【簡介：】一、怎樣折紙飛機？疊紙飛機有很多種方法。下面的這種，性能相對比較好，飛的既穩(wěn)又遠(yuǎn)。；具體的步驟如下：；1、把A4紙豎著對折；2、沿著虛線將A4紙的一端折疊；3、將折好的角翻著，注意分開
一、怎樣折紙飛機？
疊紙飛機有很多種方法。下面的這種，性能相對比較好，飛的既穩(wěn)又遠(yuǎn)。；具體的步驟如下：；
1、把A4紙豎著對折；
2、沿著虛線將A4紙的一端折疊；
3、將折好的角翻著，注意分開的部分壓在里面；
4、將上端的兩角對稱著沿著虛線向中間對折起來；
5、對折完成后，剩余的尖角沿虛線翻折；
6、然后沿中線再對折；
7、對折完成后；
8、下面的兩端沿著虛線向中間翻折；
9、展開一點，這就是飛機展開了雙翼；
10、飛機的俯視圖；
11、飛機的前視圖；
12、飛機的后視圖；
13、這種飛機的有效飛行里程在10m~30m，不排除特殊情況。
二、怎么折紙飛機？
1、首先準(zhǔn)備一張長方形的折紙，對折，接著反向?qū)φ?，再次對折，折回兩個角。
2、在折回的兩個角上分別進(jìn)行對折，展開后接著對折。
3、將折紙反過來，對折，壓緊紙張，折出飛機的機翼，稍做調(diào)整就完成啦。
注意紙要硬質(zhì)，這樣符合空氣動力學(xué)，有好的外形這是基礎(chǔ)。折疊過程一定要精細(xì)工整，好的加工可以有效減少空氣阻力，這樣飛得更長。起飛前先哈口氣，不要問為什么這是紙飛機的終極秘密。
紙飛機的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。
三、如何折紙飛機？
疊紙飛機有很多種方法。下面的這種，性能相對比較好，飛的既穩(wěn)又遠(yuǎn)。具體的步驟如下：
1、把A4紙豎著對折；
2、沿著虛線將A4紙的一端折疊；
3、將折好的角翻著，注意分開的部分壓在里面；
4、將上端的兩角對稱著沿著虛線向中間對折起來；
5、對折完成后，剩余的尖角沿虛線翻折；
6、然后沿中線再對折；
7、對折完成后；
8、下面的兩端沿著虛線向中間翻折；
9、展開一點，這就是飛機展開了雙翼；
10、飛機的俯視圖；
11、飛機的前視圖；
12、飛機的后視圖；
13、這種飛機的有效飛行里程在10m~30m，不排除特殊情況。
四、最簡單的折紙飛機的方法？
最簡單的折紙飛機的方法如下：
1.準(zhǔn)備一張正方形的紙，或者用一張長方形的紙裁成正方形。
2.將正方形沿中線對折，形成中線折痕后展開。
3.如圖所示，將正方形下側(cè)邊的左右兩個角中線對折。
4.如圖所示，將三角形的尖角往背面折。
5.將飛機左右兩邊沿虛線向中間折。
6.將飛機左右兩側(cè)沿中線對折。
7.將飛機沿虛線往下折，背面也一樣折法。
8.將飛機頭部凹進(jìn)去的角拉起來。
以上就是最簡單的折紙飛機的方法。
拓展資料
紙飛機（學(xué)名：自主動力空氣動力學(xué)物理模型）
是一種用紙做成的玩具飛機。只要是紙做的飛機，都可以叫紙飛機。折紙飛機它是航空類折紙手工中的最常見形式，屬于折紙手工的一個分支，也屬于紙飛機的一種。由于它是最容易掌握的一種折紙類型，所以深受初學(xué)者乃至高手的喜愛。
發(fā)展史
用紙制作玩具被認(rèn)為起源于2000年前的希臘，那時“風(fēng)箏”是一種流行的娛樂項目。但與紙飛機相比并不相同。
最早能追溯到年代的紙飛機是西方在1909年制作的。然而，現(xiàn)在最為人們所接受的制作方法是由約翰·K·諾斯羅普（洛克希德公司的創(chuàng)始人之一）在1930年所制作的。諾斯羅普用紙飛機來做模擬測試來發(fā)現(xiàn)真實飛機的飛行機理。
折紙飛機相關(guān)
雖然DC-03模型也有機翼，吉尼斯世界紀(jì)錄保持者肯·布萊克布恩不同意在折紙飛機的尾部加「尾翼」的做法。他在自己的網(wǎng)站解釋折紙飛機的空氣動力學(xué)時提到尾翼是不必要的。他以實際的B-2隱形戰(zhàn)略轟炸機為例，提到沿著機翼的配重使重心更向前，因此飛機也就更平穩(wěn)。
