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1、波音和空客都有什么型號的飛機？價格是多少？


2、國內(nèi)機場常見的飛機機型介紹和

本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒惋w機價格及圖片》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、波音和空客都有什么型號的飛機？價格是多少？
• 2、國內(nèi)機場常見的飛機機型介紹和型號有什么？
• 3、中國民航飛機型號都有哪些
• 4、飛機型號有哪些？
• 5、即將交付首家用戶的C919大飛機，首次試飛成功，這款機型定價情況如何？
• 6、波音飛機有哪幾種機型? 各種機型可以坐多少人? 各種機型價格多少?

波音和空客都有什么型號的飛機？價格是多少？

波音：247，377，367，707，717，727，737，747，757，767，777，787。

空客：300，310，318，319，320，321，330，340，380，400M，350（2013年試飛）

國內(nèi)機場常見的飛機機型介紹和型號有什么？

1、大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，飛機上有雙通道通行

747 波音747，載客數(shù)在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號）

777 波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號）

767 波音767，載客在280人左右

M11 麥道11，載客340人左右

340 空中客車340，載客350人左右

300 空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號）

310 空中客車310，載客250人左右

ILW 伊爾86，蘇聯(lián)飛機，載客300人左右

2、中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下

M82 M90 麥道82，麥道90載客150人左右

737 738 733 波音737系列載客在130-160左右

320 空中客車320，載客180人左右

TU5 蘇聯(lián)飛機，載客150人左右

146 英國宇航公司BAE-146飛機，載客108人

YK2 雅克42，蘇聯(lián)飛機，載客110人左右

3、小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行

YN7 運7，國產(chǎn)飛機，載客50人左右

AN4 安24，蘇聯(lián)飛機，載客50人左右

SF3 薩伯100，載客30人左右

ATR 雅泰72A，載客70人左右

擴(kuò)展資料：

1、波音747

波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機遠(yuǎn)程客機，是世界上最大的民航客機。波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國國際航空公司廣泛運營在跨洋航線上。

波音747自從1969年第一次投入飛行以來，已經(jīng)成為飛機中的大哥大：它擁有的龐大機身、四臺馬力強勁的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、更遠(yuǎn)的飛行距離和載客量是其它商業(yè)飛機無法比擬的，即使在今天，也是依然如此。

2、波音757

波音757飛機是波音家族的新成員，是最經(jīng)濟(jì)的中遠(yuǎn)程雙發(fā)客機。1982年開始交付給航空公司使用。波音757是在波音727的基礎(chǔ)上采用新機翼和先進(jìn)的發(fā)動機，修改了機身外形發(fā)展而行成的。在1000千米航段上比波音727-100省油10%。

它主要的機型有757-200、757-300，巡航高度為12700米，載油34噸，商載26噸，航程可達(dá)7000公里，最大馬赫0.86M。雖然它比B737飛機的“個頭”大,但它可以使用和波音737一樣的機場進(jìn)行起降，飛行性能十分良好。

參考資料：百度百科_民航客機

中國民航飛機型號都有哪些

國內(nèi)常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。

先說波音系列。

波音機型分別是737、747、777三個。

?波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。

波音737主要針對中短程航線的需求，可靠（事故也是頻發(fā)）、便捷、運營和維護(hù)成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候，在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止，波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達(dá)37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年，以色列“所羅門行動”中，營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人，創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達(dá)的航班，以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前，波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了，型號就是波音777.

再說一下空客

空客A320系列包括A320，A321、A319和A318，產(chǎn)量僅次于波音737，是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營，因其舒適性和經(jīng)濟(jì)性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。

?空客A340 四發(fā)動機遠(yuǎn)程雙過道寬體客機。因其載客量較少，適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日，空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前，交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高，讓很多航空公司望塵莫及。

飛機型號有哪些？

1、空中客車A300

空中客車A300是法國歐洲空中客車工業(yè)公司（Airbus Industries)設(shè)計生產(chǎn)的一種中短程寬體客機，空中客車A310和空中客車A300-600構(gòu)成了空客非常著名的寬體姊妹系列，在共通性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面為運營商提供了一個組合。

空中客車A300是世界上第一款雙發(fā)動機寬體客機，亦是空中客車公司第一款投產(chǎn)的客機。A300成為第一架只需兩位飛行員駕駛的寬體飛機，并采用了數(shù)位式駕駛艙。

該機型是在法、德、英、荷蘭和西班牙等國政府支持下研制的，1969年9月開始研制，1972年投入生產(chǎn)，1972年10月空中客車300B1原型機首飛，1974年5月交付使用，2007年7月停產(chǎn)。共生產(chǎn)561架。

