【簡介：】一、準點率77%飛機能坐嗎？準點率77%飛機是能坐的。我國民用航空公司現(xiàn)在的準點率在逐步提高，全國各大民用航空公司都在努力提高服務質(zhì)量，提高航班的準點率，77%的準點率是過去到

一、準點率77%飛機能坐嗎？

準點率77%飛機是能坐的。我國民用航空公司現(xiàn)在的準點率在逐步提高，全國各大民用航空公司都在努力提高服務質(zhì)量，提高航班的準點率，77%的準點率是過去到現(xiàn)在的平均數(shù)，現(xiàn)在的飛機相對來說準點率還是挺高的，所以，準點率77%的飛機是能坐的。

二、飛機準點率77可以買嗎？

飛機準點率77%，已經(jīng)是相當高了，當然可以買。曾經(jīng)有數(shù)據(jù)網(wǎng)站顯示全球35個國際機場的平均準點率為69.26%。航班的準點率是指航空旅客運輸部門在執(zhí)行運輸計劃時航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率，表征承運人運輸效率和運輸質(zhì)量。

三、準點率53的飛機能坐嗎？

航班正點率53%的航班，正點率確實有點低。是否選擇該航班，取決于旅客綜合考慮時間，價格，航空公司，正點率等因素以后做出的選擇。

在時間、價格等因素大致相同的情況下，自然是選擇正點率高的航班。如果沒有其他可供選擇的航班，即便正點率低，也只能選擇。

出現(xiàn)53%左右的正點率，該航班一般是在晚間，也就是說受到白天執(zhí)飛的多航段影響的可能性比較大，這一問題也在晚間航班中普遍的存在。如果選擇了購買晚間航班，該問題可能是避無可避的。

四、準點率33的飛機能坐嗎？

準點率差不代表不安全，只要安全的飛機都可以乘坐，只是晚點會耽誤你的時間。

五、準點率97%飛機能坐嗎？

準點率97%飛機可以坐。我國飛機的正點率現(xiàn)在是一步一步在提高，準點率在97%的航空客運飛機在國內(nèi)就是在國際航空客運飛機中也是絕對很高的準點率了?，F(xiàn)在，我國航空客運飛機正點率低的有50%多的，相對正點率低的，97%的正點率的確是高的。所以，準點率97%的飛機可以坐。

六、南方航空準點率50的飛機能坐嗎？

可以坐的，飛機準點率代表歷史數(shù)據(jù)，不是說一個航班的準點率低就一定會不準點，這個是一個時間段算出來的平均值，南方航空是我國最大的航空公司，南航的航班乘坐體驗都是很好的，顯示準點率50的航班也是完全沒有問題的，可以放心乘坐，如果特別在意也可以選擇準點率號的航班。

七、飛機準點率80可以買嗎？

飛機準點率80可以買，飛機是目前所有公共出行方式準點率最低的，飛機準點率80%可以說是高的不能再高了，在中國準點率為百分之百的商用飛機是不存在的，大多數(shù)飛機的準點率為百分之七十多，2020年準點率高于80%的航空公司僅有春秋航空一家，其余的均低于80%。

八、出發(fā)準點率和到達準點率？

首先要明白什么是準點率，準點率又稱正點率，火車的準點出發(fā)和準點到達的時間比例。比如說火車的正常率是指鐵路運輸部門在執(zhí)行運輸計劃時，列車實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的車次數(shù)量。的比例表明承運人運輸效率和運輸質(zhì)量。在交通中，火車輪船和汽車運輸受到客觀條件如天氣機械故障等因素影響較大，所以準點率更為經(jīng)常用于衡量交通運行效率和服務質(zhì)量。

九、北京飛重慶哪個航班準點率高？

北京飛重慶準點率高的航班是CA1437。

十、準點率多遠才算準點？

根據(jù)《2018全球機場航空公司準點率報告》，國內(nèi)機場準點率最是烏魯木齊地窩堡機場，準點率82.86%。