【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)怎么確定飛行方向》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)怎么樣控制方向
2、飛機(jī)怎么控制方向的啊
3、民航飛機(jī)都是南北方向
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)怎么確定飛行方向》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)怎么樣控制方向
汽車在地面上行駛時(shí)，只需要用方向盤控制方向就可以了。而飛機(jī)在飛行時(shí)，沒有地面的支撐，靠什么控制方向呢？
其實(shí)，飛機(jī)在天上主要靠空氣流的托舉進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，所以它的方向控制比汽車更加復(fù)雜。具體來說有3種方式：飛機(jī)的低頭和抬頭，叫做俯仰;飛機(jī)機(jī)頭向左偏轉(zhuǎn)或向右偏轉(zhuǎn)，叫做偏航;飛機(jī)向左傾斜或向右傾斜，叫做滾轉(zhuǎn)。飛行員是通過駕駛桿和腳鐙來控制飛機(jī)的這些運(yùn)動(dòng)的。
首先，我們來了解一下飛機(jī)俯仰方向的控制。A機(jī)的尾部有一對(duì)翼面，翼面上各有一個(gè)可上下活動(dòng)的舵面，被稱為升降舵。在飛行時(shí)，飛行員向后拉駕駛桿，升降舵會(huì)向上偏轉(zhuǎn)，使氣流對(duì)水平尾翼產(chǎn)生向下的力，于是飛機(jī)就會(huì)抬頭向上飛行。
在飛機(jī)的尾翼中間，有一個(gè)垂直方向的翼面，叫做垂直尾翼。垂直尾翼上也有一個(gè)可活動(dòng)的舵面，被稱為方向舵。飛機(jī)在飛行時(shí)，飛行員向右蹬腳鐙，方向舵會(huì)向右偏轉(zhuǎn)，使氣流對(duì)垂直尾翼產(chǎn)生向左的力，從而使得飛機(jī)偏航。
飛機(jī)左右機(jī)翼外側(cè)各有一個(gè)活動(dòng)的舵面，叫做副翼。在飛行時(shí)，飛行員向左壓駕駛桿，飛機(jī)右側(cè)的副翼就會(huì)向下偏轉(zhuǎn)，左側(cè)的副翼向上偏轉(zhuǎn)，空氣的升辦差就使得飛機(jī)開始滾轉(zhuǎn)了。
飛機(jī)怎么控制方向的啊
固定翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)大致包括主翼，副翼，升降舵，方向舵。副翼在主翼的后面是可以上下運(yùn)動(dòng)的。副翼的作用是改變主翼的弧度。副翼上揚(yáng)弧度減小升力減小，反之則增大。副翼和主翼一樣，有左右兩個(gè)，并且左副翼跟右副翼的運(yùn)動(dòng)是相反的，即左副翼上揚(yáng)時(shí)右副翼同時(shí)下壓，左副翼下壓是右副翼同時(shí)上揚(yáng)，兩者運(yùn)動(dòng)反向同時(shí)。你問拉起來，用到的是升降舵。往后拉桿時(shí)升降舵后半部分的舵面上揚(yáng)，這時(shí)形成了和主翼弧面方向相反的弧面，因此有一個(gè)象下的壓力，因此雞頭會(huì)抬起。固定翼機(jī)在路面時(shí)轉(zhuǎn)向靠方向舵，因?yàn)榉较蚨婵蓪?shí)現(xiàn)水平面上的轉(zhuǎn)向，但是方向舵轉(zhuǎn)向所需的半徑較大，而且轉(zhuǎn)向時(shí)間較長(zhǎng)，所以在空中一般不用這種方法。方向舵作重要的作用就是保持飛行穩(wěn)定性。而在空中，固定翼機(jī)最常用的轉(zhuǎn)向方法就是運(yùn)用副翼的偏轉(zhuǎn)，配上拉升降舵保持機(jī)頭高度。原理大致如下：假設(shè)向左轉(zhuǎn)，操縱桿相左后方拉，這時(shí)左副翼上揚(yáng)右副翼下壓，這導(dǎo)致左邊升力小，右邊升力大，因此飛機(jī)向左翻滾，翻滾之后導(dǎo)致原有速度帶來的升力方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，原來在正上，偏轉(zhuǎn)為左上方。升力偏轉(zhuǎn)后，分解為兩個(gè)力，一個(gè)為水平向左的力，這個(gè)力就成了飛機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)所必須的向心力，另外一個(gè)就是豎直向上的力，用于平衡飛機(jī)資深重量。是這個(gè)分力要小于重力，這是雞頭會(huì)發(fā)生下壓，因此就要通過向后拉升降舵抬起雞頭。等到飛機(jī)飛到預(yù)定方向時(shí)，桿子拉回中間在向右下拉，等到陀螺儀飛行姿勢(shì)水平就完成了轉(zhuǎn)向。簡(jiǎn)單點(diǎn)就是通過壓副翼使得飛機(jī)飛行姿勢(shì)發(fā)生左右翻滾，使得主翼的升力產(chǎn)生一個(gè)水平方向的分力用作轉(zhuǎn)向時(shí)必須的向心力，使其做弧線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)?shù)竭_(dá)所需方向時(shí)，重新調(diào)整到水平飛行姿勢(shì)就完成了轉(zhuǎn)向。呀！一點(diǎn)半了。呼呼……全手打的，希望能對(duì)你有所幫助。
民航飛機(jī)都是南北方向飛行嗎
不是的，這要看機(jī)場(chǎng)的跑道方向，機(jī)場(chǎng)的跑道方向主要根據(jù)當(dāng)?shù)氐闹饕L(fēng)向來選擇。主跑道的方向一般和當(dāng)?shù)氐闹黠L(fēng)向一致。
如果跑道是東西方向的，那么飛機(jī)就是向東或向西起飛
起飛之后才會(huì)按照航路飛行，有時(shí)飛機(jī)會(huì)繞一個(gè)大圈，比如從北方飛往南方的飛機(jī)，如果當(dāng)天刮北風(fēng)，那么飛機(jī)會(huì)向北起飛，起飛后再向南飛行。
關(guān)于《飛機(jī)怎么確定飛行方向》的介紹到此就結(jié)束了。
