【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛惋w行員招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、誰(shuí)知道航空售票員月薪大概多少錢(qián)一個(gè)月?
2、請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在每年都主要招聘哪些
本篇文章給大家談?wù)劇犊湛惋w行員招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、誰(shuí)知道航空售票員月薪大概多少錢(qián)一個(gè)月?
- 2、請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在每年都主要招聘哪些人才啊?一般要多牛的學(xué)歷才能進(jìn)機(jī)場(chǎng)啊?
- 3、出租車(chē)司機(jī)改行賣(mài)飛機(jī)，平均一天賣(mài)兩架，成最牛推銷(xiāo)員，他的名字是什么？
- 4、2018年2-6月航空公司招聘的有哪些
誰(shuí)知道航空售票員月薪大概多少錢(qián)一個(gè)月?
根據(jù)應(yīng)聘企業(yè)不同和銷(xiāo)售客票的種類(lèi)不同，進(jìn)行闡述
銷(xiāo)售代理：
國(guó)內(nèi)機(jī)票：基本工資按當(dāng)?shù)刈畹蜆?biāo)準(zhǔn)來(lái)，提成按照單張客票純票面價(jià)格的千分之五到百分之一點(diǎn)五左右，月入大概2200-4500左右；
國(guó)際機(jī)票：基本工資按當(dāng)?shù)刈畹蜆?biāo)準(zhǔn)來(lái)，提成按照單張客票純票面價(jià)格的百分之一到百分之七左右，月入大概4000-5500左右。
航空公司：
國(guó)內(nèi)機(jī)票：基本工資按當(dāng)?shù)刈畹蜆?biāo)準(zhǔn)來(lái)，提成按照單張客票純票面價(jià)格的千分之五，月入大概3500-4500左右；
國(guó)際機(jī)票：基本工資按當(dāng)?shù)刈畹蜆?biāo)準(zhǔn)來(lái)，具體提成不太了解，月入大概5000-6500左右。
福利待遇來(lái)講明顯的航空公司要遠(yuǎn)高于銷(xiāo)售代理。
具體內(nèi)容可咨詢招聘單位，會(huì)有一個(gè)大概的數(shù)字給到你的。
請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在每年都主要招聘哪些人才啊?一般要多牛的學(xué)歷才能進(jìn)機(jī)場(chǎng)啊?
飛行員 空姐 空乘 空中安全員 機(jī)務(wù) 地面服務(wù) 安檢 售票 貨運(yùn) 快遞 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 空管 通信 油料 計(jì)算機(jī)
質(zhì)量審核員 市場(chǎng)銷(xiāo)售經(jīng)理 質(zhì)量保障工程師/高級(jí)質(zhì)量保障工程師 外站財(cái)務(wù) 營(yíng)業(yè)部場(chǎng)站保障 營(yíng)業(yè)部航線助理 營(yíng)業(yè)部經(jīng)理 客服專(zhuān)員
學(xué)歷一般大專(zhuān)
出租車(chē)司機(jī)改行賣(mài)飛機(jī)，平均一天賣(mài)兩架，成最牛推銷(xiāo)員，他的名字是什么？
俗話說(shuō)得好：三百六十行，行行出狀元?；蛟S現(xiàn)在的我們不知道自己的特點(diǎn)是什么，但是也可能就在一次偶然的機(jī)遇當(dāng)中就被激發(fā)了出來(lái)。
我們都有自己的夢(mèng)想和追求，在追夢(mèng)的路上我們可能就被旅途當(dāng)中的風(fēng)景所吸引，從而改變我們?nèi)松能壽E。曾經(jīng)就有這樣一位天才，他在追夢(mèng)的路上意外地進(jìn)入了銷(xiāo)售行業(yè)，從而便一發(fā)不可收拾。
價(jià)值五個(gè)億的飛機(jī)，他平均兩天就可以賣(mài)出去一架。他一個(gè)人的銷(xiāo)售營(yíng)業(yè)額堪比整個(gè)公司的營(yíng)業(yè)額。他就是被稱為“史上最牛推銷(xiāo)員”雷義。
追逐夢(mèng)想，意外改行
每個(gè)人的一生都不會(huì)是一帆風(fēng)順的，總是要經(jīng)歷一些坎坷。夢(mèng)想是每一個(gè)人都要有的，但是是否能一直堅(jiān)持下去就十分考驗(yàn)一個(gè)人的恒心和耐力。雷義出生在出生在一個(gè)很不富裕的家庭當(dāng)中，他的父母是一名虔誠(chéng)的天主教信徒。在他們眼中只有安安穩(wěn)穩(wěn)地過(guò)完這一生就是最幸福的事。
