【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缱畲罂蜋C(jī)載多少人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界最大的客機(jī)是什么


2、世界上最大的客機(jī)是


3、世界最大飛機(jī)


4、全

本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缱畲罂蜋C(jī)載多少人》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、世界最大的客機(jī)是什么
• 2、世界上最大的客機(jī)是
• 3、世界最大飛機(jī)
• 4、全球最大的客機(jī)
• 5、現(xiàn)在世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)
• 6、世界上載客量最大的飛機(jī)是什么機(jī)型？

世界最大的客機(jī)是什么

空中客車A380是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱。你想了解更多關(guān)于空客A380的信息嗎?下面我?guī)阋黄鹑チ私狻?/p>

世界最大的客機(jī)是什么?

歐洲空中客車公司的A380型噴氣式客機(jī)是歐洲空中客車公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的運(yùn)輸力超大的民用飛機(jī)，全機(jī)最高載客量為840人，舒適載客量為555人，是世界上最大的客機(jī)。

空客A380翼展79.8米，長(zhǎng)73米，高24.1米。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書(shū)館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。與當(dāng)今最大客機(jī)波音747客機(jī)相比，空客A380的面積多出40%以上。此外，這種飛機(jī)的貨機(jī)型號(hào)有效載荷為150噸，運(yùn)輸貨位體積為1132立方米。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡?，F(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購(gòu)A380。

　 　首航

首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛，當(dāng)時(shí)載著6名機(jī)組人員、測(cè)試儀器及水袋，起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%，但已經(jīng)打破當(dāng)時(shí)客機(jī)的起飛重量紀(jì)錄。

　 　測(cè)試

2005年11月11日

A380首次進(jìn)行跨洲長(zhǎng)途飛行作宣傳及測(cè)試，這次飛行分別飛抵新加坡、布里斯本、悉尼、墨爾本及吉隆坡。11月19日，一架A380以阿聯(lián)酋航空的涂裝飛抵迪拜作展覽。

2006年1月10日

A380首次飛越大西洋抵達(dá)哥倫比亞的麥德林，以測(cè)試在高海拔下的發(fā)動(dòng)機(jī)效能。2月6日，A380飛抵北美洲并降落于加拿大伊魁特，作寒冷天氣下的測(cè)試;此機(jī)及后再飛到新加坡參加2006年亞洲航空展。

2006年3月26日

A380在德國(guó)漢堡市進(jìn)行了緊急撤離測(cè)試，853名乘客及20名機(jī)組人員，需在黑暗及一半的出口(即8個(gè))被封閉下撤離機(jī)艙，結(jié)果測(cè)試成功地在78秒內(nèi)完成。三日后，歐洲航空安全局及美國(guó)聯(lián)邦航空總署批準(zhǔn)A380可載乘客人數(shù)為853人。

2006年9月4日

A380在圖盧茲進(jìn)行全機(jī)滿載的飛行測(cè)試，一共有474位空中客車職員參與這次飛行測(cè)試。11月，A380開(kāi)始進(jìn)行全球性的飛行性能測(cè)試。

2006年12月12日

歐洲航空安全局和美國(guó)聯(lián)邦航空局官員正式向空中客車公司頒發(fā)A380飛機(jī)的機(jī)型適航認(rèn)證證書(shū)。

飛行

2007年3月

已經(jīng)有9架A380建造完成，5架進(jìn)行超過(guò)2,900小時(shí)的飛行。期間A380機(jī)隊(duì)造訪澳大利亞、加拿大、中國(guó)、哥倫比亞、智利、埃塞俄比亞、法國(guó)、德國(guó)、冰島、印度、愛(ài)爾蘭、日本、馬來(lái)西亞、葡萄牙、南非、韓國(guó)、新加坡、西班牙、泰國(guó)、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、英國(guó)、美國(guó)。

2007年9月2日6時(shí)26分

A380飛抵香港，為亞洲航展揭開(kāi)序幕。9月3日香港時(shí)間早上8時(shí)，A380在香港上空低飛表演，并以約1000呎(305米)(低于國(guó)金2期)的高度飛過(guò)維多利亞港。

2007年10月5日

A380在舊金山低空飛過(guò)金門(mén)大橋。

2007年10月25日

A380進(jìn)行了首次商業(yè)飛行，由新加坡航空操作，航班號(hào)為新加坡航空380號(hào)班機(jī)(SQ380)。

優(yōu)點(diǎn)

vA380在擁有全新設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還將空中客車家族運(yùn)營(yíng)私用性的缺點(diǎn)沒(méi)有到超大型客機(jī)領(lǐng)域。

