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南航空客a380執(zhí)飛航線

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-25 11:59:37

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢380執(zhí)飛航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)內(nèi)航線是否有空客A380型飛機(jī)運(yùn)行?


2、中國(guó)A380有多少架


3、中國(guó)首家,

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢380執(zhí)飛航線》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國(guó)內(nèi)航線是否有空客A380型飛機(jī)運(yùn)行?

;有的。

目前國(guó)內(nèi)只有中國(guó)南方航空公司購(gòu)買了空客A380客機(jī),一共采購(gòu)了5架。所以,國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛A380航線的只有南航。

資料拓展:

空中客車A380(AirbusA380)是歐洲空中客車公司于1996年4月研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),航程15200千米,有空中巨無(wú)霸之稱。

2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機(jī)正式執(zhí)行中國(guó)大陸第一個(gè)載客飛行任務(wù),首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),并于3月2日正式投入運(yùn)營(yíng)北京-香港航線。

空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料,改進(jìn)了氣動(dòng)性能,使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架,減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低,同時(shí)也降低了營(yíng)運(yùn)成本,A380飛機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C(jī)起飛時(shí)的噪聲比當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)(這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗)。

中國(guó)A380有多少架

中國(guó)A380具體數(shù)目不詳,大約存在5架左右。

空中客車A380的第一架原型機(jī)于2005年1月18日在法國(guó)圖盧茲首次公開,并于2005年4月27日完成首飛。該機(jī)型在2006年12月獲得EASA和FAA的型號(hào)許可證。電氣布線上的問(wèn)題導(dǎo)致該項(xiàng)目延期2年,研發(fā)費(fèi)用激增到203億美元。

2007年10月15日,該機(jī)型首次交付于新加坡航空公司,并于當(dāng)年10月25日投入運(yùn)營(yíng)??湛虯380在2012年和2014年達(dá)到了年產(chǎn)量的峰值,每年可產(chǎn)30架。

但是,空中客車公司承認(rèn)該項(xiàng)目是虧損的,收益并不能補(bǔ)償該項(xiàng)目250億美元的研發(fā)費(fèi)用。

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),航程14800千米。

截止2019年2月,空中客車接到290個(gè)訂單,并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個(gè)訂單,已交付109架。

A380預(yù)訂及交付情況:

截至2019年4月,已有14家客戶訂購(gòu)并交付了A380。截至2019年3月,A380的總訂單為290架。最大的客戶是阿聯(lián)酋航空公司,該公司發(fā)布,截至2019年2月14日,將訂購(gòu)123架A380客機(jī)。一份VIP訂單在2007年訂下,但后來(lái)被空客取消。

A380F型吸引了27份訂單,但由于生產(chǎn)延遲和隨后的貨運(yùn)計(jì)劃暫停,這些訂單要么被取消(20份),要么被轉(zhuǎn)換為A380-800(7份)。

在漢堡的裝配工廠為來(lái)自歐洲和中東的客戶發(fā)貨,在圖盧茲的裝配工廠為來(lái)自世界其他地區(qū)的客戶發(fā)貨。EADS(歐洲宇航防務(wù)集團(tuán))解釋說(shuō),2013年的交付將暫時(shí)放緩,以更換之前飛機(jī)中發(fā)現(xiàn)裂紋的機(jī)翼肋支架。

2014年,空客表示,一些訂購(gòu)的A380客機(jī)可能不會(huì)為一家未披露名稱的日本航空公司生產(chǎn)。澳航原計(jì)劃再訂購(gòu)8架飛機(jī),但在該航空公司重組業(yè)務(wù)期間凍結(jié)了訂單。

由于對(duì)A380的未來(lái)存在疑慮,澳航最終在2019年2月取消了訂單。訂購(gòu)了20架A380客機(jī)的飛機(jī)租賃公司阿梅代奧(Amedeo)沒有為這架客機(jī)找到客戶,最終在2019年取消了訂單。維珍航空在2001年訂購(gòu)了6架A380,但從未發(fā)貨,后來(lái)在2018年取消了訂單。

2019年初,空客證實(shí)正在與阿聯(lián)酋航空就A380合同進(jìn)行談判。如果阿聯(lián)酋航空放棄這種機(jī)型,空客可能會(huì)停止生產(chǎn)這種超大型客機(jī)。

阿聯(lián)酋航空公司與羅羅公司在Trent 900型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油節(jié)省不足的問(wèn)題上存在分歧,可能會(huì)將36架A380的訂單改為較小的A350。

A350還可能取代2017年訂購(gòu)的40架波音787-10飛機(jī)的臨時(shí)訂單,因?yàn)?87飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)利潤(rùn)率不足以應(yīng)對(duì)迪拜炎熱的天氣。

2019年2月14日,阿聯(lián)酋航空決定取消39架飛機(jī)的訂單,代之以A350和A330neo??湛捅硎?,這一取消將使A380的生產(chǎn)在2021年最后一批未完成的訂單交付時(shí)結(jié)束。

2019年3月21日,全日空收到了三架涂有海龜樣式的A380客機(jī)中的第一架。這架名為ANA Blue的A380將每周飛行三次,往返于東京和夏威夷。

以上內(nèi)容參考:百度百科-空中客車A380

中國(guó)首家,也是全球第七家運(yùn)營(yíng)空客A380飛機(jī)的航空公司是?

