【簡介：】對直升機的愛好，是來自于有一天，買了兩只玩具直升機，一只是雙槳同軸，另一只是單槳有尾巴的。玩了還真的有很深的體會，后來都被我拆了改裝，本人覺得有尾巴的比同軸雙槳的難做得多了

對直升機的愛好，是來自于有一天，買了兩只玩具直升機，一只是雙槳同軸，另一只是單槳有尾巴的。玩了還真的有很深的體會，后來都被我拆了改裝，本人覺得有尾巴的比同軸雙槳的難做得多了，因為有尾巴的，主槳和尾巴力要配合得非常好才不會打轉才能升起來。太復雜了。（由于無線曳限制）琢磨了一年多。還真想做一架自己能飛，多爽啊？請問一下專家們：我想做一架同軸雙槳的。發(fā)動機用本田摩托車250cc，行嗎？槳葉：用四葉，各1.5米長，行嗎？用多寬？角度怎么裝才合適？分上下層，上下距離用多長？槳軸通向下面，然后用三個陀螺形齒輪成九十度角對接，剛好變成三通，一個正轉，一個反轉。另一個連接發(fā)動機。這樣合理嗎？對齒輪有什么要求？這時發(fā)動機可以三百六十度方便找個重心平衡點安裝，行嗎？飛行方向我打算在架座垂直兩側裝兩片可用人工推動的導風板，利用主槳推下的風力來改變方向。這樣可以嗎？請各位專家指點。謝謝！
問題補充：我做了一個試驗，我把我的玩直拆了（是有尾單主槳的）做了一個試驗，我把尾巴拆掉了，把電池往重心處裝，在主槳處綁一條繩子測量是否垂直的情況下，在槳葉主軸上（不轉的地方）加裝兩片CD片，對著槳葉反斜裝，照樣也可以垂直飛到三層樓高?！矔蜣D情況下〕。接樓上問題：既然這樣能抵消扭力，本來只能打轉，但被我加裝兩片導風葉就可以飛離地。哪么，我在同軸雙槳直升機下面加裝兩塊導風板飛機不會傾斜嗎？重心何在？〔我猜想這樣如果這樣，可以我在中間再加裝直徑超過4米的垂直固定板，在升空后能否放倒滑翔飛〕。

玩具遙控器制作

這網寫的是最簡單的紅外線遙控器

可以點：圖2-97、2-98……來看圖
去上看

圖2-97是紅外線發(fā)射機的電路圖。由圖可見，它是用較少元件組成的多諧振蕩電路，輸出頻率由R2（100KΩ可調電阻）控制

。這些元件使輸出信號的占空比值約為1：1。換句話說，紅外發(fā)射二極管的導通時間大約等于關斷時間。

電阻R4控制著PH303發(fā)射二極管的輸出電流，并且把這電流調在稍低于100mA。由于PH303二極管有50%的時間是斷電，所以

二極管平均電流低于50mA。

圖2-98是接收機電路圖，PH302為紅外線接收二極管，它以反向偏壓的方式工作，由R1提供反向偏壓，通常，流經PH302的

電流只是微弱的電流。不過，每逢它接收到來自發(fā)射機的每個紅外輻射脈沖時，就有一個增強電流的脈沖流經該電路。這個脈沖

就在R1和PH302的連接點產生小電壓脈沖，然后由C2耦合到第一級放大器的輸入端。

事實上，當使用遙控系統(tǒng)，距離、范圍接近最大界限時，電壓脈沖幾乎峰至峰（Vp-p）值低于1mV。故此，需要有相當大的

放大倍數，才可把信號電平提升到可以控制繼電器的水平。

全部都屬共射極放大器、VT1、VT2、VT3提供超過40dB的電壓增益，VT2只有較低的增益，這是因R0引入了負回路之故。

信號經VT2放大后，輸出信號經二極管VD1、VD2整流，并由C5平滑而產生DC（直流）信號，使VT3導通。

選擇元件時，關鍵是紅外線發(fā)射、接收二極管。發(fā)射管PH303有窄角度和廣角度兩種規(guī)格：窄角度紅外線發(fā)射二極管指其管

芯制作時反射錐體（拋物面）角度很小，但它有很強的方向性，作用距離也較遠；反之，寬（廣）角度紅外發(fā)射二極管作用距離

較近，但作用面積較大。

其他元件按圖示選用即可。

調試比較簡單，兩機同時通電后，按下發(fā)射機控制開關S鍵，電路起振工作，微調R2電阻器，同時將PH303大致對著接收機中

PH302接收管方向。調節(jié)R2時，聽到繼電器吸合聲就行了。由于接收機對發(fā)射頻率沒有特別要求，所以稍微調節(jié)R2就可使接收機中

的繼電器吸合。

兩機正常工作情況下，使用窄角度紅外發(fā)射管時，遙控距離大于8m，角度小于30度。

此遙控器可用在兒童玩具、照相機快門遙控及家電遙控等。缺點是穩(wěn)定性較差，易受其他連續(xù)光源干擾。
參考資料：