座位面積大

A380的座位面積比直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型大三分之一左右，并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，并可享用底層設(shè)施。

噪音和廢氣排放

A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼，起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)并采用了新的技術(shù)，A380將不但符合國(guó)際的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜。

燃油

A380燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型要提高13%左右。這將減少?gòu)U氣排放對(duì)環(huán)境的危害。

性能規(guī)格

機(jī)師數(shù) 2

載客量 555(3級(jí)) 644(2級(jí))853(1級(jí))

長(zhǎng)度 72.75米(238英尺7英寸)

翼展 79.75米(261英尺8英寸)

高度 24.09米(79英尺7英寸)

輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)

外機(jī)身寬度 7.14米(24英尺5英寸)

機(jī)翼面積 845平方米

營(yíng)運(yùn)空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)

載貨量 66.4噸，可搭載38個(gè)LD3貨柜或163個(gè)貨板

最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)

最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)

最大燃油運(yùn)載量 310,000 升 (81,890 美制加侖)

巡航速率 0.85馬赫

最大巡航速率 0.89馬赫

最高巡航高度 13,100 米 (43,000英尺)

起飛所需跑道長(zhǎng)度 2750米(9020英尺) 2900米(9500英尺)

航距(設(shè)計(jì)負(fù)載內(nèi)) 15,700公里(8,500海里) 10,400公里(5,600海里)

實(shí)用升限 13,115米(43,000英尺)

最大燃油容量 320,000升(84,600加侖) 310,000升(81,890加侖)356,000升(94,000加侖)

發(fā)動(dòng)機(jī)(x4) 發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟(Engine Alliance)GP7270(A380-861)

發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)

勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)

勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)

發(fā)動(dòng)機(jī)推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)

資料來(lái)源: Airbus A380 specifications

世界上最大的客機(jī)是

大家對(duì)客運(yùn)飛機(jī)了解有多少呢？讓我與大家分享我收集到的世界上最大的客機(jī)資料吧。

空客A380

這架飛機(jī)空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱。

訂單都位于亞太地區(qū),最多的飛機(jī)從新加坡航空公司訂購(gòu),澳洲航空和大韓航空。 其他航空公司包括來(lái)自歐洲和中東。2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車(空客)公司在法國(guó)圖盧茲向中國(guó)南方航空(南航)公司交付了中國(guó)首架空客A380飛機(jī)。

麥道KC-10 Extender

美國(guó)空軍的extender建成。 這是一個(gè)獨(dú)特的混合的貨運(yùn)和客運(yùn)飛機(jī)。 乘客座位容量到75名乘客,和最大巡航速度上升到每小時(shí)565英里

波音767

這種機(jī)型比波音767-200加長(zhǎng)了6.43米,載客能力增加了20%,最大的客運(yùn)能力持有269兩艙的座位配置,最大巡航速度是每小時(shí)540英里。

空客a330 - 300

A330-300飛機(jī)采取兩級(jí)客艙布局，可以搭載335名乘客，巡航速度大約是每小時(shí)531英里

波音777 - 300 er

波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī)，是目前全球最大的雙 引擎廣體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓 形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有十二個(gè)機(jī)輪

空客a340 - 500

三級(jí)配置座椅,座椅的最大數(shù)量是313,在雙階級(jí)配置最大359個(gè)席位。 空客a340 - 500的最大巡航速度大約是每小時(shí)564英里。

卡塔爾航空公司空客a350 - 900

它是最大的客戶A350系列的飛機(jī)。 乘客的典型容納325個(gè)座位,座位總數(shù)達(dá)到最大的440個(gè)席位。 這架飛機(jī)的最大巡航速度大約是每小時(shí)560英里。 卡塔爾航空尤其公認(rèn)為最好的商務(wù)艙和最佳商務(wù)艙休息室。

波音777 - 300

777-300載客量與續(xù)航距離與舊型的波音747相當(dāng)，標(biāo)準(zhǔn)3艙布局乘客368人;標(biāo)準(zhǔn)2艙布局乘客451人，最大載客量可多至550人。航程達(dá)11,135公里