但是雷義從小就要自己的一個(gè)夢(mèng)想，他想成為一名飛行員，駕駛著飛機(jī)在廣闊無(wú)垠的天空上翱翔?？墒抢琢x心里很清楚，想要成為一名飛行員需要花費(fèi)很多的錢(qián)，而且他的父親也一定不會(huì)讓他去學(xué)習(xí)的。
盡管他知道當(dāng)他說(shuō)出來(lái)的結(jié)果是怎樣的，可是他還是鼓起了很大的勇氣去向父親說(shuō)自己的夢(mèng)想。果然不出所料父親連想都沒(méi)有想就直接拒絕了。并且告訴他：不要再想這些不切實(shí)際的東西，安安穩(wěn)穩(wěn)上學(xué)，以后找一份好工作才是最適合你的。
雖然父親很果斷地就拒絕了自己，但是雷義的心里始終還惦念著這個(gè)想法。他很清楚地知道，要是真想成為一名飛行員就得靠自己的努力。從此在他的心里就深深地埋下了當(dāng)飛行員這個(gè)夢(mèng)。他不敢讓父親知道自己的想法，因此在平時(shí)的生活中還是按照父親為他“寫(xiě)好的劇本”一步一步往下走著。
大學(xué)的時(shí)候同樣也是遵從了父親的期望，去到了一所天主教大學(xué)學(xué)習(xí)哲學(xué)與神學(xué)專(zhuān)業(yè)。但是這些東西絲毫不能勾起雷義的興趣，而且時(shí)隔多年當(dāng)飛行員這個(gè)夢(mèng)想已經(jīng)深深地烙印在雷義的心里。
所以在大學(xué)期間，他就一直在勤工儉學(xué)努力賺錢(qián)，畢業(yè)后當(dāng)一段時(shí)間出租車(chē)司機(jī)，希望通過(guò)自己的努力來(lái)?yè)Q取經(jīng)濟(jì)上的自由，那么這樣他就可以去學(xué)習(xí)飛行員相關(guān)的知識(shí)。
在雷義不懈地堅(jiān)持和努力下，他終于邁出了通往飛行員的第一步，拿到了飛行員的駕照。后來(lái)他順利通過(guò)了一家公司的面試，成為了一名夜間航班的副駕駛。
眾所周知，飛行員的工資還是相對(duì)比較高的，有了這份副駕駛的工作以后雷義的腰包也逐漸鼓了起來(lái)。任何人無(wú)論什么時(shí)候都要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地積累知識(shí)，充實(shí)自己的頭腦才不會(huì)被社會(huì)所拋棄。雷義在有了足夠的經(jīng)濟(jì)條件以后決定再去學(xué)習(xí)一門(mén)自己喜歡的學(xué)科。
于是他就來(lái)到了雪城大學(xué)攻讀金融與交通管理專(zhuān)業(yè)。在此期間雷義也是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)真，在學(xué)習(xí)的態(tài)度上更是一絲不茍。最終他以優(yōu)異的成績(jī)順利在雪城大學(xué)獲得碩士學(xué)位。畢業(yè)以后的他決定放棄之前副駕駛的工作。于是他開(kāi)始向各大航空公司海投簡(jiǎn)歷，最后成功地被一家飛機(jī)制造公司所所聘用。
但是分配給他的崗位卻很出乎他的意料，并不是自己一直心心念念的飛行員，而是一名飛機(jī)的銷(xiāo)售員。這讓他不免有一點(diǎn)失落，但是既然也已經(jīng)被錄取了那么只好踏踏實(shí)實(shí)干下去。雖然這份工作佷不合自己的心意，但是秉承著自己對(duì)飛機(jī)那種獨(dú)特的熱愛(ài)，還有自己以前積累的經(jīng)驗(yàn)。
雷義在剛剛進(jìn)入銷(xiāo)售行業(yè)就展現(xiàn)出自己驚人的天賦，就在短短一年的時(shí)間里，單憑他一個(gè)人銷(xiāo)售量就比整個(gè)公司還要好。公司也意識(shí)到雷義是一個(gè)不可或缺的銷(xiāo)售天才，很快就將他升到了銷(xiāo)售總監(jiān)。
再接再厲，更上一層樓
雷義天才般的銷(xiāo)售頭腦很快就被其他大公司所看中?？湛凸疚覀兌贾浪诂F(xiàn)在也算是航空公司的龍頭企業(yè)，但是在那個(gè)年代還是一家不出名的小企業(yè)。但是他們也不愿放過(guò)雷義這樣的人才，通過(guò)各種渠道花了大量的資金終于是將雷義從先前的公司挖了過(guò)來(lái)。
之前人們都以為雷義當(dāng)時(shí)的成就已經(jīng)很高了，但是誰(shuí)也沒(méi)想到來(lái)到空客公司以后才真正地開(kāi)啟了雷義輝煌的人生。當(dāng)時(shí)空客公司從世界各地招聘了很多出色的銷(xiāo)售人員，在面對(duì)這么多勁敵的時(shí)候雷義的天賦才被激發(fā)出來(lái)。
在空客工作的幾年時(shí)間里他的銷(xiāo)售量一直是公司的前幾名。他也被破格提拔成了公司的董事會(huì)一員，在大會(huì)上雷義信心滿滿地說(shuō)道我要讓空客和波音公司平起平坐。
