【簡介：】本篇文章給大家談談《民用航空服務與操作ppt》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航服務的意思
2、簡述民用航空服務的含義和特點
3、從狹義上解釋“
本篇文章給大家談談《民用航空服務與操作ppt》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航服務的意思
民航服務的意義：
空中服務做為民航的窗口崗位是旅客評價中國民航服務的直接來源，也是影響中國民航經濟的重要因素。資料顯示，在對安全、價格、服務等民航問題的關注度的調查中，旅客對服務的關注度占到70%，也就是說，旅客選乘飛機更看重的是服務。作為航空公司的窗口崗位，空中服務也是旅客與大眾媒體共同關注的焦點，是建立企業(yè)客戶關系的橋梁，是航空運輸中最鮮明的一面旗幟，其服務質量的好壞將直接影響到旅客乘坐、購買的欲望。歸根結底，優(yōu)良的空中服務將帶來更加廣泛的客源，并從而促進民航經濟的發(fā)展。
航空運輸是一個高品質的交通運輸工具，其競爭優(yōu)勢主要依靠空中服務體現。優(yōu)質的空中服務是航空公司利潤最大化的保障。當前，我國航空運輸業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的嶄新階段，經濟全球化在給我國航空運輸業(yè)帶來挑戰(zhàn)的同時也帶來了機遇，航空公司應借助空中服務這個平臺樹立起良好的公司形象，創(chuàng)建優(yōu)質服務品牌，并充分利用空中優(yōu)勢去贏得旅客，推動中國民航經濟快速向前發(fā)展，為中國民航運輸業(yè)開創(chuàng)一個美好燦爛的明天。
簡述民用航空服務的含義和特點
民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分，同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用“非軍事等性質”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。《國內投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》已于2005年8月15日起正式實施。
20世紀50年代以來，民用航空的服務范圍不斷擴大，成為一個國家的重要經濟部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現在客貨運輸量的迅速增長，定期航線密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點，商業(yè)航空在交通運輸結構中占有獨特的地位，它促進了國內和國際貿易、旅游和各種交往活動的發(fā)展，使在短期內開發(fā)邊遠地區(qū)成為可能。
通用航空在工、農業(yè)方面的服務主要有航空攝影測量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農藥和空中護林等。它具有工作質量高、節(jié)省時間和人力的突出優(yōu)點。直升機在為近海石油勘探服務和空中起重作業(yè)中也具有獨特的作用。在一些航空發(fā)達的國家，通用航空的主要組成部分是政府機構和企業(yè)的公務飛行和通勤飛行。這是由于航空公司的定期航線不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外，通用航空還包括個人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行。
民用航空的基本要求是安全可靠，對商業(yè)航空的客運和通用航空的通勤、公務飛行來說，還要求準時和舒適。
擴展資料
航空運輸作為民用航空的一個部分劃分出去之后，民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空，因而通用航空包羅多項內容，范圍十分廣泛，可以大致分為下列幾類：
（l）工業(yè)航空：包括使用航空器進行工礦業(yè)有關的各種活動，具體的應用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環(huán)境監(jiān)測等。在這些領域中利用了航空的優(yōu)勢，可以完成許多以前無法進行的工程，如海上采油，如果沒有航空提供便利的交通和后勤服務，很難想像出現這樣一個行業(yè)。其他如航空探礦、航空攝影，使這些工作的進度加快了幾十倍到上百倍。
（2）農業(yè)航空：包括為農、林、牧、漁各行業(yè)的航空服務活動。其中如森林防火、滅火、撒播農藥，都是其他方式無法比擬的。
（3）航空科研和探險活動：包括新技術的驗證、新飛機的試飛，以及利用航空器進行的氣象天文觀測和探險活動。
（4）飛行訓練：除培養(yǎng)空軍駕駛員外培養(yǎng)各類飛行人員的學校和俱樂部的飛行活動。
（5）航空體育運動：用各類航空器開展的體育活動，如跳傘、滑翔機、熱氣球以及航空模型運動。
（6）公務航空：大企業(yè)和政府高級行政人員用單位自備的航空器進行公務活動。跨國公司的出現和企業(yè)規(guī)模的擴大，使企業(yè)自備的公務飛機越來越多，公務航空就成為通用航空中一個獨立的部門。
（7）私人航空：私人擁有航空器進行航空活動。
從狹義上解釋“民航服務”？
民航服務就是為旅客提供從出發(fā)地到目的地的運輸服務。在這個過程中還會伴隨著一些其他的服務。但是最重要的是能夠安全地將旅客運輸完成。
民用航空由哪三大部分組成?
由政府部門、民航企業(yè)、民航機場三大部分組成。
1.政府部門
我國是由中國民用航空總局來負責管理的，其下設政策法規(guī)司、財務司、空管司、飛行標準司、國際司、機場司、人教司等職能機構來進行政府部門的管理。
2.民航機場
機場也是一個地區(qū)的公眾服務設施，既帶有贏利的企業(yè)性質，同時也帶有為地區(qū)公眾服務的事業(yè)性質，世界上大多數機場是地方政府管轄下的半企業(yè)性質的機構。
3.民航企業(yè)
指從事和民航業(yè)有關的各類企業(yè)，其中最主要的是航空公司，是民航業(yè)生產收入的主要來源。其他類型的航空企業(yè)如油料、航材、銷售等，都是圍繞著航空公司開展活動的。
基本簡介
20世紀50年代以來，民用航空的服務范圍不斷擴大，成為一個國家的重要經濟部門。商業(yè)航空的發(fā)展主要表現在客貨運輸量的迅速增長，定期航線密布于世界各大洲。
由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點，商業(yè)航空在交通運輸結構中占有獨特的地位，它促進了國內和國際貿易、旅游和各種交往活動的發(fā)展，使在短期內開發(fā)邊遠地區(qū)成為可能。
關于《民用航空服務與操作ppt》的介紹到此就結束了。
