【簡介：】本篇文章給大家談談《南航飛機適航專業(yè)考研》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行器適航技術是干啥的


2、中國民用航空飛行學院飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)

本篇文章給大家談談《南航飛機適航專業(yè)考研》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛行器適航技術是干啥的
• 2、中國民用航空飛行學院飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向，待遇，主要發(fā)展前景怎么樣？一般在哪工作？
• 3、南航大飛行學院怎么樣？
• 4、南京航空航天大學的飛行器適航,技術專業(yè)與民航電子電氣工程專業(yè)哪個好？
• 5、南京航空航天大學的航空器適航技術專業(yè)本身怎么樣，就業(yè)前景如何
• 6、飛行器適航技術專業(yè)和飛行器設計專業(yè)哪個好

飛行器適航技術是干啥的

飛行器適航技術主要研究飛行器設計、適航技術等方面的基本知識和技能。

飛行器適航技術是中國普通高等學校本科專業(yè)。

包括適航法規(guī)、適航驗證與審定技術、適航工程管理等，多適應于民用飛機，進行民用飛機的設計、飛機適航性的鑒別審定等，以保障飛行安全，常服務于適航審定中心或民航單位等。

飛行器適航技術專業(yè)為適應我國民用飛機設計、生產、使用和維護的迫切發(fā)展需求，依托國防科工委緊缺學科——適航技術與管理而創(chuàng)辦。

中國民用航空飛行學院飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向，待遇，主要發(fā)展前景怎么樣？一般在哪工作？

飛行器適航技術專業(yè)畢業(yè)后都干什么 做什么工作

飛機駕駛/操作

飛機設計與制造

飛機維修/保養(yǎng)

科研人員

飛行器適航技術專業(yè)是為適應我國民用飛機的研制、生產、使用和維護的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是：上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門，中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位，以及中國商用飛機有限責任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機設計研究院等民用航空設計、制造單位，也可去高等學校、生產企業(yè)和管理部門從事該領域的科學研究、工程設計和科研管理等方面的工作。

南航大飛行學院怎么樣？

一、南京航空航天大學的飛行學院又名民航學院，屬于南航的拳頭學院之一，能夠在這里就讀是很幸福的。

二、南京航空航天大學是211工程高校，屬于國防七子，是工信部下屬的七所院校之一，位置在南京。在我國航空航天領域，尤其是無人機和直升飛機領域，擁有非常重的話語權。南京航空航天大學的飛行學院屬于南京航空航天大學的直屬教學單位。

三、南京航空航天大學飛行學院開設的專業(yè)有：、空中交通管理與簽派、民航運輸管理、民航機務工程、民航電子電氣工程、適航技術與管理、機場運行控制與管理、飛行技術。這幾個專業(yè)都與民航公司、飛機場的方向相關。而飛行技術專業(yè)是專門培養(yǎng)飛行員的。

四、南京航空航天大學飛行學院擁有十分強大的硬件條件用來培養(yǎng)民航人才。不僅僅有4000平方米民航工程中心，還擁有運七飛機、發(fā)動機其他很昂貴的航材，更建有4800平方米的停機坪用。

南京航空航天大學的飛行器適航,技術專業(yè)與民航電子電氣工程專業(yè)哪個好？

我覺得民航電子電氣專業(yè)要好一點。因為這個專業(yè)是南航的傳統(tǒng)專業(yè)，口碑不錯。

南京航空航天大學的航空器適航技術專業(yè)本身怎么樣，就業(yè)前景如何

我就是一名NUAAer，這個專業(yè)以前都沒有，10級才開設的，還是強化班性質的，屬于七院民航學院本科委托三院自動化和電氣專業(yè)的一起學（NUAA電氣很厲害的）。不過我聽學校里人議論過，這個專業(yè)前途不確定啊，為什么這么說，因為這個專業(yè)是給飛機做鑒定啊，可是現在這活全是老外干的，中國自己的民航大客機還沒成熟呢，更沒量產~~~目前還全是老美的波音和歐洲的空客啊。。?？傊?，自己想清楚了吧

飛行器適航技術專業(yè)和飛行器設計專業(yè)哪個好

飛行器設計專業(yè)好！

南航的飛行器設計與飛行器動力工程都很強，尤其是飛行器設計，在全國都是數一數二的，飛行器動力也很好，目前全國只有幾個學校開設飛行器動力工程專業(yè)，也就是飛機發(fā)動機專業(yè)，北航，南航，西工大和哈工大在的航空航天方面都是實力超強。日后肯定不會找不到工作，而且學航空航天類專業(yè)的就業(yè)形勢很好，這也和我們國家著兩年的政策有關!

祝你開心快樂！

關于《南航飛機適航專業(yè)考研》的介紹到此就結束了。