【簡(jiǎn)介：】瑞士軍刀不可以帶上火車。為了保證旅客列車和旅客的安全，鐵路管理部門規(guī)定，旅客乘坐列車時(shí)不得攜帶危險(xiǎn)品和管制性物品上車，瑞士軍刀屬于管制性刀具，具有極其的危害性，是不可以攜

瑞士軍刀不可以帶上火車。為了保證旅客列車和旅客的安全，鐵路管理部門規(guī)定，旅客乘坐列車時(shí)不得攜帶危險(xiǎn)品和管制性物品上車，瑞士軍刀屬于管制性刀具，具有極其的危害性，是不可以攜帶上車的，旅客攜帶瑞士軍刀進(jìn)站安檢時(shí)，會(huì)被安檢人員扣留，必要時(shí)會(huì)通知公安部門進(jìn)行處理。

瑞士軍刀是屬于管制刀具，不能通過火車站的安檢帶上車，就是說不能隨身攜帶，但是可以通過托運(yùn)行李的方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

瑞士軍刀肯定是不能通過火車安檢的，因?yàn)闊o論怎么說瑞士軍刀都是一種刀具，所有的刀具都是不能通過火車的安檢的，所以說上火車時(shí)就不要帶了，但是可以通過快遞的方式送達(dá)的。

瑞士的軍刀在國(guó)內(nèi)乘火車不可以攜帶，并且在過安檢的時(shí)候就會(huì)直接被查出，各種刀具都不可以攜帶上火車，建議攜帶者可以通過其它方面去托運(yùn)。

香港邊到有得買Hasegawa 1:200客機(jī)模型亞?

環(huán)x模型有得賣, 什么型號(hào)也有. 價(jià)錢由$50-160不等. 在英X模型除 Hasegawa 還有 Revell 的模型, 我試買 Revell 的 air bus A320. 單看模件不錯(cuò)及有 2 款水貼可供撰選擇. Scale 是 1/150. 可以一試. 而兩間模型鋪亦在旺角.

拼裝飛機(jī)模型什么樣的好，我喜歡手工拼裝 手工上色 但找不到門路 求高手 告訴我怎么做

你是想要靜態(tài)的話就買號(hào)手，田宮等牌子，正德福是很便宜的，當(dāng)然很多款也是慘不忍睹的（也有f14，海龍等稍好），田宮的組合度相當(dāng)優(yōu)秀，注意膠水要自己買，買田宮的橙蓋的那種，綠蓋的是流縫膠，緩干型，看你的選擇。另外工具的話剪刀（最好模型剪），筆刀，美工刀，砂紙等，飛機(jī)最好噴泵上色，手涂難（手涂最適合裝甲黨）油漆就買田宮和郡士都行，注意買消光漆，有水性和油性漆。

如何制作模型飛機(jī)

這是我復(fù)制別人的，看看吧

制作飛機(jī)模型

一材料準(zhǔn)備：
1、 長(zhǎng)250毫米、寬15毫米、厚3毫米以及長(zhǎng)90毫米、截面3平方毫米的桐木條各一根（手工袋中有配）。
2、 橡皮筋兩根（手工袋中有配）。
3、 長(zhǎng)370毫米、寬80毫米掛歷紙（或其他類似紙張）一條（自備）。
4、 長(zhǎng)120毫米、寬40毫米單層吹塑紙或薄卡紙一張（自備）。

二制作過程：
1、 談引入：
環(huán)形機(jī)翼的飛機(jī)模型，式樣新穎，機(jī)械強(qiáng)度高，飛行效果好，制作簡(jiǎn)便?，F(xiàn)在，我們利用配套材料，自己動(dòng)手制作一架環(huán)形機(jī)翼的飛機(jī)模型。
2、 示范制作：（多媒體實(shí)物展示臺(tái)展示老師的示范制作過程）
課本圖1使環(huán)形機(jī)翼模型飛機(jī)的零件圖，圖2是它的配裝圖和成型圖，同學(xué)們可以一邊聽老師講解一邊看課本中的圖示。
（1） 將掛歷紙（或其他類似紙張）安課本圖1剪裁好，并用膠水將兩端A處相互粘牢，即成環(huán)形機(jī)翼。
（2） 將單層吹塑紙（或薄卡紙）按圖1剪裁加工，制成水平機(jī)翼和垂直機(jī)翼。
（3） 機(jī)身制作：取250毫米長(zhǎng)的桐木條，按圖1所示形狀和尺寸，先在桐木條上面畫好機(jī)身外形輪廓線后，再用鋒利小刀削去多余部分。
（4） 整機(jī)裝配：先把水平尾翼粘固在機(jī)身末端平面上。粘接時(shí)候注意水平尾翼左右對(duì)稱，并與機(jī)身側(cè)面保持垂直。再將垂直尾翼粘貼牢固后，便可以安裝機(jī)翼。
（5） 用長(zhǎng)約90毫米的桐木條把機(jī)翼夾在機(jī)身上，用橡皮筋把桐木條與機(jī)身扎牢固，（可以借鑒課本裝配圖）機(jī)翼粘接處A點(diǎn)與機(jī)翼中心線相重合，使機(jī)翼左右兩側(cè)環(huán)形大小相等，形狀一致。為使機(jī)翼有一個(gè)穩(wěn)定的上反角，在橡皮筋固定好機(jī)翼之后，在桐木條兩個(gè)側(cè)面涂上少許膠水，將上翼面根部與桐木條側(cè)面相互粘牢固。
（6） 試飛調(diào)整：模型飛機(jī)擲出后，飛機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)機(jī)頭下栽狀態(tài)，這是機(jī)頭太重的原因，可以將機(jī)翼向機(jī)頭方向適當(dāng)移動(dòng)。若是飛機(jī)軌跡呈現(xiàn)波狀，則是機(jī)頭太輕了，可以將機(jī)翼后移。若飛機(jī)軌跡不直，總是盤旋飛行，那么可檢查機(jī)翼左右形狀是否一致，并加以調(diào)整；或通過調(diào)整方向舵（垂直尾翼）來調(diào)整飛行航向。