南方航空公司(南航)

中國(guó)南方航空公司目前運(yùn)營(yíng)著中國(guó)最大的空中客車機(jī)隊(duì),也是全球最大的空中客車機(jī)隊(duì)之一。截至2011年8月底,南航運(yùn)營(yíng)著190多架空中客車單通道飛機(jī)和寬體飛機(jī)。根據(jù)與空中客車公司2005年簽訂的合同,南航訂購(gòu)了五架空客A380飛機(jī)。南航A380選用羅羅公司生產(chǎn)的遄達(dá)900型發(fā)動(dòng)機(jī)。

A380客機(jī)有多少重量?

A380客機(jī)空重245噸;最大起飛重量575噸。

A380是四發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī),研制時(shí)間1996年4月,最大飛行速度1090.3千米/時(shí);航程15200千米,載油量320000升。A380的座位面積比直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型大三分之一左右,并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,并可享用底層設(shè)施。

擴(kuò)展資料

2006年11月22日,A380抵達(dá)廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),進(jìn)行驗(yàn)證和展示飛行,這是A380首次抵達(dá)中國(guó)內(nèi)地機(jī)場(chǎng)。2007年9月2日,A380飛抵香港,亞洲國(guó)際航空展揭開序幕,9月3日,A380在香港維多利亞港上空以低于2000呎的高度低飛展示。

2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(空客)公司在法國(guó)圖盧茲向中國(guó)南方航空(南航)公司交付了中國(guó)首架空客A380飛機(jī)。該飛機(jī)采用英國(guó)羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)900型發(fā)動(dòng)機(jī),是目前已投入運(yùn)營(yíng)的世界最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)。

參考資料:空中客車A380_百度百科

哪家航空公司有380?

目前國(guó)內(nèi)只有中國(guó)南方航空公司購(gòu)買了空客A380客機(jī),一共采購(gòu)了5架。所以,國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛A380航線的只有南航。

所以,中國(guó)南方航空公司是中國(guó)唯一一家運(yùn)營(yíng)A380超大客機(jī)的航空公司,我們通過(guò)查詢南航網(wǎng)站可以看到,南航采用A380目前飛國(guó)內(nèi)的航線有廣州-北京。

空中客車A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī),擁有雙層客艙,A380長(zhǎng)72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飛重量可達(dá)560噸,飛行距離可達(dá)15000公里,是名副其實(shí)的空中巨無(wú)霸。

南航A380發(fā)動(dòng)機(jī)特有的“無(wú)接縫進(jìn)氣道”設(shè)計(jì),令發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低,其機(jī)艙內(nèi)的噪音水平是所有飛機(jī)中最低的。

南航A380設(shè)有8個(gè)“鉑金”專屬私密空中廂閣,分列兩排。每個(gè)包廂前后間距2.08米(82英寸),高1.52米,設(shè)有推拉門,空間獨(dú)立。電動(dòng)座椅可根據(jù)不同需求調(diào)節(jié)到不同角度,180度放平時(shí),它即成為一張長(zhǎng)2米(80英寸)、寬83厘米(33英寸)的床,一鍵式的復(fù)位按鈕能方便您將座椅從睡姿迅速調(diào)整到坐姿。娛樂(lè)系統(tǒng)配備23英寸的純平液晶電視。

南航A380公務(wù)艙位于上層客艙的前部,采用錯(cuò)位式布局,同排旅客互不干擾,70個(gè)可平躺式座椅,1-2-1布局,座椅間距221厘米(87英寸),180°平放時(shí)床寬62厘米(24英寸),長(zhǎng)度分1.95米(75英寸)、2.2米(85英寸)兩種。

商務(wù)艙娛樂(lè)系統(tǒng)配備15英寸的純平液晶電視和高保真降噪耳機(jī)。150部來(lái)自好萊塢、中國(guó)、法國(guó)、日韓、印度、俄羅斯等熱播及經(jīng)典多語(yǔ)種電影。

南航經(jīng)濟(jì)艙位于上層客艙76個(gè)座椅,每排2-4-2布局,主客艙352個(gè)座椅,每排3-4-3布局。座椅間距81厘米(32英寸),配備9英寸純平液晶電視,全數(shù)字式機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)提供全艙音視頻點(diǎn)播服務(wù),可供應(yīng)超過(guò)600小時(shí)、容量高達(dá)1000G,1200個(gè)以上欄目節(jié)目。

關(guān)于《南航空客a380執(zhí)飛航線》的介紹到此就結(jié)束了。

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