【簡介：】一、飛機(jī)制造的流程？先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由各地工廠生產(chǎn)零件，然后由各地工廠組裝成大的部件，如機(jī)翼，尾翼等等，接著把各個(gè)部件運(yùn)到總裝廠進(jìn)行組裝，組好機(jī)身框架，裝上機(jī)翼，尾翼，垂尾，發(fā)動(dòng)機(jī)，起

一、飛機(jī)制造的流程？

先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，由各地工廠生產(chǎn)零件，然后由各地工廠組裝成大的部件，如機(jī)翼，尾翼等等，接著把各個(gè)部件運(yùn)到總裝廠進(jìn)行組裝，組好機(jī)身框架，裝上機(jī)翼，尾翼，垂尾，發(fā)動(dòng)機(jī)，起落架等，裝上電子儀表，鋪設(shè)好管路線路等，同時(shí)把飛機(jī)內(nèi)部裝修好，安上座椅，行李架等設(shè)施，最后根據(jù)客戶需求進(jìn)行表面涂裝，然后就可以交付使用了。

二、飛機(jī)制造過程與制造工藝流程的區(qū)別？

飛機(jī)制造(aircraftmanufacturing)是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機(jī)制造范圍。

但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè)，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。

飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。

工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定（見協(xié)調(diào)技術(shù)），工藝裝備的設(shè)計(jì)等.

三、制造飛機(jī)的國企？

沈陽飛機(jī)制造公司

沈飛集團(tuán)公司自1951年正式創(chuàng)建以來，創(chuàng)造了中國航空史上的一個(gè)又一個(gè)“第一”。

先后試制成功了中國第一架噴氣式殲擊機(jī)--殲5飛機(jī)；第一架噴氣教練機(jī)--殲教Ⅰ飛機(jī)；第一架超音速殲擊機(jī)--殲6飛機(jī)；第一枚地對空導(dǎo)彈--紅旗一號導(dǎo)彈；第一架雙倍音速殲擊機(jī)--殲7飛機(jī)；第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)--殲8飛機(jī)；第一架超音速殲擊教練機(jī)--殲教6飛機(jī)；第一架高、中、低空偵察機(jī)--殲偵6飛機(jī)；第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動(dòng)性能的飛機(jī)--殲8Ⅱ型飛機(jī)；第一架空中受油機(jī)。

50年來，沈飛集團(tuán)公司先后研制生產(chǎn)了20多種型號幾千架飛機(jī)，為中國航空工業(yè)的發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。

四、飛機(jī)的制造原理？

于飛機(jī)的機(jī)翼上下弧度并不是對稱的，上翼面的弧度要大于下翼面，這樣當(dāng)空氣流過時(shí)機(jī)翼上方的流線密，流速大，下方的流線疏，流速小，由伯努利方程可知機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小，下方的壓強(qiáng)大，這樣就產(chǎn)生了壓強(qiáng)差，當(dāng)壓強(qiáng)差體現(xiàn)在翼面上的總壓力差大于飛機(jī)重量時(shí)，飛機(jī)就可以飛上天空了。那么怎樣使空氣高速流過機(jī)翼呢？

這就需要飛機(jī)有一個(gè)較大的相對于空氣的速度，于是人就發(fā)明了螺旋槳和后來的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它們都能使飛機(jī)產(chǎn)生向前的運(yùn)動(dòng)，于是空氣與飛機(jī)就有了相對運(yùn)動(dòng)，相對速度產(chǎn)生了。

因此，過去航空母艦上的飛機(jī)為了在較短的跑道上起飛，通常是調(diào)整航空母艦的航向，使飛機(jī)迎風(fēng)起飛，這樣可以獲得較大的機(jī)翼空氣流速，使起飛距離縮短。

當(dāng)然，現(xiàn)代的航空母艦上加裝了起飛“彈射器”，其作用也是為了獲得較大的機(jī)翼空氣流速

五、酒精的制造流程？

制造流程1、制曲

首先需要用到的原料是5%谷糠或者細(xì)的10%稻米皮、麩皮，將它們作為培養(yǎng)基之后，能夠培育出黑曲霉菌和黃曲霉菌，這是做酒精非常重要的糖化劑，沒有它下面的步驟難以完成。

2、制酒母

需要用紅薯粉、鮮酒槽、谷糠、水按照一定比例混合，其中比例為100比20比5比50，篩選后滋潤4小時(shí)，再蒸煮40分鐘，經(jīng)過一系列的工藝就可以得到酵母菌，為后面的做準(zhǔn)備。

