【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?zhàn)最強(qiáng)飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、二戰(zhàn)時飛機(jī)哪個最強(qiáng)
2、二戰(zhàn)時性能最好、起飛重量最大的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)是哪一型
本篇文章給大家談?wù)劇兜聡?zhàn)最強(qiáng)飛機(jī)》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、二戰(zhàn)時飛機(jī)哪個最強(qiáng)
- 2、二戰(zhàn)時性能最好、起飛重量最大的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)是哪一型？
- 3、二戰(zhàn)中，最大的轟炸機(jī)是？
- 4、納粹德國的巨型飛機(jī),認(rèn)識的來給個資料
二戰(zhàn)時飛機(jī)哪個最強(qiáng)
看你說的哪個時期，最初期德國和美國的強(qiáng)一些，P51活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)的典范，為英國在不列顛空戰(zhàn)中挫敗德國空軍立下了不可磨滅的功勞，僅在歐洲戰(zhàn)場上，P-51戰(zhàn)斗機(jī)就出動13873架次，投彈5668噸，擊落敵機(jī)4950架，擊毀地面敵機(jī)4131
Bf-109它能在殘酷的戰(zhàn)爭狀態(tài)下持續(xù)使用十年之久，這足以證明它的設(shè)計是非常成功的，作為一款性能卓越的高速戰(zhàn)斗機(jī)，它幾乎綜合了二戰(zhàn)初期輕型戰(zhàn)機(jī)的全部優(yōu)點(diǎn)。 噴火式 英國在二次世界大戰(zhàn)期間最有名，也是最主要的單發(fā)動機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)，不僅擔(dān)負(fù)英國維持空權(quán)的重大責(zé)任，轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲、北非與亞洲等戰(zhàn)區(qū)，提供其他盟國使用。 蘇聯(lián)"衛(wèi)國戰(zhàn)爭"中的主力戰(zhàn)機(jī),也是蘇聯(lián)紅軍最實用的戰(zhàn)斗機(jī)之一，它速度快 ，火力強(qiáng)大。 是打擊德國空軍的重要力 量為世界反法西斯戰(zhàn)爭做出了杰出貢獻(xiàn)。 零式 二次世界大戰(zhàn)初期產(chǎn)生所謂的零戰(zhàn)神話，被視為不可能擊敗的無敵戰(zhàn)機(jī)。輝煌戰(zhàn)績令其稱霸太平洋上空長達(dá)半年之久，最后因起設(shè)計上的致命缺陷，而一敗涂地。
戰(zhàn)斗機(jī)與攔截機(jī)
Ar 64，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼）
Ar 65，戰(zhàn)斗機(jī)/教練機(jī) （雙翼 - Ar 64更換引擎）
Ar 67，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼） （原型機(jī)）
Ar 68，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼）
Ar 76，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼） + 教練機(jī)
Ar 80，戰(zhàn)斗機(jī) （原型機(jī)）
Ar 197，naval 戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼 - 衍生自Ar 68）
Ar 240，重型戰(zhàn)斗機(jī) + 攻擊機(jī)
Ar 440，重型戰(zhàn)斗機(jī) + 攻擊機(jī)
Bv 40，滑翔機(jī)攔截機(jī)
Bv 155，高空攔截機(jī) （舊編號Me 155）
Ba 349 （毒蛇），攔截機(jī) （火箭引擎）
Do 10，（Do C1） 戰(zhàn)斗機(jī) （原型機(jī)），1931
Do 29，原型機(jī) 重型戰(zhàn)斗機(jī)
