【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞哼\(yùn)飛機(jī)票提前多久買(mǎi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、春運(yùn)期間,深圳到武漢的飛機(jī)票漲價(jià)10%后,票價(jià)為880元,春運(yùn)前的飛機(jī)票價(jià)格是多少
本篇文章給大家談?wù)劇洞哼\(yùn)飛機(jī)票提前多久買(mǎi)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、春運(yùn)期間,深圳到武漢的飛機(jī)票漲價(jià)10%后,票價(jià)為880元,春運(yùn)前的飛機(jī)票價(jià)格是多少元?
- 2、春運(yùn)飛機(jī)票什么時(shí)候買(mǎi)最便宜
- 3、春運(yùn)多地機(jī)票價(jià)格遠(yuǎn)低于火車(chē)票,是什么原因造成的此現(xiàn)狀?
- 4、春運(yùn)飛機(jī)票可以提前多少天預(yù)定?謝謝
- 5、飛機(jī)票春運(yùn)什么時(shí)候買(mǎi)便宜?
- 6、春運(yùn)最難買(mǎi)的飛機(jī)票要提前多少天下單?
春運(yùn)期間,深圳到武漢的飛機(jī)票漲價(jià)10%后,票價(jià)為880元,春運(yùn)前的飛機(jī)票價(jià)格是多少元?
解析:
設(shè)春運(yùn)前的飛機(jī)票價(jià)是X元,則有
X(1+10%)=880,
可解得 X=800,
即 春運(yùn)前的飛機(jī)票價(jià)是 800元。
880/(1+10%)=800元
解:春運(yùn)期間漲價(jià)幅度為10%,即票價(jià)是原來(lái)票價(jià)的1.1倍。
1+10% = 1.1 倍
漲價(jià)后的票價(jià)為880元,漲價(jià)前的票價(jià)為:
880/1.1 = 800 元
春運(yùn)飛機(jī)票什么時(shí)候買(mǎi)最便宜
一般在周二買(mǎi)的機(jī)票最便宜,而且在下午13點(diǎn)以后最便宜,另外,提前越早買(mǎi)票越便宜、選擇淡季航班便宜、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)電子機(jī)票便宜等,具體內(nèi)容如下:
1、越早購(gòu)票折扣越低
提前購(gòu)票(也稱預(yù)售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個(gè)檔次,一般“提前30天”買(mǎi)票可享受的折扣要比“提前15天”低,優(yōu)惠大。而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒(méi)有超低折扣的預(yù)售票銷(xiāo)售的。
2、選擇淡季航班
通常周一、周二或黃金周前后的時(shí)間是出行淡季,機(jī)票一般都會(huì)有相對(duì)較低的折扣,同時(shí)每天早班和晚班航班通常也有超值優(yōu)惠。
3、網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)電子機(jī)票
網(wǎng)上直銷(xiāo)電子機(jī)票降低了航空公司銷(xiāo)售成本,折扣一般比其他途徑購(gòu)買(mǎi)的稍低。
4、機(jī)型選擇
同樣的一條航線,執(zhí)飛飛機(jī)的機(jī)型不同,機(jī)票優(yōu)惠程度也有可能不同,可在網(wǎng)上貨比三家再?zèng)Q定購(gòu)票。
5、挑選航空公司
雖然航線一樣,但各航空公司的機(jī)票折扣會(huì)不一樣。
6、選擇鄰近機(jī)場(chǎng)
前往三亞的你如果選擇先飛到海口再轉(zhuǎn)其他交通工具前往三亞,所花費(fèi)的費(fèi)用有可能比直飛便宜。
7、轉(zhuǎn)機(jī)比直達(dá)便宜
如果準(zhǔn)備從廣州飛到拉薩,可以選擇廣州至成都,通過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)到拉薩,其價(jià)格有可能比直達(dá)便宜。這個(gè)屬于聯(lián)程票。
擴(kuò)展資料:
在以下地方買(mǎi)機(jī)票最便宜
買(mǎi)機(jī)票最便宜的地方,首要的選擇是航空公司的官方app,原因主要可以分為以下三個(gè)方面,具體內(nèi)容如下:
1、航空公司會(huì)員日的促銷(xiāo)價(jià),只有官網(wǎng)能查到。
2、航空公司官網(wǎng)退改簽更方便。
3、國(guó)內(nèi)航線來(lái)說(shuō),航空公司一般是最低價(jià)。
春運(yùn)多地機(jī)票價(jià)格遠(yuǎn)低于火車(chē)票,是什么原因造成的此現(xiàn)狀?
