【簡(jiǎn)介：】一、怎樣制作航模飛機(jī)？看你要做多大的飛機(jī)和什么類型的了。機(jī)身：1、最簡(jiǎn)單的 KT泡沫板。就是做廣告的那種，網(wǎng)上很多圖紙下載，這種飛機(jī)容易做，簡(jiǎn)單，花銷少。2、EPP、EPA發(fā)泡這類的

一、怎樣制作航模飛機(jī)？

看你要做多大的飛機(jī)和什么類型的了。機(jī)身：1、最簡(jiǎn)單的 KT泡沫板。就是做廣告的那種，網(wǎng)上很多圖紙下載，這種飛機(jī)容易做，簡(jiǎn)單，花銷少。2、EPP、EPA發(fā)泡這類的材料。一般做中型電動(dòng)飛機(jī)使用。不過成品機(jī)用的比較多，自己制稍有困難。需要購(gòu)買或自制熱切割工具。3、輕木。恩，老材料了，在這些高分子材料出現(xiàn)以前就是航模的首選材料。目前燃油機(jī)，大部分像真機(jī)、大型電動(dòng)機(jī)都是使用輕木做骨架，然后用其他材料制作蒙皮。這三大類是目前航模的主力軍。幾乎都是由這三大類組成。動(dòng)力源：首選當(dāng)然是鋰聚合物電池。優(yōu)點(diǎn)：放電能力強(qiáng)，容量大，重量輕。缺點(diǎn)：不能過沖過放，會(huì)懷孕，大肚子。（其實(shí)就是氣鼓，影響電池容量與壽命），不耐沖擊（會(huì)自燃），結(jié)構(gòu)損傷后較長(zhǎng)時(shí)間才發(fā)熱起火。不過小心謹(jǐn)慎即可。鎳類電池（鎳氫、鎳鎘二兄弟）。優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)。不怕過沖過放。缺點(diǎn)：放電能力稍差，容量一般，重量太大。大電池組不適合飛機(jī)。至于鋰離子，想都不要想。能力差，脾氣大。動(dòng)不動(dòng)，就爆炸。動(dòng)力系統(tǒng)：無刷唄。目前航模的主力動(dòng)力來源。能效轉(zhuǎn)換高。有刷電機(jī)僅為40%-60%（既電力的40%-60%轉(zhuǎn)化為動(dòng)能），而無刷電機(jī)高達(dá)80%-95%。所以一般的無刷系統(tǒng)比有刷動(dòng)力更強(qiáng)勁，因?yàn)闊o電刷這樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)，壽命幾乎是有刷的N倍。前提是配合無刷專用電子調(diào)速器。舵機(jī)：不多說，控制飛機(jī)舵面的。分電磁類（微型飛機(jī)），標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)舵機(jī)類（從3g重量的到超大型的）。對(duì)了，最重要的，遙控器。呵呵，種類太多，ppm、pcm、2.4G，除了AM，其他都可以。最重要的，要4通道以上。

二、航模飛機(jī)怎么做？

1. 航模飛機(jī)可以自己動(dòng)手制作。2. 首先，制作航模飛機(jī)需要準(zhǔn)備材料，如木材、膠水、電機(jī)等。然后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或者自己的想法，按照一定的比例和工藝進(jìn)行切割、組裝和粘合。最后，安裝電機(jī)和遙控設(shè)備，進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試。3. 制作航模飛機(jī)是一個(gè)需要耐心和技巧的過程。可以通過學(xué)習(xí)相關(guān)的航模制作教程和參加相關(guān)的培訓(xùn)班來提升技能。制作航模飛機(jī)不僅可以滿足自己的興趣愛好，還可以培養(yǎng)動(dòng)手能力和創(chuàng)造力。