安東諾夫- 124

載重可達(dá)150噸，起飛重量達(dá)405噸。這一指標(biāo)約為美國(guó)C-17的2倍。 它被用來(lái)攜帶游艇、機(jī)車、和其他重型貨物。 上層區(qū)域可以容納88名乘客。

空客a340 - 600

法國(guó)制造,a340 - 600飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)580英里。 這架飛機(jī)座位379名乘客

澳航空氣,波音747 - 400

747 - 400年的最大容納416個(gè)席位和524兩種配置。 最高的這架飛機(jī)的巡航速度是每小時(shí)567英里。

波音747 - 8 - i

波音747-8I在三級(jí)布置下載客可以達(dá)到467人，最高巡航速度是每小時(shí)570英里。

空客a380 - 800(阿聯(lián)酋超大型客機(jī)Jet)

這架飛機(jī)被修改攜帶超過(guò)600名乘客,是為座椅設(shè)計(jì)有最寬的空中娛樂(lè)屏幕。 事實(shí)上,它是世界上最大的客機(jī)。

世界最大飛機(jī)

世界最大飛機(jī)

世界最大飛機(jī)。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，很多人雖然沒(méi)怎么看過(guò)現(xiàn)實(shí)中的飛機(jī)，但卻在網(wǎng)絡(luò)上看過(guò)很多各式各樣的飛機(jī)，而世界最大的飛機(jī)是我們?nèi)祟惖尿湴?。那么接下?lái)我們就來(lái)詳細(xì)了解下世界最大飛機(jī)。

世界最大飛機(jī)1

世界最大飛機(jī)是“平流層發(fā)射”英文名字為（Stratolaunch），在美國(guó)進(jìn)行的第一次試飛，并且持續(xù)了有150分鐘，在降落的時(shí)候也非常的順利。這架飛機(jī)一共有六個(gè)引擎，兩個(gè)機(jī)身，重量能夠達(dá)到50磅，有226.28噸左右。

1、世界最大飛機(jī)的長(zhǎng)度

世界上最大的一個(gè)飛機(jī)，長(zhǎng)度在117米，也就是385英尺。制作這個(gè)飛機(jī)有一個(gè)終極的目標(biāo)，就是想當(dāng)作運(yùn)載火箭，最后將這架飛機(jī)送進(jìn)太空中。研究這一個(gè)大型的飛機(jī)經(jīng)歷了八年的時(shí)間，耗費(fèi)了很多人力物力以及財(cái)力。

想要制作這個(gè)飛機(jī)的想法是在2011年，同時(shí)也進(jìn)行了宣布，之所以叫做平流層發(fā)射，也是在向全世界進(jìn)行告知，這架飛機(jī)有自己的`使命，就是想要進(jìn)入太空并且達(dá)到平流層。其制作公司曾經(jīng)說(shuō)過(guò)要像普通飛機(jī)一樣，將這架飛機(jī)飛進(jìn)太空中。

這個(gè)飛機(jī)有很大的亮點(diǎn)，就是大。一架飛機(jī)停在那里就像是一座山一樣。一共擁有六個(gè)音波，同時(shí)還有77引擎，一共擁有兩個(gè)機(jī)艙，并且每一個(gè)里面都會(huì)有駕駛艙。在起落架的上面一共有28個(gè)輪子。主要的材質(zhì)是碳纖維，非常的堅(jiān)固，并且也很輕便。

2、世界最大飛機(jī)的創(chuàng)始人

世界最大飛機(jī)的創(chuàng)始人是保羅艾倫，曾經(jīng)保羅艾倫是一個(gè)飛機(jī)迷，并且也是一個(gè)公司的ceo。保羅艾倫在當(dāng)?shù)胤浅Ｓ忻?，是一個(gè)商業(yè)大恒。頭銜非常多，是微軟的創(chuàng)始人之一，同時(shí)也是NBA中一個(gè)球隊(duì)的老板，最主要的是，寶倫愛(ài)羅有一個(gè)飛機(jī)收藏館。

保羅艾倫對(duì)于飛機(jī)的癡迷讓人難以想象，因?yàn)楸Ａ_艾倫擁有在二戰(zhàn)時(shí)期的各種戰(zhàn)斗機(jī)，都保存在自己的收藏館內(nèi)。在起訴餐館里面有50架戰(zhàn)機(jī)，主要是因?yàn)槠涓赣H曾經(jīng)在二戰(zhàn)期間遇難，所以保羅艾倫收藏了很多二戰(zhàn)時(shí)期的飛機(jī)。

