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當(dāng)前位置:  > 自制飛機(jī)

航空器滑出或被推出機(jī)位前

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-22 16:19:14

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌骰龌虮煌瞥鰴C(jī)位前》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、直升機(jī)是通過什么方式進(jìn)行前進(jìn)和后退、轉(zhuǎn)彎的?


2、載客飛機(jī)在機(jī)場的前

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇掌骰龌虮煌瞥鰴C(jī)位前》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

直升機(jī)是通過什么方式進(jìn)行前進(jìn)和后退、轉(zhuǎn)彎的?

直升機(jī)的前進(jìn)和后退是通過機(jī)頂螺旋槳的垂直角度來控制的,如果螺旋槳往前傾,則螺旋槳旋轉(zhuǎn)時不僅有向上的升力,還有向前的推力,飛機(jī)就往前飛。反之后傾就會往后倒。所以直升機(jī)在高速前進(jìn)是機(jī)身不是水平的,而是頭低尾巴高,有一個斜角,斜角越大,向前的推力就越大,往前速度就越高。直升機(jī)的轉(zhuǎn)彎是靠尾巴上的側(cè)向平衡螺旋槳來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)頂主螺旋槳旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一個反向的扭力,如果機(jī)尾沒有那個小的側(cè)向平衡螺旋槳,機(jī)身就回不停旋轉(zhuǎn),無法穩(wěn)定。側(cè)向平衡螺旋槳的側(cè)向推力如果正好與主螺旋槳旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生的扭力平衡,飛機(jī)就不動,如果增加側(cè)向推力,飛機(jī)就會向左轉(zhuǎn),如果減少側(cè)向推力,飛機(jī)就會向右轉(zhuǎn)。

載客飛機(jī)在機(jī)場的前進(jìn)與后退動力來自哪里?

前進(jìn)動力來自飛機(jī)自身的發(fā)動機(jī),后退由機(jī)場的

牽引車

負(fù)責(zé)推動,

飛機(jī)發(fā)動機(jī)

反推力

不能用來使飛機(jī)后退、只能在落地后滑跑時短暫開啟用于減速。

第一次坐飛機(jī)!求助等機(jī)步驟~注意事項(xiàng)?如果需要轉(zhuǎn)機(jī)怎么去做?謝謝

1、提前到機(jī)場,確定航班手續(xù)柜臺;

2、持身份證辦理手續(xù);

3、持登機(jī)牌和身份證件過安檢;

4、找到所乘飛機(jī)登機(jī)口;

5、等候登機(jī)通知。上飛機(jī);拴安全帶,等候起飛、下機(jī)提取行李;

6、轉(zhuǎn)機(jī)如果是境內(nèi)航班,同一個航空公司,一開始托運(yùn)行李的時候就會把飛機(jī)兩個登機(jī)牌給你,行李中途不用提,到最后的目的地提就行了。

擴(kuò)展資料:

大多數(shù)飛機(jī)由五個主要部分組成:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)

機(jī)翼的主要功用是為飛機(jī)提供升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn);放下襟翼能使機(jī)翼升力系數(shù)增大。另外,機(jī)翼上還可安裝發(fā)動機(jī)、起落架和油箱等。機(jī)翼有各種形狀,數(shù)目也有不同。在航空技術(shù)不發(fā)達(dá)的早期為了提供更大的升力,飛機(jī)以雙翼機(jī)甚至多翼機(jī)為主,但現(xiàn)代飛機(jī)一般是單翼機(jī)。

在機(jī)翼設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中,經(jīng)常提到的一個矛盾是飛機(jī)的穩(wěn)定性和操作性兩個方面,上單翼飛機(jī)好像提起來的塑料袋,他非常的穩(wěn)定,但是操作性稍微差一點(diǎn)。下單翼飛機(jī)好像托起來的花瓶,操作性很靈活,但是穩(wěn)定性就稍微遜色一點(diǎn)。

但考慮到機(jī)翼對發(fā)動機(jī)噪音的屏蔽作用、便于維護(hù)等,大型民用客機(jī)飛機(jī)一般采用下單翼設(shè)計(jì),同時采用上反角安裝,以提高機(jī)動性。