Do 335 （箭式），戰(zhàn)斗轟炸機(jī) （前后共置雙引擎配置）
Do 435
Do 635
Fi 98，雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，1936年出廠
Fw 57，重型戰(zhàn)斗機(jī)轟炸機(jī)（原型機(jī)）
Ta 152，戰(zhàn)斗機(jī) （衍生自Fw 190）
Ta 154 （蚊子），夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Fw 159，戰(zhàn)斗機(jī) （原型機(jī) only）
Ta 183，噴射引擎戰(zhàn)斗機(jī) （原型機(jī)）
Fw 187 Falke （Falcon），重型戰(zhàn)斗機(jī)
Fw 190 Würger （butcher-bird），戰(zhàn)斗機(jī)
He 37，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼）
He 38，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼）
He 43，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼）
He 49，戰(zhàn)斗機(jī) （雙翼）
He 51，戰(zhàn)斗機(jī) + 密接支援（雙翼）
He 100，戰(zhàn)斗機(jī)
He 112，戰(zhàn)斗機(jī)
He 113，（alternative propaganda designation for He 100）
He 162 Volksj?ger （People's 戰(zhàn)斗機(jī)），戰(zhàn)斗機(jī) （噴射引擎）
He 219 Uhu （Eagle-Owl），夜間戰(zhàn)斗機(jī)
He 280，戰(zhàn)斗機(jī) （噴射引擎）
Hs 121，戰(zhàn)斗機(jī) + 教練機(jī) （原型機(jī)）
Hs 124，重型戰(zhàn)斗轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Hs 125，戰(zhàn)斗機(jī) + 教練機(jī) （原型機(jī)）
Ho 229，戰(zhàn)斗機(jī) （飛翼）
Ju 248，Me 263重新設(shè)計之后的編號
Bf 109，戰(zhàn)斗機(jī)
Bf 110，重型戰(zhàn)斗機(jī) + 夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Me 163 （彗星），攔截機(jī) （火箭引擎）
Me 209，戰(zhàn)斗機(jī) + 競速機(jī)（原型機(jī)）
Me 209-II，戰(zhàn)斗機(jī) （原型機(jī) - 與Me 209無關(guān)）
Me 210，重型戰(zhàn)斗機(jī) + 偵察機(jī)
Me 262 Schwalbe （Swallow），戰(zhàn)斗機(jī) + 攻擊機(jī) （噴射引擎）
Me 263，攔截機(jī) （火箭引擎）
Me 265，重型戰(zhàn)斗機(jī) 原型機(jī)
Me 309，戰(zhàn)斗機(jī) （原型機(jī)）
Me 328，pulsejet 戰(zhàn)斗機(jī)/攻擊機(jī)（原型機(jī)）
Me 329，重型戰(zhàn)斗機(jī) 原型機(jī)
Me 410 Hornisse （Hornet），重型戰(zhàn)斗機(jī) + 偵查機(jī)
Me 609 重型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（僅有計劃）
轟炸機(jī)與攻擊機(jī)
Ar 66，教練機(jī) + 夜間攻擊機(jī)
Ar 234 Blitz （'Lightning'），轟炸機(jī) （噴射引擎）
Ha 140，水上魚雷轟炸機(jī)（原型機(jī)）
Do 11，（Do F） 中型轟炸機(jī)，1931
Do 13，中型轟炸機(jī)，1933
Do 17 Fliegender Bleistift （Flying Pencil），轟炸 + 偵查 + 夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Do 18，轟炸機(jī) + 偵察機(jī) flying-boat，1935