世界最大飛機(jī)2

1、世界上最大的飛機(jī)，安225運(yùn)輸機(jī)

安225運(yùn)輸機(jī)，北約代號(hào)為哥薩克，是截止到2016年為止世界上最大的飛機(jī)，世界上最大的運(yùn)輸機(jī)，前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)起飛重量640噸，機(jī)艙的載重量可達(dá)到250噸，機(jī)身頂部的載重量可達(dá)到200噸，是有史以來(lái)載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，其主翼展達(dá)88.74米，機(jī)長(zhǎng)84米，機(jī)高18.1米，機(jī)翼面積905平方米，空重175噸。光這些數(shù)據(jù)都已經(jīng)秒殺了世界上其他飛機(jī)。

2、翼展最寬的飛行器，木制H-4力士式飛行船

木制H-4力士式飛行船又稱“史普魯斯之鵝”，是走在時(shí)代之前的一款富有才氣的設(shè)計(jì)。即使到了現(xiàn)在，“史普魯斯之鵝”仍舊是世界上個(gè)頭最大的飛機(jī)，翼展達(dá)約合97米。它本應(yīng)成為一架軍用運(yùn)輸機(jī)，但在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之時(shí)仍沒(méi)有完成制造，這種拖延讓它變得越發(fā)陳舊和缺乏時(shí)代性。迄今為止，“史普魯斯之鵝”的飛行次數(shù)只有一次。因?yàn)槭菲蒸斔怪Z從來(lái)沒(méi)有真的“飛起”過(guò)（它實(shí)際上只飛離了水面約20米，在這種高度表現(xiàn)下史普魯斯之鵝只被視為是一種翼地效應(yīng)機(jī)）。

翼展方面，H-4飛行器是世界上最大的飛機(jī)

3、載客量最大的客機(jī)，空客A380

空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎，全機(jī)最高載客量為840人，舒適載客量為555人，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱。

空客A380翼展79．8米，長(zhǎng)73米，高24．1米。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書(shū)館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。與當(dāng)今最大客機(jī)波音747客機(jī)相比，空客A380的面積多出40％以上。此外，這種飛機(jī)的貨機(jī)型號(hào)有效載荷為150噸，運(yùn)輸貨位體積為1132立方米。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達(dá)亞洲的新加坡?，F(xiàn)時(shí)全球有十多家航空公司訂購(gòu)A380。

4、美國(guó)最大的運(yùn)輸機(jī)，C5運(yùn)輸機(jī)

C5運(yùn)輸機(jī)全稱是C-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)，服役時(shí)間是1970年，現(xiàn)在依然服役在美國(guó)空軍，整個(gè)機(jī)長(zhǎng)75.57米，機(jī)高19.85米，翼展67.88米，巡航速度908公里/小時(shí)，最大載重航程5526公里，實(shí)用升限10895米，最大起飛重量379噸。由美國(guó)洛克希德公司生產(chǎn)，在世界運(yùn)輸機(jī)排名中排行老二。

全球最大的客機(jī)

全球最大的客機(jī)A380。

空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎，555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)是載客量最大的客機(jī)，有空中巨無(wú)霸之稱。

空中客車A380在單機(jī)旅客運(yùn)力上有優(yōu)勢(shì)，在典型三艙等頭等艙，商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙，布局下可承載525名乘客?？罩锌蛙嘇380飛機(jī)被空中客車公司視為其21世紀(jì)的旗艦產(chǎn)品。A380在投入服務(wù)后，打破波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機(jī)領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀(jì)錄，結(jié)束了波音747在市場(chǎng)上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機(jī)不過(guò)載重量最大的飛機(jī)仍是安東諾夫的安，225夢(mèng)想運(yùn)輸機(jī)。2019年2月14日，空中客車表示將從2021年起，正式停止交付A380客機(jī)。

現(xiàn)在世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)

全球最大客機(jī)：

空客A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī)，長(zhǎng)72.73米，翼展79.15米，高24.07米。起飛重量可達(dá)560噸，飛行距離可達(dá)15000公里，是名副其實(shí)的空中巨無(wú)霸。

