【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)導(dǎo)航儀表圖標(biāo)大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問飛機(jī)上的這些儀表應(yīng)該怎么看，怎么讀數(shù)，分別代表什么意思？
2、請(qǐng)問圖片里
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)導(dǎo)航儀表圖標(biāo)大全》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請(qǐng)問飛機(jī)上的這些儀表應(yīng)該怎么看，怎么讀數(shù)，分別代表什么意思？
- 2、請(qǐng)問圖片里這些是飛機(jī)部位里什么儀表盤？
- 3、飛機(jī)上的這些儀表怎么看？分別代表什么意思？
請(qǐng)問飛機(jī)上的這些儀表應(yīng)該怎么看，怎么讀數(shù)，分別代表什么意思？
1、最左邊的是姿態(tài)儀，黃色代表大地，藍(lán)色代表天空，黑色橫杠是飛機(jī)兩個(gè)機(jī)翼，上面的度數(shù)代表仰角。這個(gè)標(biāo)左邊的刻度是速度，單位是節(jié)，現(xiàn)在是287節(jié)，右邊的刻度是高度，單位是英尺，現(xiàn)在高度是160英尺，兩邊刻度都有紫紅色的東西指的是目標(biāo)速度和目標(biāo)高度。
2、左邊第二個(gè)是航向儀，數(shù)字331指的是航向，正北為0或者360，正東是90，正南是180，正西是270.紫色虛線是航路，三角形代表飛機(jī)，紫色粗線代表現(xiàn)時(shí)nav指示的機(jī)場(chǎng)下滑道
3、最右邊是發(fā)動(dòng)機(jī)儀表，看上去應(yīng)該是波音747，四個(gè)條電表的是四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，中間N1指的是發(fā)動(dòng)機(jī)油門百分比，現(xiàn)在開得好高，都90多了，所以下面那一排表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的4個(gè)條也很高，都變紅了，應(yīng)該是警報(bào)了，右邊顯示的up指的是起落架已經(jīng)收起。
ps這個(gè)速度，這個(gè)高度，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，都看得出玩家不怎么會(huì)開，而且看最上面的自動(dòng)駕駛都沒有設(shè)定，也沒有開。
請(qǐng)問圖片里這些是飛機(jī)部位里什么儀表盤？
這個(gè)pfd 或者 mfd 上顯示的 航路點(diǎn)！~ 每個(gè)四角星 是一個(gè)點(diǎn)，及飛機(jī)飛行的路線！ 旁邊是這個(gè)點(diǎn)的具體信息！
飛機(jī)上的這些儀表怎么看？分別代表什么意思？
第一張圖左邊是主飛行顯示器PFD(primary flight display)，右邊是導(dǎo)航顯示器ND(navigation display)。不同廠家的飛機(jī)的顯示系統(tǒng)是不一樣的，這兩張圖像是俄制的飛機(jī)。
飛儀表一般遵守T字布局，電子儀表系統(tǒng)也是按傳統(tǒng)的指針式儀表布局演化未來的。
姿態(tài)儀可以顯示飛機(jī)的俯仰和滾轉(zhuǎn)的姿態(tài)，藍(lán)色和棕色交界是水平線，中間的十字是姿態(tài)指引，縱向和橫側(cè)分別指引俯仰和橫滾。
下邊的羅盤是多用的，可以分別用做自動(dòng)定向儀ADF，無線電磁方位指示儀RMI，水平狀態(tài)指示儀HSI，還可以指示下滑道，DME一般和VOR關(guān)聯(lián)。
右邊的導(dǎo)航顯示器顯示的是區(qū)域?qū)Ш?Ragion Navigation)，可能是離場(chǎng)，圓心是飛機(jī)的位置。
第二張圖是右座位置的PFD，右邊是ND。
關(guān)于《飛機(jī)導(dǎo)航儀表圖標(biāo)大全》的介紹到此就結(jié)束了。