Do 19，四引擎重型轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Do 22，水上魚雷轟炸機(jī) + 偵察機(jī)
Do 23，轟炸機(jī)
Do 215，轟炸機(jī) + 夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Do 217，轟炸機(jī) + 夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Do 317
Fi 167，艦載魚雷轟炸機(jī) + 偵察機(jī) （雙翼）
Fw 42，原型機(jī) 轟炸機(jī)
Fw 189 Eule （Owl），偵察機(jī)
Fw 191，重型轟炸機(jī) 原型機(jī)
Ta 400，長程轟炸機(jī)
He 45，轟炸機(jī) + 教練機(jī)
He 50，偵察機(jī) + 俯沖轟炸機(jī) （雙翼）
He 111，轟炸機(jī)
He 177 Greif （Griffon），長程轟炸機(jī)
He 274，高空 轟炸機(jī)
He 277，高空 轟炸機(jī)
He 343，噴射轟炸機(jī)/偵察機(jī)，僅有紙上設(shè)計
Hs 123，攻擊機(jī) （雙翼）
Hs 127，噴射引擎轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Hs 129，攻擊機(jī)
Hs 130，高空偵察機(jī) + 轟炸機(jī) （噴射引擎） （原型機(jī)）
Hs 132，俯沖轟炸機(jī) （噴射引擎） （原型機(jī)）
Hütter Hü 136，俯沖轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Ju 86，轟炸機(jī) + 超高空偵察機(jī)
Ju 87 Stuka，俯沖轟炸機(jī) + 攻擊機(jī)
Ju 88，轟炸機(jī) + 偵察機(jī) + 夜間戰(zhàn)斗機(jī)
Ju 89，重型轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Ju 90，轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Ju 187，俯沖轟炸機(jī) （原型機(jī)_
Ju 188，R?cher （Avenger），轟炸機(jī) + 偵查機(jī)
Ju 287，重型轟炸機(jī) （噴射引擎） （原型機(jī)）
Ju 288，轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Ju 290，長程轟炸機(jī) + 偵查機(jī)
Ju 390，長程轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Ju 488，重型轟炸機(jī)
EF 132，重型轟炸機(jī)
Bf 162，轟炸機(jī) （原型機(jī)）
Me 264 （美國轟炸機(jī)），長程轟炸機(jī) （原型機(jī)）
美國戰(zhàn)斗機(jī)
寇蒂斯Model 67
柯蒂斯 F11C 蒼鷹
P-39戰(zhàn)斗機(jī)
P-40戰(zhàn)鷹戰(zhàn)斗機(jī)
P-47戰(zhàn)斗機(jī)
P-51戰(zhàn)斗機(jī)
P-59戰(zhàn)斗機(jī)
P-61戰(zhàn)斗機(jī)
P-35戰(zhàn)斗機(jī)
P-36戰(zhàn)斗機(jī)
P-38閃電式戰(zhàn)斗機(jī)
F2A戰(zhàn)斗機(jī)
F4F戰(zhàn)斗機(jī)
F4U海盜式戰(zhàn)斗機(jī)
F6F地獄貓戰(zhàn)斗機(jī)
F9C戰(zhàn)斗機(jī)
B-10轟炸機(jī)
B-17轟炸機(jī)
B-18轟炸機(jī)
B-25米切爾型轟炸機(jī)
B-29超級堡壘轟炸機(jī)
SBC俯沖轟炸機(jī)
SBD無畏式俯沖轟炸機(jī)
TBF復(fù)仇者式轟炸機(jī)
SB2C俯沖轟炸機(jī)
A-1攻擊機(jī)
C-47運(yùn)輸機(jī)
C-119運(yùn)輸機(jī)
FF Fifi雙翼式戰(zhàn)斗機(jī)
F2F：雙翼式戰(zhàn)斗機(jī)，1936年-1940年。
F3F：雙翼式戰(zhàn)斗機(jī)，1938年-1940年。
F2A水牛（Buffalo）式戰(zhàn)斗機(jī)：1938年-1941年。
F4F野貓（Wildcat）式戰(zhàn)斗機(jī)：1940年-1945年。