機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備;還可將飛機(jī)的其它部件如尾翼、機(jī)翼及發(fā)動機(jī)等連接成一個整體。但是飛翼是將機(jī)身隱藏在機(jī)翼內(nèi)的。

詳細(xì)結(jié)構(gòu)

尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成(某些型號的民用機(jī)和軍用機(jī)整個平尾都是可動的控制面,沒有專門的升降舵)。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼(瑞典的AJ-37與JAS39等等飛機(jī)是首翼)的主要功用是用來操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn),以及保證飛機(jī)能平穩(wěn)地飛行。

起落裝置又稱起落架,是用來支撐飛機(jī)并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陸上飛機(jī)的起落裝置,一般由減震支柱和機(jī)輪組成,此外還有專供水上飛機(jī)起降的帶有浮筒裝置的起落架和雪地起飛用的滑橇式起落架。它是用于起飛與著陸滑跑、地面滑行和停放時支撐飛機(jī)。

一般的飛機(jī)起落架有3個支撐點(diǎn),根據(jù)這三個支撐點(diǎn)的排列方式,往往分為前三角起落架和后三角起落架。其中,前三角起落架指前面一個支撐點(diǎn),后面兩個支撐點(diǎn)的起落架形式,使用此類起落架的飛機(jī)往往靜止時仰角較小,在起飛時很快就可以達(dá)到很高的速度,瞬間機(jī)翼的兩面風(fēng)速差達(dá)到臨界,飛機(jī)得到足夠的升力后即可起飛;后三角起落架采用的是前面兩個支撐點(diǎn),后面一個支撐點(diǎn)的形式,使用此類起落架的飛機(jī)往往靜止時仰角較大,當(dāng)飛機(jī)在跑道上達(dá)到一定的速度的時候,機(jī)翼兩面的風(fēng)速差即可達(dá)到一個臨界,此時后起落架會被抬起,駕駛員繼續(xù)推油門桿,同時向后拉操作桿以控制飛機(jī)平衡,當(dāng)速度達(dá)到一定的值時,飛機(jī)即可起飛。

動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力或推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可以為飛機(jī)上的用電設(shè)備提供電力,為空調(diào)設(shè)備等用氣設(shè)備提供氣源。

現(xiàn)代飛機(jī)的動力裝置主要包括渦輪發(fā)動機(jī)和活塞發(fā)動機(jī)兩種,應(yīng)用較廣泛的動力裝置有四種:航空活塞式發(fā)動機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器;渦輪噴射發(fā)動機(jī);渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī);渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)。隨著航空技術(shù)的發(fā)展,火箭發(fā)動機(jī)、沖壓發(fā)動機(jī)、原子能航空發(fā)動機(jī)等,也有可能會逐漸被采用。動力裝置除發(fā)動機(jī)外,還包括一系列保證發(fā)動機(jī)正常工作的系統(tǒng),如燃油供應(yīng)系統(tǒng)等。

講到飛機(jī)的動力裝置,就不得不講一下飛機(jī)的推重比。推重比就是飛機(jī)的推力與飛機(jī)所受到的重力的比值。一般的民用飛機(jī)的推力是小于飛機(jī)的重力的,因?yàn)槊吭黾右粋€KN的推力,都要增加飛機(jī)的制造成本。而當(dāng)飛機(jī)的推力大于飛機(jī)的重力的時候,飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)高速爬升甚至垂直爬升,很多需要高機(jī)動性能的飛機(jī),比如戰(zhàn)斗機(jī)等都有很大的推力和很小的重力。

另外,等同重力的要求下,飛機(jī)的推力越大,機(jī)翼面積就越小,飛機(jī)巡航阻力就越小,速度就越快,滑跑距離就越長。反之亦然。

飛機(jī)除了上述五個主要部分之外,還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備和其它設(shè)備等。

其他的如鴨翼式結(jié)構(gòu),由后置的主機(jī)翼與可以理解成前置水平尾翼的鴨翼構(gòu)成。也就是用鴨翼來控制飛機(jī)的仰角,水平尾翼的位置是鴨翼結(jié)構(gòu)的主翼,來控制飛機(jī)的橫滾。

