【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)發(fā)動機(jī)排名前十》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界上最牛最厲害最好的航空飛機(jī)發(fā)動機(jī) 推力是多少


2、世界上最強(qiáng)的飛機(jī)發(fā)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)發(fā)動機(jī)排名前十》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、世界上最牛最厲害最好的航空飛機(jī)發(fā)動機(jī) 推力是多少
• 2、世界上最強(qiáng)的飛機(jī)發(fā)動機(jī)是什么型號？
• 3、F35戰(zhàn)機(jī)的F135發(fā)動機(jī)的性能？
• 4、p-51飛機(jī)最強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)是哪個型號的？
• 5、誰是全球最牛航空發(fā)動機(jī)？
• 6、飛機(jī)發(fā)動機(jī)誰的最強(qiáng)呢？

世界上最牛最厲害最好的航空飛機(jī)發(fā)動機(jī) 推力是多少

應(yīng)該算是F22用的普惠F119-PW-100渦扇發(fā)動機(jī)，最大加力推力(N) 173400，推重比 11.7，是目前推重比最高的發(fā)動機(jī)

世界上最強(qiáng)的飛機(jī)發(fā)動機(jī)是什么型號？

目前世界上功率最大的飛機(jī)發(fā)動機(jī)是前蘇聯(lián)的AN--124運(yùn)輸機(jī),AN--225運(yùn)輸機(jī)上安裝的發(fā)動機(jī)。洛塔列夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的D181T渦扇發(fā)動機(jī)。單臺推力229.5千牛。AN--124飛機(jī)安裝4臺，AN--225飛機(jī)安裝6臺。

F35戰(zhàn)機(jī)的F135發(fā)動機(jī)的性能？

　英國《防務(wù)新聞》2006年7月10日報道在德州沃思堡洛克西德-馬丁公司舉行的F-35揭幕典禮上，作為活動的一項(xiàng)內(nèi)容，新型聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)所用的普-惠公司F135發(fā)動機(jī)露出了它的面容。展示了裝備普惠F135發(fā)動機(jī)進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)的飛機(jī)。今年秋季F-35開始常規(guī)起降不同初始態(tài)飛行，普惠公司是首次飛行的唯一發(fā)動機(jī)供應(yīng)商。

普-惠公司F135發(fā)動機(jī)計(jì)劃副總裁Bill

Gostic表示："大家看到裝在F-35飛行試驗(yàn)機(jī)上的F135發(fā)動機(jī)是用于完成鑒定飛行試驗(yàn)的發(fā)動機(jī)，它首先必須達(dá)到成熟、可靠和安全水準(zhǔn)。我們整個F135團(tuán)隊(duì)因參與了此項(xiàng)目的部分工作而自豪，我們期待今年稍后開始的飛行試驗(yàn)計(jì)劃完美無瑕。"

作為普-惠公司系統(tǒng)發(fā)展與驗(yàn)證計(jì)劃一部分，F(xiàn)135地面試驗(yàn)發(fā)動機(jī)已經(jīng)累計(jì)超過了5500小時。這不包括超過3600小時的F135發(fā)動機(jī)試驗(yàn)，這是針對由發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)的所有JSF概念驗(yàn)證的地面和飛行試驗(yàn)。

F135發(fā)動機(jī)是由非常成功的F-22"猛禽"戰(zhàn)機(jī)所裝的F119發(fā)動機(jī)發(fā)展而來。在F-35于2012年投入服役時，F(xiàn)135與F119兩者合計(jì)將超過80萬小時運(yùn)轉(zhuǎn)時數(shù)。額定推力超過40000磅(17815拾牛)，F(xiàn)135是迄今所生產(chǎn)的最強(qiáng)勁的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)。

F135推進(jìn)系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)由普惠公司作為主承包商，負(fù)責(zé)主發(fā)動機(jī)和系統(tǒng)綜合工作；英國羅-羅公司為STOVL

F-35B提供升力風(fēng)扇；UTC集團(tuán)的Hamilton

Sundstrand公司提供F135發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)、外部附件與齒輪箱。

以上來自“鐵血社區(qū)”