1977年，Edmond Hui根據(jù)吊滑翔機的空氣動力學(xué)，獨立地發(fā)明了一種隱形轟炸機似的新型紙飛機。這種被他稱做Paperang(網(wǎng)站)的紙飛機相當(dāng)獨特。它具有可準(zhǔn)確控制的翼剖面和高縱橫比的機翼；其建造方法使建造者可以改變機身外形的各個部分。這使它成為一本1987年出版的名叫《有趣的紙飛機》的書和1992年很多報紙文章的主題。由于使用了釘書針，它無法參加大部分折紙飛機競賽，但極佳的滑翔性能使它的滑翔比達(dá)到12:1，并相當(dāng)穩(wěn)定。
雖然普遍認(rèn)為輕的折紙飛機比重的飛得更遠(yuǎn)，但是布萊克布恩認(rèn)為這是不正確的。他打破20年前的折紙飛機記錄(說明)是基于他的信念：最好的飛機擁有短的機翼和重心位于擲飛機的人擲出飛機的那個點，同時長機翼和更輕的重量能讓折紙飛機更長的飛行但是在擲出階段不能被給予更多的力量。布萊克布恩說：“為最大高度和好的進(jìn)入滑翔狀態(tài)轉(zhuǎn)變，必須使拋出角度為水平向上10度” —至少達(dá)到60英里每小時（大約100公里每小時）的速度是他成功擲出的折紙飛機所必須的。
五、折紙飛機的步驟？
步驟：
第一步：沿著紙張中間折一道折痕，然后再打開；
第二步：兩個角對折成三角形；
第三步：紙張的1/2處上下對折；
第四步：再對折成三角形；
第五步：把超出來的那個小三角，折回來；
第六步：左右中心對折；
第七步：沿著紅線的地方對折。
六、書法折紙方法？
步驟如下
首先要清楚宣紙的尺寸 、生熟，其次再根據(jù)情況確定裁法。以下是幾種四尺宣紙的不同裁法：
1.四尺全開：138×68（標(biāo)準(zhǔn)四尺） 四尺橫批：138×68（標(biāo)準(zhǔn)四尺）
2.四尺對聯(lián)：（標(biāo)準(zhǔn)四尺宣紙長度不變，寬度1／2又叫四尺對開、四尺開二；）
3.四尺斗方：138×68（標(biāo)準(zhǔn)四尺宣紙長度1／2，寬度不變；又叫四尺對開、四尺開二、由于其長、寬都是二尺，所以有叫做二尺斗方）
4.四尺三開：68×46（標(biāo)準(zhǔn)四尺宣紙長度1／3，寬度不變；又叫四尺開三）
5.四尺六開：46×34（標(biāo)準(zhǔn)四尺宣紙長度1／3，寬度1／2；又叫四尺開六）
6.四尺四開：68×34（標(biāo)準(zhǔn)四尺宣紙長度1／2，寬度1／2；又叫四尺開四）
七、折紙槍，方法？
折紙手槍，又叫駁殼槍。
折起來不難，它由槍管、槍身、槍把三部分組成。 1、首先準(zhǔn)備5張長方形的紙。其中一 抄張紙做槍管，另外四張紙做槍身和槍把?！ ?襲2 取一張紙對折然后再次對折。重復(fù)上一步，將四張紙都折成這樣?！ ?、取一張紙從一角開始卷起來，卷成一個槍管，用兩面膠粘好。取第二步中兩個折好的紙條，像一樣包住槍管?！ ?、再用一張紙條包住上一步中的紙條。將多余的 知部分，向內(nèi)折塞進(jìn)里面。再取最后一張紙條折成槍把。 5、將槍管插入槍身，槍管后部折成撞針。一把神氣的盒子炮手槍 道就折好了。八、奧特曼折紙方法？
1、準(zhǔn)備一張正方形彩紙，上下、左右對折。
2、展開，上面兩角對齊中點折疊，翻面，上面尖角對齊下邊中點折疊。
3、兩下角往里折一個三角形，翻面，上面兩角對齊下邊中點折疊。
4、翻面，把菱形表層掀起，往里、往外折疊成四層，左右兩角對齊兩腰往里折。
5、把表層的兩個小三角形往里折成梯形形狀，中間捏出三道折痕。
6、最后把左右兩個尖角往里、往外折，簡單的奧特曼的頭部就折好了。
九、對聯(lián)折紙方法？
有關(guān)的知識解釋如下，請你參考： 一、對聯(lián)紙的裁法： 取整張的紅紙，縱向四折裁開，每條可豎行寫7個字，兩條即為一副對聯(lián)。另取一條，裁去三分之一，用剩余的三分之二寫4字橫批?！ 《?字對聯(lián)紙的折法： 裁好的一條對聯(lián)紙，兩頭各空三厘米，上端空一字對折，再對折離頂三厘米，再對折就行了。中心點兩角交叉對折。
十、太陽的折紙方法？
折疊太陽帽的方法：
首先將紙的背面朝上，然后進(jìn)行兩對角的對折，之后復(fù)原，就會留下對角線折痕
再將4個角分別朝中點折去，就會得如圖所示叉燒包狀
將折紙整個翻過來，然后將上下兩個邊折向中線，將后面的兩個小三角可以折上來
將下面的三角折上去，折疊左右兩個底角
再將剛才折上去的三角放下來
上下顛倒后，按照4到5的步驟，將另一半也按照相同操作進(jìn)行折疊
將兩個3角從中間的縫拉開，然后不斷用手進(jìn)行左右、上下的調(diào)整成帽子形狀。