三、飛機(jī)航模怎么做？

制作飛機(jī)航模需要準(zhǔn)備材料：木板、鋁板、細(xì)繩、螺絲、螺母、電動(dòng)機(jī)、電池、遙控器等。

首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將木板切割成飛機(jī)零件，用螺絲和螺母固定好。

然后在飛機(jī)機(jī)身上安裝電動(dòng)機(jī)和電池，并連接好電線。

接下來安裝遙控器，將細(xì)繩固定在飛機(jī)尾翼處，用來控制飛機(jī)飛行方向。

最后測(cè)試飛機(jī)的飛行效果，做好調(diào)整，就可以愉快地進(jìn)行飛行模擬了。

四、做飛機(jī)航模哪種板材好？

發(fā)現(xiàn)我之前給的一個(gè)回答，放在這里更合適。

新手的話，建議入手KT板的。

網(wǎng)上有很多通過裁剪KT板材做成的固定翼模型，買回來摘下來，然后自己用膠槍粘。別買太小的飛機(jī)，越小越難飛，推薦1米3/4左右的。

所以如果想繼續(xù)的話，以下是必備：

膠槍，膠若干根。

電機(jī)，小飛機(jī)一般22系列就行。

30A或40A電調(diào)。

遙控器（價(jià)格較高）、接收機(jī)。

舵機(jī)4個(gè)。小飛機(jī)9g舵機(jī)就夠了。

電池1到多塊，依賴于你想不想爽飛。

剩下的像連接桿、頭之類的，剛才說的KT板材中一般都會(huì)附帶，叫“配件包”，選上這個(gè)基本都有了。

遙控器可以選國(guó)產(chǎn)的，比如天地飛，性價(jià)比高，可靠性也沒問題，功能也豐富。

電池，可以考慮先少買點(diǎn)，等準(zhǔn)備好長(zhǎng)期入魔，可以大量采購(gòu)。

充電器，這是必備的，無論怎么樣，都推薦A6之類的。

暫時(shí)就想到這些，說實(shí)話對(duì)新手來說，這些都備齊了，已經(jīng)很不容易。在準(zhǔn)備的這段時(shí)間，建議先練模擬器，一般賣遙控器的地方都有賣的，所以購(gòu)買順序來說，遙控器應(yīng)該是第一個(gè)要購(gòu)買的。

五、怎么做水下航模飛機(jī)（涵道）？

這種飛機(jī)叫做水上飛機(jī)，世界上目前只有極少的噴氣式水上飛機(jī)，如果你要做涵道水上飛機(jī)，你就得確定涵道離水有足夠的距離，或者購(gòu)置金屬涵道，關(guān)鍵就是水上飛機(jī)一般速度不是太高，而涵道又強(qiáng)調(diào)高速，這可能會(huì)讓著陸變得極其困難（因?yàn)楹里w機(jī)著陸一般速度較高，而水上飛機(jī)著陸速度過高會(huì)傾覆 ）

六、雙馬達(dá)航模飛機(jī)怎樣配置電調(diào)？

對(duì)于雙馬達(dá)航模飛機(jī)，只能配兩個(gè)單電調(diào)。

因?yàn)楝F(xiàn)在沒有在航模飛機(jī)沒有一拖二電調(diào)（就是一個(gè)電調(diào)帶兩個(gè)馬達(dá)），而在遙控車上才有這種一拖二的有刷電調(diào)。你可以買一個(gè)電調(diào)焊接板，把你的這兩個(gè)單電調(diào)焊一個(gè)電池接口，就可以就行，對(duì)于電調(diào)要配多大的，這個(gè)就要看你了，一般配30A，如果需要40A的電調(diào)的話就配40A，不過30A已經(jīng)很通用了，玩40A的電調(diào)的人比較少，電調(diào)的品牌有：中特威、好盈、MR.RC電調(diào)，質(zhì)量好的就這三種了。電池的話推薦YKS電池。

七、飛機(jī)航模怎么制作？

用普通的泡沫塊做。

1.找個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)圖片，或者在大腦中勾畫一架飛機(jī)，最終的效果是在你的面前有個(gè)飛機(jī)的大致形狀。

