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飛機的機翼制造的原理,急!!

作者:Anita 發(fā)布時間: 2021-12-22 11:44:25

簡介:】飛機是由動力裝置產(chǎn)生前進動力,由固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。它比空氣重,又不能像鳥那樣扇動翅膀,但是飛機卻能升入空中。原來飛機機翼并不是平平伸展

飛機是由動力裝置產(chǎn)生前進動力,由固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。它比空氣重,又不能像鳥那樣扇動翅膀,但是飛機卻能升入空中。原來飛機機翼并不是平平伸展的,而是向上凸起一些,這樣當飛機水平前進時,迎面而來的氣流就在機翼上產(chǎn)生向上的升力,使飛機升入空中。飛機飛行速度越快、機翼面積越大,所產(chǎn)生的升力就越大,所以飛機在起飛前需要在機場跑道上行進一段距離才能升空,而且飛機不能飛到?jīng)]有空氣的地方。

空氣流動,根據(jù)運動是空氣流動下氣流會把機翼托器。前厚后薄的設計是根據(jù)空氣動力學原理,其實真正使飛機升空的直接動力是機翼。機翼上部是流線型,前大后小,下部是平的,所以前厚后薄。這樣做的道理是因為流線型表面流體通過速度比平面快,當飛機在引擎的作用下高速向前運動的時候,由于機翼上部的氣流比下部快,因此上部的氣壓就小于下部,在氣壓梯度力的作用下,飛機就獲得了很大的上升力,才能飛起來!如果做城一樣厚或者前薄后厚就不會產(chǎn)生氣壓梯度力,飛機就飛不起來了!

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