之前春運(yùn)的時(shí)候,都是北上廣等一些一線城市的打工人回老家過(guò)年,所以春運(yùn)的人流量很大,并且方向單一,大城市春節(jié)留不住人,從大城市飛出去的機(jī)票供不應(yīng)求,而飛回大城市的機(jī)票,卻不是特別好賣(mài),這就導(dǎo)致部分地區(qū)機(jī)票價(jià)格下跌,用來(lái)提高飛機(jī)的滿倉(cāng)率。
除了春運(yùn)期間人群的流向之外,還有一個(gè)重要原因是機(jī)票下跌的關(guān)鍵。當(dāng)代交通方式多樣化,大巴,公交,滴滴打車(chē)這些滿足近距離的流動(dòng)之外,還有火車(chē)和高鐵,動(dòng)車(chē)這些遠(yuǎn)距離的交通工具,現(xiàn)在高鐵的速度也是越來(lái)越快,比起飛機(jī)來(lái)也不見(jiàn)得特別遜色,另外,高鐵,動(dòng)車(chē),火車(chē)還不受天氣的限制,飛機(jī)遇到不好的天氣,就不能飛了,而高鐵那些不是,它們基本上不會(huì)有什么特殊情況,這一點(diǎn)上,飛機(jī)確實(shí)不是特別占優(yōu)勢(shì)。
飛機(jī)出事故的事件,時(shí)有發(fā)生,對(duì)于某些人來(lái)說(shuō),他們害怕飛機(jī)出事,一開(kāi)始就不愿意坐飛機(jī),這又減少了一些人對(duì)飛機(jī)的需求。
總所周知,機(jī)票是昂貴的,而春運(yùn)期間返鄉(xiāng)的大多是打工人,對(duì)于昂貴的飛機(jī)票,他們會(huì)更傾向于坐高鐵,火車(chē),這會(huì)為那些打工人減少一部分開(kāi)支,能減少他們都過(guò)年成本。價(jià)格影響需求,所以機(jī)場(chǎng)會(huì)推出特價(jià)票,來(lái)降低這些人群的返鄉(xiāng)成本,讓更多的人選擇乘坐飛機(jī),機(jī)場(chǎng)以此獲利。
現(xiàn)在越來(lái)越多的人乘坐高鐵了,高鐵它方便,迅速,還能一路欣賞沿途美景。我一在北方上學(xué)的南方同學(xué)就很喜歡坐高鐵,她說(shuō)她很享受一路從北方的百草凋零,樹(shù)葉飄落看到南方的樹(shù)木蔥蘢,從北方的冷,到南方的暖,從羽絨服、毛衣到短袖,襯衫。這是在飛機(jī)上感受不到的。
了解了春運(yùn)流動(dòng)的人群,飛機(jī)出行的昂貴和其他交通方式的普及,現(xiàn)在知道為什么春運(yùn)期間機(jī)票價(jià)格低了吧。
春運(yùn)飛機(jī)票可以提前多少天預(yù)定?謝謝
機(jī)票的有效期是一年,理論上你可以提前一年預(yù)定。不過(guò)航空公司機(jī)票一般提前一個(gè)月放票,也就是說(shuō)提前一個(gè)月就可以預(yù)訂(提前一個(gè)月是比較常訂的,價(jià)格可以得到比較低的折扣,航班也比較固定)。如果要預(yù)訂比較便宜的機(jī)票,那就在運(yùn)輸?shù)举I(mǎi)特價(jià)機(jī)票吧!
飛機(jī)票春運(yùn)什么時(shí)候買(mǎi)便宜?