F6F地獄貓（Hellcat）式戰(zhàn)斗機(jī)：1943年-1954年。
F7F老虎貓（Tigercat）式戰(zhàn)斗機(jī)：1944年-1954年。
F8F熊貓（Bearcat）式戰(zhàn)斗機(jī)。
英國戰(zhàn)斗機(jī)
颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)
莽漢戰(zhàn)斗機(jī)
無畏戰(zhàn)斗機(jī)
大鵬戰(zhàn)斗機(jī)
噴火戰(zhàn)斗機(jī)
劍魚式魚雷轟炸機(jī)
哈利法克斯轟炸機(jī)
巴特爾轟炸機(jī)
斯特林轟炸機(jī)
曼徹斯特轟炸機(jī)
蘭開斯特轟炸機(jī)
蚊式轟炸機(jī)
賊鷗式戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)
I-153戰(zhàn)斗機(jī)
La-5戰(zhàn)斗機(jī)
蘇-1戰(zhàn)斗機(jī)
Yak-1戰(zhàn)斗機(jī)
Yak-3戰(zhàn)斗機(jī)
Yak-9戰(zhàn)斗機(jī)
伊-15戰(zhàn)斗機(jī)
伊-16戰(zhàn)斗機(jī)
拉格-3戰(zhàn)斗機(jī)
伊爾-2攻擊機(jī)
伊爾-10攻擊機(jī)
Il-28轟炸機(jī)
Il-4轟炸機(jī)
Pe-2轟炸機(jī)
Pe-8轟炸機(jī)
波-2
日本戰(zhàn)斗機(jī)
一式戰(zhàn)斗機(jī)
97式戰(zhàn)斗機(jī)
二式戰(zhàn)斗機(jī)
三式戰(zhàn)斗機(jī)
四式戰(zhàn)斗機(jī)
五式戰(zhàn)斗機(jī)
十三式雙發(fā)陸上戰(zhàn)斗機(jī)
零式艦上戰(zhàn)斗機(jī)
震電戰(zhàn)斗機(jī)
紫電改戰(zhàn)斗機(jī)
神龍 (特殊攻擊機(jī))
A7M烈風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)
J2M戰(zhàn)斗機(jī)
月光夜間戰(zhàn)斗機(jī)
一式陸上攻擊機(jī)
九九式艦上轟炸機(jī)
四式重型轟炸機(jī)
富岳轟炸機(jī)
Ki-70試作司令部偵察機(jī)
三式指揮連絡(luò)機(jī)
九七式司令部偵察機(jī)
九二式偵察機(jī)
九八式直接協(xié)同偵察機(jī)
九四式偵察機(jī)
八八式偵察機(jī)
彩云艦上偵察機(jī)
百式司令部偵察機(jī)
意大利戰(zhàn)斗機(jī)
Ba.88攻擊機(jī)
二戰(zhàn)時性能最好、起飛重量最大的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)是哪一型？
英俊戰(zhàn)士雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，英俊戰(zhàn)士F Mk.6 最大起飛重量11噸，有雷達(dá)還能掛在航彈、火箭彈、魚雷，是一個多面手。
二戰(zhàn)中，最大的轟炸機(jī)是？
美軍的B-29戰(zhàn)略轟炸機(jī)
B-29：翼展, 43.1米. 機(jī)長, 30.2米. 機(jī)高, 4.98米，最大飛行速度：574公里/小時，實用升限，10241米，主要機(jī)載武器：12挺50機(jī)槍，1門20毫米航炮，普通炸彈，燃燒彈，核彈，最大載彈量9000公斤
B-29轟炸機(jī)是波音公司研制的杰出成果，它比B-17和B-24轟炸機(jī)都大得多，炸彈裝載量也多得多。
B-29轟炸機(jī)比B-17轟炸機(jī)大一倍，炸彈裝載量也多一倍，最大速度高達(dá)640km/h，它實現(xiàn)了巨型轟炸機(jī)的超高速夢想。
波音公司研制的B-29轟炸機(jī)性能優(yōu)異，當(dāng)然從現(xiàn)代眼光來看，這種飛機(jī)也沒什么新奇之處，但在當(dāng)時是一個劃時代的研制成果。為了實現(xiàn)在10,000米高空上飛行，除了炸彈艙之外。B-29的所有座艙都是密封加壓艙室。其機(jī)身設(shè)計成流線形，從空氣動力學(xué)角度來看，也很佩服機(jī)身設(shè)計水平接近理想水平。如果想挑出什么毛病的話，就是座艙有些狹小，前后機(jī)艙的中間通道過窄，各機(jī)艙內(nèi)部舒適性較差。究其原因也十分簡單，因為B-29轟炸機(jī)攜帶炸彈量十分大，炸彈艙尺寸過大，擠占了其他機(jī)艙的空間尺寸。
