【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞笸w機(jī)場(chǎng)電話多少號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、山西大同有機(jī)場(chǎng)嗎?
2、大同機(jī)場(chǎng)電話是多少
3、從大同市里面怎么去飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇洞笸w機(jī)場(chǎng)電話多少號(hào)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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山西大同有機(jī)場(chǎng)嗎?
大同機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航總局支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是山西第二民用機(jī)場(chǎng)，省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。該機(jī)場(chǎng)位于大同縣倍加造鎮(zhèn)北，占地2159畝，機(jī)場(chǎng)等級(jí)為3C，工程概算總投資29320萬(wàn)元。大同機(jī)場(chǎng)于2001年4月18日開始實(shí)施“四通一平”工程，7月29日，正式奠基開工。當(dāng)年，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)跑道、聯(lián)絡(luò)道、停機(jī)坪、給排水工程全部建成。2002年，航站區(qū)土建工程經(jīng)過(guò)11家施工單位的聯(lián)合作戰(zhàn)，于年底基本完成。2003年，設(shè)備訂貨經(jīng)過(guò)招標(biāo)，簽署了合同。2003年到2004年，工程進(jìn)入掃尾和設(shè)備安裝階段。2004年10月底，按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，大同機(jī)場(chǎng)進(jìn)入建設(shè)沖刺階段。期間，市領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)赴北京、太原協(xié)調(diào)運(yùn)作開航事宜，同煤集團(tuán)等單位也進(jìn)行戰(zhàn)略投資，積極支持機(jī)場(chǎng)建設(shè)，有效地推進(jìn)了機(jī)場(chǎng)建設(shè)步伐。按照民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定的要求，今年6月15日，市政府組織進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收，6月27日至7月2日、6月28日和11月24日，民航飛行校驗(yàn)中心對(duì)通信導(dǎo)航及助航燈光設(shè)備進(jìn)行了校驗(yàn)。11月25日至27日，大同機(jī)場(chǎng)通過(guò)了民航華北管理局組織的行業(yè)驗(yàn)收和機(jī)場(chǎng)許可證發(fā)放檢查，機(jī)場(chǎng)通航各項(xiàng)準(zhǔn)備工作一切就緒。大同機(jī)場(chǎng)通航后，可起降波音737等中型以下客機(jī)，目前計(jì)劃開辟上海、廣州、北京航線，并利用大同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極籌措發(fā)展俄羅斯包機(jī)，擴(kuò)大貨運(yùn)業(yè)務(wù)量。
大同機(jī)場(chǎng)電話是多少
大同機(jī)場(chǎng)票務(wù)電話（人工服務(wù)）:?【9
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從大同市里面怎么去飛機(jī)場(chǎng)
大同市可以乘機(jī)場(chǎng)大巴或機(jī)場(chǎng)公交到達(dá)大同飛機(jī)場(chǎng)。
火車站可以乘40路公交直接到終點(diǎn)站機(jī)場(chǎng)；打的打表30元左右；大同機(jī)場(chǎng)位于大同縣倍加造鎮(zhèn)北，已于2005年12月25日正式通航。大同機(jī)場(chǎng)距市區(qū)僅15公里，從火車站乘坐40路公交車即可到達(dá)。
一、機(jī)場(chǎng)大巴
發(fā)車時(shí)間：航班起飛前兩小時(shí)
票價(jià)：免費(fèi)班車
行車路線：大同賓館（始發(fā)）－五洲大酒店－民航售票處（迎賓東路）－大同機(jī)場(chǎng)
咨詢電話：0352-5688114
地址：迎賓東路（云汽園）
二、機(jī)場(chǎng)公交車
40路 火車站—飛機(jī)場(chǎng)
上行：火車站 - 西馬路 - 玄東門 - 黃花街 - 物價(jià)局(二機(jī)電) - 龍園 - 生態(tài)園北 - 生態(tài)園路 - 生態(tài)園 - 御馨花都 - 政務(wù)審批中心 - 市檢察院(沙嶺) - 水泊寺 - 石家寨村 - 市委黨校 - 蔚洲疃 - 解莊 - 倍加造西 - 倍加造東 - 飛機(jī)場(chǎng) (20站)
機(jī)場(chǎng)位置見下圖。
大同倍加造機(jī)場(chǎng)電話是多少？