一、提前預(yù)訂。如果旅客能提前確定好行程,最好早點(diǎn)預(yù)訂機(jī)票。航空公司都是提前出售機(jī)票,大致有7天、15天、30天、45天、60天和90天6個(gè)檔次,一般而言,提前天數(shù)越多,機(jī)票折扣越多。
二、盡量預(yù)訂每天上午9時(shí)以前的機(jī)票。據(jù)南航湖南公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部唐郁芬介紹,一般每天上午9時(shí)以前的航班機(jī)票折扣較多,如南航每天長(zhǎng)沙飛北京的航班,早晨8時(shí)前的折扣就較多一點(diǎn),如果提前預(yù)訂就會(huì)便宜不少。
三、關(guān)注航空公司的官方網(wǎng)站。目前不少航空公司官網(wǎng)上有獨(dú)家銷(xiāo)售特價(jià)機(jī)票,旅客在預(yù)訂機(jī)票時(shí)可先去其直銷(xiāo)網(wǎng)站查看,再登錄網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站進(jìn)行價(jià)格比較。
四、選擇非直達(dá)航班。直達(dá)的航班由于比較節(jié)省時(shí)間所以成為旅客的首選,但票價(jià)通常也比較高,建議如果旅客時(shí)間比較充??蛇x擇中轉(zhuǎn)聯(lián)程、缺口程、多航段等航班,此類航班往往在價(jià)格上有較多優(yōu)惠。
五、可選擇“機(jī)+酒”套餐。如果外出需要住酒店,那么不如在買(mǎi)機(jī)票的時(shí)候選擇“機(jī)票+酒店”的套餐,這樣會(huì)有一定優(yōu)惠。另外目前國(guó)內(nèi)不少航空公司都有自己的酒店,訂購(gòu)機(jī)票后可優(yōu)惠入住航空公司酒店。
六、湊人“團(tuán)購(gòu)”。一般航空公司對(duì)團(tuán)購(gòu)的人數(shù)要求是10人,市民可提前聯(lián)系一些要去同一目的地的人或是在網(wǎng)上招募,預(yù)訂機(jī)票時(shí)直接訂購(gòu)團(tuán)體票,能有額外的優(yōu)惠。
春運(yùn)最難買(mǎi)的飛機(jī)票要提前多少天下單?
天數(shù):
實(shí)時(shí)平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津、重慶、西安、南京、廈門(mén)、成都、武漢12個(gè)城市的春運(yùn)出行情況。數(shù)據(jù)顯示,上海飛和田的航線最為難買(mǎi),平均在春節(jié)前188天下單預(yù)訂。
詳細(xì)介紹:
昨天來(lái)自攜程及去哪兒網(wǎng)的大數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)期間往返機(jī)票價(jià)格同比去年略有上升,“90后”乘客人數(shù)增長(zhǎng)最快,有望很快超過(guò)“80后”成為春運(yùn)主力,而今年嬰兒票增長(zhǎng)量是兒童票的近兩倍。
春節(jié)前一周,往往是人們的出行高峰。根據(jù)機(jī)票大數(shù)據(jù)顯示,12個(gè)城市的春節(jié)回家高峰集中在1月24日至1月26日,除夕的前三天;返程高峰集中在2月2日至2月4日。由于2017年大年初七是2月3日星期五,調(diào)休后正常上班,2月5日恰逢周日休息日,許多旅客都會(huì)請(qǐng)兩天年假,錯(cuò)開(kāi)2月2日放假最后一天回程高峰。
每逢佳節(jié)倍思親,今年春運(yùn)乘機(jī)主力軍是“80后”,占總?cè)巳旱?2.45%。不容忽視的是,“90后”“00后”“來(lái)勢(shì)洶洶”?!?0后”乘機(jī)人數(shù),去年春運(yùn)占比為22.55%,今年上升至26.53%,增長(zhǎng)速度最快,成為春運(yùn)的次主力;“00后”乘機(jī)人數(shù),去年春運(yùn)占比為4.27%,今年達(dá)到了5.38%。
今年春運(yùn)期間機(jī)票價(jià)格隨著需求量的增加,往返機(jī)票平均價(jià)格相比去年也略有增加。數(shù)據(jù)顯示,12個(gè)城市當(dāng)中只有深圳和廈門(mén)的春運(yùn)期間往返機(jī)票價(jià)格相比去年有所下降。根據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳今年的機(jī)票往返價(jià)格為2808.5元,比去年下降了0.42%;廈門(mén)今年的機(jī)票往返價(jià)格為1839元,同比去年下降了7.2%。
