【簡(jiǎn)介：】紙飛機(jī)原理跟滑翔機(jī)差不多?；铏C(jī)通常是從高山上飛下，要想再上升，則需要尋找上升的氣流；或是剛開始由別的飛機(jī)帶動(dòng)，然后再被放開自由滑翔，紙飛機(jī)則需要你用手來先給一個(gè)初速度。

紙飛機(jī)原理跟滑翔機(jī)差不多?；铏C(jī)通常是從高山上飛下，要想再上升，則需要尋找上升的氣流；或是剛開始由別的飛機(jī)帶動(dòng)，然后再被放開自由滑翔，紙飛機(jī)則需要你用手來先給一個(gè)初速度。如果希望你的飛機(jī)飛得遠(yuǎn)，飛得久，除了良好的設(shè)計(jì)和做工之外，還要有“手力”。注意一般的飛機(jī)機(jī)翼，橫切來看下面是平的，上面較彎曲，這樣一來當(dāng)飛機(jī)高速運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)翼上空氣流動(dòng)的速度就比機(jī)翼下方要快。這樣一來，機(jī)翼下面的氣壓就比上面的大，從而產(chǎn)生一股上升的力把飛機(jī)托起。一個(gè)好的紙飛機(jī)，一般需要加上“升降板”（機(jī)翼上折出的小塊“多余”－用來調(diào)整機(jī)翼上下氣流的速度），用來調(diào)整飛機(jī)的飛行。如果左邊升降版高，飛機(jī)則傾向左邊飛，反之亦然。一般把升降版調(diào)成45度，太高了飛機(jī)會(huì)上升太快，最后“墜毀”，太低了飛機(jī)則無法向上飛行，墜落也很快。一架好的紙飛機(jī)，無論什么形狀，最重要的是對(duì)稱，平滑（阻力?。?，機(jī)翼和升降版的角度正確。如果機(jī)翼比較寬大，能飛行的時(shí)間就會(huì)常一些，當(dāng)然，前提是你要把它拋高一點(diǎn)，升降板也要稍微調(diào)高一點(diǎn)，但是如果太高了，飛機(jī)就會(huì)打轉(zhuǎn)了。如果把機(jī)翼調(diào)整得窄一點(diǎn)，短一點(diǎn)，阻力就大大地減小了，飛行的速度就會(huì)變快。在這種情況下，要想飛遠(yuǎn)一點(diǎn)，飛久一點(diǎn)就挺考驗(yàn)人的了，一般是把升降版調(diào)得稍低一點(diǎn)點(diǎn)，擲飛機(jī)時(shí)的力度也要掌握好，這可就是看經(jīng)驗(yàn)了。關(guān)于紙和紙飛機(jī)的落地狀態(tài)的不同，可參見以下網(wǎng)站：關(guān)于一些好的紙飛機(jī)的制作，可參見以下網(wǎng)站：