2.將泡沫（包裝用的，比如包電腦，包電視機(jī)等的泡沫）割出一塊完整的塊。

3.先用刀片將泡沫塊削出一個(gè)大概的輪廓，最后用細(xì)砂紙打磨，將一些細(xì)節(jié)地方加工下。

4.一架飛機(jī)就做好了。

這是做泡沫飛機(jī)的步驟，中間有更多的細(xì)節(jié)，感覺讓你們做模型是有點(diǎn)要求過高了。不過你可以想象將泡沫塊當(dāng)成泥巴，捏出一個(gè)飛機(jī)模型的過程，只是中間所用的工具是刀片和砂紙而已。當(dāng)然你可以用文具店的捏泥人的泥巴也可以做，希望你可以對(duì)模型感興趣。

八、最大的航模飛機(jī)？

世界最大的遙控模型飛機(jī)，是B29的飛機(jī)模型。

這架模型飛機(jī)采用160CC引擎，翼展達(dá)9米，重210千克，是世界上最大的遙控模型飛機(jī)。

九、航模飛機(jī)起飛原理？

　　航模飛機(jī)飛行原理：　　飛機(jī)從地面滑跑到離地升空，是由于升力不斷增大，直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時(shí)，才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力?？梢婏w機(jī)的起飛 是一個(gè)速度不斷增加的加速過程。故起飛一般只分三個(gè)階段，即起滑跑、離地和上升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機(jī)的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飛機(jī)增速就愈快。起飛中，為盡快地增速，應(yīng)把油門推到最大位置。 并同時(shí)保持滑跑方向 ?！　?duì)螺旋槳飛機(jī)而言，起飛滑跑中引起飛機(jī)偏轉(zhuǎn)的主要原因是螺旋槳的副作用。 起飛滑跑中，螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機(jī)向螺旋槳旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜，造成兩 主輪對(duì)地面的作用力不等，從而使兩主輪的摩擦力不等，兩主輪摩擦力之差對(duì)重心形成偏轉(zhuǎn)力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產(chǎn)主偏轉(zhuǎn)力矩。，螺旋槳的進(jìn)動(dòng)作用也會(huì)使飛機(jī)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。加減油門和推拉操縱桿的動(dòng)作愈粗猛，螺旋槳副作用影響愈大。為減輕螺旋槳副作用的影響，加油門和推拉操縱桿的動(dòng)作應(yīng)柔和適當(dāng)?；芎蠖螒?yīng)用舵來保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大，方向舵的效用不斷提高，就應(yīng)當(dāng)回舵，以保持滑跑方向。當(dāng)速度增大到一定時(shí)，升力稍大于重力，飛機(jī)即可離地。　　離地時(shí)作用于飛機(jī)的力。此時(shí)升力大于重力，拉力或推力 大于阻力 飛機(jī)剛離地時(shí)，不宜用較大的上升角上升。 上升角過大，這會(huì)影響飛機(jī)增速，甚至危及安全。 為了減小阻力，便于增速，飛機(jī)高地后，一般不低于5米高度改平飛.因?yàn)檫@時(shí)飛行高度低，飛機(jī)如有坡度，就會(huì)向下側(cè)滑而可能使飛機(jī)撞地。因此發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有大坡度應(yīng)及時(shí)糾正。當(dāng)速度增加到規(guī)定時(shí)，應(yīng)柔和帶桿使飛機(jī)轉(zhuǎn)入穩(wěn)定上升，上升到規(guī)定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高與氣溫、跑道表面質(zhì)量、風(fēng)向風(fēng)速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過影響離地速度 或起飛滑跑的平均加速度來影響起飛滑跑距離的。

十、航模飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)？

這要看遙控器了。

功率大的飛得遠(yuǎn)一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國(guó)產(chǎn)的天地飛比較便宜，但可能會(huì)死機(jī)，六通幾百塊，九通一千多。日本的Futaba比較好，質(zhì)量不錯(cuò)，稍貴，六通1200左右（我用的就是這），九通三千多。

正常功率的電機(jī)便宜的街上大概100左右，網(wǎng)上訂購(gòu)有50-60的小功率十幾塊錢航模很好玩，但容易摔飛機(jī)，最好加入一個(gè)俱樂部，或請(qǐng)一個(gè)教練