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737飛機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-11 08:51:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇?37飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737客機(jī)參數(shù)


2、波音737有多重??


3、波音737-400飛機(jī)盲降劫下滑道時(shí)高度和速度應(yīng)

本篇文章給大家談?wù)劇?37飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音737客機(jī)參數(shù)

機(jī)師數(shù):2;座位數(shù):118(一級最大座位量),104(二級典型座位量),30吋(一級最大座位量);座位間距:34吋(二級典型座位量);座位寬度:17.2吋(一級6列座位量);長度:28.6米;翼展:28.3米;高度:11.3米;空重:61,864磅(28120千克)。

波音737主要針對中短程航線的需要,具有可靠、簡捷、極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但它并不適合進(jìn)行長途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737 MAX。

擴(kuò)展資料:

波音737的設(shè)計(jì)特點(diǎn):

1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

波音737在初始設(shè)計(jì)中使用盡可能多的零部件,以降低生產(chǎn)成本和價(jià)格。發(fā)動機(jī)機(jī)艙安裝在35%的半翼展上。雖然發(fā)動機(jī)機(jī)艙離地面很近,但根據(jù)起落過程中前輪升降的流線分析,異物不易進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道。

2、機(jī)翼設(shè)計(jì)

波音737機(jī)翼采用懸臂式中單翼。由于飛機(jī)航程較短,巡航速度和高度較小,采用大翼載(500公斤/米2)和較小后掠角。展弦比8.83,1/4弦線后掠角25°,平均相對厚度12.89%。

3、動力設(shè)計(jì)

波音737翼下吊掛兩臺發(fā)動機(jī)。737-100/-200最早期的型號,最初使用渦輪噴氣發(fā)動機(jī),737-200可選裝JT8D等型號低涵道比的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),單臺推力71.2千牛(7260公斤)量級。

參考資料來源:百度百科——波音737

波音737有多重??

波音737-700:最大起飛重量 9010千克

波音737主要針對中短程航線的需要,具有可靠、簡捷,且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但是它并不適合進(jìn)行長途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737和新一代737。

波音737總體較安全。 傳統(tǒng)型737包括737-100/-200;737-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。

擴(kuò)展資料:

技術(shù)參數(shù)

機(jī)身全長33.6米

翼展34.3米\35.7米(加裝翼尖小翼)

飛機(jī)高度(垂直尾翼頂端)12.5米

客艙寬度3.53米

機(jī)身寬度3.73米

正常巡航速度(在35000英尺高空)0.781馬赫

載貨量27.3立方米

發(fā)動機(jī)型號CFM56-7BE

最大推力116.0千牛

最大燃料容量26020升

最大起飛重量79010千克

最大航程6380千米

兩艙布局最大載客量126

單艙布局最大載客量149

飛行員數(shù)量2

實(shí)用升限12500米

早期的波音737相比,波音737-700的機(jī)翼和發(fā)動機(jī)得到了改進(jìn),燃油容量、燃燒效率、巡航速度和航程均有所提升。每個(gè)機(jī)翼的翼弦都增加了20英寸(約0.5米),翼展增加了約16英尺(約4.8米),機(jī)翼總面積增加了25%,達(dá)到了1340平方英尺(約124.5平方米)。

這就使得載油量增加了30%,達(dá)到了6875加侖(約26000升);使得巡航速度達(dá)到了0.78馬赫。波音737-700的航程約為3200海里(約5926公里),比早期的波音737的航程多900海里(約1667公里),使其能夠跨大陸飛行。

發(fā)動機(jī)方面,波音737-700最初采用了由美國通用電氣(General Electric)和法國斯奈克瑪(Snecma)合資的CFMI企業(yè)生產(chǎn)的CFM56-7發(fā)動機(jī),比早期波音737的CFM56-3C發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力提高了10% 。

2009年4月,波音737-700上的發(fā)動機(jī)更換成了使油耗減少2%的CFM56-7BE發(fā)動機(jī)。

參考資料:百度百科-波音737-700

波音737-400飛機(jī)盲降劫下滑道時(shí)高度和速度應(yīng)該控制在多少??下降時(shí)襟翼開多大??減速板有必要打開嗎?

高度:機(jī)場高度加3000英尺,速度:130節(jié)至140之間,襟翼:與速度配合使用,盡量保持機(jī)頭仰角不超過5度,一般130節(jié)就用40度襟翼,減速板要打開,進(jìn)場前就要預(yù)位。

運(yùn)20和波音737尺寸對比

運(yùn)20大。

1、運(yùn)20是中國研究制造的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī),于2013年1月26日首飛成功。其尺寸為機(jī)長為47米,翼展為45米。

2、波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī),自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。其尺寸為長39.5米,翼展35.79米。兩者尺寸對比是運(yùn)20大。

波音737能攜帶多少燃油?起飛時(shí)燃燒多少油?

737-300最大油箱容量:17860升;

737-400最大油箱容量:23170升

737-500最大油箱容量:23800升

737-600,700,800最大油箱容量:26020升

737-900最大油箱容量:29660升

起飛時(shí)耗油約650公斤

波音737系列飛機(jī)是一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)。成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一,至今已發(fā)展出十個(gè)型號,波音737是短程雙渦輪飛機(jī)。

2018年3月13日,波音公司在美國華盛頓州倫頓一架737 MAX客機(jī)前慶祝,這是自1967年來生產(chǎn)的第10000架波音737客機(jī),同時(shí),這也讓波音737客機(jī)成為世界上第一種生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到10000架的噴氣式客機(jī),打破了世界紀(jì)錄。

關(guān)于《737飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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