無尾結(jié)構(gòu),受益于矢量推力發(fā)動機(jī)的無尾結(jié)構(gòu)飛機(jī),只有一個多是三角形的主翼,沒有控制仰角的水平尾翼和鴨翼??堪l(fā)動機(jī)推力矢量方向變化來控制飛機(jī)的仰角。

三翼面結(jié)構(gòu),同時有主翼、水平尾翼、鴨翼的飛機(jī)。操作性能更高。

雙垂直尾翼結(jié)構(gòu),戰(zhàn)斗機(jī)多用的結(jié)構(gòu),踩舵時可以讓飛機(jī)不用更滾就轉(zhuǎn)向。

現(xiàn)代飛機(jī)駕駛艙內(nèi)可供駕駛員使用的飛行操縱裝置通常包括:

主操縱裝置:駕駛桿或駕駛盤、方向舵腳蹬、油門桿和氣門桿。在某些采用電傳操縱系統(tǒng)的飛機(jī)上,駕駛桿或駕駛盤已經(jīng)被簡化成位于駕駛員側(cè)方的操縱桿。

輔助操縱裝置:襟翼手柄、配平按鈕、減速板手柄。

機(jī)場八小時間離去的飛機(jī)

隨著電子技術(shù)的發(fā)展,飛行操縱裝置的形式也發(fā)生了根本性的變化。在大型飛機(jī)中,傳統(tǒng)的機(jī)械式操縱系統(tǒng)已逐漸地被更為先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)所取代,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面介入飛行操縱系統(tǒng),駕駛員的操作已不再像是直接操縱飛機(jī)動作。由于某些采用電傳操縱系統(tǒng)的飛機(jī)取消了原有的駕駛桿或駕駛盤等裝置而改為側(cè)桿操縱,駕駛艙的空間顯得比以往更加寬松,所以有些駕駛員稱此類駕駛艙為“飛行辦公室”。原子能的發(fā)現(xiàn)和利用又為飛機(jī)動力開辟了一個新的途徑。1946年約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室分析了核動力飛機(jī)的可行性和潛在的問題。在當(dāng)時最大的問題是缺乏防輻射材料的數(shù)據(jù),其他的問題還包括飛機(jī)在運(yùn)行或事故中會泄露的放射性物質(zhì),要如何對機(jī)組和地面人員進(jìn)行保護(hù),還存在試飛場地和范圍的選擇問題。飛機(jī)在飛行中會向大氣釋放放射性物質(zhì)飛機(jī)自身會產(chǎn)生直接輻射。為此制定了核動力飛機(jī)的操作要求:及時在最不利的情況下,核動力飛機(jī)不能向大氣中排放放射性物質(zhì),飛機(jī)的一切有害輻射必須被限制在飛機(jī)內(nèi)部或預(yù)先指定的禁區(qū)內(nèi)。

1946年對核動力飛機(jī)的研究最終演變成長期的飛機(jī)核能推進(jìn)(NEPA)計(jì)劃。NEPA計(jì)劃始于該年5月,由美國空軍主持,所以研究方向是核動力遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)和高性能飛機(jī)。由于核能具有持久性和高溫雙重特性,所以在理論上使用一個反應(yīng)堆是可行的。但是洛克希德飛機(jī)公司在1957年的報(bào)告中提出“由于戰(zhàn)略轟炸機(jī)需要的高速性和高續(xù)航能力,以及相對于類似化學(xué)能飛機(jī)的潛在低空性能優(yōu)勢,將成為核動力的第一候選。

參考資料:百度百科-飛機(jī)

航空母艦中的飛機(jī)如何從機(jī)庫調(diào)到飛行甲板上起飛?