當(dāng)時(shí)很對(duì)人都認(rèn)為雷義是大言不慚，都等著看他笑話。但是雷義再一次證明了自己，他創(chuàng)建了自己的團(tuán)隊(duì)，有屬于自己專(zhuān)門(mén)的一套銷(xiāo)售技巧。短短幾年的時(shí)間里雷義就真的做到了他當(dāng)年許下的承諾，空客公司的營(yíng)業(yè)額真的已經(jīng)和波音所持平。在那一刻人們才真正意識(shí)到了雷義銷(xiāo)售的恐怖之處。
后來(lái)人們對(duì)雷義的銷(xiāo)售量還進(jìn)行過(guò)一次統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)的結(jié)果更是讓人們大為驚嘆，雷義平均1天就以賣(mài)出2架飛機(jī)。這個(gè)數(shù)字是多么的恐怖，但是雷義真的做到了。雷義也常常說(shuō)賣(mài)東西其實(shí)就是賣(mài)自己，要讓客戶全方位的了解，針對(duì)不同的客戶制定不同的規(guī)則。
雷義的成功也絕非偶然，他在職的時(shí)候幾乎每天都在工作，一年出差的時(shí)間大概是兩百多天。他幾乎全年無(wú)休，將自己全部的精力都投放在了工作當(dāng)中。
或許對(duì)他而言這已經(jīng)不是工作了，而是他的生活。最后在雷義要退休的時(shí)候，還收到了一個(gè)超大的禮物。阿聯(lián)酋從他手中訂購(gòu)了三十架飛機(jī)，價(jià)值一共是72億美元。這既是一筆交易，同時(shí)也是阿聯(lián)酋作為雷義退休時(shí)送給他的禮物。
雷義的成就是很對(duì)人都難以逾越的一道鴻溝，他的熱愛(ài)早就超越了金錢(qián)的誘惑，這也是他成功的一個(gè)重要因素。我們當(dāng)代人更是一樣，將自己熱愛(ài)的東西轉(zhuǎn)化成自己前進(jìn)的動(dòng)力，腳踏實(shí)地去干好每一件事。也許在一次偶然的機(jī)會(huì)中你也一樣可以一鳴驚人。
2018年2-6月航空公司招聘的有哪些
2018春季正是招聘高峰期，最近招聘的航空公司比較多，例如中國(guó)國(guó)際航空公司、南方航空乘、中國(guó)東方航空公司、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司、深圳航空、福建廈門(mén)航空等。
大部分職位3月份報(bào)名截止，部分職位截止日期在5月份和6月份，但相當(dāng)?shù)纳?。不同航空公司、不同職位?bào)名截止時(shí)間不同，需要去關(guān)注他們的官方招聘網(wǎng)站。
擴(kuò)展資料：
機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場(chǎng)）建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)。
從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開(kāi)停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)（給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。
廣義包括機(jī)場(chǎng)、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)，以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。
狹義主要是指向航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)?如機(jī)樓問(wèn)詢、電話問(wèn)詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽(tīng)旅客投訴電話、值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等。
在機(jī)場(chǎng)地勤人員一般的待遇都是W6的薪資。就是5000的的工資（扣除3金后還有4000左右）。再加上補(bǔ)助800元（飯貼300，車(chē)貼300，電話費(fèi)貼200）。機(jī)場(chǎng)服務(wù)臺(tái)的是做滿2年后是W6.7,也就是在原5000工資上加500. 其余的都一樣 機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)的薪資是W6。5000元。其余的都一樣。
參考資料來(lái)源：百度百科---地勤
關(guān)于《空客飛行員招聘》的介紹到此就結(jié)束了。
