【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度瘴g飛機(jī)700》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人四座直升飛機(jī)多少錢
2、成龍大哥一共有幾架私人飛機(jī)？
3、私人飛機(jī)多少錢一架
本篇文章給大家談?wù)劇度瘴g飛機(jī)700》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、私人四座直升飛機(jī)多少錢
- 2、成龍大哥一共有幾架私人飛機(jī)？
- 3、私人飛機(jī)多少錢一架私人飛機(jī)要多少錢？
- 4、私人直升飛機(jī)多少錢一架私人直升機(jī)飛機(jī)多少錢?
私人四座直升飛機(jī)多少錢
幾十萬到百萬不等。
私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī)，飛機(jī)用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便，也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。
中國私人飛機(jī)從1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長張躍購買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架的開始到2015年4月初，濟(jì)南首家私人飛機(jī)銷售公司--濟(jì)南凌音飛機(jī)銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購置直升機(jī)融資租賃合作洽談會。
發(fā)展歷史：
1996年湖南遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長張躍購買了”塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機(jī)及“貝爾206”直升機(jī)各1架，被普遍認(rèn)為是中國大陸購買私人飛機(jī)的第一人。
至2010年中旬，中國大陸范圍內(nèi)注冊的私人飛機(jī)數(shù)約為20架，另有大約三倍數(shù)量的大陸華人或企業(yè)擁有的私人飛機(jī)注冊在境外及香港等地。
從96年到2001年這最初的5年間，由于政策及各方面因素的制約，私人飛機(jī)在中國一直處于極其緩慢的發(fā)展?fàn)顟B(tài)中。2010年8月“中國上海商務(wù)與私人飛機(jī)展”是中國大陸第一次有專注于私人飛機(jī)的專業(yè)展會，緊接著，2010年11月珠海航展期間 ，政府正式發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)中國低空開放的相關(guān)意見稿。
以上兩個展會的相繼舉辦，因此2010年被普遍認(rèn)為是為中國私人飛機(jī)業(yè)開始高速發(fā)展的元年。
成龍大哥一共有幾架私人飛機(jī)？
成龍3.8億購買總裁專機(jī)的事情刷爆網(wǎng)絡(luò)，事實上這并不是成龍第一次買私人飛機(jī)，加上新購入的3.8億總裁專機(jī)，成龍一共有幾架私人飛機(jī)了呢，一起來看看吧。
成龍第一架私人飛機(jī)Legacy 650， 購入時間是2012年。Legacy 650還被叫做“龍?zhí)枴?。Legacy 650價值2億元，飛機(jī)機(jī)尾“龍”字顯眼 ，相當(dāng)私人專屬。據(jù)悉，Legacy 650專門用來跨洋飛行。
根據(jù)了解，這架成龍私人飛機(jī)飛一次就要花費50萬。整架私人飛機(jī)內(nèi)部氣氛靜謐，設(shè)有皮革座椅、沙發(fā)椅、文件柜和用餐會議兩用桌。該款飛機(jī)還配有一間寬敞的廚房，可準(zhǔn)備冷熱餐。
成龍第二架私人飛機(jī)：Legacy 500，購入時間2017年初。當(dāng)時成龍大手筆買下最新型號的私人飛機(jī)「Legacy 500」，打算把它當(dāng)成短途旅程的飛行工具。
這款高級又豪華的噴射機(jī)最高可以在45000英尺的高空飛行，興奮的成龍曾直言Legacy 500一定會是個非常棒的「移動房屋」和「空中辦公室」。
長榮集團(tuán)創(chuàng)辦人張榮發(fā)于2016年去世，他生前曾有一架豪華私人飛機(jī)，花費18億臺幣約3.8億人民幣，耗時一年才完工。而且這臺飛機(jī)是他的二房獨子親自監(jiān)造的，奢華程度可想而知。
日前，傳出這架“總裁專機(jī)”已經(jīng)被低調(diào)賣掉了，而接手的人正是功夫巨星成龍，而且成龍目前已經(jīng)著手改裝。航空公司也證實，這架飛機(jī)確實已經(jīng)在3月售出，但是其他具體細(xì)節(jié)暫時無法透露。
私人飛機(jī)多少錢一架私人飛機(jī)要多少錢？
截止2020年2月，私人飛機(jī)的價格從幾十萬到上億元的都有。
新手買私人飛機(jī)需注意以下事項：
如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。
對于符合條件的申請，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。
如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運(yùn)營能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報民航局備案。然后申請人才能購買飛機(jī)。
如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報材料類似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報材料報送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請人才能購買飛機(jī)。
購買飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專業(yè)人士辦理。
擴(kuò)展資料：
選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問題：
一、準(zhǔn)駕機(jī)型
剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。
新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因為它們擁有相似的性能和操作系統(tǒng)。同時，這類用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。
隨著飛行經(jīng)驗的積累，很多飛行員就會希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗，甚至兩者皆有。
這類飛行員曾接受過大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。
二、飛機(jī)的固定和變動成本
對于大多數(shù)人來說，價格是最關(guān)心的問題。在購買飛機(jī)時，除了需要考慮飛機(jī)的購置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個方面：
購置成本：飛機(jī)的購買價格，包括稅收等雜費。
固定成本：這部分費用包括償還債務(wù)的費用，機(jī)庫租賃費，保險費，日常維護(hù)費，飛機(jī)例行檢查費等。
變動成本：這部分費用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費，各類消耗品（如各類潤滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。
三、飛機(jī)的主要用途
雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場上銷售時都宣稱自己能夠滿足各類飛行要求，但事實上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。
一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長距離旅行、在大機(jī)場著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿足不了一家6口的出游需求。
因此，購買飛機(jī)前一定要明晰自己購買飛機(jī)的目的是什么， 許多時候一架飛機(jī)可能不夠。
私人直升飛機(jī)多少錢一架私人直升機(jī)飛機(jī)多少錢?
小型的那種也就五六十萬，大一點的好一點的一百萬以上！私人直升飛機(jī)種類比較多！200萬就可以買個不錯的了??！
關(guān)于《日蝕飛機(jī)700》的介紹到此就結(jié)束了。