團(tuán)隊(duì)宣言：有問(wèn)必答；有事您說(shuō)話！ 補(bǔ)充： 大同 倍加造機(jī)場(chǎng)每日特價(jià) 打折機(jī)票預(yù)訂 電話：４○○一６６３３—２８２ （電子客票） 機(jī)場(chǎng)售票處電話：４○○一６６３３—２８２←業(yè)務(wù)咨詢+訂票服務(wù) 飛機(jī)，是現(xiàn)在人們選擇出行的一種方式。 機(jī)票 就是是人們乘坐飛機(jī)的憑證。機(jī)票是實(shí)行實(shí)名制的，也就是說(shuō) 訂購(gòu)機(jī)票 的人需要向航空公司或代理售票點(diǎn)提供乘機(jī)人的真實(shí)姓名和 身份證號(hào)碼 ，才能訂到機(jī)票。 1． 正價(jià)票 指旅客購(gòu)買的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價(jià)格高于 特價(jià)票 。 2． 特價(jià)票 指旅客購(gòu)買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。 航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和 經(jīng)濟(jì)艙 三種等級(jí)。 每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的 艙位 代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為F，A；公務(wù)艙代號(hào)一般為C，D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。 機(jī)場(chǎng)電子客票預(yù)訂電話：４○○一６６３３—２８２←業(yè)務(wù)咨詢+訂票服務(wù) 什么是 電子機(jī)票 ？電子機(jī)票如何辦理乘機(jī)手續(xù)？ Q：什么是電子機(jī)票，如何使用？ A：電子機(jī)票是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映象，是一種電子號(hào)碼記錄，簡(jiǎn)稱電子機(jī)票。目前，它作為世界上最先進(jìn)的客票形式，依托 現(xiàn)代信息技術(shù) ，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)算和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程，給旅客帶來(lái)諸多便利并為航空公司 降低成本 。對(duì)于旅客來(lái)講，它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票并無(wú)差別。 Q：電子機(jī)票如何辦理乘機(jī)手續(xù)？ A：購(gòu)買電子客票且持有T4聯(lián)的旅客可以和普通旅客一樣在所屬航空公司 值機(jī)柜臺(tái) 辦理乘機(jī)手續(xù)；沒(méi)有T4聯(lián)的旅客必須憑購(gòu)票時(shí)使用的 有效身份證件 原件到所屬航空公司指定的柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)。若旅客 身份證 件信息與訂票系統(tǒng)信息不相符將被拒絕登機(jī)。旅客身份得到確認(rèn)后，工作人員將為旅客打印T4聯(lián)、登機(jī)牌及 行李牌 ，旅客必須憑登機(jī)牌與T4聯(lián)才能通過(guò)安檢，同時(shí)T4聯(lián)和登機(jī)牌共 同構(gòu) 成旅客的報(bào)銷憑證。 機(jī)票種類 “OK”票是指有具體的起飛時(shí)間，并確定好了座位的機(jī)票； “OPEN”票則是相對(duì)“OK”機(jī)票而言的，是指機(jī)票上的沒(méi)有確定起飛具體時(shí)間，即沒(méi)有預(yù)訂妥座位的有效機(jī)票，只需在啟 程前 訂好座位，經(jīng)確認(rèn)后，即可按時(shí)登機(jī)。 二、機(jī)票一般可分為普通機(jī)票和特別機(jī)票兩類 以有效期時(shí)間的長(zhǎng)短又可分為一年、半年、三個(gè)月、一個(gè)月、四天有效票等不同種類，除此而外，因航空公司有不同的促銷措施，因而會(huì)有不同天數(shù)的限制，也就是說(shuō)，航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況而產(chǎn)生不同的機(jī)票種類，以適應(yīng)不同的旅客需求和消費(fèi)能力。 普通一年期機(jī)票（NORMAL FARE），主要分頭等票(First Class)，商務(wù)票(BUSINESS CLASS)及經(jīng)濟(jì)票Economy Class or Coach)三種，有效期為一年，可換乘其它航空公司的航班，票價(jià)較高，但靈活方便，沒(méi)有太多時(shí)間上的限制，適合途中可能改變線路、時(shí)間的旅客，購(gòu)買此種機(jī)票，旅客須持有相關(guān)有效證件（身份證或 軍官證 、護(hù)照、出國(guó)證明及目的地的簽證等）。 特別機(jī)票又可分為 旅游機(jī)票 、團(tuán)體機(jī)票、包機(jī)機(jī)票、 學(xué)生機(jī)票 、優(yōu)惠機(jī)票等，價(jià)格較為優(yōu)惠，但限制較多。 1、旅游機(jī)票（EXCURSION FARE），其票價(jià)一般比普通一年期機(jī)票較為低廉，但限制相對(duì)來(lái)說(shuō)較多，只能購(gòu)買來(lái)回票，不能購(gòu)買單程票，可分為中途停站及不停站兩種，中途容許停站的票價(jià)較貴，持票人一定可在目的地停留一段時(shí)間后，在機(jī)票規(guī)定的有效期內(nèi)回程，否則機(jī)票就會(huì)失效，因此，購(gòu)買此種機(jī)票時(shí)，應(yīng)該詳細(xì)了解有效期，以免機(jī)票因過(guò)期失效，回程要另行買票，招致?lián)p失。 