【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秷?zhí)行航班是做什么的》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、執(zhí)行國內(nèi)航班的飛機,一般用什么通信系統(tǒng)進行聯(lián)絡(luò)?
2、客機的大中小型有什么
本篇文章給大家談?wù)劇秷?zhí)行航班是做什么的》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、執(zhí)行國內(nèi)航班的飛機,一般用什么通信系統(tǒng)進行聯(lián)絡(luò)?
- 2、客機的大中小型有什么區(qū)別?
- 3、《中國機長》里的飛機是什么型號
- 4、每一航班號下有幾架飛機
- 5、11月3日3u8884航班的執(zhí)行飛機是
- 6、電影緊急迫降中的藍天569是什么型號的飛機啊
執(zhí)行國內(nèi)航班的飛機,一般用什么通信系統(tǒng)進行聯(lián)絡(luò)?
乘坐國內(nèi)航班飛機有效證件包括:中國籍旅客居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證;港澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件;外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等;16歲以下未成年人可憑其學生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明。
客機的大中小型有什么區(qū)別?
;具體區(qū)別如下2113:
1、小型客機不分頭等艙,5261商務(wù)艙,經(jīng)濟艙。
小型客機一4102般是飛支1653線的,用螺旋槳或者尾部的發(fā)動機吊倉。單通道,兩邊也就各2個座位,所以載客在20人至60人。飛行時間一般不超過3小時,所以乘坐環(huán)境就像大客車一樣,不分頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟艙。
2、中型客機有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟艙之分。
中型客機的定義比較模糊,但應(yīng)該是噴氣式的高空高速客機。除了空客A380、波音747,一般都叫中型客機。
代表有波音737、空客A330,都是雙發(fā)、單過道與雙過道都有。一般在中國坐飛機就是這些中型和大型客機,他們的飛行高度、速度幾乎一樣。有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟艙之分,只是國內(nèi)的航空公司一般經(jīng)濟艙設(shè)得多。
3、大型客機有頭等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟艙之分。
最典型的是空客A380、波音747。都是寬體、四發(fā)。載客在300人以上。一切都是大的,也更豪華。可以擔負遠程越洋航線。
客機的大中小型對比:
1、大型客機優(yōu)點:商載人數(shù)多,飛行距離遠。
大型客機缺點:一般用于價格相對較高的國際航線,價格昂貴。
2、中型客機優(yōu)點:對機場要求低,周轉(zhuǎn)和整備時間短,經(jīng)濟性高。
中型客機缺點:商載人數(shù)少,飛行距離短。
3、小型客機優(yōu)點:對機場要求低,周轉(zhuǎn)和整備時間短,經(jīng)濟性最高。
小型客機缺點:商載人數(shù)更少,飛行距離短。
補充說明:
1.大小型客機的區(qū)別一般在用途,長度,寬度之中。小型客機就是支線客機,如新舟60,ERJ190,CRJ200等等。干線客機分為大型和中型兩種。
2.大型客機一般是寬體客機,如波音747,波音777,空客A380,空客A340等等,中型客機一般是窄體客機,如波音737,波音757,空客A320等。
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擴展資料
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途,民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。載客量最大的民航客機是空中客車公司生產(chǎn)的A380,標準三級客艙布局為555座。
客機依其分類標準的不同,可有以下劃分方法:
按飛機的用途劃分:
有民用航空飛機和國家航空飛機之分。國家航空飛機是指軍隊、警察和海關(guān)等使用的飛機,民用航空飛機主要是指民用飛機和直升飛機,民用飛機指民用的客機、貨機和客貨兩用機。
按飛機發(fā)動機的類型分:
有螺旋槳飛機和噴氣式飛機之分。螺旋槳史飛機,包括活塞螺旋槳式飛機和渦輪螺旋槳式飛機,飛機引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動將空氣向機后推動,借其反作用力推動飛機前進。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。
噴氣式飛機,包括渦輪噴氣式和渦輪風扇噴氣式飛機。這種機型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,速度快,一般時速可達500-600英里;燃料費用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。
按飛機的發(fā)動機數(shù)量分:
有單發(fā)動機飛機、雙發(fā)動機飛機、三發(fā)動機飛機、四發(fā)動機飛機之分。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機,即安225,1988年12月21日原型機首飛,1989年5月13日首次作了背帶“暴風雪”號航天飛機的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機。
按飛行的飛行速度分:
有亞音速飛機和超音速飛機、高超音速飛機之分,亞音速飛機又分低速飛機(飛行速度低于400公里/小時)__高亞音速飛機(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機為高亞音速飛機。
按飛機的航程遠近分:
有近程、中程、遠程飛機之別。遠程飛機的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000公里左右,近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一般用于支線,因此又稱支線飛機。中、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又稱干線飛機。
我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機,飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km之間為中程,4800KM以上為遠程。
但分類標準是相對而言的。短航線的飛機一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米,有一些公務(wù)機的飛行高度可以達到15000米.
參考資料來源:百度百科:客機
《中國機長》里的飛機是什么型號
《中國機長》里的飛機是空客的A319型飛機。
在2020年6月2日,中國民用航空安全信息系統(tǒng)發(fā)布2018年5月14日川航A319-100/B-6419號機執(zhí)行3U8633重慶至拉薩航班風擋玻璃空中爆裂脫落事件的調(diào)查報告。
調(diào)查報告顯示,本次事件的最大可能原因是:B-6419號機右風擋封嚴(氣象封嚴或封嚴硅膠)可能破損,風擋內(nèi)部存在空腔,外部水汽滲入并存留于風擋底部邊緣。電源導線被長期浸泡后絕緣性降低,在風擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機身爆裂脫落。
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每一航班號下有幾架飛機
航班號是唯一的,每個航班號都有固定的時間和航線,每次由一架飛機執(zhí)飛。但執(zhí)行航班的飛機是可變的,只要飛機符合執(zhí)行航班的要求就可以飛。具體由哪架飛機飛,由各個公司決定。就是說這個公司所有符合要求的飛機都能飛,沒有具體數(shù)量。
11月3日3u8884航班的執(zhí)行飛機是
3U8884是由北京首都機場飛往成都雙流機場的航班,執(zhí)行飛機為大型飛機,空中客車A330,該飛機最少座位為256,最多座位412.
電影緊急迫降中的藍天569是什么型號的飛機啊
電影緊急迫降中的藍天569是MD-11飛機。該片講述了一架MD-11民航客機起飛時被發(fā)現(xiàn)起落架有故障而無法正常升降,在突如其來的考驗面前,乘客們在機組乘務(wù)員們的幫助下迫降成功,全體人員安全脫險的故事。
該片實際根據(jù)1998年9月10日中國東方航空586號班機事故改編而成。一架麥道MD-11型客機執(zhí)行此一航班時起落架發(fā)生故障。飛機起后折返虹橋國際機場緊急迫降,全機人員安全,這是中國首宗民航寬體飛機迫降事件。
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