還有什么客機(jī)比較大。

波音747-400：是波音公司在美國(guó)制造的客機(jī)，可容納416名乘客(三等艙)，524名(兩等艙)和660名全經(jīng)濟(jì)艙。它的行駛范圍為7260海里或13446公里。它的首航時(shí)間是1988年4月28日，747-400在結(jié)構(gòu)和電子方面進(jìn)行了許多改進(jìn)，是747系列的主要發(fā)展。

英國(guó)航空公司曾經(jīng)是主要運(yùn)營(yíng)商之一，但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機(jī)，它已淘汰了整個(gè)747機(jī)隊(duì)。

世界上載客量最大的飛機(jī)是什么機(jī)型？

是空客A380，可乘坐800多人。見(jiàn)常見(jiàn)客機(jī)參數(shù)表。

常見(jiàn)客機(jī)參數(shù)比較

型號(hào) 尺寸m（客艙寬） 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 首飛年月

歐洲空中客車公司

空客A300 54＊45＊16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 雙發(fā)雙通道每排8座，1974.5

空客A310 47＊44＊15.8（5.28） 138t 3373km （220） 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12

空客A318 31＊34＊12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10

空客A319 33＊34＊12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4

空客A320 37＊34＊12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3

空客A321 44＊34＊12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 雙發(fā)單通道每排6座，1994.1

空客A330 64＊60＊17（5.28） 233t 10500km 400（335） 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12

空客A340 76＊64＊17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1

空客A350 74＊65＊17（5.59） 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2

空客A380 73＊80＊24（6.58） 560t 15700km 853（500）四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10

美國(guó)波音公司

波音B707 47＊44＊13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座，1954.7.

波音B717 38＊29＊9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾雙發(fā)單通道每排,5座，1998.9.

波音B727 47＊33＊10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三發(fā)單通道每排6座，1963.9

波音B737 38＊29＊11（3.54） 85t 5926km 175（162） 雙發(fā)單通道每排6座，1967.4

波音B747 75＊69＊19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2

波音B757 54＊38＊14（3.54） 122t 7000km 280（243） 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2

波音B767 61＊52＊17（4.84） 204t 10450km 351（278） 雙發(fā)雙通道每排8座，1986.1

波音B777 74＊65＊19（5.86） 351t 17500km 550（368） 雙發(fā)雙通道每排9座，1994.6

波音B787 68＊60＊17（5.49） 247t 14140km 368（330） 雙發(fā)雙通道每排9座， 2007.8.7

中國(guó)商飛公司

中商C919 38＊36＊12（3.75） 77t 5555km 180（156） 雙發(fā)單通道每排6座，2017.4

俄羅斯

圖134 34＊29＊9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾雙發(fā)單通道每排4座，1963.9

圖154 48＊38＊11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三發(fā)單通道每排6座，1971.7

圖204 40＊42＊14（3.57） 107t 4300km 210（175） 雙發(fā)單通道每排6座，1996.3

伊爾62 53＊43＊12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四發(fā)單通道每排6座，1967.9

伊爾86 60＊48＊16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四發(fā)雙通道每排9座，1976.12

伊爾96 55＊60＊18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四發(fā)雙通道每排9座，1988.9

安24（運(yùn)7）24＊29＊8（2.65） 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座，1960.4

安2（運(yùn)5）13＊18＊5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座，1947.8

說(shuō)明：1.尺寸是全長(zhǎng)＊翼展＊總高，單位為米的整數(shù)，括號(hào)內(nèi)為客艙寬度，單位為米。

2. 座位數(shù)：括號(hào)外為一級(jí)布置，即全部是經(jīng)濟(jì)艙的密集布置。括號(hào)內(nèi)為二級(jí)布置，即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2（普通艙），每排9座為3+3+3，每排10座為3+4+3，都是兩個(gè)過(guò)道。6座及以下都是只有中間一個(gè)過(guò)道（單通道）。

3.結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)伟l(fā)：一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙發(fā)：兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，尾雙發(fā)：兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè)，尾三發(fā)：兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在翅膀底下，一臺(tái)在垂直尾翼底下機(jī)身正上方。尾四發(fā)：這是伊爾特有的發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式，在水平尾翼下機(jī)身兩側(cè)，每邊并排安裝有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。 以上所有客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)如未有特別注明，都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱：渦扇）。雙槳：渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)兩臺(tái)均在翅膀底下。單槳：一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身正前方。

關(guān)于《世界最大客機(jī)載多少人》的介紹到此就結(jié)束了。