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飛機機翼氣動布局和原理~~

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-08 14:26:54

簡介:】飛機的機翼和發(fā)動機,飛機的機翼上面是弧線的,下面是平直的,飛機在移動時,機翼上面的空氣流動快,機翼下面的空氣流動慢,這樣就產(chǎn)生了一個向上的升力,飛機也就平穩(wěn)地飛上天了。另外,飛

飛機的機翼和發(fā)動機,飛機的機翼上面是弧線的,下面是平直的,飛機在移動時,機翼上面的空氣流動快,機翼下面的空氣流動慢,這樣就產(chǎn)生了一個向上的升力,飛機也就平穩(wěn)地飛上天了。另外,飛機里的發(fā)動機連接著螺旋槳,螺旋槳轉(zhuǎn)動,帶動氣流,飛機也就能長時間在天上飛了。

最主要的是飛機有一對采用特殊剖面形狀的機翼, 翼剖面又稱翼型。典型的翼型上凸下平,人們通常稱流線型。根據(jù)流體的連續(xù)性和伯努利定理可知,相對遠前方的空氣來說,流經(jīng)上翼面的氣流受擠,流速加快壓力減小,甚至形成吸力(負壓力)而流過下翼面的氣流流速減慢。于是上下翼面就形成了壓力差。這個壓力差就是空氣動力。按力的分解法則,將其沿飛行方向分解成向上的升力和向后的阻力。阻力由發(fā)動機提供的推力克服。升力正好可克服自身的重力,將飛機托向空中。

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