航空母艦裝載有近百架飛機(jī),當(dāng)然不能都存放在甲板上,一部分飛機(jī)裝只能裝在飛行甲板下面的機(jī)庫里。飛機(jī)裝在機(jī)庫中,就有個搬進(jìn)和搬出的問題,這就需要飛機(jī)升降機(jī)。因此人們稱其為艦載機(jī)的“搬運(yùn)夫”。

不過,最早的航空母艦并沒有升降機(jī),即使有,其作用也不大。艦載飛機(jī)進(jìn)出機(jī)庫主要通過機(jī)庫兩舷與艦艏起飛甲板相通的兩條寬闊的通道推出。早期的日本航母更為獨(dú)特。它們有三層甲板。最上層的是降落甲板。中層和下層甲板為起飛甲板。起飛甲板與機(jī)庫相通,飛機(jī)一推出機(jī)庫,立即就可起飛。

然而,由于沒有升降機(jī),飛機(jī)起飛速度很慢。很快,升降機(jī)就普遍裝備于航空母艦上。不過,早期的升降機(jī)大多布置在飛行甲板的中線上。人們將這種升降機(jī)稱為舷內(nèi)升降機(jī)。舷內(nèi)升降機(jī)在甲板中心線處開口。升降機(jī)四周用繩索吊起。它的防浪性和安全性較好,但艦體的縱向強(qiáng)度損失較大,需用幾百噸鋼材來補(bǔ)差,而且,占用的有效空間較大,裝甲防護(hù)也差,特別是不能同時彈射和回收飛機(jī)。

為了克服舷內(nèi)升降機(jī)的缺點(diǎn),適應(yīng)飛機(jī)同時彈射和回收的需要,保證艦體縱向強(qiáng)度,設(shè)計(jì)師們對此進(jìn)行了改良。很快,一種新的升降機(jī)布置方式在新造的航母上出現(xiàn),這就是布置在航母甲板舷側(cè)的舷側(cè)升降機(jī)。美國戰(zhàn)后建造的大型航母全都采用舷側(cè)升降機(jī)。目前,世界上的航空母艦也大都把升降機(jī)安裝在艦舷內(nèi),只是為了保證它具有好的淹濕性而在布置上盡可能離海面高一些,以避免海浪。

舷側(cè)升降機(jī)為懸臂梁,在航母機(jī)庫甲板的舷邊開個洞,在洞外設(shè)兩道垂直的導(dǎo)槽。升降機(jī)平臺靠近舷邊的一端有幾組導(dǎo)向輪卡在導(dǎo)槽內(nèi),平臺伸到舷外的另一端,在升降機(jī)兩點(diǎn)用繩索起吊,借升降機(jī)側(cè)面導(dǎo)向輪的反作用力來平衡整個升降機(jī)的負(fù)荷及鋼索張力。工作時,導(dǎo)向輪沿槽上下滾動,平臺就隨之上下移動,將飛機(jī)由機(jī)庫升至飛行甲板,或由飛行甲板移至機(jī)庫。

舷側(cè)升降機(jī)使航母飛行甲板不必開口,提高了艦體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,且由于三面對空,可起降大型艦載機(jī),并可增加機(jī)庫的面積。但其缺點(diǎn)也是明顯的,升降機(jī)必須在舷側(cè)開口,其加工工藝難度較大,水密、氣密及防化性能較差,而且,海浪也易于打上升降機(jī)平臺。為此,第二次世界大戰(zhàn)之后,英國海軍建造航空母艦時,這種升降機(jī)一度采用后又廢棄。

不過相比較而言,舷側(cè)升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)還是占主要方面。因此,至今仍為大多數(shù)航母擁有國所采用。目前,美國航空母艦上裝有4部升降機(jī),左舷斜角甲板處一部,右舷有三部,其布置方式基本已成為美國航空母艦的標(biāo)準(zhǔn)形式。美國人還將升降機(jī)舷側(cè)開口處的四角采用圓弧形,內(nèi)外有兩層門,在大風(fēng)浪和遭到核武器與生化武器攻擊時,將兩扇門密封關(guān)閉,使艦體得到加固。

