【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機監(jiān)護員值得干嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有誰知道杭州飛機場的監(jiān)護員（是對飛機進行監(jiān)護的）是屬于什么編制的？月薪有多少？這
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機監(jiān)護員值得干嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有誰知道杭州飛機場的監(jiān)護員（是對飛機進行監(jiān)護的）是屬于什么編制的？月薪有多少？這工作好嗎？有輻射嗎
- 2、民航旅客安全檢查、貨物安全檢查、飛機監(jiān)護、航站區(qū)護衛(wèi)等工作。屬于航空公司還是機場？
- 3、民航監(jiān)護員是干什么的?
- 4、機場招聘的 機場監(jiān)護員 是做什么工作的？
- 5、飛機監(jiān)護員算公務(wù)員嗎
有誰知道杭州飛機場的監(jiān)護員（是對飛機進行監(jiān)護的）是屬于什么編制的？月薪有多少？這工作好嗎？有輻射嗎
不要搞錯了，民航飛機起飛前做維護工作的不是維護員，是機械師，飛機是否能正常起飛不是人能看出來的，全部是電腦監(jiān)控，我們開的汽車都能做到這一點，有任何一點故障，駕駛倉都會報警，月薪多少要看哪個航空公司，就像你想做服務(wù)員，北京烤鴨店的服務(wù)員的工資很高，六里橋燒烤店的工資就很低，機械師的編制最低是工程師，有的是高工；工作好壞的標準每個人都不一樣；我們生活在這的高科技的年代，每天都在接受輻射！比如你在電腦前提問題就是在接受輻射。
民航旅客安全檢查、貨物安全檢查、飛機監(jiān)護、航站區(qū)護衛(wèi)等工作。屬于航空公司還是機場？
飛機的維修保養(yǎng)一般都是航空公司的機務(wù)大隊進行 你提到的其他的一般都是機場的責任
民航監(jiān)護員是干什么的?
民航監(jiān)護員的工作內(nèi)容：
1、飛機在停機坪維修停放期間實施監(jiān)護，防止無關(guān)人員接近或登上飛機，防止車輛撞機和其它意外。
2、正在維修中的飛機由主做單位負責監(jiān)護。飛機定檢或停場時必須撤離工作梯、登機梯。
3、對于過夜的飛機在完成維修工作后應(yīng)向值勤的武警人員辦理交接手續(xù)（雙方在對飛機巡視檢查，確認安全、無損后，在飛機監(jiān)護交接情況登記本上簽字認可）。
4、當飛機需要執(zhí)行勤務(wù)或飛行任務(wù)時需向值勤的武警人員辦理交接手續(xù)，并在“交接本”上雙方簽字認可，從而接管飛機。
5、飛機的飛行、維護等活動計劃，不應(yīng)透露給無關(guān)人員。
6、一旦發(fā)現(xiàn)或懷疑飛機受損應(yīng)立即報告本單位值班領(lǐng)導，同時通知有關(guān)公安部門，在公安部門確認及維護人員全面檢查后該飛機才能重新投入正常飛行或維修等活動。
擴展資料：
部門權(quán)限
一、行政法規(guī)的執(zhí)行權(quán)。
二、檢查權(quán)。
安監(jiān)部門的檢查包括幾個方面：
1、對乘機旅客的身份證件的查驗，通過對旅客身份證件的核查，防止旅客用假身份證件或冒用他人身份證件乘機，發(fā)現(xiàn)和查控通緝?nèi)藛T。
2、對乘機旅客的人身檢查權(quán)，包括使用儀器和手工檢查直至搜身檢查。
3、對行李物品的檢查權(quán)，包括使用儀器和手工開箱（包）檢查。
4、對貨物、郵件的檢查權(quán)。
5、對進入候機隔離區(qū)和登機人員的身份證件的核查和人身檢查權(quán)。
參考資料來源：百度百科-民航安全檢查
機場招聘的 機場監(jiān)護員 是做什么工作的？
機場監(jiān)護員就是飛機監(jiān)護員。飛機監(jiān)護崗是一個移動崗，飛機監(jiān)護員的站位取決于飛機?？康奈恢谩Ｃ刻斓墓ぷ魇菍︼w機在機場停留期間進行安全監(jiān)控，檢查上下飛機人員的證件，確保飛機在機坪停留期間的安全。
主要工作職責：
1.在航空器下指定位置，按規(guī)程監(jiān)護航空器的安全。
2.負責觀察飛機周圍情況，禁止無證無關(guān)車輛和人員接近飛機，防止劫機分子強行登機。
3.負責檢查登機工作人員證件及其攜帶物品，防止非本區(qū)工作人員登機或?qū)⑽ｋU物品帶上飛機。
4.負責監(jiān)護搬運工人裝卸貨物，防止不法分子潛入貨艙或?qū)⑦`禁物品裝入貨艙。
5.監(jiān)視旅客登機情況，協(xié)助地勤服務(wù)員維持好登機秩序，查驗旅客登機牌上的驗訖章，防止未接受檢查的旅客（人員）混上飛機。
6.理解并貫徹安檢站的質(zhì)量目標。
7.按要求填寫工作記錄，對本崗位文件和記錄進行控制和管理。
工作權(quán)限：
1、證件檢查權(quán)
2、行李物品檢查權(quán)
3、航空器監(jiān)護權(quán)
4、拒絕登機權(quán)
飛機監(jiān)護員算公務(wù)員嗎
不算，現(xiàn)在航空都是公司，機場最多算事業(yè)，而且只有少數(shù)領(lǐng)導是，大部分工作人員都是合同的。
關(guān)于《飛機監(jiān)護員值得干嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
