【簡(jiǎn)介：】一、人造地球衛(wèi)星: 環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行（至少一圈）的無(wú)人航天器，簡(jiǎn)稱(chēng)人造衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。人造衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量約占航天器發(fā)

一、人造地球衛(wèi)星: 環(huán)繞地球在空間軌道上運(yùn)行（至少一圈）的無(wú)人航天器，簡(jiǎn)稱(chēng)人造衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。人造衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量約占航天器發(fā)射總數(shù)的90％以上。完整的衛(wèi)星工程系統(tǒng)通常由人造衛(wèi)星、運(yùn)載器、航天器發(fā)射場(chǎng)、航天控制和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)以及用戶(hù)臺(tái)（站、網(wǎng)）組成。人造衛(wèi)星和用戶(hù)臺(tái)（站、網(wǎng)）組成衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，如衛(wèi)星通信系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和衛(wèi)星空間探測(cè)系統(tǒng)等。 1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星。 人造衛(wèi)星按運(yùn)行軌道區(qū)分為低軌道衛(wèi)星、中高軌道衛(wèi)星、地球同步衛(wèi)星、地球靜止衛(wèi)星、太陽(yáng)同步衛(wèi)星、大橢圓軌道衛(wèi)星和極軌道衛(wèi)星（見(jiàn)人造地球衛(wèi)星運(yùn)行軌道）。人們更多的是按用途把人造衛(wèi)星分為科學(xué)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星和技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星二、航空母艦： Aircraft Carrier，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”、“空母”，是一種可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來(lái)自日文漢字。 航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦只?，F(xiàn)代航空母艦及艦載機(jī)已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。 航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊(duì)中的核心艦船，有時(shí)還作為航母艦隊(duì)的旗艦。艦隊(duì)中的其它船只為它提供保護(hù)和供給。依靠航空母艦，一個(gè)國(guó)家可以在遠(yuǎn)離其國(guó)土的地方、不依靠當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)情況施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。 航空母艦按其所擔(dān)負(fù)的任務(wù)分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護(hù)航航空母艦和多用途航空母艦；航空母艦按其艦載機(jī)性能又分為固定翼飛機(jī)航空母艦和直升機(jī)航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統(tǒng)起降方式的固定翼飛機(jī)和直升機(jī)在內(nèi)的各種飛機(jī)，而后者則只能起降直升機(jī)或是可以垂直起降的定翼飛機(jī)。某些國(guó)家的海軍還有一種外觀類(lèi)似的艦船，稱(chēng)作“兩棲攻擊艦”，也能搭乘和起降軍用直升機(jī)或是可垂直起降的定翼機(jī)。按噸位分，有大型航空母艦（滿(mǎn)載排水量6-9萬(wàn)噸以上）中型航空母艦（3-6萬(wàn)噸）和小型航空母艦（3萬(wàn)噸以下）；按動(dòng)力分，有常規(guī)動(dòng)力航空母艦和核動(dòng)力航空母艦。 今天世界上一共有十個(gè)國(guó)家擁有航空母艦：阿根廷、法國(guó)、意大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國(guó)、英國(guó)和美國(guó)。 中國(guó)從前蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)了瓦良格號(hào)、基輔號(hào)、明斯克號(hào)等航空母艦，但這些航母都并未作為軍事用途。而日本雖然名義上沒(méi)有航母，但是其所謂的“大型兩棲登陸艦”和“巨型補(bǔ)給艦”實(shí)乃直升機(jī)航母和輕型航母。2006年3月10日，中國(guó)人民解放軍總裝備部科技委員會(huì)副主任汪致遠(yuǎn)宣布中國(guó)將自行建造航空母艦，發(fā)展航空母艦戰(zhàn)斗群。 現(xiàn)在世界各國(guó)海軍一共有數(shù)十艘在使用。美國(guó)擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國(guó)家的航空母艦比美國(guó)的都小得多。 航空母艦是世界上最大的軍艦。美國(guó)的尼米茲級(jí)航空母艦由2座核反應(yīng)堆和4座蒸汽輪機(jī)推動(dòng)，全長(zhǎng)340米，載員6300人，價(jià)格50億美元，僅每條船每月的經(jīng)營(yíng)開(kāi)支就要1300萬(wàn)美元。三、宇宙飛船 載人飛船又稱(chēng)宇宙飛船，是一種運(yùn)送航天員到達(dá)太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活并進(jìn)行一定的工作。它的運(yùn)行時(shí)間一般是幾天到半個(gè)月，一般乘2到3名航天員。 世界上第一艘載人飛船是“東方”1號(hào)宇宙飛船。它由兩個(gè)艙組成，上面的是密封載人艙，又稱(chēng)航天員座艙。這是一個(gè)直徑為2.3米的球體。艙內(nèi)設(shè)有能保障航天員生活的供水、供氣的生命保障系統(tǒng)，以及控制飛船姿態(tài)的姿態(tài)控制系統(tǒng)、測(cè)量飛船飛行軌道的信標(biāo)系統(tǒng)、著陸用的降落傘回收系統(tǒng)和應(yīng)急救生用的彈射座椅系統(tǒng)。另一個(gè)艙是設(shè)備艙，它長(zhǎng)3.1米，直徑為2.58米。設(shè)備艙內(nèi)有使載人艙脫離飛行軌道而返回地面的制動(dòng)火箭系統(tǒng)、供應(yīng)電能的電池、儲(chǔ)氣的氣瓶、噴嘴等系統(tǒng)?！皷|方”1號(hào)宇宙飛船總質(zhì)量約為4700千克。它和運(yùn)載火箭都是一次性的，只能執(zhí)行一次任務(wù)。四、運(yùn)載火箭： 由多級(jí)火箭組成的航天運(yùn)輸工具。用途是把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空間探測(cè)器等有效載荷送入預(yù)定軌道。是在導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展的，一般由2～4級(jí)組成。每一級(jí)都包括箭體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。末級(jí)有儀器艙，內(nèi)裝制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)和發(fā)射場(chǎng)安全系統(tǒng)。級(jí)與級(jí)之間靠級(jí)間段連接。有效載荷裝在儀器艙的上面，外面套有整流罩。 許多運(yùn)載火箭的第一級(jí)外圍捆綁有助推火箭，又稱(chēng)零級(jí)火箭。助推火箭可以是固體或液體火箭，其數(shù)量根據(jù)運(yùn)載能力的需要來(lái)選擇。推進(jìn)劑大都采用液體雙組元推進(jìn)劑。第一、二級(jí)多用液氧和煤油或四氧化二氮和混肼為推進(jìn)劑，末級(jí)火箭采用高能的液氧和液氫推進(jìn)劑。制導(dǎo)系統(tǒng)大都用自主式全慣性制導(dǎo)系統(tǒng)。在專(zhuān)門(mén)的發(fā)射中心 (見(jiàn)航天器發(fā)射場(chǎng)) 發(fā)射。技術(shù)指標(biāo)包括運(yùn)載能力、入軌精度、火箭對(duì)不同重量的有效載荷的適應(yīng)能力和可靠性。 目前常用的運(yùn)載火箭按其所用的推進(jìn)劑來(lái)分，可分為固體火箭、液體火箭和固液混合型火箭三種類(lèi)型。如我國(guó)的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是一種三級(jí)液體火箭；長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭則是一種固液混合型的三級(jí)火箭，其第一級(jí)、第二級(jí)是液體火箭，第三級(jí)是固體火箭；美國(guó)的“飛馬座”運(yùn)載火箭則是一種三級(jí)固體火箭。