飛機(jī)升降機(jī)的尺寸取決于其提升航空聯(lián)隊(duì)中最大飛機(jī)的尺寸和輸送的有關(guān)設(shè)備。升降機(jī)的位置則應(yīng)適于將飛機(jī)供給彈射器,并有助于迅速將回收的飛機(jī)送人機(jī)庫。美國海軍現(xiàn)役母艦上使用的升降機(jī)開口寬23.5米,縱深長15.9米,表面面積為374平方米,自重105噸,提升能力達(dá)40多噸,表面材料為鋼板覆蓋鋁合金,焊接成型。

航空母艦升降機(jī)搬運(yùn)飛機(jī)的效率是很高的,每部升降機(jī)一次可裝載兩架飛機(jī),在飛行甲板和機(jī)庫之間運(yùn)行一次只需25秒。試想,每艘航母上都有3門4部升降機(jī),每次就是包括在飛行甲板和機(jī)庫甲板各停15秒的裝卸時間,升降機(jī)升降一輪最多也只需55秒,所以,幾十架甚至上百架飛機(jī)全部出動,也無需太多的時間。

飛機(jī)out和滑出的區(qū)別

1、青少年在發(fā)育期就開始手淫的話,會造成身體發(fā)育的嚴(yán)重不良,發(fā)育的停滯和畸形。

2、身高發(fā)育會嚴(yán)重受限,身材矮小,身體瘦弱或者虛胖。

3、因?yàn)槭忠斐赦}質(zhì)大量快速的流失,同時手淫射精會造成人體內(nèi)你的骨髓和腦髓的人生根本基礎(chǔ)性戰(zhàn)略精華的大量流失。

4、因?yàn)榈谌龡l,手淫的你,骨頭和骨架會變得細(xì)小,你的全身的骨頭都會有不同程度的畸形(視你的手淫的開始年齡,頻率和次數(shù)的不同)。你很有可能會雞胸駝背,一副窩囊無能的早衰的掃帚星樣子,人見人人厭惡。

5、手淫嚴(yán)重的傷害殺傷你的智商,智力。無論你曾經(jīng)的學(xué)習(xí)成績有多么的拔尖和輝煌,倘若你染上可怕的手淫,你就會發(fā)現(xiàn)你的學(xué)習(xí)成績會如飛流直下三千尺一般的壯觀的下降就連你自己也不敢相信:這就是我的成績!!??

6、你會因?yàn)榭膳碌氖忠?,僅僅幾年之后,就會從學(xué)校的尖子生變成平庸的學(xué)生,如果你還不徹底的醒悟和戒除手淫,那么你就會變成學(xué)校的垃圾和人渣生。

7、你手淫然后還執(zhí)迷不悟不思悔改的話,就是你這輩子倒霉透頂,多災(zāi)多難,貧困潦倒,下賤愚蠢,抑郁強(qiáng)迫,一事無成,體弱多病,懦弱無能,挫折不斷的開始。

8、手淫的人,你的頭發(fā)會慢慢的脫落,以至于掉光,這會給你的心理造成很不利的影響。

9、手淫的人,你的牙齒的質(zhì)地會慢慢的變得稀松和軟弱,嚴(yán)重的手淫者的牙齒已經(jīng)開始出現(xiàn)了嚴(yán)重的腐蝕和隨之而來的恐怖的掉牙。那就是因?yàn)槿f惡的手淫使你早 衰。還有,正在發(fā)育期的青少年,手淫會使你的牙齒發(fā)育嚴(yán)重的不良,因?yàn)槔献孀谠缇驼f過,腎為先天之本,腎是主骨生髓的,而齒為骨之余,也就是說,牙齒是你的骨頭的一部分,而手淫直接抽出了你的無價的,人身最為寶貴的存在于腎臟的先天之精,這就會造成你的骨頭的畸形和細(xì)小,你的全身的骨架都發(fā)育不良和細(xì)小了,你的被手淫破壞的身體更是顧不上你的牙齒的發(fā)育了。

牙齒不好的結(jié)果,不用我說,你吃飯都趕不上你的同學(xué)的速度,你會乖乖的一趟趟的去醫(yī)院花昂貴的錢補(bǔ)牙治牙,還有,會有牙疼來慢慢的折磨你,有一句老話叫做,牙疼不是病,疼起來要你命……