其他10個(gè)城市的旅客,春運(yùn)期間成本都略有增加。春運(yùn)往返機(jī)票價(jià)格最高的當(dāng)屬天津,天津今年的春運(yùn)往返機(jī)票平均價(jià)格為2390元,相比去年增加了9.4%。相對(duì)于二線城市,北上廣的機(jī)票價(jià)格相對(duì)平穩(wěn),春運(yùn)往返機(jī)票的漲幅都在4%以內(nèi)。
前往海南的機(jī)票較難買(mǎi)
機(jī)票預(yù)訂量越大的航線越難買(mǎi)么?機(jī)票專家并不這么認(rèn)為,這些預(yù)訂量大的“熱門(mén)”航線由于需求量大,航空公司有可能在春運(yùn)后期增開(kāi)航班解決乘客的需求。一些從大城市飛往小城市的航線,才是春運(yùn)中最需關(guān)注的航線。
數(shù)據(jù)顯示,上海飛和田的航線最為難買(mǎi),平均在春節(jié)前188天下單預(yù)訂。北京至通化的機(jī)票難買(mǎi)程度排名第二,平均購(gòu)票時(shí)間提前了100天。杭州到保山、廣州到達(dá)州、深圳至牡丹江的購(gòu)票難度依次往后,平均購(gòu)票時(shí)間提前90天以上。
另外,前往三亞、??诘臋C(jī)票也比較難買(mǎi)。數(shù)據(jù)顯示,成都、西安、武漢等城市直飛三亞的機(jī)票早在去年12月中旬就已升至全價(jià)。從成都去海口、西安去三亞、武漢到三亞的航線也都榜上有名。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,在12個(gè)城市中,在上海工作的人訂票時(shí)間最早,平均提前36.14天就預(yù)訂了回家的機(jī)票。其次是在深圳工作的人,平均提前34.68天預(yù)訂機(jī)票。北京緊隨其后,平均提前33.36天。訂票最晚的是在南方工作的人。在杭州工作的人訂票最晚,平均提前29.18天。在廣州工作的人排名倒數(shù)第二,平均提前29.74天。而其他城市的平均預(yù)訂機(jī)票時(shí)間都在30天以上,這和今年是“最難搶票年”有很大關(guān)系。
嬰兒票同比去年增長(zhǎng)明顯
全面開(kāi)放二胎政策實(shí)施以來(lái),這一年有什么變化?數(shù)據(jù)顯示,今年的嬰兒票同比去年增長(zhǎng)量明顯,達(dá)到18.1%,是兒童票增長(zhǎng)量的近兩倍。
根據(jù)民航局規(guī)定,不滿兩周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的嬰兒乘機(jī)按成人票價(jià)的10%購(gòu)買(mǎi)嬰兒票;已滿2周歲未滿12周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的兒童,按同一航班成人普通票價(jià)的50%付費(fèi),提供座位。帶兒童、嬰兒乘機(jī)的父母,在購(gòu)買(mǎi)嬰兒、兒童票的同時(shí)也可以提前與航空公司取得聯(lián)系,看是否可以協(xié)調(diào)距離衛(wèi)生間更近的位置,方便孩子緊急情況的處理。
機(jī)場(chǎng)休息室預(yù)訂量增多
春運(yùn)期間,老年人、嬰幼兒旅客的增多也讓機(jī)票周邊服務(wù)受到了追捧。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),有無(wú)線WIFI、飲料、食品、沙發(fā)提供的貴賓休息室服務(wù)最受廣大旅客的喜愛(ài)。
數(shù)據(jù)顯示,2017年春運(yùn)旅客最歡迎的機(jī)票相關(guān)產(chǎn)品中,貴賓休息室的預(yù)訂量最多,其次是接送機(jī)車(chē)輛、空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品和航空相關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品,機(jī)場(chǎng)泊車(chē)服務(wù)的預(yù)訂量也出現(xiàn)增長(zhǎng)。
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