【簡介:】現(xiàn)代戰(zhàn)斗機均采用噴氣發(fā)動機。
噴氣發(fā)動機是一種通過加速和排出的高速流體做功的熱機,使燃料燃燒時產(chǎn)生的氣體高速噴射而產(chǎn)生動力。
主要分成渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機均采用噴氣發(fā)動機。
噴氣發(fā)動機是一種通過加速和排出的高速流體做功的熱機,使燃料燃燒時產(chǎn)生的氣體高速噴射而產(chǎn)生動力。
主要分成渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機兩種
渦輪噴氣發(fā)動機是一種渦輪發(fā)動機。特點是完全依賴燃氣流產(chǎn)生推力。通常用作高速飛機的動力。
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渦輪風扇發(fā)動機的主要特點是首級壓縮機的面積大很多,同時被用作為空氣螺旋槳(扇),將部分吸入的空氣通過噴射引擎的外圍向後推。發(fā)動機核心部分空氣經(jīng)過的部分稱為內(nèi)涵道,僅有風扇空氣經(jīng)過的核心機外側部分稱為外涵道。
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渦噴發(fā)動機結構簡單,直徑小,適用于超音速的高速飛行,但低速飛行時的效率低,導致飛機的航程短。
早期的噴氣式戰(zhàn)斗機大多采用渦噴發(fā)動機
渦扇發(fā)動機適用于高亞音速飛行,在高亞音速飛行時的效率高,在相同載油量的情況下可以大幅度增加飛機的航程。
現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機基本上都采用渦扇發(fā)動機。