這個英文網(wǎng)址介紹的較詳細(xì);_Whitney_F135

p-51飛機(jī)最強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)是哪個型號的？

發(fā)動機(jī)型號梅林 V-1659-9，應(yīng)急功率2000馬力，正常起飛功率1600馬力。

P-51，綽號“野馬”，是北美航空公司生產(chǎn)的著名戰(zhàn)斗機(jī)，被許多航空史專家和權(quán)威人士評為第二次世界大戰(zhàn)中的最佳戰(zhàn)斗機(jī)。

該機(jī)型的研制最初是為英國設(shè)計(jì)的，1940年10月26日原型機(jī)首飛。英國訂購大量P-51戰(zhàn)斗機(jī)后，飛行員反映它是美國最出色的戰(zhàn)斗機(jī)。美國陸軍了解到這一情況并研究了北美航空公司的樣品機(jī)資料后，也大量訂購這種飛機(jī)。

P-51戰(zhàn)斗機(jī)將航空新技術(shù)高度完美地結(jié)合于一身，采用先進(jìn)的層流翼型，高度簡潔的機(jī)身設(shè)計(jì)，合理的機(jī)內(nèi)設(shè)備布局，并且在尺寸和重量與同類飛機(jī)相當(dāng)?shù)那闆r下，載油量增加了3倍。這使它的航程達(dá)到1370千米，足以掩護(hù)B-17等轟炸機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)。

1942年，北美航空公司和英國羅羅公司合作，為P-51更換了更好的發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步提高了它的性能。P-51“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)廣泛用于亞洲和歐洲戰(zhàn)場，不僅用于空中格斗，還用于護(hù)航、截?fù)簟Φ毓?，還曾改裝成偵察機(jī)，有10多個國家購買使用這種飛機(jī)。它是美國生產(chǎn)量最大的戰(zhàn)斗機(jī)，達(dá)15686架，直到20世紀(jì)70年代仍在飛行。

誰是全球最牛航空發(fā)動機(jī)？

羅爾斯·羅伊斯是歐洲最大的航空發(fā)動機(jī)企業(yè),最著名的產(chǎn)品是軍用和民用航空發(fā)動機(jī)。它是全球第二大軍用發(fā)動機(jī)和第二大民用發(fā)動機(jī)制造商。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)誰的最強(qiáng)呢？

飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商三大巨頭：通用（GE）、羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce ）、普萊特-惠特尼（Pratt Whitney）。這三個巨頭連同GE和法國賽峰（Sarfan）集團(tuán)合資成立的CFM國際公司，確立了壟斷了市面所有的大型民用航空發(fā)動機(jī)的格局。在民用航發(fā)上，三者均實(shí)力超強(qiáng)，開發(fā)的民用航空發(fā)動機(jī)主要適裝于波音、空客生產(chǎn)的各類型客機(jī)上，通用性強(qiáng)到客戶可以指定制造商和發(fā)動機(jī)型號。其中以GE/CFM和的市場份額最大，拿到了將近40%的份額，而且呈擴(kuò)大趨勢。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)市場份額變化趨勢

民用領(lǐng)域

這三個巨頭生產(chǎn)的大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，均形成了自己的產(chǎn)品族。其中GE的代表作為GE90系列，推力覆蓋了34-52噸各種型號，可為A330和波音777這樣的大型客機(jī)提供動力。比如GE90-115B，推力可達(dá)52.3噸，試驗(yàn)時甚至獲得了58噸噸世界紀(jì)錄。此外GE與賽峰合資成立的CFM國際公司生產(chǎn)LEAP系列的發(fā)動機(jī)，推力涵蓋10.8噸-14.5噸，主要用于給中短程窄體客機(jī)，如波音737和A320提供動力。。

裝在波音-777-300ER上的GE90-115B

而R-R的代表作為Trent系列，型號從Trent500、Trent600、Trent700、Trent800、Trent900、Trent1000，推力涵蓋了從24-43噸噸范圍；同樣可為波音-777和A380這樣的巨無霸提供動力。

A380上的Trent XWB

而PW公司大推力發(fā)動機(jī)為PW4000-94、PW4000-100、PW4000-112（后綴數(shù)字代表風(fēng)扇直徑，單位英寸）推力涵蓋了從23.5噸-44.4噸?？蔀椴ㄒ?47、波音767、空客A330、波音777、提供動力。最大推力噸時PW-4098，推力98000磅，即44.4噸。

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