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用油的飛機(jī)模型多少錢

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-01-10 09:21:06

簡介:】初級固定翼的3000元左右,直升機(jī)就貴了,但是如果是新手建議不要先玩油動機(jī),花費高還不說,太麻煩,建議先玩電動模型,維修方便,成本低
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初級固定翼的3000元左右,直升機(jī)就貴了,但是如果是新手建議不要先玩油動機(jī),花費高還不說,太麻煩,建議先玩電動模型,維修方便,成本低

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航空模型。

問了這么多就只給15分?樓主有點摳門吧,呵呵。 挨個回答吧 1 真正的航模直升機(jī)的方向確實很精確,也確實是有陀螺儀,這是航模飛機(jī)必備的東西,靠它感受飛機(jī)的姿態(tài),在遙控器沒有發(fā)出指令的情況下,陀螺儀會自動修正因為風(fēng)導(dǎo)致的飛機(jī)姿態(tài)改變,比如直升機(jī)遇到側(cè)風(fēng)的時候,尾巴會慢慢偏移,這是陀螺儀就會自動修正機(jī)尾的方向,讓機(jī)身方向保持不變。 2 跟你說電動固定翼飛機(jī)能飛一兩個小時的是扯淡,純粹蒙你這個外行的,凡是電動航模,飛行時間絕對沒有超過二十分鐘的,至少現(xiàn)在的電池沒有這個能力。沒有動力了還能滑行的那是真飛機(jī),模型的氣動外形那么差,可以說和真飛機(jī)沒的比的,一旦失去動力,馬上掉下來,只不過不會直著下來而已。帶攝像頭的是玩航拍的,包括好多電影的特技鏡頭,都是拿航模拍的, 3 倒飛的直升機(jī)叫做3D直升機(jī),可以做出真機(jī)都做不出來的高難度動作,不過只有高手才能做到,一般人做不出來,因為操縱很復(fù)雜,而且需要玩家方向感和手感都特別好才行。直升機(jī)不可能垂直懸停,就是你說的頭朝上,尾巴朝下的那種,最多借助上升的慣性停那么一兩秒鐘,不可能長時間穩(wěn)定停在這個位置。至于空中翻筋斗,這只是個最簡單的3D動作,航模直升機(jī)的槳葉迎角是可以變的,在模型中的術(shù)語叫可變螺距。槳葉的迎風(fēng)面為前面,前高后低的時候,旋轉(zhuǎn)起來風(fēng)是朝下吹的,加速旋轉(zhuǎn)就能把機(jī)身拉起來,改變螺距,讓槳葉前低后高,旋轉(zhuǎn)方向沒變,但是吹出來的風(fēng)就是朝上的了,這是就能實現(xiàn)倒飛的動作,就是機(jī)身在上,螺旋槳在下。 4 固定翼飛機(jī)上天飛遠(yuǎn)了之后怎么看?這需要玩家的感覺了,根據(jù)飛機(jī)前進(jìn)的方向和操縱遙控器時飛機(jī)姿態(tài)的變化方向,判斷飛機(jī)現(xiàn)在的姿態(tài),或者高手可以做到從一開始就記住飛機(jī)是什么姿態(tài),做幾個動作之后,可以從操縱的順序判斷出飛機(jī)現(xiàn)在的姿態(tài)。 5 一般真正的航模尾旋翼都是垂直的,它的作用是平衡主旋翼給機(jī)身帶來的反向力矩,保持機(jī)身不會自旋。至于尾旋翼水平的,那是玩具飛機(jī),算不上航模,這種尾旋翼的作用是正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),讓機(jī)頭上揚或下俯,從而讓整個機(jī)身前進(jìn)或后退。真正的航模前后方向是靠舵機(jī)改變主旋翼旋轉(zhuǎn)面的傾斜度來實現(xiàn)前后左右平移的動作的。 6 兩對主旋翼的模型,在航模里叫共軸雙槳機(jī),這種直升機(jī)轉(zhuǎn)彎靠的是改變上下兩對槳的轉(zhuǎn)速。兩對槳的轉(zhuǎn)動方向是相反的,轉(zhuǎn)速相同時,力矩正好平衡,機(jī)身不會旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速不同時,由于兩對槳帶給機(jī)身的旋轉(zhuǎn)力矩不同了,機(jī)身就會旋轉(zhuǎn),進(jìn)而改變機(jī)身的方向。而單槳機(jī)改變方向靠的是尾旋翼,以舵機(jī)改變尾旋翼的螺距,從而改變尾槳的推力,使機(jī)頭轉(zhuǎn)彎。雙槳機(jī)飛起來自穩(wěn)定性好,機(jī)器調(diào)整合適,飛起來之后即使不動遙控,也可以較長時間的懸停在空中,有的甚至可以停20秒,而單槳機(jī)穩(wěn)定性差,最多十秒鐘不修正,就會栽到地上。但是穩(wěn)定性好了,相反機(jī)動性就差,想做出倒飛這種動作是絕對不可能的,因為它的主槳沒有變距功能,而單槳機(jī)的機(jī)動性極強(qiáng),可以做出真機(jī)都做不出來的動作。

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