3、蒸煮糊化

將紅薯的干粉進(jìn)行粉碎的處理，再加水調(diào)成漿液，繼續(xù)上鍋蒸煮，時(shí)間一般40分鐘左右，會因?yàn)榛鹆Φ母叩投霈F(xiàn)時(shí)間上的不同，讓它完全蒸透之后，它就可以得到糊化醪，這一步其實(shí)也是很重要的。

4、糖化發(fā)酵

按照既定的工藝，將酒母、第一步得到的糖化劑，和水按照比例混合后，放入發(fā)酵池里面進(jìn)行發(fā)酵，一般需要發(fā)酵大約3天左右的時(shí)間，即可得到發(fā)酵之后出現(xiàn)的料，還需要做最火的蒸餾。

5、蒸餾

這個(gè)過程可能多次蒸餾，這樣才能分理處精制的乙醇，并且不斷的反復(fù)蒸餾，最后就可以得到醫(yī)用酒精需要的乙醇。

六、香水的制造流程？

制作香水包括收集原料、提取精油、預(yù)處理（純化和陳化）、混合、陳化、冷卻、過濾、調(diào)色和質(zhì)量控制。就像一瓶好酒一樣，制作一款香水需要花費(fèi)大量的工作和時(shí)間。特別有趣的是，現(xiàn)在流行的香水品牌使用的很多古代的方法。當(dāng)然，科學(xué)家和其他專業(yè)人士已經(jīng)對這些技術(shù)和混合物進(jìn)行了微調(diào)和完善，但有些程序與它們早期的同類程序非常相似，比如擠壓法。

提取工藝

為了制造一種香水或古龍水，天然成分必須提取精油。精油的提取有幾種方法:精油可以通過溶劑提?。╯olvent extraction）、蒸汽蒸餾（steam distillation）提取、擠壓（expression）提取、脂吸（enfleurage）提取或浸漬（maceration）提取來獲得。

溶劑提?。⊿olvent Extraction）

這種方法是將設(shè)備放入旋轉(zhuǎn)的大滾筒中。然后用石油醚或苯覆蓋植物。植物的部分最終會溶解在所用的任何溶劑中，留下一種含有精油的蠟狀物質(zhì)。

蒸汽蒸餾（steam distillation）

用蒸汽蒸餾，天然物質(zhì)就被放在一個(gè)蒸餾器里。這些物質(zhì)在蒸餾后被提取出來。產(chǎn)生的物質(zhì)通過管道，在那里被冷卻，然后液化。除了蒸煮，油也可以通過在水中煮沸從植物中提取。

擠壓（expression）

作為最古老的提取形式之一，擠壓方法非常簡單。這個(gè)過程通常用于提取柑橘精油，包括機(jī)械或手工按壓柑橘，直到所有的精油都被提取出來。

脂吸（Enfleurage），浸漬，預(yù)處理-純化和陳化，混合，冷卻，陳化，過濾，調(diào)色，檢驗(yàn)，裝瓶。

七、制造杯子的流程？

紙杯制作工序 原紙淋膜---分切----樣搞排版----印刷---膜切---消毒---成型---消毒裝箱---入庫 首先是對紙張的寬度處理，根據(jù)印刷板面對和方式來定。，1。要么分切要么模切，接下來是印刷，2印刷有兩種膠印和揉印。

3接下來是模切，就是把印好圖案的紙張切成一張張扇形紙片。還要說的就是有些先進(jìn)一些的機(jī)器可以自行模切的，4最后是成型，成型需要有杯身和杯底兩部分。1、PE淋膜：即把原紙(白紙)用 淋膜機(jī) 淋上PE膜，淋膜一面的紙張叫做單面PE淋膜紙; 兩面都淋膜的叫做雙面PE淋膜紙。

2、分切：用分切機(jī)把淋膜好的紙張分切為(做紙杯壁用的)矩形紙片和(做紙杯底部用的)卷筒紙。

3、印刷：用 凸版印刷機(jī) 在矩形紙片上印刷各種圖案.

4、模切：用 平壓壓痕切線機(jī)(俗稱 模切機(jī)) 將印刷好圖形的 紙片切成 做紙杯用的扇形片.

