所稱(chēng)民用航空器,是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。第六條 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器,具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)發(fā)給國(guó)籍登記證書(shū)。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿,統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。第七條 下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記:
(一)中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器;
(二)依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器;企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例,應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定;
(三)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。
自境外租賃的民用航空器,承租人符合前款規(guī)定,該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的,可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍,但是必須先予注銷(xiāo)該民用航空器原國(guó)籍登記。第八條 依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。第九條 民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷(xiāo)外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。第三章 民用航空器權(quán)利第一節(jié) 一 般 規(guī) 定第十條 本章規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利,包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無(wú)線(xiàn)電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的,無(wú)論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。第十一條 民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理權(quán)利登記:
(一)民用航空器所有權(quán);
(二)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)行為取得并占有民用航空器的權(quán)利;
(三)根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利;
(四)民用航空器抵押權(quán)。第十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。
民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng),可以供公眾查詢(xún)、復(fù)制或者摘錄。第十三條 除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣(mài)外,在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前,民用航空器的國(guó)籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國(guó)外。第二節(jié) 民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)第十四條 民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。
民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同。第十五條 國(guó)家所有的民用航空器,由國(guó)家授予法人經(jīng)營(yíng)管理或者使用的,本法有關(guān)民用航空器所有人的規(guī)定適用于該法人。第十六條 設(shè)定民用航空器抵押權(quán),由抵押權(quán)人和抵押人共同向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理抵押權(quán)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。第十七條 民用航空器抵押權(quán)設(shè)定后,未經(jīng)抵押權(quán)人同意,抵押人不得將被抵押民用航空器轉(zhuǎn)讓他人。第三節(jié) 民用航空器優(yōu)先權(quán)第十八條 民用航空器優(yōu)先權(quán),是指?jìng)鶛?quán)人依照本法第十九條規(guī)定,向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。第十九條 下列各項(xiàng)債權(quán)具有民用航空器優(yōu)先權(quán):
(一)援救該民用航空器的報(bào)酬;
(二)保管維護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用。
前款規(guī)定的各項(xiàng)債權(quán),后發(fā)生的先受償。
中華人民共和國(guó)民用航空法(2017修正)
第一章 總則第一條 為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利,保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行,保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益,促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展,制定本法。第二條 中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域?yàn)橹腥A人民共和國(guó)領(lǐng)空。中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。第三條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)全國(guó)民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理;根據(jù)法律和國(guó)務(wù)院的決定,在本部門(mén)的權(quán)限內(nèi),發(fā)布有關(guān)民用航空活動(dòng)的規(guī)定、決定。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的授權(quán),監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。第四條 國(guó)家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè),提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。
國(guó)家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展,為民用航空活動(dòng)提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。第二章 民用航空器國(guó)籍第五條 本法所稱(chēng)民用航空器,是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。第六條 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器,具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)發(fā)給國(guó)籍登記證書(shū)。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿,統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。第七條 下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記:
(一)中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器;
(二)依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器;企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例,應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定;
(三)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。
自境外租賃的民用航空器,承租人符合前款規(guī)定,該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的,可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍,但是必須先予注銷(xiāo)該民用航空器原國(guó)籍登記。第八條 依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。第九條 民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷(xiāo)外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。第三章 民用航空器權(quán)利第一節(jié) 一般規(guī)定第十條 本章規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利,包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無(wú)線(xiàn)電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的,無(wú)論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。第十一條 民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理權(quán)利登記:
(一)民用航空器所有權(quán);
(二)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)行為取得并占有民用航空器的權(quán)利;
(三)根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利;
(四)民用航空器抵押權(quán)。第十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。
民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng),可以供公眾查詢(xún)、復(fù)制或者摘錄。第十三條 除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣(mài)外,在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前,民用航空器的國(guó)籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國(guó)外。第二節(jié) 民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)第十四條 民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。