10、你的氣質(zhì)會因?yàn)槭忠兊免C和下流,無論你的氣質(zhì)曾經(jīng)是多么的陽光和高貴。實(shí)際上,說的直白一些的話,手淫的人根本就不配氣質(zhì)這兩個字。手淫的人,內(nèi)心和思想骯臟和下流,而容貌和氣質(zhì)主要是由你的思想和思維還有智慧決定的。相由心生,手淫的人 ,那種的猥褻和下賤的氣場,讓人一見就會厭惡和反感,手淫的你,以這樣的外表在學(xué)校和社會上,怎么樣去混!?!?你連給對方一個良好的第一印象都辦不到,那可想而知以后你那慘淡杯具的人際關(guān)系了……

11、手淫的人,視力會快速的下降和衰退,因?yàn)槭忠茐牧四愕母镜臍庋?。手淫還使你的固水和固氣的能力慢慢的下降。你的眼睛連足夠的氣血和滋潤的水分都嚴(yán)重的短缺了,你的視力就會迅速的下降,你會感覺看東西很吃力,特別是在晚上。而眼睛的重要,不用我多說了。

12、手淫會引起你的眼睛的很多的莫名其妙的疾病,如看東西時重影,手淫的你,會在不久之后感到干澀,還有,只要風(fēng)一吹,你的眼睛就會拼命的流淚。這些癥狀是在提醒你你的視覺系統(tǒng)已經(jīng)開始衰退,而年紀(jì)輕輕的你視力快速衰退,除了學(xué)習(xí)和電腦用眼過度以外,手淫就是罪魁禍?zhǔn)字?

13、手淫的你,會漸漸的發(fā)現(xiàn)自己的運(yùn)氣變得極為的糟糕和詭異,雖然運(yùn)氣這東西沒法很直觀的說出來,但是,手淫的你會發(fā)現(xiàn)你總是會莫名其妙的倒霉,莫名其妙的喪失很多的關(guān)鍵的人生和生活的大大小小的機(jī)會,你甚至?xí)驗(yàn)閱适Я艘粋€小小的機(jī)會而喪失更大的機(jī)會,進(jìn)而在與別人的各種的激烈的競爭之中輸?shù)囊凰俊?/p>

14、那些經(jīng)常的手淫的人,你會發(fā)現(xiàn)好的事情喜慶的事情很少很少的輪到你,倒霉的破事情卻一件件的準(zhǔn)確的發(fā)生在你的身上。你會發(fā)現(xiàn)你有時候會經(jīng)常的背莫名其妙的黑鍋,被人陷害和欺負(fù)。

15、手淫的人,你會發(fā)現(xiàn)你的鼻子會經(jīng)常的堵塞,因?yàn)槭忠?,你會慢慢的得慢性的鼻炎,你會發(fā)現(xiàn)自己呼吸非常的困難,而呼吸困難的結(jié)果就是,你被憋得半死不活,你的大腦和身體會因?yàn)楹粑┭趵щy和短缺,而你的身體和大腦供氧困難和短缺的結(jié)果就是,你的大腦和身體的運(yùn)轉(zhuǎn)非常的緩慢和不順暢。直到那時,你才會明白能夠自由自在,痛快淋漓的呼吸也是一種的幸福。

16、手淫的人,你的生殖器官和系統(tǒng)的發(fā)育會受到嚴(yán)重的阻礙,你的JJ的長度和直徑很可能就是跟8歲的小孩子一樣,就是因?yàn)槟隳羌?xì)細(xì)的短小陰莖,你會不敢到公共的廁所去方便,你會不敢去公共的澡堂洗澡。每次你要去洗澡或者是解手的時候你總是擔(dān)心別人那異樣的冷嘲熱諷的眼光,那樣的眼光投向你的時候,你恨不能找個地縫鉆進(jìn)去。

17、手淫的人,你很有可能得上慢性前列腺炎。這是一種能夠把你折騰的半死不活的疾病,更要命的是,慢性前列腺炎癥是一種無法根本治愈的疾病,你得了這個病,就會有很多的癥狀,每一種的癥狀都能夠讓你感覺是痛苦難耐。即使你花大筆的錢一趟趟的往醫(yī)院里跑,那治療的效果也是微乎其微的。

