【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇?77大飛機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
2、波音777-300 經(jīng)濟(jì)
本篇文章給大家談?wù)劇?77大飛機(jī)座位分布圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
- 2、波音777-300 經(jīng)濟(jì)艙，第幾排哪個(gè)位置最舒服？
- 3、土耳其航空波音777-300座位是怎么排的？
- 4、波音777座位分布圖
- 5、南航777座位編排
- 6、阿聯(lián)酋航空波音777-300ER3的座位該怎么選擇
國(guó)航飛美國(guó)華盛頓是什么機(jī)型777-300er寬體客機(jī)座位圖
國(guó)航的波音777-300er客機(jī)座位共311個(gè)，1—2排為頭等艙共8個(gè)座位，11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。座位布置圖是通過(guò)以下步驟查詢得到的。
1、在百度搜索欄中輸入國(guó)航官網(wǎng)，點(diǎn)擊國(guó)航官方網(wǎng)站按鈕，
2、將鼠標(biāo)停留在信息查詢菜單欄，點(diǎn)擊下拉條中的機(jī)艙體驗(yàn)，
3、鼠標(biāo)選擇波音777選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊查看大圖按鈕，
4、該頁(yè)面顯示了波音 B777-300ER機(jī)型的座位布置圖，波音777-300er，座位共311個(gè)，1—2排為頭等艙共8個(gè)座位，11-17排為公務(wù)艙共42個(gè)座位，31—60排為經(jīng)濟(jì)艙共261個(gè)座位。
參考資料來(lái)源： 國(guó)航-波音 B777-300ER (311個(gè)座位)
波音777-300 經(jīng)濟(jì)艙，第幾排哪個(gè)位置最舒服？
經(jīng)濟(jì)艙的第一排最舒服，緊急出口處也不錯(cuò)，座位都是一樣的，只是前面空間大一些，腿能伸直點(diǎn)舒服多了。能坐第一排盡量坐第一排，很寬敞而且下飛機(jī)時(shí)也可以先下，緊急出口座位老人孩子是不能坐的。
土耳其航空波音777-300座位是怎么排的？
土航波音777-300有兩版：第一種1-4排商務(wù)艙，11-20排高端經(jīng)濟(jì)艙，23-53排經(jīng)濟(jì)艙。第二種1-2排頭等艙，9-16排商務(wù)艙，26-61排經(jīng)濟(jì)艙。
波音777-300于1995年在巴黎航空展首次露面，波音777-300是一架遠(yuǎn)程雙通道、雙引擎噴射機(jī)，由美國(guó)航空航天公司波音公司生產(chǎn)制造，波音777-300往返于亞洲和北美洲之間的航線，通常被叫做3個(gè)7。
擴(kuò)展資料：
波音777-300來(lái)源：
波音777-300是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，滿足航空公司的需求，波音777-300是777-200雙發(fā)飛機(jī)的大運(yùn)力加長(zhǎng)型。也是市場(chǎng)導(dǎo)向777系列飛機(jī)的最新成員，為滿足航空公司更換包括早期747在內(nèi)的老式雙通道飛機(jī)需要而生產(chǎn)。777-300能提供更大運(yùn)力和更低的座英里成本，是777-200的補(bǔ)充機(jī)型。
有超過(guò)十二家航空公司參加工作組，并提出客戶意見，從而確定了777-300在設(shè)計(jì)方面的要求。在1990年，波音采用這種以市場(chǎng)為導(dǎo)向的方式推出了777-200，而今又繼續(xù)為777系列推出加長(zhǎng)型777-300飛機(jī)。
1998年隨著第一架波音777-300飛機(jī)交付給香港國(guó)泰航空公司，波音777系列所表現(xiàn)出的空前靈活性、經(jīng)濟(jì)性與高性能，與1990年該項(xiàng)目上馬時(shí)的預(yù)想完全吻合，波音777-300具有波音777-200所有的新特性，包括客艙的大空間及靈活性，可為乘客提供舒適的飛行享受。
參考資料來(lái)源：百度百科-波音777-300
參考資料來(lái)源：百度百科-土耳其航空公司
參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位
波音777座位分布圖
座位圖如下：
擴(kuò)展資料
波音777（英語(yǔ)：Boeing 777）是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)輪胎，是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國(guó)聯(lián)合航空。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場(chǎng)需求的特點(diǎn)。
參考資料：
中國(guó)國(guó)際航空公司：波音777座位圖
南航777座位編排
南方航空波音777座位圖(777200三艙機(jī)型)
南方航空(簡(jiǎn)稱南航，代碼CZ)的波音777200飛機(jī)，是雙通道飛機(jī)，三艙布局的座位是，
F24/C18/Y242，即頭等艙24個(gè)座位，公務(wù)艙18個(gè)座位，經(jīng)濟(jì)艙242個(gè)座位；
頭等艙為1－4排，2＋2＋2布局，座位號(hào)ACDGHK，其中A和K靠窗戶，其他靠過(guò)道；
公務(wù)艙為5－7排，2＋3＋2布局，座位號(hào)為ACDEGHK,其中A和K靠窗戶，C/D/G/H靠過(guò)道；
經(jīng)濟(jì)艙為8－41排，3＋4＋3布局，座位號(hào)ABCDEFGHJK，其中A和K靠窗戶,C/D/G/H靠過(guò)道；
阿聯(lián)酋航空波音777-300ER3的座位該怎么選擇
下面為阿聯(lián)酋航空波音777-300的機(jī)倉(cāng)位置圖。
頭等和商務(wù)本身就座位較寬，比較舒適，位置不多，沒有太大必要去選，而且大部份人都不會(huì)座頭等和商務(wù)，所以就不多說(shuō)了。
座經(jīng)濟(jì)倉(cāng)的，如果是小孩和老人，在可以的情況下，建議選在17排。該排在該倉(cāng)最前排，空間會(huì)較多，小孩長(zhǎng)者難以長(zhǎng)時(shí)坐下，要站起來(lái)動(dòng)動(dòng)也比較方便，而分發(fā)食物，大都是從前排開始往后的，這也可以避免因?yàn)槟骋皇称份^受歡迎而被發(fā)完。
如果不能選第17排，可以考慮23或38排GFED位置，也是該倉(cāng)位的最前排。
如果是成人，沒小孩或老人，可以考慮24或37排的的ABC或HJK，靠緊急出口的位置比較寛，也有較大空間去伸直腿部，可減少長(zhǎng)時(shí)間坐在飛機(jī)上的不適。但因?yàn)榫o急出口在需要時(shí)必須有能力開門，所以長(zhǎng)者和小孩不能座這里。
不建議座在背靠廚房的地方，因?yàn)闀?huì)較吵,而且洗手間有時(shí)會(huì)有味道傳出來(lái)。
關(guān)于《777大飛機(jī)座位分布圖》的介紹到此就結(jié)束了。