2、團(tuán)體機(jī)票（GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE），由航空公司委托的旅行社作為 指定代理 ，事先向航空公司訂下若干數(shù)目的機(jī)位，作為舉辦團(tuán)體旅行之用。按規(guī)定這種團(tuán)體機(jī)票不能出售與個(gè)別旅游人士，旅客在購(gòu)買時(shí)應(yīng)該注意其的有效及能否退回程票等情況，因?yàn)槟承﹫F(tuán)體票在機(jī)票上注明不能退款，如因簽證或其他原因延誤，引致不能出發(fā)或回程，則損失很大，必須小心注意。 3、包機(jī)機(jī)票（CHARTERED FLIGHT FARE），包機(jī)公司或旅行社向航空公司包下整架或部 分飛 機(jī)座位，以供旅客乘搭。這類機(jī)票的票價(jià)及營(yíng)運(yùn)限制，均由包機(jī)公司或旅行社自行訂購(gòu)。 4、學(xué)生機(jī)票，需持有 國(guó)際學(xué)生證 ISIC卡或GO25青年證才可購(gòu)買，票價(jià)較為低廉，限制相對(duì)來(lái)說(shuō)較為寬松，可享有較高的行李托運(yùn)公斤數(shù)，停留有效期可長(zhǎng)達(dá)半年、甚至一年之久。 5、優(yōu)惠機(jī)票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動(dòng)的促銷票，限制標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異，差別較大。 教師機(jī)票是指航空公司為響應(yīng)國(guó)家“尊師重教”的方針政策而退出的在特定時(shí)期內(nèi)，旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機(jī)票。 革命殘廢軍人機(jī)票， 票面價(jià)值 是成人適用的正常票價(jià)的80%，須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。 三、機(jī)票還可根據(jù)購(gòu)買對(duì)象分為成人票 兒童票 、 嬰兒票 ，以及從事特定行業(yè)，或革命殘障軍人票等種類。 1、成人機(jī)票是指年滿12周歲的人士應(yīng) 購(gòu)買機(jī)票 的種類。 2、兒童票是指年齡滿兩周歲但不滿12周歲的兒童所購(gòu)買的機(jī)票，票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的50%左右（國(guó)際上的部分地區(qū)是67%），提供座位，購(gòu)買此類機(jī)票時(shí)，應(yīng)出示有效的兒童 出生證明 ； 3、嬰兒票是指不滿兩周歲的嬰兒應(yīng)購(gòu)買的機(jī)票，票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的10%左右，不提供座位（如需要單獨(dú)占用座位時(shí)，應(yīng)購(gòu)買兒童票），一個(gè)成人旅客若攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí)，超出的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買兒童票，購(gòu)買此類機(jī)票時(shí)，應(yīng)出示有效的嬰兒出生證明。 為什么機(jī)場(chǎng)提前30分鐘停辦乘機(jī)手續(xù)？ 在辦完乘機(jī)手續(xù)后到飛機(jī)滑行到跑道頭的30分鐘內(nèi)，民航工作人員要進(jìn)行三個(gè)方面的工作：一、值機(jī)人員要結(jié)算旅客人數(shù)，行李數(shù)件、重量、貨物件數(shù)、重量、郵件等，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行載重平衡的結(jié)算（載重平衡結(jié)算要畫平衡圖，計(jì)算重心位置），然后做好 艙單 ，送上飛機(jī)交機(jī)組，飛機(jī)方可放行，這些工作大約需要10分鐘左右； 二、在進(jìn)行上述工作的同時(shí)， 廣播室 通知旅客開始登機(jī)，服務(wù)員要核對(duì)登機(jī)牌，清點(diǎn)人數(shù)。旅客上了飛機(jī)后，乘務(wù)員要再次清點(diǎn)人數(shù)，防止有人漏乘，然后進(jìn)行飛機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作，給旅客講解有關(guān)注意事項(xiàng)和機(jī)上設(shè)備使用方法，檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。搬運(yùn)隊(duì)還要往機(jī)艙內(nèi)裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進(jìn)行，但全布完成需要10分鐘； 三、剩下10分鐘是飛機(jī)關(guān)好艙門滑行到跑道起始點(diǎn)所需的時(shí)間。所以飛機(jī)離開地面30分鐘應(yīng)停辦乘機(jī)手續(xù)，否則航班就會(huì)延誤。
關(guān)于《大同飛機(jī)場(chǎng)電話多少號(hào)》的介紹到此就結(jié)束了。
