【簡介：】一般是用樺木，櫸木來削制 先計算槳葉各個位置的槳葉角 槳葉角=tan^-1(螺距/2πR) 每一支螺旋槳的螺距是相同的，距槳心不同距離（即R）的槳葉角是不同的。 然后確定槳葉的俯視形狀

一般是用樺木，櫸木來削制 先計算槳葉各個位置的槳葉角 槳葉角=tan^-1(螺距/2πR) 每一支螺旋槳的螺距是相同的，距槳心不同距離（即R）的槳葉角是不同的。 然后確定槳葉的俯視形狀（大拉力的較寬，快速的較窄）并按俯視形狀切出并在槳心打孔。 在切出木塊的前后面畫出線，按線削切。截面形狀要求為翼型。 再用專用的量角器檢查每個位置的槳葉角，兩邊必須一致。 用砂紙打磨，使兩邊形狀幾乎完全一致。然后通過打磨使重心位于正中并打磨光滑。 最后上漆 還有一種方法是把木片切出槳葉形狀（兩個相同的單片），然后傾斜15°捆綁在圓柱形物體上（如玻璃瓶），加熱定型。再用一個兩端削出斜面的木條把連片連在一起（槳葉角小的朝外），在中小打孔，打磨，調(diào)節(jié)重心。 第一種方法適合較大的飛機(jī)，制作難度較大。 第二種方法一般用于200g以下的小飛 模型螺旋槳的手工制作是技術(shù)性極強(qiáng)的活，要很久的練習(xí)才能制作出高水平的螺旋槳。一些高人可以手工制作木漿，再在外面用玻璃纖維（或碳纖維）和環(huán)氧樹脂增強(qiáng)，甚至能超過商品螺旋槳的性能

自制遙控船

電調(diào)你就不用買了。直升機(jī)自帶了。舵機(jī)我覺得肯定要買。但是不知道你的直升機(jī)有沒有接口，能不能接上舵機(jī)還是個問題。建議還是別用直升機(jī)改吧，太麻煩。改出來還不能后退，只能前進(jìn)（直升機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)翼不可能倒轉(zhuǎn)吧）。買個兩通的遙控也不要多少錢的。再加上雙向電調(diào)。一個舵機(jī)。足夠了。其他軸啊 螺旋槳啊。都可以手工做出來的。船體的話你可以買靜態(tài)模型改裝。加油?。?qiáng)力支持diy。

如何制作遙控飛機(jī)

一, 學(xué)習(xí)相關(guān)知識...! 二, 準(zhǔn)備原材料, 比如: 遙控器/電動機(jī)/電池/螺旋槳, 及制作飛機(jī)的其它材料...! 三, 找個寬大桌子做工作臺, 就可以動手開工了.....!

單螺旋槳飛機(jī)

用機(jī)翼后緣的“副翼”，由駕駛桿左右方向壓桿控制。比如螺旋槳右旋，加油門時機(jī)身會向左轉(zhuǎn)，此時應(yīng)將駕駛桿向右多壓些。減油門時，機(jī)身向左旋轉(zhuǎn)的力沒那么大了，就稍向左回一點桿。

直升機(jī)螺旋槳可以用鐵做嗎

可以，但效果很不好

早期的直升機(jī)（米4）的螺旋槳是木頭的（西伯利亞紅松）

鐵也可以制作螺旋槳
但問題就是鐵的延展性和屈服強(qiáng)度不足，尺寸不能做得太大，這樣效率就比較低

所以現(xiàn)代螺旋槳多用合金材料或者復(fù)合材料