【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)商用駕照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照的條件有哪些？


2、考商飛的學(xué)校對(duì)眼睛最低要求是什么，還有最低文憑，為什

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)商用駕照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照的條件有哪些？
• 2、考商飛的學(xué)校對(duì)眼睛最低要求是什么，還有最低文憑，為什么我看好多商飛都戴眼鏡了？
• 3、飛機(jī)駕駛員的視力要求是多少？
• 4、考飛機(jī)駕駛證需要什么條件？
• 5、近視三百多度能考飛機(jī)駕駛證嗎?

學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照的條件有哪些？

考飛機(jī)駕照條件：（1）學(xué)員必須年滿17周歲；（2）身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽力、視力等身體條件都要合格；（3）此外還要有良好的道德品質(zhì)；（4）能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ)；（5）無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音；（6）具有初中或者初中以上文化程度等。

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眼下，有不少年輕人正在做著這種嘗試，即使他們沒(méi)有自己的飛機(jī)，但拿個(gè)飛機(jī)駕照找工作要容易些。在2014年第十五屆成都西博會(huì)各款飛機(jī)扎堆的航空館，許多人都想躍躍欲試拿一個(gè)私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照，成為了一名準(zhǔn)飛行教練。

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我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。飛行商照和私照最大的區(qū)別在于，前者可以擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T，而后者僅可以駕駛私人飛機(jī)。

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考取飛機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成40小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

考商飛的學(xué)校對(duì)眼睛最低要求是什么，還有最低文憑，為什么我看好多商飛都戴眼鏡了？

商用飛行員駕照的要求并不高，只要符合二類體檢標(biāo)準(zhǔn)即可。

目前，我國(guó)航空部門對(duì)申請(qǐng)不同類別飛行執(zhí)照的人員規(guī)定了三類體檢。三類體檢要求各不相同。其中一類體檢要求最嚴(yán)格，目前國(guó)內(nèi)航空公司的飛行員都需過(guò)此體檢。第二類體檢相對(duì)一類寬松，其中可申請(qǐng)二類體檢的對(duì)象就包括申請(qǐng)私用(飛機(jī)、飛翔、直升機(jī)和動(dòng)力升空器)駕駛員執(zhí)照的人。據(jù)稱，報(bào)名者一般體檢沒(méi)有什么問(wèn)題，但有心臟病和高血壓等疾病的不能考取飛行駕照。

私照視力檢測(cè)是環(huán)形視力表即C字表(有東、南、西、北、東北、西北、西南、東南八個(gè)方向)，只要矯正視力達(dá)到1.0即可，這意味著戴眼鏡的近視者也能開飛機(jī)。

飛機(jī)駕駛員的視力要求是多少？

據(jù)民航醫(yī)學(xué)中心鑒定所專家解讀說(shuō)，招飛新標(biāo)準(zhǔn)在眼科、內(nèi)科、外科、五官科等方面均有調(diào)整和變化，但無(wú)疑眼科放寬標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)員影響最大。之前視力不達(dá)標(biāo)及屈光度超標(biāo)高居招飛體檢淘汰率第一位，放寬對(duì)視力的要求后，符合招飛要求的學(xué)生生源群體占比由28%擴(kuò)至約84%。

新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定則明顯放寬了標(biāo)準(zhǔn)，“任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力應(yīng)達(dá)到0.7或以上，雙眼遠(yuǎn)視力應(yīng)達(dá)到1.0或以上”是一樣的。除此外還規(guī)定，如任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力低于0.7，但同時(shí)裸眼遠(yuǎn)視力不低于0.1，矯正遠(yuǎn)視力不低于1.0。屈光度不應(yīng)超過(guò)-4.50D～+3.00D(近視低于450度、遠(yuǎn)視低于300度)范圍，而對(duì)于“散光兩軸相差不應(yīng)大于2.00D；屈光參差不應(yīng)大于2.50D?！钡囊笈c原標(biāo)注一致。

擴(kuò)展資料

角膜屈光手術(shù)的人員進(jìn)入民航飛行員隊(duì)伍條件：

接受角膜屈光手術(shù)后至少滿6個(gè)月，角膜屈光手術(shù)時(shí)年滿18周歲；手術(shù)前屈光度不應(yīng)超過(guò)-4.50D～+3.00D(近視450度、遠(yuǎn)視300度)范圍，同時(shí)不伴有其他相關(guān)病理性改變；手術(shù)方式為利用準(zhǔn)分子激光或飛秒激光進(jìn)行的表層或板層角膜屈光手術(shù)。

手術(shù)眼裸眼遠(yuǎn)視力不應(yīng)低于0.9，雙眼裸眼遠(yuǎn)視力不應(yīng)低于1.0，屈光度保持穩(wěn)定；任何一處角膜厚度不應(yīng)小于460 μm；雙眼視功能正常；無(wú)明顯的眩光、干眼、霧狀混濁等手術(shù)后并發(fā)癥或后遺癥；且具有原始完整的術(shù)前檢查資料和包括手術(shù)切削參數(shù)的手術(shù)記錄。

參考資料來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)-機(jī)會(huì)來(lái)了!激光手術(shù)后"近視"也可報(bào)考飛行員

考飛機(jī)駕駛證需要什么條件？

1、必須年滿17周歲；

2、身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽力、視力等身體條件都要合格；

3、此外還要有良好的道德品質(zhì)；

4、能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ)；

5、無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

1、 我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。

2、 考取飛機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

3、飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短，私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬(wàn)元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬(wàn)元。

近視三百多度能考飛機(jī)駕駛證嗎?

不能。

我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。

考取飛機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短，私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬(wàn)元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬(wàn)元。

飛行駕照的報(bào)考有嚴(yán)格條件限制：學(xué)員必須年滿17周歲；身體高度、腿的長(zhǎng)度、聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ)；無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。

只要體檢合格，任何人都可以考取國(guó)家民航總局頒發(fā)、國(guó)際通用的飛行駕照。飛行駕照主要分兩類，一類是僅限民用，個(gè)人駕駛飛機(jī)的私用飛行駕照；另一類是可進(jìn)行航空運(yùn)輸、載客的商用飛行駕照，此駕照可擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T。

培訓(xùn)中的要求也是十分嚴(yán)格的。據(jù)培訓(xùn)人員介紹，飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn)，理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后，通過(guò)國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。理論考試滿分為100分，80分合格；實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成。如果以上考試獲得通過(guò)，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。

另外，在取得駕照之后，每年還需要超過(guò)20小時(shí)的恢復(fù)性訓(xùn)練才能保證飛行員的駕駛水平。而有了私用駕照后，執(zhí)照持有人不得以取酬為目的在經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員，但可以不以取酬為目的在非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或者副駕駛，而獲得商用駕照的則可以進(jìn)行營(yíng)業(yè)性飛行。

但擁有私用飛行駕照就能真正開飛機(jī)嗎？據(jù)了解，去年5月1日，被人們寄予厚望的《中國(guó)通用航空管制條例》開始實(shí)行，關(guān)于私人飛機(jī)，條例規(guī)定：第一，承認(rèn)私人擁有航空器；第二，允許私人航空器使用特定空域；第三，低空空域暫不開放。 你好 望采納

關(guān)于《飛機(jī)商用駕照》的介紹到此就結(jié)束了。