民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同。第十五條 國(guó)家所有的民用航空器,由國(guó)家授予法人經(jīng)營(yíng)管理或者使用的,本法有關(guān)民用航空器所有人的規(guī)定適用于該法人。第十六條 設(shè)定民用航空器抵押權(quán),由抵押權(quán)人和抵押人共同向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理抵押權(quán)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。第十七條 民用航空器抵押權(quán)設(shè)定后,未經(jīng)抵押權(quán)人同意,抵押人不得將被抵押民用航空器轉(zhuǎn)讓他人。第三節(jié) 民用航空器優(yōu)先權(quán)第十八條 民用航空器優(yōu)先權(quán),是指?jìng)鶛?quán)人依照本法第十九條規(guī)定,向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。第十九條 下列各項(xiàng)債權(quán)具有民用航空器優(yōu)先權(quán):
(一)援救該民用航空器的報(bào)酬;
(二)保管維護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用。
前款規(guī)定的各項(xiàng)債權(quán),后發(fā)生的先受償。
中華人民共和國(guó)民用航空法(2021修正)
第一章 總則第一條 為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利,保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行,保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益,促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展,制定本法。第二條 中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域?yàn)橹腥A人民共和國(guó)領(lǐng)空。中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。第三條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)全國(guó)民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理;根據(jù)法律和國(guó)務(wù)院的決定,在本部門(mén)的權(quán)限內(nèi),發(fā)布有關(guān)民用航空活動(dòng)的規(guī)定、決定。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的授權(quán),監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。第四條 國(guó)家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展,鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè),提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。
國(guó)家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展,為民用航空活動(dòng)提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。第二章 民用航空器國(guó)籍第五條 本法所稱(chēng)民用航空器,是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。第六條 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器,具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍,由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)發(fā)給國(guó)籍登記證書(shū)。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿,統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。第七條 下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記:
(一)中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器;
(二)依照中華人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器;企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的,其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例,應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定;
(三)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。
自境外租賃的民用航空器,承租人符合前款規(guī)定,該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的,可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍,但是必須先予注銷(xiāo)該民用航空器原國(guó)籍登記。第八條 依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。第九條 民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷(xiāo)外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。第三章 民用航空器權(quán)利第一節(jié) 一 般 規(guī) 定第十條 本章規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利,包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無(wú)線(xiàn)電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的,無(wú)論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。第十一條 民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理權(quán)利登記:
(一)民用航空器所有權(quán);
(二)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)行為取得并占有民用航空器的權(quán)利;
(三)根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利;
(四)民用航空器抵押權(quán)。第十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。
民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng),可以供公眾查詢(xún)、復(fù)制或者摘錄。第十三條 除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣(mài)外,在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前,民用航空器的國(guó)籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國(guó)外。第二節(jié) 民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)第十四條 民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。
民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同。第十五條 國(guó)家所有的民用航空器,由國(guó)家授予法人經(jīng)營(yíng)管理或者使用的,本法有關(guān)民用航空器所有人的規(guī)定適用于該法人。第十六條 設(shè)定民用航空器抵押權(quán),由抵押權(quán)人和抵押人共同向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理抵押權(quán)登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。第十七條 民用航空器抵押權(quán)設(shè)定后,未經(jīng)抵押權(quán)人同意,抵押人不得將被抵押民用航空器轉(zhuǎn)讓他人。第三節(jié) 民用航空器優(yōu)先權(quán)第十八條 民用航空器優(yōu)先權(quán),是指?jìng)鶛?quán)人依照本法第十九條規(guī)定,向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。第十九條 下列各項(xiàng)債權(quán)具有民用航空器優(yōu)先權(quán):
(一)援救該民用航空器的報(bào)酬;
(二)保管維護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用。
前款規(guī)定的各項(xiàng)債權(quán),后發(fā)生的先受償。
航空器融資租賃期限一般比較長(zhǎng)
航空器融資租賃期一般是比較長(zhǎng)的。民用航空器融資租賃,是指出租人按照承租人對(duì)供貨方和民用航空器的選擇,購(gòu)得民用航空器,出租給承租人使用,由承租人定期交納租金。融資租賃期間,出租人依法享有民用航空器所有權(quán),承租人依法享有民用航空器的占有、使用、收益權(quán)。
拓展資料:
一、航空器融資租賃期間注意事項(xiàng)
1、融資租賃期間,出租人不得干擾承租人依法占有、使用民用航空器;承租人應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)乇9苊裼煤娇掌?,使之處于原交付時(shí)的狀態(tài),但是合理?yè)p耗和經(jīng)出租人同意的對(duì)民用航空器的改變除外。
2、融資租賃期滿(mǎn),承租人應(yīng)當(dāng)將符合本法第二十九條規(guī)定狀態(tài)的民用航空器退還出租人;但是,承租人依照合同行使購(gòu)買(mǎi)民用航空器的權(quán)利或者為繼續(xù)租賃而占有民用航空器的除外。
3、民用航空器融資租賃中的供貨方,不就同一損害同時(shí)對(duì)出租人和承租人承擔(dān)責(zé)任。融資租賃期間,經(jīng)出租人同意,在不損害第三人利益的情況下,承租人可以轉(zhuǎn)讓其對(duì)民用航空器的占有權(quán)或者租賃合同約定的其他權(quán)利。
4、民用航空器的融資租賃和租賃期限為六個(gè)月以上的其他租賃,承租人應(yīng)當(dāng)就其對(duì)民用航空器的占有權(quán)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理登記;未經(jīng)登記的,不得對(duì)抗第三人。
二、飛機(jī)融資租賃
1、飛機(jī)融資租賃是飛機(jī)租賃的一種形式,飛機(jī)租賃是以飛機(jī)為租賃物的一種租賃業(yè)務(wù),是航空公司(或承租人)從租賃公司(或直接從制造廠家)選擇一定型號(hào)、數(shù)量的飛機(jī)并與租賃公司(或出租人)簽訂有關(guān)租賃飛機(jī)的協(xié)議,出租人擁有飛機(jī)的所有權(quán),將飛機(jī)的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人,承租人向出租人支付租金,租期結(jié)束航空公司可以歸還或者不歸還飛機(jī)給出租人。
2、通常期末飛機(jī)所有權(quán)歸還給承租人的為融資租賃,不歸還的為經(jīng)營(yíng)租賃,飛機(jī)融資租賃具有融資、融物雙重職能。飛機(jī)融資租賃有多種做法,較多采用的有投資減稅杠桿租賃、利用英、美出口信貸支持的及利用一般商業(yè)貸款的融資租賃。
三、飛機(jī)租賃的優(yōu)勢(shì)
飛機(jī)租賃形式的發(fā)展打破了融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃的固定模式,體現(xiàn)了融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。它豐富了飛機(jī)租賃的形式,提高了飛機(jī)租賃服務(wù)的靈活性。同時(shí),融資租賃模式已超出傳統(tǒng)三方當(dāng)事人范疇,銀行、信托公司、投資企業(yè)等均得以參與其中:①租賃公司作為中介和交易安排人,與其他主體形成良好的合作與互補(bǔ)關(guān)系;②整個(gè)模式的安排降低了交易風(fēng)險(xiǎn),銀行借以尋求到理想的客戶(hù)對(duì)象;③投資者借以找到理想的投資機(jī)會(huì);④靈活的交易安排使承租人更加易于接受。
關(guān)于《民用航空器租賃的含義》的介紹到此就結(jié)束了。