5、成型：只需要操作人員將 扇形紙杯片 和 杯底卷筒紙 放到紙杯成型機(jī)的進(jìn)料口， 紙杯成型機(jī)自動(dòng)送紙、封合、沖底等操作就可以自動(dòng)成型為您需要的各種規(guī)格的紙杯。全過程一個(gè)人就可以輕松操作。

6、包裝：把做好的紙杯用塑料袋密封包裝好，然后包裝到紙箱里面。

以上是全套的工藝流程，對于家庭投資或者初期投資不大的客戶可以從PE淋膜紙張供應(yīng)廠家購買的是 已經(jīng)淋膜好的 單面或雙面PE淋膜紙張(也就是購買 [矩形紙片] 和#紙杯底部用的[卷筒紙])來生產(chǎn)。大多數(shù)PE淋膜紙張廠家提供 印刷 和 模切 加工服務(wù)，如果紙張廠家沒有提供，可以找印刷廠家外加工印刷和模切成紙杯片。

八、離散制造與流程制造的區(qū)別？

1、離散制造

離散型生產(chǎn)企業(yè)主要是指一大類機(jī)械加工企業(yè)。它們的基本生產(chǎn)特征是機(jī)器 ( 機(jī)床 ) 對工件外形的加工 , 再將不同的工件組裝成具有某種功能的產(chǎn)品。由于機(jī)器和工件都是分立的 , 故稱之為離散型生產(chǎn)方式。如汽車制造、飛機(jī)制造、電子企業(yè)和服裝企業(yè)等。

離散制造的產(chǎn)品往往由多個(gè)零件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工最終裝配而成。加工此類產(chǎn)品的企業(yè)可以稱為離散制造型企業(yè)。例如火箭、飛機(jī)、武器裝備、船舶、電子設(shè)備、機(jī)床、汽車等制造業(yè)，都屬于離散制造型企業(yè)。

2、流程制造

流程制造是指被加工對像不間斷地通過生產(chǎn)設(shè)備，通過一系列的加工裝置使原材料進(jìn)行化學(xué)或物理變化，最終得到產(chǎn)品。

3、“離散制造”與“流程制造”的根本區(qū)別

　　將不同的現(xiàn)成元部件及子系統(tǒng)裝配加工成較大型系統(tǒng)，例如電腦、汽車及工業(yè)用品制造等。這個(gè)行業(yè)的廠商考慮的是如何使流水線得到最充分的利用，如何削減生產(chǎn)成本。他們的最主要特征為：生產(chǎn)過程中基本上沒有發(fā)生物質(zhì)改變，只是物料的形狀和組合發(fā)生改變，即最終產(chǎn)品是由各種物料裝配而成，并且產(chǎn)品與所需物料之間有確定的數(shù)量比例，如一個(gè)產(chǎn)品有多少個(gè)部件，一個(gè)部件有多少個(gè)零件，這些物料不能多也不能少。按通常行業(yè)劃分屬于離散行業(yè)的典型行業(yè)有機(jī)械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、家電制造業(yè)等等。

　　離散制造型企業(yè)一般都包含零部件加工、零部件裝配成產(chǎn)品等過程。在這類企業(yè)中，有些企業(yè)偏重于零部件制造，我們稱之為離散加工型企業(yè);有些偏重于裝配，我們稱之為裝配型企業(yè);有些則加工和裝配都主要由自身完成，這類企業(yè)無論大小，相對前面兩類企業(yè)來說要復(fù)雜一些。整個(gè)離散制造業(yè)就是由此三類企業(yè)相互關(guān)連配套而組成的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)。

九、中國制造最大的飛機(jī)？

截止2019年，中國最大的飛機(jī)是C919。C919大型客機(jī)，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制的。

C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190座。

十、vcms制造流程？

1.乙炔工段將精制的乙炔氣送來，在經(jīng)過乙炔阻火器之后，與氯化氫工段所帶來的經(jīng)過精煉氯化氫氣一起在混合器發(fā)生混合，并以1：1.05的比率混勻之后再進(jìn)入到一級石墨冷卻器，在通過零下三十五度的冷凍鹽水，把氯化氫炔類混合物在冷凍到-2～6℃左右，

2.冷凍過后的混合物在進(jìn)入到二級石墨冷卻器之后，在通過零下三十五度的冷凍鹽水的影響下，冷凍到-16～-12℃左右。經(jīng)過一、二級石墨冷卻器冷卻以后，混合液中的部分冷凝液滴會被除去，然后再經(jīng)過一、二