【簡(jiǎn)介：】一、滯留部隊(duì)的問題？滯留部隊(duì)的應(yīng)該是已經(jīng)宣讀了退出現(xiàn)役的命令，而且和部隊(duì)辦理過了退役的一切手續(xù)，卻遲遲沒有到地方報(bào)道的人員吧？這樣是不算部隊(duì)現(xiàn)役軍人的。 二、飛機(jī)滯留乘

一、滯留部隊(duì)的問題？

滯留部隊(duì)的應(yīng)該是已經(jīng)宣讀了退出現(xiàn)役的命令，而且和部隊(duì)辦理過了退役的一切手續(xù)，卻遲遲沒有到地方報(bào)道的人員吧？這樣是不算部隊(duì)現(xiàn)役軍人的。

二、飛機(jī)滯留乘客怎么解決？

滯留乘客問題解決的方法很多，看是什么原因，如果是無疫情狀態(tài)的滯留，可以改簽，航空公司也可以解決食宿問題，經(jīng)過疏導(dǎo)總會(huì)解決的。

如果是因?yàn)橐咔槎鴮?dǎo)致的滯留，那就要和地方政府配合來解決這個(gè)問題，首先要先解決游客的食宿問題，這個(gè)估計(jì)要做幾輪核酸，然后再安排他們離開。

三、機(jī)場(chǎng)游客滯留問題怎么解決？

機(jī)場(chǎng)游客滯留問題解決的方法很多，看是什么原因，如果是無疫情狀態(tài)的滯留，可以改簽，航空公司也可以解決食宿問題，經(jīng)過疏導(dǎo)總會(huì)解決的。

如果是因?yàn)橐咔槎鴮?dǎo)致的機(jī)場(chǎng)游客滯留，那就要和地方政府配合來解決這個(gè)問題，首先要先解決游客的食宿問題，這個(gè)估計(jì)要做幾輪核酸，然后再安排他們離開。

四、快遞長(zhǎng)時(shí)間滯留可以要求賠償嗎？

可以的

1、若快遞公司送件延時(shí)超過承諾時(shí)間導(dǎo)致收貨晚，但不包括快遞公司在取、派快件過程中，遇到異常情況如：交通管制、惡劣天氣、或者商家自身原因等非快遞公司可控范圍的異常情況導(dǎo)致延時(shí)服務(wù)的，可以向快遞公司索要賠償，對(duì)于賠償標(biāo)準(zhǔn)雙方協(xié)商解決。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第五百八十五條當(dāng)事人可以約定一方違約時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)違約情況向?qū)Ψ街Ц兑欢〝?shù)額的違約金，也可以約定因違約產(chǎn)生的損失賠償額的計(jì)算方法。約定的違約金低于造成的損失的，人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)可以根據(jù)當(dāng)事人的請(qǐng)求予以增加；約定的違約金過分高于造成的損失的，人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)可以根據(jù)當(dāng)事人的請(qǐng)求予以適當(dāng)減少。當(dāng)事人就遲延履行約定違約金的，違約方支付違約金后，還應(yīng)當(dāng)履行債務(wù)。

第五百八十六條當(dāng)事人可以約定一方向?qū)Ψ浇o付定金作為債權(quán)的擔(dān)保。定金合同自實(shí)際交付定金時(shí)成立。定金的數(shù)額由當(dāng)事人約定；但是，不得超過主合同標(biāo)的額的百分之二十，超過部分不產(chǎn)生定金的效力。實(shí)際交付的定金數(shù)額多于或者少于約定數(shù)額的，視為變更約定的定金數(shù)額。

五、飛機(jī)延誤怎么賠償去哪里賠償？

遇到航班延誤情況，并達(dá)到保險(xiǎn)條款約定的賠款條件，該如何處理?保險(xiǎn)專家表示作為被保險(xiǎn)人應(yīng)做五步，第一步，需要立即撥打保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話，詳細(xì)說明被保險(xiǎn)人遇到的境況。

第二步，在搭乘飛機(jī)前，在通檢口向航空公司檢票人員索要航班延誤的證明書憑據(jù)，一定需要保留好登機(jī)牌。

第三步，回到所在城市之后，可到指定保險(xiǎn)公司理賠窗口提交一份理賠情況說明書，并附個(gè)人身份證、登機(jī)牌及航班延誤證明書等相關(guān)資料。

第四步，需要向保險(xiǎn)公司提交對(duì)應(yīng)被保險(xiǎn)人姓名的銀行卡。

第五步，通常在15個(gè)工作里就能收到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。

如沒有順利理賠，可憑報(bào)案號(hào)詢問。

理財(cái)專家提醒，通常一家公司只允許投保者購買一份航班延誤保險(xiǎn)，重復(fù)多購?fù)鶡o效，如果旅行行程非常重要，可向不同保險(xiǎn)公司投保，一旦出險(xiǎn)可獲得多倍航空保險(xiǎn)賠償。

六、飛機(jī)誤點(diǎn)怎么賠償？

依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》：

一、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

二、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因；

三、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

四、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。 目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所；在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)（含8小時(shí)）內(nèi)成行，除了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300－450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元（也有直接補(bǔ)償人民幣300－400元的）；在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300－450元的。

七、下雪飛機(jī)延誤賠償？

下雪飛機(jī)延誤沒有賠償。

天氣原因造成飛機(jī)延誤四個(gè)小時(shí)以上不會(huì)有賠償，天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

冬季因?yàn)槌３霈F(xiàn)降雪空氣，為了乘客們的安全，飛機(jī)常會(huì)出現(xiàn)航班延誤或是航班取取消的消息、而這時(shí)你選擇退余款的話可以全額退款。但需要在規(guī)定的起飛時(shí)間延誤后超過1小時(shí)才可以全額退款。

八、火車晚點(diǎn)賠償問題？

火車晚點(diǎn)屬于正常鐵路運(yùn)輸問題，是不會(huì)有賠償?shù)摹?.鐵路系統(tǒng)運(yùn)行會(huì)為一些對(duì)向的貨運(yùn)火車讓路以及一些不可控的天氣因素造成，所以火車晚點(diǎn)基本是正常情況。不會(huì)涉及到賠償

九、蔡甸區(qū)拆遷賠償問題？

具體賠償金額是根據(jù)當(dāng)?shù)卣āＲ哺鶕?jù)拆遷的面積，樓層來統(tǒng)計(jì)。

十、母豬保險(xiǎn)賠償問題？

政府制定了能繁母豬保險(xiǎn)方案。能繁母豬保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為每頭1000元，保險(xiǎn)費(fèi)為每頭60元，其中中央財(cái)政補(bǔ)貼48元，養(yǎng)殖場(chǎng)（戶）交納12元。

凡因自然災(zāi)害、意外事故、重大病害造成保險(xiǎn)母豬直接死亡的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合約的約定負(fù)責(zé)賠償