【簡介：】按理說，體型小、重量輕的鳥類，與鋼筋鐵骨的飛機相撞應(yīng)該是以卵擊石的效果，為什么能把飛機撞壞？這是因為破壞主要來自飛行器的速度而非鳥類本身的質(zhì)量。根據(jù)動量定理，一只0.45公斤

按理說，體型小、重量輕的鳥類，與鋼筋鐵骨的飛機相撞應(yīng)該是以卵擊石的效果，為什么能把飛機撞壞？這是因為破壞主要來自飛行器的速度而非鳥類本身的質(zhì)量。根據(jù)動量定理，一只0.45公斤的鳥與時速80公里的飛機相撞，會產(chǎn)生153公斤的沖擊力；一只7公斤的大鳥撞在時速960公里的飛機上，沖擊力將達到144噸。高速運動使得鳥擊的破壞力達到驚人的程度，一只麻雀就足以撞毀降落時的飛機的發(fā)動機。
　　飛行器的導(dǎo)航系統(tǒng)大多位于前部，由于導(dǎo)航的需要，這些設(shè)備的防護罩包括擋風(fēng)玻璃的機械強度大多較其他部位差，更容易在受到鳥擊后損壞。不過，鳥飛行的高度有限，飛機下降到能撞鳥的高度一般都是在剛起飛或快著陸時，這時速度并不是非常大，在150公里／小時左右，賽車也遠遠超過這個速度。這時如果機頭或者翼根等堅固部位撞鳥問題不大，頂多把飛行員嚇一跳。就算把駕駛艙玻璃撞碎，也就是你在高速公路上把車窗打開的感覺，立即返航不會有大的問題。
　　但是發(fā)動機就不一樣了，發(fā)動機的葉片很薄，而且是在高速旋轉(zhuǎn)的，很容易被打碎。更要命的是發(fā)動機在以巨大的力量將周圍空氣吸入，因此附近的飛鳥只要處于發(fā)動機附近就會被吸進去。發(fā)動機一旦被打碎就會立即失去大部分動力，這樣飛機就只能依靠剩下的發(fā)動機掙扎返航。這時，如果發(fā)動機出現(xiàn)著火現(xiàn)象，飛行員會立即關(guān)閉發(fā)動機。如果是起飛階段撞鳥，飛行員會繼續(xù)爬升到安全高度然后調(diào)轉(zhuǎn)機頭返航。不用擔(dān)心只有2臺發(fā)動機的飛機在一臺發(fā)動機失去動力后就會掉下來，雙發(fā)飛機在設(shè)計時已經(jīng)考慮到這點，通常會將垂直尾翼設(shè)計得非常大，以保證飛機在只用一臺發(fā)動機的情況下仍能以一定上升率爬升到安全高度并支撐飛機返航。