2、空中客車A310

為與波音767競爭，歐洲空中客車工業(yè)公司研制了200座級中短程雙通道寬體客機空中客車A310。在空中客車A300B基礎(chǔ)上縮短了機身，設(shè)計了新的機翼，采用雙人機組。座艙為典型兩級座艙布局，標(biāo)準(zhǔn)載客量220人。A310是空中客車發(fā)展的開始，A300和A310的市場表現(xiàn)保證了空中客車公司與波音公司的主要競爭對手地位。至2007年停產(chǎn)時A310一共生產(chǎn)了260架。

3、空中客車A320

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。

4、空中客車A330

空中客車A330（Airbus A330）是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

至2016年5月，空中客車共售出1634架A330，當(dāng)中有1279架已經(jīng)交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1261架A330。

5、空中客車A340

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠(yuǎn)程雙過道寬體客機。基本設(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設(shè)計目的是要在遠(yuǎn)程航線與波音747競爭，A340載客量較少，適宜遠(yuǎn)程客運量少的航線。但其后期目標(biāo)是要與波音777飛機競爭遠(yuǎn)程與超遠(yuǎn)程的飛機市場。

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A300

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A310

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A320

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A330

以上內(nèi)容參考：百度百科-空中客車A340

即將交付首家用戶的C919大飛機，首次試飛成功，這款機型定價情況如何？

C919有著先進(jìn)的技術(shù)

C919是我國自主研發(fā)的最新型大型客機，并且在C919上運用了大量的先進(jìn)技術(shù)，在許多方面已經(jīng)超越了空客和波音的對標(biāo)大型飛機上。首先C919率先在飛機上使用了樹脂級別的碳纖維材料，有效的降低了C919在空中的阻力，而這個材料在波音和空客上幾乎沒有，同時在制作上C919也進(jìn)行了自動化拼接，拼接精度十分精確，并且C919在航電系統(tǒng)上，發(fā)動機領(lǐng)域上等等100多項技術(shù)都有著突破，可以說是十分先進(jìn)的大型客機。

C919價格較低市場前景大

C919最近完成了交付的首飛，并且展現(xiàn)出來的競爭力是十分強的，不僅僅是研制技術(shù)上，同時還有C919的報價上十分有優(yōu)勢，C919的單機報價是0.99億美元，而對標(biāo)C919的空客和波音公司的客機報價都達(dá)到了1.1億美元，其中有著一千多萬的差價，并且C919在空間上比其他兩家公司的客機更大，更加舒適，安全性能也更好，所以C919是有著非常大的市場前景的，未來可期的。

C919的首飛意義重大

C919雖然在之前已經(jīng)首飛成功了，但是這一次是交付給航空公司后第一次完成航行任務(wù)，意義是十分重大的，代表著我國在航空客機領(lǐng)域上也已經(jīng)有所突破，雖然距離全面國產(chǎn)化還有這很遠(yuǎn)的道路，但是也可以對空客和波音兩家公司的常年對航空客機的壟斷造成重大威脅，隨著越來越多的C919投入使用，我相信也會有越來越多的航空公司會選擇采購C919大型客機，C919大型客機也會越來越好，是一個里程碑。

波音飛機有哪幾種機型? 各種機型可以坐多少人? 各種機型價格多少?

大致上是這樣的.不過也有可能同一系列的不同機型,另外航空公司的艙位布局情況...

707系列 174人 3-3 5800公里 四臺JT3D-3B 波音在KC-135基礎(chǔ)上研制成功的民用客機

717系列 106人 2-3 3815公里 兩臺BR7151 由MD95發(fā)展而來短程高頻率的支線客機

727系列 145人 3-3 4600公里 三臺JT8D-17 世界上首款投入商業(yè)運營的三發(fā)噴氣客機

737系列 110-215人 3-3 5665公里 兩臺CFM56-3 世界航空史上最成功的民航客機

747系列 416人 3-4-3 13450公里 四臺PW4062 波音公司生產(chǎn)的四發(fā)遠(yuǎn)程寬機身運輸機

757系列 289人 3-3 6426公里 兩臺RB-211 能夠在全世界幾乎所有機場運營

767系列 269人 2-3-2 10196公里 兩臺PW4000 第一種采用雙人制駕駛的寬體飛機

777系列 440人 3-4-3 14316公里 兩臺PW4077 世界上最大的雙發(fā)噴氣飛機

787系列 289人 3-4-3 15700公里 兩臺遄達(dá)1000 低油耗、高巡航速度、舒適的客艙環(huán)境

關(guān)于《小型飛機價格及圖片》的介紹到此就結(jié)束了。