18、手淫的人,你會尿分叉,這很有可能讓你把尿尿在你的衣服上,這會讓你非常的難堪。

19、手淫的人,你還會發(fā)現(xiàn),你的泌尿系統(tǒng)似乎是整體的的衰退了一樣,你有時候想尿卻尿不出來,那感覺就像是在受盡折磨。

20、手淫的人,最嚴(yán)重的莫過于你的性能力會被嚴(yán)重的毀壞,陰莖短小,早泄,陽痿,會慢慢的殘酷的發(fā)生在你的身上。

21、手淫的人,你的記憶力會被手淫嚴(yán)重的快速的消減,以至于你的記憶力就像是80歲的老太太一樣的脆弱和轉(zhuǎn)身既忘。你的記憶力要是不好的話,那你的你學(xué)業(yè)和工作就會受到極大的影響。自然科學(xué)的科目如數(shù)學(xué),物理化學(xué)需要你的記憶力以供推理思維只用;而文科的科目如歷史,政治,語文還有英語,對于記憶力的要求更是不用我說。你手淫和意淫的時候,你的記憶力也在被瘋狂的毀壞,那樣的話,你記英文的單詞都會感到萬分的吃力,你甚至?xí)谌穗H交往的時候根本就記不清對方的名字,那是多么的尷尬和郁悶、

22、手淫的人,你的理解能力和思維推理能力也會被嚴(yán)重的消減,這不僅僅是嚴(yán)重的影響到你的學(xué)習(xí)還直接的影響你在社會上的一切的其他的生存,這并不是危言聳聽故意的夸大。任何的社會上的工作職位,都不會允許一個反應(yīng)遲鈍,頭腦渾渾沉沉,做事幼稚,沒有條理的手淫患者去擔(dān)任.

23、手淫的人,心智的發(fā)育會嚴(yán)重的滯后和遲緩。你會發(fā)現(xiàn)你根本就不會為人處事,你會悲哀的發(fā)現(xiàn)自己的人際關(guān)系是一塌糊涂。手淫患者,人際交往的技巧和手腕手段幾乎沒有,你在處理各種的朋友社會關(guān)系的時候所表現(xiàn)出來的心智就像是小孩子一樣的幼稚和‘天真’,再說的直白一些,所謂的‘天’真就是傻子一樣。

以這樣的心智在這個世界上混,無論是學(xué)校還是社會,你會總是吃虧,你會總是頭撞南墻,你總是會悲哀的發(fā)現(xiàn)自己只是別人手中的一顆棋子而已。而不知悔改的手淫患者,最終的結(jié)局就是被這個社會冷酷無情的徹底淘汰…………

24、手淫的人,還會有最嚴(yán)重的惡果和報(bào)應(yīng),那就是會得最為嚴(yán)重的抑郁癥憂郁癥,會得精神分裂癥和強(qiáng)迫癥。這是幾種令人求生不得求死不能的精神的酷刑折磨,得了抑郁癥的人,就會感到這個的世界是灰暗的,是壓抑的,是令人絕望的,是自卑的!!世界上所有的繁華和美好都與你無關(guān)!!

手淫的你,為什么會得抑郁癥?因?yàn)槟愕年枤饽愕膴^斗拼搏的意志力已經(jīng)被手淫給消減沒有了,你的內(nèi)部的身體里是陰冷酷寒的,你的最最精華的物質(zhì)被手淫像垃圾一樣的被消減,你只能感到一種的壓抑和寒冷!!!

當(dāng)你的朋友你的同學(xué)在一邊談笑風(fēng)生輕輕松松的交往學(xué)習(xí)運(yùn)動時,當(dāng)社會上你的同齡人在充滿活力和青春的大好時光各顯神通一展風(fēng)采時,因?yàn)槭忠鴮?dǎo)致抑郁癥和精神分裂的你卻只能孤單落魄的宅在家里,自憐自嘆的悲哀和無奈。

關(guān)于《航空器滑出或被推出機(jī)位前》的介紹到此就結(jié)束了。

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