可以說，B-29轟炸機(jī)的設(shè)計思想十分明確，為了提高轟炸機(jī)的性能，機(jī)身的流線形達(dá)最高境界，為了多裝炸彈，不惜犧牲機(jī)身設(shè)計的其他功能。B-29研制于二戰(zhàn)的最激烈時期，一切為戰(zhàn)爭服務(wù)的思想深入人心，所以機(jī)身設(shè)計凝聚了同時代人的各種優(yōu)秀方案。為了適宜于高空飛行，B-29各艙室都采用了密封加壓方案，但一旦中彈，將使加壓系統(tǒng)失效，為了解決這一問題，機(jī)身采用了正圓斷面，這樣能減少機(jī)身表面積、降低機(jī)身被炮彈擊中的機(jī)率。又如，各機(jī)關(guān)炮都采用了遙控結(jié)構(gòu)，以減少機(jī)關(guān)炮射手的傷亡。當(dāng)然機(jī)身采用正圓斷面也有缺點(diǎn)，這使機(jī)身較細(xì)，使前后艙的連接通道過窄，妨礙了機(jī)組人員的自由活動。
在要求大炸彈艙，或者要求大座艙兩種意見發(fā)生矛盾時，B-29轟炸機(jī)傾向選擇了大炸彈艙，但也適當(dāng)?shù)馗纳屏俗摰氖孢m性?？傊珺-29機(jī)身設(shè)計是一個相當(dāng)成功的例子。
B-29轟炸機(jī)還裝用了4臺活塞式發(fā)動機(jī)，動力充足，速度高，每臺發(fā)動機(jī)承連的炸彈重量是當(dāng)時的新世界紀(jì)錄，并能飛越太平洋，直接轟炸日本本土。無論從哪方面講，B-29設(shè)計計劃都是一個十分成功的樣板。
納粹德國的巨型飛機(jī),認(rèn)識的來給個資料
當(dāng)時德國研制的6發(fā)轟炸機(jī)只有Junkers Ju 390
Ju39的制造公司是：Junkers Flugzeug und Motorwerke AG
用途：巨型偵察機(jī)/轟炸機(jī)/運(yùn)輸機(jī) 1943年
發(fā)動機(jī)：6臺1970馬力BMW801E
最大速度：加載456公里/小時，空載505公里/小時
實用升限：6000米
航程：理論9700公里，實際8000公里
有效載荷：至少10噸（軍用運(yùn)輸型）
最大起飛重量 ：47噸（V1）75.5噸（系列）
外形尺寸：長34.20米，翼展50.32米，高6.89米
武備：8門13毫米MG-131機(jī)嗆，8門20毫米機(jī)炮，載蛋7190公斤。
Ju390簡介：
為了報復(fù)盟軍的大規(guī)?？找u，德國苦于沒有任何一種飛機(jī)能飛越大西洋對美國進(jìn)行空襲。為此，在Ju290的基礎(chǔ)上每側(cè)機(jī)翼中再插入一臺發(fā)動機(jī)，延長機(jī)身，形成Ju390。
Ju390共制造了兩架，曾經(jīng)有一架在試驗飛行中飛抵距離紐約僅20公里的地方。最終未能批量生產(chǎn)。
珍珠港事件后，德國空軍對研制六個發(fā)動機(jī)的超遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的興趣急劇增溫，來自奧地利的著名火箭專家奧根·強(qiáng)卡博士提出了研制火箭轟炸機(jī)的方案。按他的設(shè)想，該轟炸機(jī)長為28米，翼展15米。起飛時將轟炸機(jī)安置在3000米長的單軌上，用火箭助推器將它加速至1.5馬赫。
轟炸機(jī)被火箭助推器發(fā)射出去后，火箭發(fā)動機(jī)開始點(diǎn)火，能產(chǎn)生100噸的推力，轟炸機(jī)再次被急劇加速，繼續(xù)沿水平方向飛行。由于地球是圓的，轟炸機(jī)能飛出大氣層，進(jìn)入外層空間。當(dāng)轟炸機(jī)升到160公里高時，駕駛員熄滅火箭，轟炸機(jī)開始下降。轟炸機(jī)進(jìn)入大氣層后，和大氣層產(chǎn)生磨擦，產(chǎn)生巨大的熱量。因為轟炸機(jī)攜帶300公斤的詐蛋，德國想用它襲擊紐約和華盛頓，或者攻擊費(fèi)城等海軍造船廠。根據(jù)計劃，投彈后的轟炸機(jī)繼續(xù)朝西飛行，到達(dá)日本占領(lǐng)的太平洋各島。
1943年9月8日，意大利發(fā)生正變，新正府退出了軸心國集團(tuán)。西特勒聞訊后怒不可遏，宣布占領(lǐng)意大利。隨即，德國軍方接管了意大利菲亞特、布雷達(dá)和比亞喬等軍工企業(yè)，并將這些企業(yè)納入德國的軍工系統(tǒng)，在這里進(jìn)行超遠(yuǎn)程轟炸機(jī)Ju390相關(guān)零件的制造。
關(guān)于《德國二戰(zhàn)最強(qiáng)飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
